CN213115914U - 一种智能门窗用推式导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能门窗用推式导轨,包括轨道、滑座、上端滑轮、下端滑轮、上端导向凸条、下端导向凸条及轴座,滑座两侧各设置有一个上端滑轮,滑座的下表面设置有轴座,轴座两侧各设置有一个下端滑轮,滑座活动设置于轨道内部,上端滑轮的分别设置于轨道上端两侧,下端滑轮支撑于轨道内部,轨道两侧分别设置有上端导向凸条,上端滑轮与上端导向凸条相配合,轨道内部的底端两侧分别设置有下端导向凸条,下端滑轮与下端导向凸条相配合,该实用新型结构合理,通过上端滑轮与轨道上端内壁的凹槽相连并与上端导向凸条相配合,下端滑轮与轨道内部的下端导向凸条相配合,一方面支撑性能大大提高,另一方面稳定性大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗推式导轨技术领域,具体为一种智能门窗用推式导轨。
背景技术
传统智能门窗用的推式导轨稳定性和支撑性均比较差,在滑动过程中,容易发生晃动的情况,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能门窗用推式导轨,通过上端滑轮与轨道上端内壁的凹槽相连并与上端导向凸条相配合,下端滑轮与轨道内部的下端导向凸条相配合,一方面支撑性能大大提高,另一方面稳定性大大提高,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能门窗用推式导轨,包括轨道、滑座、上端滑轮、下端滑轮、上端导向凸条、下端导向凸条及轴座,所述滑座两侧各设置有一个上端滑轮,所述滑座的下表面设置有轴座,所述轴座两侧各设置有一个下端滑轮,所述滑座活动设置于轨道内部,所述上端滑轮的分别设置于轨道上端两侧,所述下端滑轮支撑于所述轨道内部,所述轨道两侧分别设置有上端导向凸条,所述上端滑轮与上端导向凸条相配合,所述轨道内部的底端两侧分别设置有下端导向凸条,所述下端滑轮与下端导向凸条相配合。
优选的,所述轨道为“凹”形,所述轨道内部上端的侧壁上开设有凹槽,所述上端滑轮活动设置于轨道两侧的凹槽内。
优选的,所述滑座的上表面设置有连接板。
优选的,所述滑座的两侧开设有凹槽,所述滑座两侧的凹槽内设置有轴承,两侧的所述上端滑轮通过第一轴杆相连,所述第一轴杆穿过滑座并与内部两侧的轴承相连,所述第一轴杆两侧位于轴承的外侧均设置有第一限位环。
优选的,所述轴座的两侧开设有凹槽,所述轴座两侧的凹槽内设置有轴承,两侧的所述下端滑轮通过第二轴杆相连,所述第二轴杆穿过轴座并与内部两侧的轴承相连,所述第二轴杆两侧位于轴承的外侧均设置有第二限位环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过上端滑轮与轨道上端内壁的凹槽相连并与上端导向凸条相配合,下端滑轮与轨道内部的下端导向凸条相配合,一方面支撑性能大大提高,另一方面稳定性大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:轨道1、滑座2、上端滑轮3、下端滑轮4、上端导向凸条5、下端导向凸条6、轴座7、连接板8、第一轴杆9、第一限位环10、第二轴杆11、第二限位环12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种智能门窗用推式导轨,包括轨道1、滑座2、上端滑轮3、下端滑轮4、上端导向凸条5、下端导向凸条6及轴座7,滑座2两侧各设置有一个上端滑轮3,轨道1为“凹”形,轨道1内部上端的侧壁上开设有凹槽,上端滑轮3活动设置于轨道1两侧的凹槽内,滑座2的两侧开设有凹槽,滑座2两侧的凹槽内设置有轴承,两侧的上端滑轮3通过第一轴杆9相连,第一轴杆9穿过滑座2并与内部两侧的轴承相连,第一轴杆9两侧位于轴承的外侧均设置有第一限位环10,滑座2的上表面设置有连接板8,滑座2的下表面设置有轴座7,轴座7两侧各设置有一个下端滑轮4,轴座7的两侧开设有凹槽,轴座7两侧的凹槽内设置有轴承,两侧的下端滑轮4通过第二轴杆11相连,第二轴杆11穿过轴座7并与内部两侧的轴承相连,第二轴杆11两侧位于轴承的外侧均设置有第二限位环12,滑座2活动设置于轨道1内部,上端滑轮3的分别设置于轨道1上端两侧,下端滑轮4支撑于轨道1内部,轨道1两侧分别设置有上端导向凸条5,上端滑轮3与上端导向凸条5相配合,轨道1内部的底端两侧分别设置有下端导向凸条6,下端滑轮4与下端导向凸条6相配合。
使用方法及原理:将滑块两侧分别安装轴承,将第一轴杆9穿过滑块,并在第一轴杆9的两端分别安装上第一限位环10,随后再在两端安装上端滑轮3,将轴座7两侧分别安装轴承,将第二轴杆11穿过轴座7,并在第二轴杆11的两端分别安装上第二限位环12,随后再在两端安装下端滑轮4,完成滑动机构的装配,接着将滑座2从一端滑入到轨道1内,使上端滑轮3位于轨道1两侧的凹槽内并与上端导向凸条5配合,使下端滑轮4与下端导向凸条6配合,实现滑动连接。本实用新型结构合理,通过上端滑轮3与轨道1上端内壁的凹槽相连并与上端导向凸条5相配合,下端滑轮4与轨道1内部的下端导向凸条6相配合,一方面支撑性能大大提高,另一方面稳定性大大提高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种智能门窗用推式导轨,其特征在于:包括轨道(1)、滑座(2)、上端滑轮(3)、下端滑轮(4)、上端导向凸条(5)、下端导向凸条(6)及轴座(7),所述滑座(2)两侧各设置有一个上端滑轮(3),所述滑座(2)的下表面设置有轴座(7),所述轴座(7)两侧各设置有一个下端滑轮(4),所述滑座(2)活动设置于轨道(1)内部,所述上端滑轮(3)的分别设置于轨道(1)上端两侧,所述下端滑轮(4)支撑于所述轨道(1)内部,所述轨道(1)两侧分别设置有上端导向凸条(5),所述上端滑轮(3)与上端导向凸条(5)相配合,所述轨道(1)内部的底端两侧分别设置有下端导向凸条(6),所述下端滑轮(4)与下端导向凸条(6)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种智能门窗用推式导轨,其特征在于:所述轨道(1)为“凹”形,所述轨道(1)内部上端的侧壁上开设有凹槽,所述上端滑轮(3)活动设置于轨道(1)两侧的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种智能门窗用推式导轨,其特征在于:所述滑座(2)的上表面设置有连接板(8)。
4.根据权利要求1所述的一种智能门窗用推式导轨,其特征在于:所述滑座(2)的两侧开设有凹槽,所述滑座(2)两侧的凹槽内设置有轴承,两侧的所述上端滑轮(3)通过第一轴杆(9)相连,所述第一轴杆(9)穿过滑座(2)并与内部两侧的轴承相连,所述第一轴杆(9)两侧位于轴承的外侧均设置有第一限位环(10)。
5.根据权利要求1所述的一种智能门窗用推式导轨,其特征在于:所述轴座(7)的两侧开设有凹槽,所述轴座(7)两侧的凹槽内设置有轴承,两侧的所述下端滑轮(4)通过第二轴杆(11)相连,所述第二轴杆(11)穿过轴座(7)并与内部两侧的轴承相连,所述第二轴杆(11)两侧位于轴承的外侧均设置有第二限位环(12)。
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- 2020-07-21 CN CN202021443545.7U patent/CN213115914U/zh active Active
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