CN213112379U - 一种基于液压动力的提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于液压动力的提升装置,包括底座,所述底座的顶面依次固定连接有第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸,所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸上固定安装有顶部开口的导向槽,所述导向槽内部底面上固定安装有缓冲垫片;所述导向槽内部安装有联动板,所述底座上滑动安装有对称设置的两个升降支架,每个所述升降支架均包括两个支撑架,对称的两个支撑架之间固定连接有升降棍。本实用新型提供一种基于液压动力的提升装置,通过连通运动的方式,增大受力面积,同时具有导向和防撞击装置,有效避免因长时间使用,载重极限变化导致缸体的活塞杆下降,直接撞击到缸体上,造成缸体的损坏,同时避免伤害到人。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压动力设备相关技术领域,具体涉及一种基于液压动力的提升装置。
背景技术
现有的设备中,用于生产上的设备,比如用于货物的搬运与提升的液压机,对于生产中起的作用是至关重要的,可以在此节约大量的人力物力,提高生产效率,但现有的液压机中,对于这方面的设备里依旧采用的是老式的人力操作,不仅浪费人力资源,还大大降低了生产效率。
目前现有的设备里,对重物托举单缸进行托举,在托举的过程中受力点由于受理集中容易产生变形,导致整体使用寿命降低,同时由于长时间使用导致载重的极限有所降低,当重物超重导致缸体的活塞杆下降,直接撞击到缸体上,造成缸体的损坏,容易对人体造成危害。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种基于液压动力的提升装置,通过连通运动的方式,增大受力面积,同时具有导向和防撞击装置,有效避免因长时间使用,载重极限变化导致缸体的活塞杆下降,直接撞击到缸体上,造成缸体的损坏,同时避免伤害到人。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种基于液压动力的提升装置,包括底座,所述底座的顶面依次固定连接有第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸,所述第一液压缸的第一活塞杆、第二液压缸的第二活塞杆和第三液压缸的第三活塞杆自由端均向上伸出,其中,第二活塞杆的侧面上设有挂钩;
所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸上固定安装有顶部开口的导向槽,所述导向槽套接在所述第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆上,所述导向槽内部底面上固定安装有缓冲垫片;
所述导向槽内部安装有联动板,所述联动板的一侧面固定连接所述第一活塞杆的侧面和第三活塞杆的侧面,所述联动板底面设有卡槽,所述卡槽与挂钩相适配;
所述底座上滑动安装有对称设置的两个升降支架,每个所述升降支架均包括相互交叉并通过转轴转动连接的两个支撑架,对称的两个支撑架之间固定连接有升降棍,所述升降辊向下顶压所述第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆的顶面,所述升降辊带动所述支撑架移动,所述支撑架另一端滑动连接到载物板。
优选的是,所述底座的顶面上开设有对称设置的下滑槽,所述支撑架底面固定安装有下滑块,所述下滑槽与下滑块相适配。
在上述任一方案中优选的是,所述载物板的底面上开设有对称设置的上滑槽,所述支撑架顶面固定安装有上滑块,所述上滑槽与上滑块相适配。
在上述任一方案中优选的是,所述升降辊底面与所述第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆的顶面间垫有垫片。
在上述任一方案中优选的是,所述底座的底面安装有万向轮和锁紧装置,所述锁紧装置包括安装座和锁紧挡片,所述安装座固定安装在所述底座的底面上,所述锁紧挡片插接连接在所述安装座上,所述锁紧挡片可伸入到所述万向轮内锁紧万向轮。
在上述任一方案中优选的是,所述载物板顶面安装有防护栏,起到保护作用。
在上述任一方案中优选的是,所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸与所述底座间垫有垫板,所述垫板与所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸通过螺栓固定连接,所述垫板与底座间通过螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置具有以下有益效果:
1)本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置,通过第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸通过第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆,增大受力面积共同作用进行举重,分担作用力减少集中应力,同时设有导向槽进行导向作用,避免出现晃动的现象;
2)本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置,通过设有联动板加强第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆的联动性能,同时在导向槽内垫有垫片,联动板接触到垫片时相互卡挡停止移动,在实际中避免出现载物超重时,载物板对第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸直接撞击损坏设备。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置的主示意图;
图2为本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置的左示意图;
图3为没有升起时,本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置的局部示意图;
图4为升起时,本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置的局部示意图;
图中标注说明:1、底座;2、垫板;3、第一液压缸;4、第二液压缸;5、第三液压缸; 6、导向槽;7、联动板;8、第一活塞杆;9、第二活塞杆;10、第三活塞杆;11、升降支架;12、载物板;13、转轴;14、挂钩;15、卡槽;16、缓冲垫片;17、升降辊。
具体实施方式
为了更进一步了解本实用新型的发明内容,下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。
如图1-图4所示,按照本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置的一实施例,包括底座1,所述底座1的顶面依次固定连接有第一液压缸3、第二液压缸4和第三液压缸5,所述第一液压缸3的第一活塞杆8、第二液压缸4的第二活塞杆9和第三液压缸5的第三活塞杆10自由端均向上伸出,其中,第二活塞杆9的侧面上设有挂钩14。
在本实施例中,所述底座1的底面安装有万向轮和锁紧装置,所述锁紧装置包括安装座和锁紧挡片,所述安装座固定安装在所述底座1的底面上,所述锁紧挡片插接连接在所述安装座上,所述锁紧挡片可伸入到所述万向轮内锁紧万向轮。
在上一实施例中,第一液压缸3、第二液压缸4和第三液压缸5与所述底座1间垫有垫板2,所述垫板2与所述第一液压缸3、第二液压缸4和第三液压缸5通过螺栓固定连接,所述垫板2与底座1间通过螺栓固定连接。
所述第一液压缸3、第二液压缸4和第三液压缸5上固定安装有顶部开口的导向槽6,所述导向槽6套接在所述第一活塞杆8、第二活塞杆9和第三活塞杆10上,所述导向槽6 内部底面上固定安装有缓冲垫片16。
所述导向槽6内部安装有联动板7,所述联动板7的一侧面固定连接所述第一活塞杆8 的侧面和第三活塞杆10的侧面,所述导向槽6底面设有卡槽15,所述卡槽15与挂钩14相适配。
所述底座1上滑动安装有对称设置的两个升降支架11,每个所述升降支架11均包括相互交叉并通过转轴13转动连接的两个支撑架,对称的两个支撑架之间固定连接有升降棍,所述升降辊17向下顶压所述第一活塞杆8、第二活塞杆9和第三活塞杆10的顶面,升降辊17底面与所述第一活塞杆8、第二活塞杆9和第三活塞杆10的顶面间垫有垫片,所述升降辊17带动所述支撑架移动,所述支撑架另一端滑动连接到载物板12,载物板12顶面安装有防护栏,防护栏起到保护的作用。
在上一实施例中,所述底座1的顶面上开设有对称设置的下滑槽,所述支撑架底面固定安装有下滑块,所述下滑槽与下滑块相适配。
在上一实施例中,所述载物板12的底面上开设有对称设置的上滑槽,所述支撑架顶面固定安装有上滑块,所述上滑槽与上滑块相适配。
需要说明的是,所有用电元器件均电连接到电源,电源固定安装在底座1一侧。
本实施例的工作原理及方法:
需要载物板12上移时,第二液压缸4开始动作,第二活塞杆9自由端开始向上运动,当挂钩14与卡槽15适配时带动联动板7向上运动,此时打开第一液压缸3和第三液压缸 5,第一活塞杆8和第三活塞杆10与联动板7同时开始运动,第一活塞杆8、第二活塞杆9 和第三活塞杆10顶面通过垫片顶压升降辊17,并带动升降辊17向上运动,升降辊17带动支撑架运动,支撑架上的上滑块在上滑槽内移动,支撑架上的下滑块在下滑槽内移动,支撑架整体在底座1和载物板12间滑动并顶压载物板12上移。
由于超重导致下降时,载物板12向下顶压支撑架,支撑架在底座1和载物板12见滑动并带动升降辊17下移,第一活塞杆8、第二活塞杆9和第三活塞杆10均匀受到升降辊 17向下的压力并向下运动,当联动板7运动到导向槽6内部后撞击到缓冲垫片16,联动板 7停止运动,第一活塞杆8和第三活塞杆10停止运动,并顶压升降辊17,防止升降辊17 和载物板12直接撞击到液压缸本体。
与现有技术相比,本实施例具有以下有益效果:
1)本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置,通过第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸通过第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆,增大受力面积共同作用进行举重,分担作用力减少集中应力,同时设有导向槽进行导向作用,避免出现晃动的现象;
2)本实用新型提供的一种基于液压动力的提升装置,通过设有联动板加强第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆的联动性能,同时在导向槽内垫有垫片,联动板接触到垫片时相互卡挡停止移动,在实际中避免出现载物超重时,载物板对第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸直接撞击损坏设备。
本领域技术人员不难理解,本实用新型包括上述说明书的发明内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合,限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于液压动力的提升装置,其特征在于,包括底座,所述底座的顶面依次固定连接有第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸,所述第一液压缸的第一活塞杆、第二液压缸的第二活塞杆和第三液压缸的第三活塞杆自由端均向上伸出,其中,第二活塞杆的侧面上设有挂钩;
所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸上固定安装有顶部开口的导向槽,所述导向槽套接在所述第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆上,所述导向槽内部底面上固定安装有缓冲垫片;
所述导向槽内部安装有联动板,所述联动板的一侧面固定连接所述第一活塞杆的侧面和第三活塞杆的侧面,所述联动板底面设有卡槽,所述卡槽与挂钩相适配;
所述底座上滑动安装有对称设置的两个升降支架,每个所述升降支架均包括相互交叉并通过转轴转动连接的两个支撑架,对称的两个支撑架之间固定连接有升降棍,升降辊向下顶压所述第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆的顶面,所述升降辊带动所述支撑架移动,所述支撑架另一端滑动连接到载物板。
2.根据权利要求1所述的一种基于液压动力的提升装置,其特征在于:所述底座的顶面上开设有对称设置的下滑槽,所述支撑架底面固定安装有下滑块,所述下滑槽与下滑块相适配。
3.根据权利要求1所述的一种基于液压动力的提升装置,其特征在于:所述载物板的底面上开设有对称设置的上滑槽,所述支撑架顶面固定安装有上滑块,所述上滑槽与上滑块相适配。
4.根据权利要求1所述的一种基于液压动力的提升装置,其特征在于:所述升降辊底面与所述第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆的顶面间垫有垫片。
5.根据权利要求1所述的一种基于液压动力的提升装置,其特征在于:所述底座的底面安装有万向轮和锁紧装置,所述锁紧装置包括安装座和锁紧挡片,所述安装座固定安装在所述底座的底面上,所述锁紧挡片插接连接在所述安装座上,所述锁紧挡片可伸入到所述万向轮内锁紧万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种基于液压动力的提升装置,其特征在于:所述载物板顶面安装有防护栏。
7.根据权利要求1所述的一种基于液压动力的提升装置,其特征在于:所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸与所述底座间垫有垫板,所述垫板与所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸通过螺栓固定连接,所述垫板与底座间通过螺栓固定连接。
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