CN213109313U - 吊厢用折叠座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于客运索道运载工具技术领域，具体涉及一种吊厢用折叠座椅。包括吊厢，所述吊厢包括上顶板、上端横梁组件、弧形立柱、靠背组件、座椅组件、下地板、下端横梁组件，上顶板和下顶板之间通过四根所述弧形立柱连接固定，相邻的两根弧形立柱上端和下端之间分别连接有上端横梁组件和下端横梁组件；相邻的两根所述弧形立柱之间还设有靠背组件，所述靠背组件下方设有可折叠的座椅组件。本实用新型结构简单，具备折叠、放平功能，不增加成本，方便索道吊厢客货两用。

Description

吊厢用折叠座椅

技术领域

本实用新型属于客运索道运载工具技术领域，具体涉及一种吊厢用折叠座椅。

背景技术

架空索道常用运载工具吊厢，在额定载荷条件下，既可以运输乘客，又可以运输货物，但运输货物的时候，固定不动的座椅占据了大量底面面积，无法更好更多的放置货物，浪费了空间。现有的固定座椅，功能单一，无法满足需求。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种吊厢用折叠座椅，能够有效解决现有技术中存在的问题。

本实用新型采用如下技术方案：所述的一种吊厢用折叠座椅,包括吊厢，所述吊厢包括上顶板、上端横梁组件、弧形立柱、靠背组件、座椅组件、下地板、下端横梁组件，上顶板和下顶板之间通过四根所述弧形立柱连接固定，相邻的两根弧形立柱上端和下端之间分别连接有上端横梁组件和下端横梁组件；相邻的两根所述弧形立柱之间还设有靠背组件，所述靠背组件下方设有可折叠的座椅组件。

优选的,所述靠背组件包括靠背、靠背堵头、靠背连接件、紧固件V、紧固件VI；所述靠背两端设有靠背堵头，靠背靠通过L靠背连接件利用紧固件V固定在弧形立柱上。

优选的,所述座椅组件包括：座椅、座椅堵头、紧固件I、紧固件II、L型座椅连接件、座椅支撑、紧固件III、紧固件IV；所述座椅两端设有座椅堵头；所述座椅连接件与弧形立柱连接的一侧面上设有至少三个立柱配合孔，所述立柱配合孔通过与紧固件III配合将座椅连接件固定在弧形立柱上；所述座椅底部设有紧固件安装槽；所述座椅支撑在其座椅连接件配合面上设有两个座椅连接配合孔和三个减重孔，在其座椅配合面上设有座椅配合孔；座椅支撑的座椅配合面通过紧固件IV穿过座椅配合孔固定在紧固件安装槽中；座椅支撑的座椅连接件配合面通过紧固件I、紧固件II穿过两个座椅连接配合孔与座椅连接件另一面连接。

优选的,所述座椅连接件与座椅支撑连接的一侧面上设有弧形旋转槽和座椅支撑定位孔；所述弧形旋转槽以座椅支撑定位孔的轴为圆心，以两个座椅连接配合孔轴线之间的距离为半径，所述紧固件I穿过座椅连接配合孔和弧形旋转槽后固定，所述紧固件II穿过另一个座椅连接配合孔和座椅支撑定位孔后固定。

优选的,紧固件III、紧固件V采用铆钉或者螺栓。

优选的,紧固件I、紧固件II可采用六角螺栓或者梅花手柄、星型手拧胶头螺栓。

本实用新型有益效果：

本实用新型结构简单，具备折叠、放平功能，不增加成本，方便索道吊厢客货两用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的靠背组件结构图；

图3为本实用新型的座椅组件结构图；

图4为本实用新型的座椅连接件结构图；

图5为本实用新型的座椅组件结构细节图；

图6为本实用新型的座椅支撑结构图；

图7为本实用新型的靠背结构细节图；

图8为本实用新型的靠背连接件结构图；

其中，图中：1、上顶板；2、上端横梁组件；3、弧形立柱；4、靠背组件；5、座椅组件；6、下地板；7、下端横梁组件；4.1、靠背；4.2、靠背堵头；4.3、靠背连接件；4.4、紧固件V；4.5、紧固件VI；410、紧固件安装固定槽；430、弧形立柱配合面；431、弧形立柱配合孔；432、靠背配合孔；433、靠背U形配合孔；434、弧形立柱U形配合孔；435、靠背配合面；5.1、座椅；5.2、座椅堵头；5.3、紧固件I；5.4紧固件II；5.5、座椅连接件；5.6、座椅支撑；5.7、紧固件III；5.8、紧固件IV；5.10、紧固件安装槽；551、立柱配合孔；552、旋转槽；553、座椅支撑定位孔；561、座椅配合面；562、座椅连接件配合面；563、减重孔；564、座椅配合孔；565、座椅连接件配合孔。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

参照说明书附图，本实施例所述的一种吊厢用折叠座椅,包括吊厢，所述吊厢包括上顶板1、上端横梁组件2、弧形立柱3、靠背组件4、座椅组件5、下地板6、下端横梁组件7，上顶板1和下顶板6之间通过四根所述弧形立柱3连接固定，相邻的两根弧形立柱3上端和下端之间分别连接有上端横梁组件2和下端横梁组件7；相邻的两根所述弧形立柱3之间还设有靠背组件4，所述靠背组件4下方设有可折叠的座椅组件5。

所述靠背组件4包括靠背4.1、靠背堵头4.2、靠背连接件4.3、紧固件V4.4、紧固件VI4.5；所述靠背4.1两端设有靠背堵头4.2，靠背4.1靠通过L靠背连接件4.3利用紧固件V4.4固定在弧形立柱3上。靠背连接件4.3包括弧形立柱配合面430，所述弧形立柱配合面430与L型靠背配合面一体成型，所述弧形立柱配合面430上设有弧形立柱配合孔431和弧形立柱U形配合孔434，所述靠背配合面上设有靠背配合孔432和靠背U形配合孔433。所述靠背连接件4.3通过紧固件安装固定槽410固定在靠背4.1处。

所述座椅组件5包括：座椅5.1、座椅堵头5.2、紧固件I5.3、紧固件II5.4、L型座椅连接件5.5、座椅支撑5.6、紧固件III5.7、紧固件IV5.8；所述座椅5.1两端设有座椅堵头5.2；所述座椅连接件5.5与弧形立柱3连接的一侧面上设有至少三个立柱配合孔551，所述立柱配合孔551通过与紧固件III5.7配合将座椅连接件5.5固定在弧形立柱3上；所述座椅5.1底部设有紧固件安装槽5.10；所述座椅支撑5.6在其座椅连接件配合面562上设有两个座椅连接配合孔565和三个减重孔563，在其座椅配合面561上设有座椅配合孔564；座椅支撑5.6的座椅配合面561通过紧固件IV5.8穿过座椅配合孔564固定在紧固件安装槽5.10中；座椅支撑5.6的座椅连接件配合面562通过紧固件I5.3、紧固件II5.4穿过两个座椅连接配合孔565与座椅连接件5.5另一面连接。

所述座椅连接件5.5与座椅支撑5.6连接的一侧面上设有弧形旋转槽552和座椅支撑定位孔553；所述弧形旋转槽552以座椅支撑定位孔553的轴为圆心，以两个座椅连接配合孔565轴线之间的距离为半径，所述紧固件I5.3穿过座椅连接配合孔565和弧形旋转槽552后固定，所述紧固件II5.4穿过另一个座椅连接配合孔565和座椅支撑定位孔553后固定。

紧固件III5.7、紧固件V4.4采用铆钉或者螺栓。

紧固件I5.3、紧固件II5.4可采用六角螺栓或者梅花手柄、星型手拧胶头螺栓。

吊厢平时运送乘客时，折叠座椅为平放状态，当需要运输货物或者需要折叠的时候，将座椅组件5两侧的紧固件I5.3、紧固件II5.4略微松开，以紧固件II5.4为旋转中心，旋转座椅组件5到合适位置后，拧紧紧固件I5.3与紧固件II5.4，实现座椅的折叠。若相反的操作，可实现座椅从折叠状态到放平状态的转变。

以上未涉及之处，适用于现有技术。

虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例来做出各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的方向或者超越所附权利要求书所定义的范围。本领域的技术人员应该理解，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种吊厢用折叠座椅,其特征在于,包括吊厢，所述吊厢包括上顶板(1)、上端横梁组件(2)、弧形立柱(3)、靠背组件(4)、座椅组件(5)、下地板(6)、下端横梁组件(7)，上顶板(1)和下地板(6)之间通过四根所述弧形立柱(3)连接固定，相邻的两根弧形立柱(3)上端和下端之间分别连接有上端横梁组件(2)和下端横梁组件(7)；相邻的两根所述弧形立柱(3)之间还设有靠背组件(4)，所述靠背组件(4)下方设有可折叠的座椅组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种吊厢用折叠座椅,其特征在于,所述靠背组件(4)包括靠背(4.1)、靠背堵头(4.2)、靠背连接件(4.3)、紧固件V(4.4)、紧固件VI(4.5)；所述靠背(4.1)两端设有靠背堵头(4.2)，靠背(4.1)靠通过L靠背连接件(4.3)利用紧固件V(4.4)固定在弧形立柱(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种吊厢用折叠座椅,其特征在于,所述座椅组件(5)包括：座椅(5.1)、座椅堵头(5.2)、紧固件I(5.3)、紧固件II(5.4)、L型座椅连接件(5.5)、座椅支撑(5.6)、紧固件III(5.7)、紧固件IV(5.8)；所述座椅(5.1)两端设有座椅堵头(5.2)；所述座椅连接件(5.5)与弧形立柱(3)连接的一侧面上设有至少三个立柱配合孔(551)，所述立柱配合孔(551)通过与紧固件III(5.7)配合将座椅连接件(5.5)固定在弧形立柱(3)上；所述座椅(5.1)底部设有紧固件安装槽(5.10)；所述座椅支撑(5.6)在其座椅连接件配合面(562)上设有两个座椅连接配合孔(565)和三个减重孔(563)，在其座椅配合面(561)上设有座椅配合孔(564)；座椅支撑(5.6)的座椅配合面(561)通过紧固件IV(5.8)穿过座椅配合孔(564)固定在紧固件安装槽(5.10)中；座椅支撑(5.6)的座椅连接件配合面(562)通过紧固件I(5.3)、紧固件II(5.4)穿过两个座椅连接配合孔(565)与座椅连接件(5.5)另一面连接。

4.根据权利要求3所述的一种吊厢用折叠座椅,其特征在于,所述座椅连接件(5.5)与座椅支撑(5.6)连接的一侧面上设有弧形旋转槽(552)和座椅支撑定位孔(553)；所述弧形旋转槽(552)以座椅支撑定位孔(553)的轴为圆心，以两个座椅连接配合孔(565)轴线之间的距离为半径，所述紧固件I(5.3)穿过座椅连接配合孔(565)和弧形旋转槽(552)后固定，所述紧固件II(5.4)穿过另一个座椅连接配合孔(565)和座椅支撑定位孔(553)后固定。

5.根据权利要求2或3所述的一种吊厢用折叠座椅,其特征在于,紧固件III(5.7)、紧固件V(4.4)采用铆钉或者螺栓。

6.根据权利要求3所述的一种吊厢用折叠座椅,其特征在于,紧固件I(5.3)、紧固件II(5.4)采用六角螺栓或者梅花手柄、星型手拧胶头螺栓。

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