CN213089743U - 一种led光源控制模组及汽车车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种LED光源控制模组及汽车车灯，包括LED光源、透镜、挡光片、反射镜和散热器，其中，若干个LED光源用以提供照明，固定安装于LED光源基板上；透镜固定安装于透镜支架上；挡光片安装于LED光源的正前方，且设置于散热器上；反射镜用以反射LED光源发出的光线，固定安装于散热器上；散热器，用以将LED光源所产生的热量发散出去；若干个LED光源发出的光线经过反射镜反射，经反射镜反射的光线再通过透镜的折射作用，将光线发射，解决了常规LED近光透镜采用一颗五芯片LED光源，由于光源热量集中导致散热器散热效果不佳，且路照亮度及路照宽度局限性大无法满足客户对路照亮度及路照宽度需求的问题，使得光源热量相对均匀的分布在散热器上，且提高路照亮度及路照宽度。

Description

一种LED光源控制模组及汽车车灯

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种多光源的LED光源控制模组及包括该LED光源控制模组的汽车车灯。

背景技术

汽车近光灯是为例近距离照明，涉及要求就是照射范围大，照射距离端，近光灯有非常明显光束明暗截止线，避免对向来车的驾驶员造成炫目。远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌，通过不同的变换远近光方式，能够实现与其他司机交流的目的。

传统的远近光光源有卤素灯泡和疝气灯，但是随着科技的发展，以LED为光源的远近光模组的应用越来越普遍，LED具有节能省电，使用寿命长等优点，但是常规的LED近光透镜，多采用一颗五芯片LED光源，光源热量较集中，散热器散热效果不佳，需增加散热风扇进行辅助，成本较高；且由于是单光源，路照亮度及路照宽度局限性较大逐渐无法满足客户对路照亮度及路照宽度的需求。

实用新型内容

本实用新型提供的一种LED光源控制模组及汽车车灯，解决了常规LED近光透镜采用一颗五芯片LED光源，由于光源热量集中导致散热器散热效果不佳，且路照亮度及路照宽度局限性大无法满足客户对路照亮度及路照宽度需求的问题，使得光源热量相对均匀的分布在散热器上，且提高了路照亮度及路照宽度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型一方面提供一种LED光源控制模组，包括LED光源、透镜、挡光片、反射镜和散热器，其中，若干个所述LED光源用以提供照明，固定安装于LED光源基板上，所述光源基板固定安装于所述散热器上；所述透镜固定安装于透镜支架上；所述挡光片安装于LED光源的正前方，且设置于散热器上；反射镜用以反射LED光源发出的光线，固定安装于散热器上；散热器，用以将LED光源所产生的热量发散出去；若干个LED光源发出的光线经过反射镜反射，经反射镜反射的光线再通过透镜的折射作用，将光线发射出去。

进一步地，LED光源控制模组还包括隔热片，所述隔热片设置于所述挡光片和所述透镜支架之间，固定安装于所述散热器上。

进一步地，所述LED光源为两芯片LED光源。

进一步地，所述两芯片LED光源的数量为三个。

进一步地，所述光源基板为“T”型，三个所述两芯片LED光源固定安装于所述光源基板上。

进一步地，三个所述两芯片LED光源中，其中第一两芯片LED光源固定安装于所述光源基板的竖直部，第二两芯片LED光源和第三两芯片LED光源分别固定安装于所述光源基板竖直部的两侧。

本实用新型的另一方面还提供一种汽车车灯，包括上述LED光源控制模组。

有益技术效果：

1、本实用新型公开一种LED光源控制模组，包括LED光源、透镜、挡光片、反射镜和散热器，其中，若干个所述LED光源用以提供照明，固定安装于LED光源基板上；所述透镜固定安装于透镜支架上；所述挡光片安装于LED光源的正前方，且设置于散热器上；反射镜用以反射LED光源发出的光线，固定安装于散热器上；散热器，用以将LED光源所产生的热量发散出去；若干个LED光源发出的光线经过反射镜反射，经反射镜反射的光线再通过透镜的折射作用，将光线发射出去，解决了常规LED近光透镜采用一颗五芯片LED光源，由于光源热量集中导致散热器散热效果不佳，且路照亮度及路照宽度局限性大无法满足客户对路照亮度及路照宽度需求的问题，使得光源热量相对均匀的分布在散热器上，且提高了路照亮度及路照宽度；

2、本实用新型中，LED光源控制模组中还包括隔热片，所述隔热片设置于所述挡光片和所述透镜支架之间，固定安装于所述散热器上，能有效地保护透镜支架不因温度过高而损坏；

3、本实用新型中，LED光源为两芯片LED光源，两芯片的LED光源的散热需求较传统五芯片的LED光源要低；

4、本实用新型中，所述两芯片LED光源的数量为三个，LED光源分散成多光源，解决了光源单一所造成的光源热量集中散热不畅的问题，光源热量相对均匀分布在散热器；

5、本实用新型中，三个所述两芯片LED光源中，其中第一两芯片LED光源固定安装于所述光源基板的竖直部，第二两芯片LED光源和第三两芯片LED光源分别固定安装于所述光源基板竖直部的两侧，LED光源位置多样化使透镜可以获得更好的光学性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型所述的一种LED光源控制模组的系统结构分解图；

图2为本实用新型所述的一种LED光源控制模组中的LED近光透镜结构示意图；

图3为本实用新型所述的一种LED光源控制模组的结构示意图。

其中，1-LED光源，2-LED光源基板，3-透镜，4-透镜支架，5-挡光片，6-反射镜，7-散热器，8-隔热片。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明。

本实用新型一方面公开一种LED光源控制模组，参见图1-2，LED光源控制模组包括LED光源1，优选地，LED光源1为两芯片LED光源，若干个LED光源1用以提供照明，固定安装于LED光源基板2上，LED光源基板2通过螺钉固定于散热器上，当然也可以采用其他方式固定，只要能实现固定安装即可，这里对固定方式不作限定；透镜3通过螺钉固定安装于透镜支架4上，当然也可以采用其他方式固定，只要能实现固定安装即可，这里对固定方式不作限定；挡光片5，安装于述LED光源1的正前方，且通过螺钉固定安装于散热器7上，当然也可以采用其他方式固定，只要能实现固定安装即可，这里对固定方式不作限定；反射镜6用以反射LED光源1发出的光线，通过螺钉固定安装于散热器7上，当然也可以采用其他方式固定，只要能实现固定安装即可，这里对固定方式不作限定；散热器7用以将LED光源1所产生的热量发散出去，若干个LED光源1发出的光线经过反射镜6反射，经反射镜6反射的光线再通过透镜3的折射作用，将光线发射出去，解决了常规LED近光透镜采用一颗五芯片LED光源，由于光源热量集中导致散热器散热效果不佳，且路照亮度及路照宽度局限性大无法满足客户对路照亮度及路照宽度需求的问题，使得光源热量相对均匀的分布在散热器上，且提高了路照亮度及路照宽度。

作为本发明的一个实施例，LED光源控制模组还包括隔热片8，隔热片8设置于挡光片5和透镜支架4之间，通过螺钉固定安装于散热器7上，当然也可以采用其他方式固定，只要能实现固定安装即可，这里对固定方式不作限定，传统技术中透镜支架4一般采用树脂材料，树脂材料不耐高温，温度过高会导致树脂材料软化或者熔融，添加隔热片8可以有效的防止透镜3由于聚焦作用导致的透镜支架4的温度过高，从而有效保护透镜支架4不会由于温度过高而软化或者熔融。

作为本发明的一个实施例，光源基板2为“T”型，两芯片LED光源的数量为三个，三个两芯片LED光源通过螺钉固定安装于光源基板2上，当然也可以采用其他方式固定，只要能实现固定安装即可，这里对固定方式不作限定，具体地，其中第一两芯片LED光源通过螺钉固定安装于光源基板2的竖直部，第二两芯片LED光源和第三两芯片LED光源分别通过螺钉固定安装于光源基板2竖直部的两侧，具体安装位置可通过不同厂家的不同需求来设定，LED光源位置多样化使透镜可以获得更好的光学性能。

本实用新型的另一方面，还公开一种汽车车灯，汽车车灯包括上述的LED光源控制模组。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种LED光源控制模组，其特征在于，包括：

LED光源(1)，用以提供照明，若干个所述LED光源(1)固定安装于LED光源基板(2)上，所述光源基板(2)固定安装于散热器(7)上；

透镜(3)，所述透镜(3)固定安装于透镜支架(4)上；

挡光片(5)，安装于所述LED光源(1)的正前方，且设置于散热器(7)上；

反射镜(6)，用以反射所述LED光源(1)发出的光线，固定安装于散热器(7)上；

散热器(7)，用以将所述LED光源(1)所产生的热量发散出去；

若干个所述LED光源(1)发出的光线经过所述反射镜(6)反射，经所述反射镜(6)反射的光线再通过所述透镜(3)的折射作用，将光线发射出去。

2.根据权利要求1所述的一种LED光源控制模组，其特征在于，还包括隔热片(8)，所述隔热片(8)设置于所述挡光片(5)和所述透镜支架(4)之间，固定安装于所述散热器(7)上。

3.根据权利要求1所述的一种LED光源控制模组，其特征在于，所述LED光源(1)为两芯片LED光源。

4.根据权利要求3所述的一种LED光源控制模组，其特征在于，所述两芯片LED光源的数量为三个。

5.根据权利要求4所述的一种LED光源控制模组，其特征在于，所述光源基板(2)为“T”型，三个所述两芯片LED光源固定安装于所述光源基板(2)上。

6.根据权利要求5所述的一种LED光源控制模组，其特征在于，三个所述两芯片LED光源中，其中第一两芯片LED光源固定安装于所述光源基板(2)的竖直部，第二两芯片LED光源和第三两芯片LED光源分别固定安装于所述光源基板(2)竖直部的两侧。

7.一种汽车车灯，其特征在于，包括如权利要求1-6任意一项所述的一种LED光源控制模组。

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