CN213085314U - 一种具有减震缓冲功能的新型绞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有减震缓冲功能的新型绞车，包括有安装底座，所述安装底座右侧通过固定安装支架设有驱动电机，驱动电机左侧通过输出轴设有传动组件，传动组件左侧依次设有安装块和减速机，减速机内部设有转轴，转轴右侧设有固定杆，转轴左侧设有驱动组件，减速机左侧通过卷筒安装架设有卷筒，所述安装底座底部横向设有减震装置，减震装置包括有上压板和下压板，上压板左右两端设有滑动支撑连杆，上压板的下端面设有第一安装座，下压板的上端面设有第二安装座，所述减震装置通过第一安装座和第二安装座连接有缓冲组件，本实用新型结构合理，实用性强，可有效缓冲避震，保证装置的稳定性和安全性，延长装置的实用寿命。

Description

一种具有减震缓冲功能的新型绞车

技术领域

本实用新型涉及教学用化学试剂混合技术领域，具体为一种具有减震缓冲功能的新型绞车。

背景技术

绞车又称卷扬机，是一种轻小型起重设备，绞车具有通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便等特点，可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，众所周知，绞车是通过驱动电机带动卷筒对钢丝绳进行缠绕实现提升或牵引重物，由于绞车各连接件大多为刚性连接，绞车在提升或牵引重物时，电机和减速机工作会产生剧烈运动，长此以往会导致绞车零部件松动，使绞车安全性能下降，为此，我们提出一种具有减震缓冲功能的新型绞车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震缓冲功能的新型绞车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震缓冲功能的新型绞车，包括有安装底座，所述安装底座右侧设有固定安装支架，所述固定安装支架顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机左侧通过输出轴设有传动组件，所述传动组件左侧设有安装块，所述安装块底部设有固定螺栓，所述安装块通过固定螺栓与安装底座固定连接，所述安装块左侧设有减速机，所述减速机内部设有转轴，所述转轴右侧设有固定杆，所述转轴左侧设有驱动组件，所述减速机底部设有两组固定底板，所述减速机左侧设有卷筒，所述卷筒两侧设有卷筒安装架，所述卷筒通过卷筒安装架与安装底座固定连接，所述安装底座底部横向设有减震装置，所述减震装置包括有上压板和下压板，所述上压板左右两端设有滑动支撑连杆，所述上压板的下端面设有第一安装座，所述下压板的上端面设有第二安装座，所述减震装置通过第一安装座和第二安装座连接有缓冲组件。

优选的，所述第一安装座和第二安装座均为铰接座，所述的缓冲组件包括有两组第一斜撑杆，所述第一斜撑杆一端与第一安装座铰接，所述第一斜撑杆另一端活动连接有滑块，所述滑块远离第一斜撑杆一端活动连接有第二斜撑杆，所述第二斜撑杆另一端与第二安装座铰接，所述滑块中部横向贯穿有螺杆式滑杆，所述螺杆式滑杆上设有弹簧，所述螺杆式滑杆与滑块活动连接。

优选的，所述缓冲组件包括有支撑杆，所述支撑杆上滑动连接有两组滑筒，所述滑筒底部设有两组铰接支座，所述铰接支座活动连接有传动杆，所述传动杆另一端活动连接有安装底板，所述传动杆中部设有连接轴，通过连接轴设有限位装置。

优选的，所述限位装置左右两端均开有通孔，所述限位装置内部右侧设有第一推杆，所述第一推杆左端固定连接有第一推块，所述第一推杆右端通过通孔向右延伸，所述限位装置内部左侧设有第二推杆，所述第二推杆右侧固定连接有第二推块，所述第二推杆左端通过通孔向左延伸，所述第一推杆和第二推杆上均设有压力弹簧。

优选的，所述减速机顶部设有防护壳，所述卷筒安装架一侧设有监测装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：相对于现有的绞车，本实用新型通过加装减震装置达到缓冲避震的目的，通过上压板配合滑动支撑连杆向下运动将所受力分散至第一斜撑杆和第二斜撑杆上，再通过传动杆上的连接轴带动推块移动并使推杆挤压压力弹簧，达到缓冲和有效避震的目的，同时，推杆通过通孔向外延伸托住铰接支座，限制上压板和支撑杆下滑的位置，增加装置的稳定性，间接延长装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A-A结构示意图；

图3为本实用新型减震装置构示意图；

图4为图3中限位杆结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有减震缓冲功能的新型绞车，包括有安装底座4，安装底座4右侧设有固定安装支架11，固定安装支架11顶部固定安装有驱动电机1，驱动电机 1左侧通过输出轴设有传动组件12，传动组件12左侧设有安装块13，安装块13底部设有固定螺栓14，安装块13通过固定螺栓14与安装底座4固定连接，安装块13左侧设有减速机2，减速机2内部设有转轴23，转轴23右侧设有固定杆21，转轴23左侧设有驱动组件24，减速机2底部设有两组固定底板25，减速机2左侧设有卷筒3，卷筒 3两侧设有卷筒安装架31，卷筒3通过卷筒安装架31与安装底座4 固定连接，安装底座4底部横向设有减震装置41，减震装置41包括有上压板42和下压板410，上压板42左右两端设有滑动支撑连杆47，上压板42的下端面设有第一安装座45，下压板410的上端面设有第二安装座46，减震装置41通过第一安装座45和第二安装座46连接有缓冲组件411。

第一安装座45和第二安装座46均为铰接座，缓冲组件411包括有两组第一斜撑杆44，第一斜撑杆44一端与第一安装座45铰接，第一斜撑杆44另一端活动连接有滑块43，滑块43远离第一斜撑杆 44一端活动连接有第二斜撑杆48，第二斜撑杆48另一端与第二安装座46铰接，滑块43中部横向贯穿有螺杆式滑杆49，螺杆式滑杆49 上设有弹簧，螺杆式滑杆49与滑块43活动连接，通过斜撑杆44和第二斜撑杆48将上压板42所受压力分散至螺杆式滑杆49上，再通过螺杆式滑杆49配合弹簧可实现对所受压力的缓冲，避免装置零部件因震动而松动，保证装置的紧密性，提高装置的安全性能。

减速机2顶部设有防护壳22，所述卷筒安装架31一侧设有监测装置311，通过设置在减速机2顶部的防护壳22可有效保护减速机2 内部结构，通过监测装置311可实时监测卷筒转速和所受力，并将监测信息进行传输、分析、显示、控制，实现提前预警，保证装置运行状态平稳

请参阅图3-4，缓冲组件411包括有支撑杆491，支撑杆491上滑动连接有两组滑筒495，滑筒495底部设有两组铰接支座492，铰接支座492活动连接有传动杆494，传动杆494另一端活动连接有安装底板493，传动杆494中部设有连接轴4941，通过连接轴4941设有限位装置496，支撑杆491通过滑筒495配合铰接支座492与传动杆494实现对压力或振动力的传递。

限位装置496左右两端均开有通孔4966，所述限位装置496内部右侧设有第一推杆4963，所述第一推杆4963左端固定连接有第一推块4961，所述第一推杆4963右端通过通孔4966向右延伸，所述限位装置496内部左侧设有第二推杆4964，所述第二推杆4964右侧固定连接有第二推块4962，所述。第二推杆4964左端通过通孔4966 向左延伸，所述第一推杆4963和第二推杆4964上均设有压力弹簧 4967，通过连接轴4941带动第一推块4961向右推动第一推杆4963 挤压压力弹簧4967，带动第二推块4962向左推动第二推杆4964挤压压力弹簧4967，实现对压力或震动力的缓冲，同时第一推杆4963 和第二推杆4964通过通孔4966向外延伸并托住铰接支座492，限定支撑杆491下滑的位置，保证装置的稳定性。

工作原理：本申请实施例实际运行时，驱动电机1通过减速机2 带动卷筒3转动，通过卷筒3缠绕钢丝绳实现起吊或牵引重物，当对重物进行起吊或牵引时，驱动电机1和减速箱2工作产生振动，安装底座4受力，同时上压板42受到撞击力和压力并通过滑动支撑杆47向下运动，第一斜撑杆44和第二斜撑杆48分别通过第一安装座45 和第二安装座46向相反方向伸展，连接组件49同时受力，使传动杆 494绕安装底板493向相反方向移动，同时，滑筒495沿支撑杆491 向两端滑动，由此实现上压板42向下压板410方向移动，当上压板 42受力带动传动杆494向左右两边移动时，连接轴4941带动限位杆 496内部的第一推块4961向右推动第一推杆4963挤压压力弹簧 4967，第一推杆4963右端通过通孔4966向右延伸并托住铰接支座 492，同理，第二推杆4964左端通过通孔4966向左延伸并托住铰接支座492，将安装底座4上的震动力减缓，保护装置内部结构，防止本装置零部件因震动而松散或损坏，有效保证绞车平稳运行，提高绞车的安全性能，同时间接延长绞车的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有减震缓冲功能的新型绞车，包括有安装底座(4)，其特征在于：所述安装底座(4)右侧设有固定安装支架(11)，所述固定安装支架(11)顶部固定安装有驱动电机(1)，所述驱动电机(1)左侧通过输出轴设有传动组件(12)，所述传动组件(12)左侧设有安装块(13)，所述安装块(13)底部设有固定螺栓(14)，所述安装块(13)通过固定螺栓(14)与安装底座(4)固定连接，所述安装块(13)左侧设有减速机(2)，所述减速机(2)内部设有转轴(23)，所述转轴(23)右侧设有固定杆(21)，所述转轴(23)左侧设有驱动组件(24)，所述减速机(2)底部设有两组固定底板(25)，所述减速机(2)左侧设有卷筒(3)，所述卷筒(3)两侧设有卷筒安装架(31)，所述卷筒(3)通过卷筒安装架(31)与安装底座(4)固定连接，所述安装底座(4)底部横向设有减震装置(41)，所述减震装置(41)包括有上压板(42)和下压板(410)，所述上压板(42)左右两端设有滑动支撑连杆(47)，所述上压板(42)的下端面设有第一安装座(45)，所述下压板(410)的上端面设有第二安装座(46)，所述减震装置(41)通过第一安装座(45)和第二安装座(46)连接有缓冲组件(411)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲功能的新型绞车，其特征在于：所述第一安装座(45)和第二安装座(46)均为铰接座，所述的缓冲组件(411)包括有两组第一斜撑杆(44)，所述第一斜撑杆(44)一端与第一安装座(45)铰接，所述第一斜撑杆(44)另一端活动连接有滑块(43)，所述滑块(43)远离第一斜撑杆(44)一端活动连接有第二斜撑杆(48)，所述第二斜撑杆(48)另一端与第二安装座(46)铰接，所述滑块(43)中部横向贯穿有螺杆式滑杆(49)，所述螺杆式滑杆(49)上设有弹簧，所述螺杆式滑杆(49)与滑块(43)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲功能的新型绞车，其特征在于：所述的缓冲组件(411)包括有支撑杆(491)，所述支撑杆(491)上滑动连接有两组滑筒(495)，所述滑筒(495)底部设有两组铰接支座(492)，所述铰接支座(492)活动连接有传动杆(494)，所述传动杆(494)另一端活动连接有安装底板(493)，所述传动杆(494)中部设有连接轴(4941)，通过连接轴(4941)设有限位装置(496)。

4.根据权利要求3所述的一种具有减震缓冲功能的新型绞车，其特征在于：所述限位装置(496)左右两端均开有通孔(4966)，所述限位装置(496)内部右侧设有第一推杆(4963)，所述第一推杆(4963)左端固定连接有第一推块(4961)，所述第一推杆(4963)右端通过通孔(4966)向右延伸，所述限位装置(496)内部左侧设有第二推杆(4964)，所述第二推杆(4964)右侧固定连接有第二推块(4962)，所述第二推杆(4964)左端通过通孔(4966)向左延伸，所述第一推杆(4963)和第二推杆(4964)上均设有压力弹簧(4967)。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲功能的新型绞车，其特征在于：所述的减速机(2)顶部设有防护壳(22)，所述卷筒安装架(31)一侧设有监测装置(311)。

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