CN213084599U - 下料装置及计量设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种下料装置，包括阀体以及第一驱动部件，阀体开设有进料口以及与进料口连通的下料通道，进料口设置在阀体的侧部，下料通道贯穿阀体的两端；第一驱动部件包括第一缸体以及与第一缸体活动配合的第一活塞杆，第一缸体与阀体固定，第一活塞杆的端部配置有阀芯，第一活塞杆带动阀芯在下料通道中做往复运动，第一驱动部件处于第一状态时，进料口与下料通道的下料口相连通，第一驱动部件处于第二状态时，第一活塞杆带动阀芯运动至与下料通道的下料口配合，以封堵下料口。其能够实现下料量控制，以及非工作状态时的零下料控制，提高下料精度。本实用新型还公开了一种计量设备。

Description

下料装置及计量设备

技术领域

本实用新型涉及物料下料技术领域，尤其涉及一种下料装置及计量设备。

背景技术

在各行业中，为保证产品的品质，物料的配比要严格按配方执行，所以需要对物料进行精确计量。

实践中，往往通过下料装置和计量装置的结合使用来实现物料的精确计量，下料装置的进料口与物料储存仓连通，下料装置的下料口与计量装置连通，利用下料装置控制下料量，再利用计量装置对物料进行计量。

传统技术当中，上述下料装置普遍为螺旋下料结构，利用螺旋下料结构可以实现快下料(电机高频运转，保证生产效率)和慢下料(电机低频运转，保证计量精度)，从而保证计量精度，然而，当利用螺旋给料结构对流动性非常好的物料进行下料控制时，在螺杆不转的情况下物料也有落下的可能，影响下料精度(也即影响计量精度)，为提高下料精度(也即提高计量精度)，亟需对下料装置的结构进行改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种下料装置，其能够实现下料量控制，以及非工作状态时的零下料控制，提高下料精度。

本实用新型的目的之二在于提供一种计量设备，其能够提高计量精度。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

下料装置，包括：

阀体，所述阀体开设有进料口以及与进料口连通的下料通道，所述进料口设置在所述阀体的侧部，所述下料通道贯穿所述阀体的两端；

第一驱动部件，包括第一缸体以及与第一缸体活动配合的第一活塞杆，所述第一缸体与所述阀体固定，所述第一活塞杆的端部配置有阀芯，所述第一活塞杆带动所述阀芯在所述下料通道中做往复运动，第一驱动部件处于第一状态时，所述进料口与所述下料通道的下料口相连通，第一驱动部件处于第二状态时，所述第一活塞杆带动所述阀芯运动至与所述下料通道的下料口配合，以封堵下料口。

进一步地，第一驱动部件处于第二状态时，所述阀芯与所述下料口密封配合。

进一步地，第一驱动部件处于第一状态时，所述阀芯靠近所述下料口，使所述下料口的开度减小，实现低速小流量下料。

进一步地，所述下料装置还包括：

第二驱动部件，位于所述第一驱动部件的上方，包括第二缸体以及与第二缸体活动配合的第二活塞杆，所述第二缸体与所述阀体固定，所述第一缸体与所述第二活塞杆固定，第二驱动部件处于第一状态时，所述进料口与所述下料通道的下料口相连通，且所述下料口的开度比所述第一驱动部件处于第一状态时的开度大，实现快速大流量下料。

进一步地，所述下料装置还包括定位杆，所述定位杆的一端与所述第二缸体固定，所述第一缸体开设有与所述定位杆的另一端活动配合的定位孔。

进一步地，所述第一驱动部件和所述第二驱动部件均为气缸。

进一步地，所述第二驱动部件的行程比所述第一驱动部件的行程大。

进一步地，所述第二驱动部件为可调行程气缸，以调节所述第一驱动部件处于第一状态时的下料口开度。

进一步地，所述下料装置还包括固定座，所述固定座至少包括侧板以及顶板，所述侧板的一端与所述阀体固定，所述侧板的另一端与所述顶板固定，所述第二缸体与所述顶板固定。

进一步地，所述第一活塞杆与所述阀芯之间配置有连接杆。

计量设备，包括上述的下料装置以及用于称量的计量装置，计量装置的载物平台位于所述下料口的下方，以承接经由下料口出来的物料。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

通过利用第一驱动部件驱动阀芯打开下料口，而使得进料口与下料口相连通，从而实现物料下料，下料完成后，利用第一驱动部件驱动阀芯运动至与下料口配合，以关闭下料口，实现了物料下料量控制，同时，由于阀芯能够被驱动至与下料口配合，使得该下料装置在非工作状态时可实现零下料控制，与现有的螺旋下料装置相比较，该下料装置能够有效避免在非工作状态时发生物料下料的可能性，从而避免影响下料量，提高下料精度，另外，由于该下料装置无电机减速机、轴承、螺杆等部件，结构比较简单，安装难度更低，且维护成本更低，更有利于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的下料装置的立体结构示意图，其中，第二驱动部件处于第一状态，此时，进料口与下料口连通，实现快下料；

图2为图1所示的下料装置的A-A方向的剖视图；

图3为图1所示的下料装置的立体结构示意图，其中，第二驱动部件处于第二状态(同时，第一驱动部件处于第一状态)，此时，进料口与下料口连通，但下料口的开度比第二驱动部件处于第一状态时的开度小，实现精下料；

图4为图3所示的下料装置的立体结构示意图，其中，第一驱动部件处于第二状态，此时，阀芯与下料口配合，以封堵下料口。

图中：1、阀体；11、下料通道；111、下料口；12、进料口；2、进料管道；3、阀芯；4、连接杆；5、第一驱动部件；51、第一缸体；52、第一活塞杆；6、定位杆；7、第二驱动部件；71、第二缸体；72、第二活塞杆；8、调节螺母；9、固定座；91、侧板；92、顶板。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

本实用新型的下料装置可应用于精细化工、橡塑行业的物料给料计量，主要用于流动性比较好的粉料的精确给料，当然，也可应用于其他类型的物料给料。

参见图1-图4，示出了本实用新型一较佳实施例的一种下料装置，该下料装置至少包括阀体1以及第一驱动部件5，其中，阀体1开设有进料口12以及与进料口12连通的下料通道11，进料口12设置在阀体1的侧部，该进料口12可通过进料管道2与外部的物料储存仓相连通，进料管道2相对阀体1朝上倾斜，下料通道11贯穿阀体1的上下两端，以使物料能够在自重下沿着进料口、下料通道11自动下料，且该下料通道11的下端形成与进料口12相连通的下料口111，外部的物料储存仓中的物料能够沿着进料管道2、进料口12、出料通道以及下料口111下料至外部的计量装置进行称量。

第一驱动部件5包括第一缸体51以及与第一缸体51活动配合的第一活塞杆52，第一缸体51与阀体1固定，第一活塞杆52的端部通过连接杆4固定配置有阀芯3，第一活塞杆52带动阀芯3在下料通道11中做往复直线运动，如图3所示，第一驱动部件5处于第一状态(即第一活塞杆52缩回至第一缸体51中)时，进料口12与下料通道11的下料口111相连通，第一驱动部件5处于第二状态(即第一活塞杆52伸出至第一缸体51外)时，第一活塞杆52带动阀芯3运动至与下料通道11的下料口111密封配合，以封堵下料口111，实现在非工作状态时的零下料控制。

通过利用第一驱动部件5驱动阀芯3打开下料口111，而使得进料口12与下料口111相连通，从而实现物料下料，下料完成后，利用第一驱动部件5驱动阀芯3运动至与下料口111配合，以关闭下料口111，实现了物料下料量控制，同时，由于阀芯3能够被驱动至与下料口111配合，使得该下料装置在非工作状态时可实现零下料控制，与现有的螺旋下料装置相比较，该下料装置能够有效避免在非工作状态时发生物料下料的可能性，从而避免影响下料量，提高下料精度，另外，由于该下料装置无电机减速机、轴承、螺杆等部件，结构比较简单，安装难度更低，且维护成本更低，更有利于推广应用。

如图3所示，为进一步提高下料精度，第一驱动部件5处于第一状态时，阀芯3靠近下料口111，使下料口111的开度减小，这样，下料过程中，经过下料口111的部分物料被阀芯3阻拦，从而降低物料的下料速度，实现低速小流量下料(即慢下料)控制，下料速度越慢，下料量则越容易控制，因此，这种结构设置，能够提高下料精度，从而实现精下料。

为提高下料速度，该下料装置还包括第二驱动部件7，该第二驱动部件7位于第一驱动部件5的上方，该第二驱动部件7包括第二缸体71以及与第二缸体71活动配合的第二活塞杆72，第二缸体71与阀体1固定，第一缸体51与第二活塞杆72固定，如图1所示，第二驱动部件7处于第一状态(即第二活塞杆72缩回至第二缸体71中)时，进料口12与下料通道11的下料口111相连通，且此时下料口111的开度比第一驱动部件5处于第一状态时下料口111的开度大，实现快速大流量下料，提高下料速度。

该下料装置通过利用第二驱动部件7驱动第一驱动部件5整体做直线往复运动，而带动阀芯3控制下料口111的开度，使得该下料装置能够实现快速大流量下料控制以及低速小流量下料控制，通过第一驱动部件5驱动阀芯3运动至与下料口111配合而关闭下料口111，实现密封零下料控制，从而使该下料装置实现快速下料的同时，还能够提高下料精度。

下料装置还包括定位杆6，该定位杆6的一端与第二缸体71固定，第一缸体51开设有与定位杆6的另一端活动配合的定位孔，定位杆6的设置能够防止第一驱动部件5相对第二驱动部件7转动，从而提高第二缸体71与阀体1之间的连接稳定性。

在本实施例当中，第一驱动部件5和第二驱动部件7均为气缸，其中，第二驱动部件7的行程比第一驱动部件5的行程大，比如第二驱动部件7的行程为100，第一驱动部件5的行程为25。

作为优选的实施方式，第二驱动部件7为可调行程气缸(如通过调节螺母8对第二驱动部件7进行行程调节)，即第二驱动部件7的伸出行程可以在一定范围内自由调整或第二驱动部件7的伸缩长度可调，以调节下料口111开度，从而调节下料速度，以满足不同的使用需求，适用范围更广，使用更为灵活方便。

可以理解的是，当调整过第二驱动部件7的行程后，因下料速度随之改变，需重新设置计量设备的计量提前量，该计量提前量为位于计量装置上的物料的重量还有一定量才到达设定值就关闭阀门的值，如30克40克或100克120克，此时还有部分物料在空中，当物料全部到达计量装置上后刚好是设定要计量的量，一般单位时间下料多时提前量大，单位时间下料量少时提前量小。

下料装置还包括固定座9，固定座9至少包括侧板91以及顶板92，侧板91的一端与阀体1顶部的法兰固定，侧板91的另一端与顶板92固定，第二缸体71与顶板92固定。

当然，在本实施例当中，第一驱动部件5和第二驱动部件7具体也可以为液压缸。

本实用新型还公开了一种计量设备，该计量设备包括上述的下料装置以及用于称量的计量装置(图中未示出)，计量装置的载物平台位于下料口111的下方，以承接经由下料口111出来的物料。

如图1所示，计量开始时，第二驱动部件7的第二活塞杆72以及第一驱动部件5的第一活塞杆52收回，此时下料口111最大，下料速度最快，满足快速大流量下料要求；当计量量达到设定的精给料数值时，第二驱动部件7驱动第二活塞杆72推出，带动阀芯3向下运动，下料口111变小，下料速度随之变小，达到低速小流量下料要求；当计量量达到设定提前量后，第一驱动部件5驱动第一活塞杆52推出，密封下料口111，计量完成，达到密封零下料要求。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.下料装置，其特征在于，包括：

阀体，所述阀体开设有进料口以及与进料口连通的下料通道，所述下料通道贯穿所述阀体的两端；

第一驱动部件，包括第一缸体以及与第一缸体活动配合的第一活塞杆，所述第一缸体与所述阀体固定，所述第一活塞杆的端部配置有阀芯，所述第一活塞杆带动所述阀芯在所述下料通道中做往复运动，第一驱动部件处于第一状态时，所述进料口与所述下料通道的下料口相连通，第一驱动部件处于第二状态时，所述第一活塞杆带动所述阀芯运动至与所述下料通道的下料口配合，以封堵下料口。

2.如权利要求1所述的下料装置，其特征在于，第一驱动部件处于第二状态时，所述阀芯与所述下料口密封配合。

3.如权利要求1所述的下料装置，其特征在于，第一驱动部件处于第一状态时，所述阀芯靠近所述下料口，使所述下料口的开度减小，实现低速小流量下料。

4.如权利要求3所述的下料装置，其特征在于，所述下料装置还包括：

第二驱动部件，位于所述第一驱动部件的上方，包括第二缸体以及与第二缸体活动配合的第二活塞杆，所述第二缸体与所述阀体固定，所述第一缸体与所述第二活塞杆固定，第二驱动部件处于第一状态时，所述进料口与所述下料通道的下料口相连通，且所述下料口的开度比所述第一驱动部件处于第一状态时的开度大，实现快速大流量下料。

5.如权利要求4所述的下料装置，其特征在于，所述下料装置还包括定位杆，所述定位杆的一端与所述第二缸体固定，所述第一缸体开设有与所述定位杆的另一端活动配合的定位孔。

6.如权利要求4所述的下料装置，其特征在于，所述第一驱动部件和所述第二驱动部件均为气缸。

7.如权利要求6所述的下料装置，其特征在于，所述第二驱动部件的行程比所述第一驱动部件的行程大。

8.如权利要求6所述的下料装置，其特征在于，所述第二驱动部件为可调行程气缸，以调节所述第一驱动部件处于第一状态时的下料口开度。

9.如权利要求4所述的下料装置，其特征在于，所述下料装置还包括固定座，所述固定座至少包括侧板以及顶板，所述侧板的一端与所述阀体固定，所述侧板的另一端与所述顶板固定，所述第二缸体与所述顶板固定。

10.计量设备，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的下料装置以及用于称量的计量装置，所述计量装置的载物平台位于所述下料口的下方。

Images