CN213083746U - 一种悬臂式货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于货架技术领域，公开了一种悬臂式货架，其包括多个支撑架，支撑架包括滑块、悬臂、连接组件和调节件，滑块滑动设置于墙壁，悬臂的一端连接于滑块，另一端悬空，连接组件包括转轴，转轴同时穿设于悬臂和滑块，调节件能够驱动悬臂绕着转轴转动，以调节悬臂与墙壁之间的夹角。本实用新型提出的悬臂式货架，结构简单，占用空间小，能够避免货物在运输中窜动，保证货物的安全性。

Description

一种悬臂式货架

技术领域

本实用新型属于货架技术领域，尤其涉及一种悬臂式货架。

背景技术

在货物运输过程中，为了在有限的车厢空间内放置更多的货物，通常会利用货架放置货物。运输车辆中的货架中主要采用隔层板、支撑横梁等来分隔货物。且为了能够放置不同高度的货物，将隔层板或支撑横梁设置为可升降的，该种货架虽然存放空间可调，但是升降机构复杂，占用车厢空间较大，日常维护成本较高。此外，由于货架大多平行于地面，当车辆爬坡、下坡时，货物容易发生窜动，为货物运输带来了安全隐患。

因此，亟需一种悬臂式货架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种悬臂式货架，结构简单，占用空间小，能够避免货物在运输中窜动，保证货物的安全性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种悬臂式货架，包括多个支撑架，所述支撑架包括：

滑块，滑动设置于墙壁；

悬臂，其一端连接于所述滑块，另一端悬空；

连接组件，包括转轴，所述转轴同时穿设于所述悬臂和所述滑块；

调节件，能够驱动所述悬臂绕着所述转轴转动，以调节所述悬臂与所述墙壁之间的夹角。

作为优选，所述滑块包括底座和设置于所述底座上的两个相互间隔的侧板，所述悬臂包括连接部，所述连接部位于两个所述侧板之间，所述转轴同时穿设于所述连接部和两个所述侧板。

作为优选，所述连接组件还包括插销，所述连接部上开设有第一通孔，所述侧板上开设有第二通孔，当所述悬臂转至与所述墙壁平行时，所述插销能够同时穿设于所述第一通孔和两个所述第二通孔内，以将所述悬臂收回。

作为优选，所述插销通过绳索连接于所述滑块。

作为优选，所述悬臂还包括调节部，所述调节部位于所述连接部的下方，所述调节件能够调节所述调节部与所述滑块之间的间距。

作为优选，所述调节件包括螺栓，所述螺栓可移动地穿设于所述调节部，所述螺栓的尾部延伸出所述调节部并顶靠于所述滑块，所述螺栓的头部朝向背离所述滑块的方向延伸出所述调节部。

作为优选，所述调节件还包括两个螺母，两个所述螺母均螺接于所述螺栓，且分别位于所述调节部的两侧。

作为优选，所述悬臂包括延伸部和托盘，所述延伸部连接于所述滑块，所述托盘设置于所述延伸部的顶面。

作为优选，所述托盘通过托盘卡扣连接于所述延伸部。

作为优选，还包括多个滑轨，所述滑轨设置于所述墙壁并沿竖直方向延伸，多个所述滑轨横向相互间隔，对应每个所述滑轨滑动设置有多个所述支撑架。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的悬臂式货架，悬臂用于放置货物，且能够随着滑块的滑动来调节相邻两个悬臂之间的间隔，以适用于不同尺寸的货物，调节件能够调节悬臂与车厢墙壁的夹角，悬臂调至向上倾斜时，悬臂的悬空端对货物起到阻挡的作用，能够防止货物在运输中滑落，而且悬臂的结构简单，占用空间小。本实用新型提出的悬臂式货架，结构简单，占用空间小，能够避免货物在运输中滑落，保证了货物的安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的支撑架的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的支撑架水平时的侧视图；

图3是本实用新型实施例提供的支撑架向上倾斜时的侧视图；

图4是本实用新型实施例提供的悬臂式货架的侧视图。

图中：

1、滑轨；2、滑块；3、悬臂；5、调节件；6、紧定螺钉；

21、侧板；31、连接部；32、调节部；33、延伸部；34、托盘；35、肋板；41、转轴；42、插销；51、螺栓；52、螺母；

211、第二通孔；311、第一通孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，可以是安装连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示，本实施例提供了一种悬臂式货架，其包括多个支撑架，支撑架包括滑块2、悬臂3、连接组件和调节件5，滑块2滑动设置于墙壁；悬臂3的一端连接于滑块2，另一端悬空；连接组件包括转轴41，转轴41同时穿设于悬臂3和滑块2；调节件5能够驱动悬臂3绕着转轴41转动，以调节悬臂3与墙壁之间的夹角。

本实施例提供的悬臂式货架，悬臂3用于放置货物，且能够随着滑块2的滑动来调节相邻两个悬臂3之间的间隔，以适用于不同尺寸的货物，调节件5能够调节悬臂3与车厢墙壁的夹角，悬臂3调至向上倾斜时，悬臂3的悬空端对货物起到阻挡的作用，能够防止货物在运输中滑落，而且悬臂3的结构简单，占用空间小。本实施例提出的悬臂式货架，结构简单，占用空间小，能够避免货物在运输中滑落，保证了货物的安全性。

具体地，滑块2包括底座和设置于底座上的两个相互间隔的侧板21，悬臂3包括连接部31，连接部31位于两个侧板21之间，转轴41同时穿设于连接部31和两个侧板21。两个侧板21的设置能够与转轴41稳定地连接，从而将连接部31稳定地连接在滑块2上。在本实施例中，转轴41为螺柱，通过两个螺母将螺柱连接在两个侧板21上，防止悬臂3在转动时从螺柱的端部脱出，在每个螺母和对应的侧板21之间设置有塑料垫圈，设置塑料垫圈用于增大接触面积、锁紧零件、减小压力、保护螺母和螺柱。转轴41也可以为螺栓配合一个螺母，将连接部31转动连接于两个侧板21之间。

具体地，连接组件还包括插销42，连接部31上开设有第一通孔311，侧板21上开设有第二通孔211，当悬臂3转至与墙壁平行时，插销42能够同时穿设于第一通孔311和两个第二通孔211内，以将悬臂3收回。本实施例中，悬臂3能够由垂直于墙壁转至平行于墙壁，当不需要放置货物时，利用插销42将悬臂3固定在平行于墙壁的位置，减少悬臂3占用的空间，当需要放置货物时，如果要放置不需要运输的货物，可将悬臂3转至水平，能够放置较多的货物，如果放置运输的货物，通过调节件5将悬臂3调整至向上倾斜，悬臂3对货物起到阻挡作用，防止货物在晃动的过程中掉落。

更具体地，插销42通过绳索连接于滑块2。本实施例中，绳索为钢丝绳，钢丝绳的一端连接于滑块2，另一端连接有拉环，插销42的端部穿在拉环上，既能保证插销42能够穿设于第一通孔311和第二通孔211内，又能防止在不使用时丢失。

具体地，悬臂3还包括调节部32，调节部32位于连接部31的下方，调节件5能够调节调节部32与滑块2之间的间距。通过调节调节部32与滑块2之间的间距能够使得悬臂3绕着转轴41转动，从而调节悬臂3与墙壁之间的夹角。本实施例中，连接部31和调节部32相连接，均位于悬臂3靠近滑块2的一端，该端的厚度大于悬臂3的悬空端的宽度，增大了悬臂3与滑块2的接触面积，提高悬臂3的稳定性。如图2所示，当调节部32贴靠于滑块2时，悬臂3处于水平状态，通过调节件5将调节部32与滑块2的间距调大时，推动悬臂3向上转动，使得悬臂3与墙壁之间的夹角减小。

调节件5可以为液压缸或气缸等驱动件，调节部32和滑块2二者中，一个连接于驱动件，另一个顶靠有驱动件的活塞杆，通过活塞杆的伸缩能够调节调节部32和滑块2之间的间距。

在本实施例中，调节件5包括螺栓51，螺栓51可移动地穿设于调节部32，螺栓51的尾部延伸出调节部32并顶靠于滑块2，螺栓51的头部朝向背离滑块2的方向延伸出调节部32。螺栓51可以通过螺接的方式连接于调节部32，通过转动螺栓51能够调节调节部32与滑块2之间的距离。螺栓51也可以通过两个螺母52连接于调节部32，两个螺母52(其中一个螺母52未示出)均螺接于螺栓51，且分别位于调节部32的两侧。如图3所示，螺栓51的尾部延伸出调节部32的长度增加时，顶靠悬臂3向上倾斜。通过调节两个螺母52在螺栓51的位置能够调节螺栓51尾部延伸出调节部32的长度，两个螺母52的设置能够保证螺栓51固定的牢固性，防止悬臂3在放置较重货物时，螺栓51在重压下发生滑移。

如图1和图4所示，悬臂3包括延伸部33和托盘34，延伸部33连接于滑块2，托盘34设置于延伸部33的顶面。本实施例中，连接部31和调节部32连接于延伸部33靠近滑块2的一端，连接部31位于该端的上部，调节部32位于该端的下部，延伸部33通过连接部31转动连接于滑块2，通过调节调节部32与滑块2的间距来调节延伸部33与墙壁之间的夹角。延伸部33由横板和竖板连接而成，在横板和竖板的连接处设置有多个肋板35，用于增加延伸部33的强度，托盘34的设置便于放置货物，提高货物放置的稳定性。

可选地，托盘34通过托盘卡扣连接于延伸部33。托盘卡扣能够将托盘34牢固地连接于延伸部33，防止在运输中滑落，而且使得托盘34便于拆卸。托盘34还可以通过微型电磁吸盘连接于延伸部33，同样起到固定、便于拆卸的作用。

本实施例提供的悬臂式货架还包括多个滑轨1，滑轨1设置于墙壁并沿竖直方向延伸，多个滑轨1横向相互间隔，对应每个滑轨1滑动设置有多个支撑架。同一滑轨1上相邻的悬臂3间的距离通过滑块2相对于滑轨1的滑动来调节，使得悬臂3能够放置不同高度的货物。

如图1所示，本实施例提供的悬臂式货架还包括多个紧定螺钉6，当滑块2调整到适宜高度后通过紧定螺钉6固定于滑轨1，本实施例中对应每个滑块2设置有两个紧定螺钉6，两个紧定螺钉6分别位于滑块2的上下两端，将滑块2稳定地连接于滑轨1。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种悬臂式货架，其特征在于，包括多个支撑架，所述支撑架包括：

滑块(2)，滑动设置于墙壁；

悬臂(3)，其一端连接于所述滑块(2)，另一端悬空；

连接组件，包括转轴(41)，所述转轴(41)同时穿设于所述悬臂(3)和所述滑块(2)；

调节件(5)，能够驱动所述悬臂(3)绕着所述转轴(41)转动，以调节所述悬臂(3)与所述墙壁之间的夹角。

2.根据权利要求1所述的悬臂式货架，其特征在于，所述滑块(2)包括底座和设置于所述底座上的两个相互间隔的侧板(21)，所述悬臂(3)包括连接部(31)，所述连接部(31)位于两个所述侧板(21)之间，所述转轴(41)同时穿设于所述连接部(31)和两个所述侧板(21)。

3.根据权利要求2所述的悬臂式货架，其特征在于，所述连接组件还包括插销(42)，所述连接部(31)上开设有第一通孔(311)，所述侧板(21)上开设有第二通孔(211)，当所述悬臂(3)转至与所述墙壁平行时，所述插销(42)能够同时穿设于所述第一通孔(311)和两个所述第二通孔(211)内，以将所述悬臂(3)收回。

4.根据权利要求3所述的悬臂式货架，其特征在于，所述插销(42)通过绳索连接于所述滑块(2)。

5.根据权利要求2所述的悬臂式货架，其特征在于，所述悬臂(3)还包括调节部(32)，所述调节部(32)位于所述连接部(31)的下方，所述调节件(5)能够调节所述调节部(32)与所述滑块(2)之间的间距。

6.根据权利要求5所述的悬臂式货架，其特征在于，所述调节件(5)包括螺栓(51)，所述螺栓(51)可移动地穿设于所述调节部(32)，所述螺栓(51)的尾部延伸出所述调节部(32)并顶靠于所述滑块(2)，所述螺栓(51)的头部朝向背离所述滑块(2)的方向延伸出所述调节部(32)。

7.根据权利要求6所述的悬臂式货架，其特征在于，所述调节件(5)还包括两个螺母(52)，两个所述螺母(52)均螺接于所述螺栓(51)，且分别位于所述调节部(32)的两侧。

8.根据权利要求1所述的悬臂式货架，其特征在于，所述悬臂(3)包括延伸部(33)和托盘(34)，所述延伸部(33)连接于所述滑块(2)，所述托盘(34)设置于所述延伸部(33)的顶面。

9.根据权利要求8所述的悬臂式货架，其特征在于，所述托盘(34)通过托盘卡扣连接于所述延伸部(33)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的悬臂式货架，其特征在于，还包括多个滑轨(1)，所述滑轨(1)设置于所述墙壁并沿竖直方向延伸，多个所述滑轨(1)横向相互间隔，对应每个所述滑轨(1)滑动设置有多个所述支撑架。

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