CN213083214U - 一种智能仓储用快速转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于运输设备技术领域,尤其为一种智能仓储用快速转运车,包括转运车,所述转运车的一侧固定连接有扶手,所述转运车的另一侧固定连接有行走轮,所述转运车的一侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的主轴通过联轴器固定连接有主动链轮;可通过调节移动架、连接板与支撑板的前后与高低位置,方便人们进行放置仓储物体,使得物体放置更为省力,并且在转运过程中,通过传动链条助力,减轻工作人员的劳动力,能够有效快速省力的进行转运仓储物体,另外,在运输中途,可利用缓冲弹簧的弹性作用进行减震缓冲,避免路面不平发生颠簸导致物体受到破坏,综上,本实用新型运输仓储物体较为快速且省力,还能够有效降低劳动力,提高运输的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于运输设备技术领域,具体涉及一种智能仓储用快速转运车。
背景技术
智能仓储是物流过程的一个环节,智能仓储的应用,保证了货物仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性,确保企业及时准确地掌握库存的真实数据,合理保持和控制企业库存,通过科学的编码,还可方便地对库存货物的批次、保质期等进行管理,利用SNHGES系统的库位管理功能,更可以及时掌握所有库存货物当前所在位置,有利于提高仓库管理的工作效率,随着社会发展,对一种智能仓储用快速转运车的需求愈加强烈。
现有的技术存在以下问题:
在智能仓储系统中,经常需要用到快速转运车对货物进行快速转运,现有的转运车大都结构简单、功能单一,不能对货物进行有效保护,且其自动化程度和智能化程度低,不能满足现代化智能仓储系统的使用需求。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种智能仓储用快速转运车,具有运输仓储物体较为快速且省力,还能够有效降低劳动力,提高运输的效率的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能仓储用快速转运车,包括转运车,所述转运车的一侧固定连接有扶手,所述转运车的另一侧固定连接有行走轮,所述转运车的一侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的主轴通过联轴器固定连接有主动链轮,所述主动链轮的外侧啮合连接有传动链条,所述转运车的内侧贯穿开设有连接槽,所述转运车的一侧固定连接有踏板,所述传动链条的一侧啮合连接有从动链轮,所述转运车的一侧固定连接有蓄电池,所述转运车的一侧固定连接有第一多级电动推杆,所述第一多级电动推杆的一端固定连接有移动架,所述移动架的一侧贯穿固定连接有第二多级电动推杆,所述移动架的内侧开设有限位滑槽,所述移动架的内侧设有连接板,所述连接板的一侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定连接有支撑板。
优选的,所述驱动电机的一侧设有减速器,且所述驱动电机、第一多级电动推杆与第二多级电动推杆依次通过电线外接有控制开关。
优选的,所述从动链轮的内侧固定连接有传动杆,且所述传动杆的两端均固定连接于行走轮。
优选的,所述移动架的一侧固定连接有连接滑板,所述转运车的内侧开设有连接滑槽,且所述连接滑板通过连接滑槽滑动连接于转运车。
优选的,所述第二多级电动推杆的一端贯穿支撑板固定连接于连接板。
优选的,所述缓冲弹簧的个数为多个,且所述缓冲弹簧为两个一组呈均匀等间分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置的传动链条、移动架、连接板与缓冲弹簧等,在进行转运仓储物体时,可通过调节移动架、连接板与支撑板的前后与高低位置,方便人们进行放置仓储物体,使得物体放置更为省力,并且在转运过程中,通过传动链条进行助力,减轻工作人员的劳动力,能够有效快速省力的进行转运仓储物体,另外,在运输中途,可利用缓冲弹簧的弹性作用进行减震缓冲,避免路面不平发生颠簸导致物体受到破坏,综上,本实用新型运输仓储物体较为快速且省力,还能够有效降低劳动力,提高运输的效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的行走轮的安装结构示意图;
图3为本实用新型中的缓冲弹簧的安装结构示意图;
图4为本实用新型中的从动链轮的安装结构示意图;
图中:1、转运车;2、扶手;3、行走轮;4、驱动电机;5、主动链轮;6、传动链条;7、连接槽;8、踏板;9、从动链轮;10、传动杆;11、蓄电池;12、第一多级电动推杆;13、移动架;14、连接滑板;15、第二多级电动推杆;16、限位滑槽;17、连接板;18、缓冲弹簧;19、支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种智能仓储用快速转运车,包括转运车1,转运车1的一侧固定连接有扶手2,转运车1的另一侧固定连接有行走轮3,转运车1的一侧固定连接有驱动电机4,驱动电机4的主轴通过联轴器固定连接有主动链轮5,主动链轮5的外侧啮合连接有传动链条6,转运车1的内侧贯穿开设有连接槽7,转运车1的一侧固定连接有踏板8,传动链条6的一侧啮合连接有从动链轮9,转运车1的一侧固定连接有蓄电池11,转运车1的一侧固定连接有第一多级电动推杆12,第一多级电动推杆12的一端固定连接有移动架13,移动架13的一侧贯穿固定连接有第二多级电动推杆15,移动架13的内侧开设有限位滑槽16,移动架13的内侧设有连接板17,连接板17的一侧固定连接有缓冲弹簧18,缓冲弹簧18的另一端固定连接有支撑板19。
本实施方案中:通过设置的传动链条、移动架、连接板与缓冲弹簧等,在进行转运仓储物体时,可通过调节移动架13、连接板17与支撑板19的前后与高低位置,方便人们进行放置仓储物体,使得物体放置更为省力,并且在转运过程中,通过传动链条6进行助力,减轻工作人员的劳动力,能够有效快速省力的进行转运仓储物体,另外,在运输中途,可利用缓冲弹簧18的弹性作用进行减震缓冲,避免路面不平发生颠簸导致物体受到破坏,综上,本实用新型运输仓储物体较为快速且省力,还能够有效降低劳动力,提高运输的效率。
具体的,驱动电机4的一侧设有减速器,且驱动电机4、第一多级电动推杆12与第二多级电动推杆15依次通过电线外接有控制开关;便于控制,方便了进行转移仓储物品使用。
具体的,从动链轮9的内侧固定连接有传动杆10,且传动杆10的两端均固定连接于行走轮3;在驱动电机4的带动下,使得仓储物品的转移更加快速且省力。
具体的,移动架13的一侧固定连接有连接滑板14,转运车1的内侧开设有连接滑槽,且连接滑板14通过连接滑槽滑动连接于转运车1;方便了进行调节移动架13的位置,利于将仓储物品搬运至转运车1上。
具体的,第二多级电动推杆15的一端贯穿支撑板19固定连接于连接板17;便于进行调节连接板17与支撑板19的高度,方便放置仓储物品使用。
具体的,缓冲弹簧18的个数为多个,且缓冲弹簧18为两个一组呈均匀等间分布;方便了在运输过程中进行减震缓冲,便于对仓储物体进行防护。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用此设备前,通过蓄电池11进行供电,在进行放置仓储物体时,通过第一多级电动推杆12推动移动架13,移动架13通过连接滑板14在转运车1内滑动,当移动架13移动至一定位置后,利用第二多级电动推杆15带动连接板17与支撑板19下移,以便降低支撑板19的高度,方便放置仓储物体使用,随后将移动架13与支撑板19等复位后,可使用驱动电机4带动主动链轮5转动,主动链轮5通过传动链条6带动从动链轮9转动,进一步的通过从动链轮9带动传动杆10转动,方便了传动杆10带动行走轮3进行行走,方便了快速转运仓储物体。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种智能仓储用快速转运车,包括转运车(1),其特征在于:所述转运车(1)的一侧固定连接有扶手(2),所述转运车(1)的另一侧固定连接有行走轮(3),所述转运车(1)的一侧固定连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的主轴通过联轴器固定连接有主动链轮(5),所述主动链轮(5)的外侧啮合连接有传动链条(6),所述转运车(1)的内侧贯穿开设有连接槽(7),所述转运车(1)的一侧固定连接有踏板(8),所述传动链条(6)的一侧啮合连接有从动链轮(9),所述转运车(1)的一侧固定连接有蓄电池(11),所述转运车(1)的一侧固定连接有第一多级电动推杆(12),所述第一多级电动推杆(12)的一端固定连接有移动架(13),所述移动架(13)的一侧贯穿固定连接有第二多级电动推杆(15),所述移动架(13)的内侧开设有限位滑槽(16),所述移动架(13)的内侧设有连接板(17),所述连接板(17)的一侧固定连接有缓冲弹簧(18),所述缓冲弹簧(18)的另一端固定连接有支撑板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种智能仓储用快速转运车,其特征在于:所述驱动电机(4)的一侧设有减速器,且所述驱动电机(4)、第一多级电动推杆(12)与第二多级电动推杆(15)依次通过电线外接有控制开关。
3.根据权利要求1所述的一种智能仓储用快速转运车,其特征在于:所述从动链轮(9)的内侧固定连接有传动杆(10),且所述传动杆(10)的两端均固定连接于行走轮(3)。
4.根据权利要求1所述的一种智能仓储用快速转运车,其特征在于:所述移动架(13)的一侧固定连接有连接滑板(14),所述转运车(1)的内侧开设有连接滑槽,且所述连接滑板(14)通过连接滑槽滑动连接于转运车(1)。
5.根据权利要求1所述的一种智能仓储用快速转运车,其特征在于:所述第二多级电动推杆(15)的一端贯穿支撑板(19)固定连接于连接板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种智能仓储用快速转运车,其特征在于:所述缓冲弹簧(18)的个数为多个,且所述缓冲弹簧(18)为两个一组呈均匀等间分布。
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