CN213083184U - 一种新能源精密零件用转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源精密零件用转运装置，包括底板、减震垫、支杆、滑动槽、推手杆、置件盒、手提扣、第一卡槽、隔物长板、第二卡槽、隔物短板、加高框、盒盖、提手、安装耳和滚轮。本实用新型的有益效果是：支杆有四个，分布在底板四角，滑动槽开口朝向内部，固定置件盒，盒盖、加高框和置件盒对应设置，且在滑动槽内卡放滑动连接，便于放置，隔物长板卡放在对应第一卡槽之间，隔物短板通过第一卡槽和第二卡槽呈卡放可拆卸式连接，调节放置空间，隔物板侧面、置件盒内壁和底面均安置弹性防护垫，保护零件，避免磕碰损伤，手提扣有两个，手提扣焊接在置件盒对应外侧面中心处，便于放置及取下，同时手提扣下端开有凹槽，手持更加稳定。

Description

一种新能源精密零件用转运装置

技术领域

本实用新型涉及一种转运装置，具体为一种新能源精密零件用转运装置，属于零件转运设备技术领域。

背景技术

精密零件，指机械中不可分拆的单个制件，是机器的基本组成要素，也是机械制造过程中的基本单元，按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，加工需要的机械有数显铣床、数显成型磨床、数显车床、电火花机、万能磨床、加工中心、激光焊接、外圆磨床、内圆磨床、精密车床等，可进行精密零件的车、铣、刨、磨等加工，因此零件在毛坯加工为成品需要多台机加工设备进行加工完成，往往需要用到转运装置使零件在车间内便捷转运。

现有的转运装置结构较为简单，其一、现有的转运装置一般为转运小车，虽然可实现对零件的转运，但是易在转运途中因意外碰撞导致零件掉落，其二、零件一般是堆放在一起进行转运，对于精密零件，堆放挤压易使零件本身磨损或挤压变形，对零件后续加工及使用有一定的影响，其三、不能根据零件本身属性及放置要求进零件进行转运，无法改变转运装置内部大小结构，且零件之间没有使用保护垫隔离，放置在转运箱内，也会与箱内壁发生碰撞摩擦。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源精密零件用转运装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种新能源精密零件用转运装置，包括底板、减震垫、支杆、滑动槽、推手杆、置件盒、手提扣、第一卡槽、隔物长板、第二卡槽、隔物短板、加高框、盒盖、提手、安装耳和滚轮；所述底板、支杆、置件盒和加高框构成该装置的主体结构，所述底板的表面中心处固定安置有减震垫，所述支杆焊接固定在底板的四角，所述支杆上开设有滑动槽，所述推手杆的两端焊接固定在一侧两个支杆之间，所述置件盒通过支杆上的滑动槽放置在带有减震垫的底板上，所述手提扣焊接固定在置件盒两侧面中心处，所述第一卡槽开设在置件盒内壁，所述隔物长板卡放在置件盒对应面的第一卡槽内，且所述隔物长板两侧开设有第二卡槽，所述隔物短板通过第一卡槽和第二卡槽进行固定，所述加高框放置在置件盒上方，且所述加高框的上方放置有盒盖，所述提手固定焊接在盒盖上表面中心处，所述安装耳焊接固定在底板下面，且所述滚轮固定安置在对应的安装耳之间。

优选的，为了能让支杆夹持固定置件盒，所述支杆设置有四个，且均分布在底板的四角，同时支杆开设的滑动槽开口朝向内部。

优选的，为了便于放置盒盖、加高框和置件盒，所述盒盖、加高框和置件盒一一对应设置，且盒盖、加高框和置件盒在支杆对应的滑动槽内呈卡放滑动式连接。

优选的，为了便于调节置件盒放置空间以转运不同精密零件，所述隔物长板在置件盒内通过置件盒内壁对应的第一卡槽进行卡放连接，且隔物短板通过置件盒内壁的第一卡槽和隔物长板上的第二卡槽呈卡放可拆卸式连接。

优选的，为了能对转运的精密零件进行保护，所述隔物长板和隔物短板的侧面均安置有弹性防护垫，且置件盒的内壁和底面也均设有防护垫。

优选的，为了便于放置及取下置件盒，所述手提扣有两个，且手提扣焊接固定在置件盒对应面的外侧面中心处。

本实用新型的有益效果是：该用于新能源精密零件用转运装置设计合理，支杆设置有四个，且均分布在底板的四角，同时支杆开设的滑动槽开口朝向内部，能让支杆夹持固定置件盒，同时支杆与底板焊接连接，连接更加牢固，盒盖、加高框和置件盒一一对应设置，且盒盖、加高框和置件盒在支杆对应的滑动槽内呈卡放滑动式连接，便于放置盒盖、加高框和置件盒，同时也能根据零件本身属性及放置要求增加或取下加高框，提高该装置的适用性，隔物长板在置件盒内通过置件盒内壁对应的第一卡槽进行卡放连接，且隔物短板通过置件盒内壁的第一卡槽和隔物长板上的第二卡槽呈卡放可拆卸式连接，便于调节置件盒放置空间以转运不同精密零件，同时也便于拆卸安装及后期维护，隔物长板和隔物短板的侧面均安置有弹性防护垫，且置件盒的内壁和底面也均设有防护垫，能对转运的精密零件进行保护，避免在转运过程中导致精密零件磕碰损伤，手提扣有两个，且手提扣焊接固定在置件盒对应面的外侧面中心处，便于放置及取下置件盒，同时手提扣下端开有凹槽，手持更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底板结构示意图；

图3为本实用新型置件盒和加高框结构示意图；

图4为本实用新型置件盒和底板连接结构示意图。

图中：1、底板，2、减震垫，3、支杆，4、滑动槽，5、推手杆，6、置件盒，7、手提扣，8、第一卡槽，9、隔物长板，10、第二卡槽，11、隔物短板，12、加高框，13、盒盖，14、提手，15、安装耳和16、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~4，一种新能源精密零件用转运装置，包括底板1、减震垫2、支杆3、滑动槽4、推手杆5、置件盒6、手提扣7、第一卡槽8、隔物长板9、第二卡槽10、隔物短板11、加高框12、盒盖13、提手14、安装耳15和滚轮16；所述底板1、支杆3、置件盒6和加高框12构成该装置的主体结构，所述底板1的表面中心处固定安置有减震垫2，所述支杆3焊接固定在底板1的四角，所述支杆3上开设有滑动槽4，所述推手杆5的两端焊接固定在一侧两个支杆3之间，所述置件盒6通过支杆3上的滑动槽4放置在带有减震垫2的底板1上，所述手提扣7焊接固定在置件盒6两侧面中心处，所述第一卡槽8开设在置件盒6内壁，所述隔物长板9卡放在置件盒6对应面的第一卡槽8内，且所述隔物长板9两侧开设有第二卡槽10，所述隔物短板11通过第一卡槽8和第二卡槽10进行固定，所述加高框12放置在置件盒6上方，且所述加高框12的上方放置有盒盖13，所述提手14固定焊接在盒盖13上表面中心处，所述安装耳15焊接固定在底板1下面，且所述滚轮16固定安置在对应的安装耳15之间。

所述支杆3设置有四个，且均分布在底板1的四角，同时支杆3开设的滑动槽4开口朝向内部，能让支杆3夹持固定置件盒6，同时支杆3与底板1焊接连接，连接更加牢固，所述盒盖13、加高框12和置件盒6一一对应设置，且盒盖13、加高框12和置件盒6在支杆3对应的滑动槽4内呈卡放滑动式连接，便于放置盒盖13、加高框12和置件盒6，同时也能根据零件本身属性及放置要求增加或取下加高框12，提高该装置的适用性，所述隔物长板9在置件盒6内通过置件盒6内壁对应的第一卡槽8进行卡放连接，且隔物短板11通过置件盒6内壁的第一卡槽8和隔物长板9上的第二卡槽10呈卡放可拆卸式连接，便于调节置件盒6放置空间以转运不同精密零件，同时也便于拆卸安装及后期维护，所述隔物长板9和隔物短板11的侧面均安置有弹性防护垫，且置件盒6的内壁和底面也均设有防护垫，能对转运的精密零件进行保护，避免在转运过程中导致精密零件磕碰损伤，所述手提扣7有两个，且手提扣7焊接固定在置件盒6对应面的外侧面中心处，便于放置及取下置件盒6，同时手提扣7下端开有凹槽，手持更加稳定。

工作原理：在使用该用于新能源精密零件用转运装置时，首先将支杆3焊接固定在底板1的四角，同时支杆3的滑动槽4朝向内部，进而在一侧的两个支杆3之间焊接固定推手杆5，将减震垫2固定安置在底板1上表面，然后根据转运的精密零件大小及竖直或水平放置要求，通过对应的第一卡槽8和第二卡槽10，组装好隔物短板11和隔物长板9，再用手提扣7提起置件盒6通过滑动槽4放置在支杆3之间，进而放置精密零件，最后在置件盒6上依次置放加高框12和盒盖13，通过滚轮16将精密零件转运，完成后，通过提手14打开盒盖13，取出精密零件即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种新能源精密零件用转运装置，其特征在于：包括底板（1）、减震垫（2）、支杆（3）、滑动槽（4）、推手杆（5）、置件盒（6）、手提扣（7）、第一卡槽（8）、隔物长板（9）、第二卡槽（10）、隔物短板（11）、加高框（12）、盒盖（13）、提手（14）、安装耳（15）和滚轮（16）；所述底板（1）、支杆（3）、置件盒（6）和加高框（12）构成该装置的主体结构，所述底板（1）的表面中心处固定安置有减震垫（2），所述支杆（3）焊接固定在底板（1）的四角，所述支杆（3）上开设有滑动槽（4），所述推手杆（5）的两端焊接固定在一侧两个支杆（3）之间，所述置件盒（6）通过支杆（3）上的滑动槽（4）放置在带有减震垫（2）的底板（1）上，所述手提扣（7）焊接固定在置件盒（6）两侧面中心处，所述第一卡槽（8）开设在置件盒（6）内壁，所述隔物长板（9）卡放在置件盒（6）对应面的第一卡槽（8）内，且所述隔物长板（9）两侧开设有第二卡槽（10），所述隔物短板（11）通过第一卡槽（8）和第二卡槽（10）进行固定，所述加高框（12）放置在置件盒（6）上方，且所述加高框（12）的上方放置有盒盖（13），所述提手（14）固定焊接在盒盖（13）上表面中心处，所述安装耳（15）焊接固定在底板（1）下面，且所述滚轮（16）固定安置在对应的安装耳（15）之间。

2.根据权利要求1所述的一种新能源精密零件用转运装置，其特征在于：所述支杆（3）设置有四个，且均分布在底板（1）的四角，同时支杆（3）开设的滑动槽（4）开口朝向内部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源精密零件用转运装置，其特征在于：所述盒盖（13）、加高框（12）和置件盒（6）一一对应设置，且盒盖（13）、加高框（12）和置件盒（6）在支杆（3）对应的滑动槽（4）内呈卡放滑动式连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源精密零件用转运装置，其特征在于：所述隔物长板（9）在置件盒（6）内通过置件盒（6）内壁对应的第一卡槽（8）进行卡放连接，且隔物短板（11）通过置件盒（6）内壁的第一卡槽（8）和隔物长板（9）上的第二卡槽（10）呈卡放可拆卸式连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源精密零件用转运装置，其特征在于：所述隔物长板（9）和隔物短板（11）的侧面均安置有弹性防护垫，且置件盒（6）的内壁和底面也均设有防护垫。

6.根据权利要求1所述的一种新能源精密零件用转运装置，其特征在于：所述手提扣（7）有两个，且手提扣（7）焊接固定在置件盒（6）对应面的外侧面中心处。

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