CN213082967U - 一种汽车儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车儿童安全座椅。汽车儿童安全座椅包括底座、设于底座上的靠背。汽车儿童安全座椅具有三种状态，第一状态下靠背直立地设置于底座上，第二状态下靠背比所述第一状态下的靠背具有更高的位置，第三状态下靠背平卧于底座上表面，汽车儿童安全座椅处于折叠状态。当第一状态向第二状态转换时，靠背相对于底座向上滑动；当第二状态向第三状态转换时，靠背相对于底座转动，使得靠背的前侧向着底座的上表面靠拢。使用时，靠背锁定机构使得座椅牢固稳定；折叠后，汽车儿童安全座椅占用体积小，便于存放和运输携带。

Description

一种汽车儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及一种用于婴幼儿乘坐汽车时使用的安全座椅。

背景技术

现有的汽车儿童安全座椅包括底座及设置于底座上的靠背，可折叠的汽车儿童安全座椅中，座椅一般具有展开和折叠两种状态，靠背直接绕设置在底座上的转轴转动，不可相对于底座滑动，为使座椅展开使用时牢固，需要在距转轴下方较远处设置靠背锁定机构，因此转轴需要设置在靠背底部偏上一定距离的位置，当座椅折叠时，靠背尾部位于转轴以下较长的部分会向后伸出，折叠体积较大，占用较大空间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠体积小、占用空间少的汽车儿童安全座椅。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种汽车儿童安全座椅，包括底座、设于底座上的靠背，所述汽车儿童安全座椅具有三种状态，第一状态下所述靠背直立地设置于底座上，第二状态下所述靠背比所述第一状态下的靠背具有更高的位置，第三状态下所述靠背平卧于底座上表面，所述汽车儿童安全座椅处于折叠状态；当所述第一状态向第二状态转换时，所述靠背相对于底座向上滑动；当所述第二状态向第三状态转换时，所述靠背相对于底座转动，使得所述靠背的前侧向着底座的上表面靠拢。

一种优选的，在所述第一状态和/或第二状态下，所述靠背两侧分别固定有第一销轴，且分别开有沿上下方向延伸的第一滑槽，所述底座两侧分别固定有第二销轴，且分别开有第二滑槽，所述第二滑槽包括一段沿上下方向延伸的直线滑槽及一段以第二销轴为圆心的弧线滑槽，所述直线滑槽上端与弧线滑槽相连通；所述第一销轴插在第二滑槽内并滑动连接，所述第二销轴插在第一滑槽内并滑动连接。

优选的，所述第一销轴轴心线沿水平方向延伸，所述第二销轴轴心线沿水平方向延伸。

优选的，所述第一滑槽与直线滑槽在前后方向上相平行，展开时靠背平行于所述直线滑槽设置于底座上。

优选的，所述弧线滑槽的弧度为75°~105°，优选85°~95°，折叠时靠背可完全平卧于底座上方。

优选的，所述弧线滑槽的前端部与直线滑槽的上端部相连通，所述弧线滑槽位于第二销轴的下方，操纵靠背使得销轴沿滑槽滑动，即可实现座椅在不同状态之间的转换。

优选的，所述第一状态下，所述第一销轴位于直线滑槽的下端部，或所述第二销轴位于第一滑槽的上端部，实现座椅使用时靠背在底座上的定位。

优选的，所述第二状态下，所述第一销轴位于直线滑槽的上端部；当所述第一状态向第二状态转换时，所述第一销轴沿直线滑槽向上滑动，所述第二销轴也相对于第一滑槽滑动。

优选的。所述第三状态下，所述第一销轴位于弧线滑槽的后端部；当所述第二状态向第三状态转换时，所述第一销轴沿弧线滑槽向后滑动，且所述靠背相对于所述底座绕第二销轴转动。

优选的，所述汽车儿童安全座椅上设有靠背锁定机构，所述锁定机构包括滑动设置于靠背上的锁定插销、设置于底座上的锁定孔、用于连接所述锁定插销的操作键、弹簧；当所述锁定机构处于锁定状态时，所述锁定插销插在锁定孔内，当所述锁定机构处于解锁状态时，所述锁定插销脱离锁定孔；所述操作键用于使所述锁定插销在锁定状态与解锁状态之间转换；所述第一状态下，所述锁定机构将所述靠背锁定在底座上，所述锁定插销位于第二销轴的下方，当所述第一状态向第二状态转换时，所述锁定插销与所述第二销轴之间的距离缩短。

本专利申请所涉及到的上下左右前后等方位词，是在婴幼儿乘坐所述汽车儿童安全座椅时婴幼儿的上下左右前后方向作定义的。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：汽车儿童安全座椅不直接从展开状态变化为折叠状态，而是先经过第二状态的转换，通过靠背向上提拉，再进行折叠，如此，转动轴与靠背底部的距离大为缩短，使得汽车儿童安全座椅折叠时靠背向后伸出的部分缩短，折叠后体积显著减小，占用空间小，便于存放和运输携带。

附图说明

图1为实施例中汽车儿童安全座椅处于第一状态时的立体结构示意图；

图2为实施例中汽车儿童安全座椅靠背的立体结构示意图；

图3为实施例中汽车儿童安全座椅底座的立体结构示意图；

图4-1为实施例中第二状态下第一销轴、第二销轴、第二滑槽配合的局部放大示意图；

图4-2为实施例中第三状态下第一销轴、第二销轴、第二滑槽配合的局部放大示意图；

图5为实施例中汽车儿童安全座椅处于第一状态时的主视图；

图6为图5中A-A向剖视图；

图7为图5中B-B向剖视图；

图8为实施例中汽车儿童安全座椅处于第二状态时的主视图；

图9为图8中A-A向剖视图；

图10为图8中B-B向剖视图；

图11为实施例中汽车儿童安全座椅处于第三状态时的主视图；

图12为图11中A-A向剖视图；

图13为图11中B-B向剖视图；

图14为实施例中汽车儿童安全座椅处于第三状态时的立体结构示意图；

图15为实施例中汽车儿童安全座椅处于第一状态并锁定时的主视图；

图16为实施例中汽车儿童安全座椅处于第一状态并解锁时的主视图；

图17为实施例中锁定时的锁定机构局部放大示意图；

图18为实施例中解锁时的锁定机构局部放大示意图；

图19为实施例中汽车儿童安全座椅处于第二状态并解锁时的主视图；

其中：1、靠背；2、底座；3、第一销轴；4、第一滑槽；5、第二销轴；6、第二滑槽；7、直线滑槽；8、弧线滑槽；9、锁定插销；10、锁定孔；11、操作键。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例，结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于以下实施例。

如图1至图3所示，本实施例中的汽车儿童安全座椅，包括底座2和设于底座2上的靠背1。如图5至图13所示，所述汽车儿童安全座椅具有三种状态，第一状态下所述靠背1直立地设置于底座2上，座椅正常使用；第二状态下所述靠背1比所述第一状态下的靠背1具有更高的位置；第三状态下所述靠背1平卧于底座2上表面，所述汽车儿童安全座椅处于折叠状态。

如图1至图3所示，本实施例中，在所述第一状态和/或第二状态下，所述靠背1两侧分别固定有轴心线沿水平方向延伸的第一销轴3，且分别开有沿上下方向延伸的第一滑槽4；所述底座2两侧分别固定有轴心线沿水平方向延伸的第二销轴5，且分别开有第二滑槽6，所述第二滑槽6包括一段沿上下方向延伸的直线滑槽7及一段以第二销轴5为圆心的弧线滑槽8，所述弧线滑槽8的弧度为85°~95°，所述直线滑槽7的上端部与弧线滑槽8的前端部相连通，所述弧线滑槽8位于第二销轴5的下方；所述第一滑槽4与直线滑槽7在前后方向上相平行。所述第一销轴3插在第二滑槽6内并滑动连接，所述第二销轴5插在第一滑槽4内并滑动连接，所述靠背1和底座2通过所述销轴、滑槽之间的连接，可以实现三种状态之间的转换。

如图4-1至图13所示，本实施例中，所述第一销轴3固定在接近靠背1底部的位置，所述第二销轴5为靠背1绕底座2转动时的转动轴。所述汽车儿童安全座椅正常使用时处于第一状态，此时所述第一销轴3位于直线滑槽7的下端部，所述第二销轴5位于第一滑槽4的上端部，靠背1底部距离转动轴的距离较远。需要折叠座椅时，将所述靠背1向上提拉，所述汽车儿童安全座椅从第一状态向第二状态转换，所述第一销轴3沿直线滑槽7向上滑动，靠背1底部与转动轴之间的距离缩短，当第一销轴3滑动至直线滑槽7的上端部时，所述汽车儿童安全座椅处于第二状态，此时靠背1底部与转动轴接近。再将所述靠背1相对于底座2转动并向底座2靠拢，所述汽车儿童安全座椅从第二状态向第三状态转换，所述第一销轴3沿弧线滑槽8向后滑动，靠背1底部与转动轴保持在最小距离不变，当所述第一销轴3滑动至弧线滑槽8的后端部时，所述汽车儿童安全座椅处于第三状态。如图14所示，第三状态的汽车儿童安全座椅完成了折叠，结构紧凑，占用体积小，方便运输携带。

将折叠状态的所述汽车儿童安全座椅向使用状态展开，即将处于第三状态的汽车儿童安全座椅向第一状态转换时，反向操作上述步骤，此处不再赘述。

如图15至图19所示，所述汽车儿童安全座椅上设有靠背锁定机构，所述锁定机构包括滑动设置于靠背1上的锁定插销9、设置于底座2上的锁定孔10、用于连接所述锁定插销9的操作键11、弹簧12；当所述锁定机构处于锁定状态时，所述锁定插销9插在锁定孔10内，当所述锁定机构处于解锁状态时，所述锁定插销9脱离锁定孔10；所述操作键11用于使所述锁定插销9在锁定状态与解锁状态之间转换；所述第一状态下，所述锁定机构将所述靠背1锁定在底座2上，所述锁定插销9位于第二销轴5的下方，当所述第一状态向第二状态转换时，所述锁定插销9与所述第二销轴5之间的距离缩短。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (11)

1.一种汽车儿童安全座椅，包括底座（2）、设于底座（2）上的靠背（1），其特征在于：所述汽车儿童安全座椅具有三种状态，第一状态下所述靠背（1）直立地设置于底座（2）上，第二状态下所述靠背（1）比所述第一状态下的靠背（1）具有更高的位置，第三状态下所述靠背（1）平卧于底座（2）上表面，所述汽车儿童安全座椅处于折叠状态；当所述第一状态向第二状态转换时，所述靠背（1）相对于底座（2）向上滑动；当所述第二状态向第三状态转换时，所述靠背（1）相对于底座（2）转动，使得所述靠背（1）的前侧向着底座（2）的上表面靠拢。

2.根据权利要求1所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：在所述第一状态和/或第二状态下，所述靠背（1）两侧分别固定有第一销轴（3），且分别开有沿上下方向延伸的第一滑槽（4），所述底座（2）两侧分别固定有第二销轴（5），且分别开有第二滑槽（6），所述第二滑槽（6）包括一段沿上下方向延伸的直线滑槽（7）及一段以第二销轴（5）为圆心的弧线滑槽（8），所述直线滑槽（7）上端与弧线滑槽（8）相连通；所述第一销轴（3）插在第二滑槽（6）内并滑动连接，所述第二销轴（5）插在第一滑槽（4）内并滑动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述第一销轴（3）轴心线沿水平方向延伸，所述第二销轴（5）轴心线沿水平方向延伸。

4.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述第一滑槽（4）与直线滑槽（7）在前后方向上相平行。

5.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述弧线滑槽（8）的弧度为75°~105°。

6.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述弧线滑槽（8）的前端部与直线滑槽（7）的上端部相连通，所述弧线滑槽（8）位于第二销轴（5）的下方。

7.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述第一状态下，所述第一销轴（3）位于直线滑槽（7）的下端部，或所述第二销轴（5）位于第一滑槽（4）的上端部。

8.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述第二状态下，所述第一销轴（3）位于直线滑槽（7）的上端部；当所述第一状态向第二状态转换时，所述第一销轴（3）沿直线滑槽（7）向上滑动，所述第二销轴（5）也相对于第一滑槽（4）滑动。

9.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述第三状态下，所述第一销轴（3）位于弧线滑槽（8）的后端部；当所述第二状态向第三状态转换时，所述第一销轴（3）沿弧线滑槽（8）向后滑动，且所述靠背（1）相对于所述底座（2）绕第二销轴（5）转动。

10.根据权利要求2所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述汽车儿童安全座椅上设有靠背锁定机构，所述锁定机构包括滑动设置于靠背（1）上的锁定插销（9）、设置于底座（2）上的锁定孔（10）、用于连接所述锁定插销（9）的操作键（11）、弹簧（12）；当所述锁定机构处于锁定状态时，所述锁定插销（9）插在锁定孔（10）内，当所述锁定机构处于解锁状态时，所述锁定插销（9）脱离锁定孔（10）；所述操作键（11）用于使所述锁定插销（9）在锁定状态与解锁状态之间转换；所述第一状态下，所述锁定机构将所述靠背（1）锁定在底座（2）上，所述锁定插销（9）位于第二销轴（5）的下方，当所述第一状态向第二状态转换时，所述锁定插销（9）与所述第二销轴（5）之间的距离缩短。

11.根据权利要求5所述的汽车儿童安全座椅，其特征在于：所述弧线滑槽（8）的弧度为85°~95°。

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