CN113511251B - 儿童拖车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童拖车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于车架底部的前轮组件与后轮组件，以及用于将车架锁定在展开状态下的锁定机构，车架处于展开状态下，包括：前支架、后支架、支撑架、上底架组件、下底架组件、前连接架，以及后连接架。上底架组件包括分别沿前后方向延伸的第一上底架与第二上底架，下底架组件包括分别沿前后方向延伸的第一下底架与第二下底架，当所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述支撑架向上运动，所述上底架组件与所述下底架组件沿前后方向分别收折并位于所述前支架与所述后支架之间。本发明的儿童拖车能够进行折叠，折叠后占用空间小，便于存放和运输；并且折叠操作便捷，用户的操作负担小。

Description

儿童拖车

技术领域

本发明涉及一种儿童拖车。

背景技术

现有的儿童车为了减小存放空间以便收纳和运输，大多被设置为能够进行折叠。但现有技术中的折叠机构结构复杂，需要用户执行的折叠操作步骤多，用户的操作负担繁重。由此，设计制造一种能够进行折叠，并且折叠操作便捷的儿童车是本领域技术人员的努力方向。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型的儿童拖车。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童拖车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件与后轮组件，以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架处于展开状态下，包括：

前支架，所述前轮组件设于所述前支架的底部；

后支架，所述后轮组件设于所述后支架的底部；

支撑架，所述支撑架沿上下方向延伸；

上底架组件，包括分别沿前后方向延伸的第一上底架与第二上底架，所述第一上底架的前部转动地连接在所述前支架上，所述第二上底架的后部转动地连接在所述后支架上，所述第一上底架的后部、所述第二上底架的前部及所述支撑架的上部这三者中的两者转动地连接且第三者转动地连接在前述两者中的一者上，或者所述第一上底架的后部、所述第二上底架的前部及所述支撑架的上部这三者绕同一转动中心线转动地连接；

下底架组件，包括分别沿前后方向延伸的第一下底架与第二下底架，所述第一下底架的前部转动地连接在所述前支架上，所述第二下底架的后部转动地连接在所述后支架上，所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述支撑架的下部这三者中的两者转动地连接且第三者转动地连接在前述两者中的一者上，或者所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述支撑架的下部这三者绕同一转动中心线转动地连接；

前连接架，所述前连接架的一端部转动地连接在所述第一上底架与所述第一下底架这两者中的一者上，所述前连接架的另一端部既能够相对转动又能够相对滑动地设置在所述第一上底架与所述第一下底架这两者中的另一者上；

后连接架，所述后连接架的一端部转动地连接在所述第二上底架与所述第二下底架这两者中的一者上，所述后连接架的另一端部既能够相对转动又能够相对滑动地设置在所述第二上底架与所述第二下底架这两者中的另一者上；

当所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述支撑架向上运动，所述上底架组件与所述下底架组件沿前后方向分别收折并位于所述前支架与所述后支架之间。

优选地，所述前连接架上转动地设置有前滑动件，所述前滑动件能够沿所述第一上底架或所述第一下底架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述第一上底架或所述第一下底架上；

所述后连接架上转动地设置有后滑动件，所述后滑动件能够沿所述第二上底架或所述第二下底架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述第二上底架或所述第二下底架上。

进一步地，所述锁定机构包括用于锁定所述前滑动件的前锁定组件与用于锁定所述后滑动件的后锁定组件，所述支撑架上还设有用于同时解锁所述前锁定组件与所述后锁定组件的解锁操作件。

更进一步地，所述解锁操作件转动地设于所述支撑架上，所述前锁定组件包括能够相对滑动地设于所述前滑动件上的前锁定件，所述前锁定件的滑动方向垂直于所述前滑动件的滑动方向；所述后锁定组件包括能够相对滑动地设于所述后滑动件上的后锁定件，所述后锁定件的滑动方向垂直于所述后滑动件的滑动方向，

所述解锁操作件与所述前锁定件之间设有用于在所述解锁操作件转动时联动所述前锁定件滑动的前联动组件，所述解锁操作件与所述后锁定件之间设有用于在所述解锁操作件转动时联动所述后锁定件滑动的后联动组件。

进一步优选地，所述前联动组件包括滑动地设于所述第一上底架/所述第一下底架上的前联动件、固定连接在所述前联动件与所述前锁定件之间的前牵引索、提供所述前联动件朝向所述前锁定件运动所需作用力的第一弹性件，以及设于所述解锁操作件与所述前联动件之间的前拉杆，所述解锁操作件上设有第一弧形槽，所述第一弧形槽的旋转中心线偏离所述解锁操作件的转动中心线，所述前拉杆的一端滑动地设于所述第一弧形槽中，所述前拉杆的另一端设置在所述前联动件上；

所述后联动组件包括滑动地设于所述第二上底架/所述第二下底架上的后联动件、固定连接在所述后联动件与所述后锁定件之间的后牵引索、提供所述后联动件朝向所述后锁定件运动所需作用力的第二弹性件，以及设于所述解锁操作件与所述后联动件之间的后拉杆，所述解锁操作件上设有第二弧形槽，所述第二弧形槽的旋转中心线偏离所述解锁操作件的转动中心线，所述后拉杆的一端滑动地设于所述第二弧形槽中，所述后拉杆的另一端设置在所述后联动件上。

作为一种优选的实施方式，所述前滑动件能够沿所述第一下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第一下底架上，所述后滑动件能够沿所述第二下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第二下底架上，所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述解锁操作件绕同一转动中心线转动地连接，

所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述前滑动件与所述后滑动件沿前后方向相向运动。

优选地，所述前滑动件转动地设于所述前连接架的下部，所述前连接架的上部转动地连接在所述第一上底架的前部，所述前滑动件能够沿所述第一下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第一下底架上；

所述后滑动件转动地设于所述后连接架的下部，所述后连接架的上部转动地连接在所述第二上底架的后部，所述后滑动件能够沿所述第二下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第二下底架上。

进一步优选地，所述第一下底架包括沿前后方向延伸的前底杆，所述第二下底架包括沿前后方向延伸的后底杆，所述前连接架包括相互平行设置的两根前连杆，所述前滑动件与所述前底杆位于两根所述前连杆之间，所述后连接架包括相互平行设置的两根后连杆，所述后滑动件与所述后底杆位于两根所述后连杆之间。

更进一步优选地，所述支撑架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根支撑杆、固设于两根所述支撑杆下部之间的横杆，所述支撑杆的上部与所述第一上底架/所述第二上底架转动地连接，所述横杆与所述第一下底架/所述第二下底架转动地连接。

作为一种优选的实施方式，所述第一上底架的后部、所述第二上底架的前部及所述支撑架的上部这三者绕第一转动中心线转动地连接，所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述支撑架的下部这三者绕第二转动中心线转动地连接，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线相互平行，且所述第一转动中心线位于所述第二转动中心线的上方。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童拖车能够进行折叠，折叠后占用空间小，便于存放和运输；并且折叠操作便捷，用户的操作负担小。

附图说明

附图1为本发明儿童拖车的车架处于展开状态下的侧视示意图；

附图2为本发明儿童拖车的车架处于展开状态下的三维立体示意图；

附图3为本发明儿童拖车中侧门锁定机构的结构示意图；

附图4为本发明儿童拖车中后锁定组件的结构示意图，其中后锁定组件将后滑动件与后底杆锁定；

附图5为本发明儿童拖车中后锁定组件的结构示意图，其中后锁定组件解除后滑动件与后底杆之间的锁定；

附图6为本发明儿童拖车的车架由展开状态向折叠状态转换过程中的侧视示意图；

附图7为本发明儿童拖车的车架由展开状态向折叠状态转换过程中的三维立体示意图；

附图8为本发明儿童拖车的车架处于折叠状态下的侧视示意图；

附图9为本发明儿童拖车的车架处于折叠状态下的三维立体示意图；

其中：100、车架；

1、前支架；11、前支杆；12、前上横杆；12a、卡接座；13、前下横杆；

2、后支架；21、后支杆；22、后上横杆；23、后下横杆；

3、支撑架；31、支撑杆；32、横杆；33、解锁操作件；33a、拉把；33b、第二弧形槽；

4、上底架组件；41、第一上底杆；42、第二上底杆；42b、锁定部；43、第一横杆；44、第二横杆；

5、下底架组件；51、前底杆；52、后底杆；53、锁孔；

6、前连接架；61、前连杆；62、前滑动件；

7、后连接架；71、后连杆；72、后滑动件；

8、侧门；80a、门框体；80b、锁座；80c、弧形限位槽一；80d、弧形限位槽二；81、锁定件；81a、柱状杆部；81b、头部；81c、限位槽；82、复位弹簧一；83、限位挡圈；84、限位件；84a、限位片；84b、操作头部；84c、限位孔；85、复位弹簧二；

9、拉杆；

200、前轮组件；300、后轮组件；

400、锁定机构；402、后锁定组件；403、后锁定件；404、后联动件；405、后牵引索；406、第二弹性件；407、后拉杆；

a、第一转动中心线；b、第二转动中心线。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

本文中关于上下、左右、前后、内外等方位的描述，均是根据乘坐于该儿童拖车上的儿童所观察到的上下、左右、前后、内外等方位做定义的。

一种儿童拖车，参见图1和图2所示，包括具有展开状态与折叠状态的车架100、设于车架100底部的前轮组件200与后轮组件300，以及用于将车架100锁定在展开状态下的锁定机构400。车架100处于展开状态下，包括： 前支架1、设置在前支架1后侧的后支架2，以及设于前支架1与后支架2之间且沿前后方向延伸的支撑框架。

展开状态下，前支架1包括分设于车架100的左右两侧且均沿上下方向竖直延伸的两根前支杆11、设置在两根前支杆11的上端部之间且沿左右方向延伸的前上横杆12，以及设置在两根前支杆11的下端部之间且沿左右方向延伸的前下横杆13；后支架2包括分设于车架100的左右两侧且均沿上下方向竖直延伸的两根后支杆21、设置在两根后支杆21的上端部之间且沿左右方向延伸的后上横杆22，以及设置在两根后支杆21的下端部之间且沿左右方向延伸的后下横杆23。

支撑框架包括支撑架3、上底架组件4、下底架组件5、前连接架6，以及后连接架7。

支撑架3在前后方向上位于前支架1与后支架2之间，且在展开状态下沿上下方向延伸。具体地，支撑架3呈开口向上的U形延伸，包括分设于车架100的左右两侧且沿上下方向延伸的两根支撑杆31，以及连接在两根支撑杆31的下端部之间且沿左右方向延伸的横杆32，此处，该横杆32与两侧的支撑杆31一体设置。

展开状态下，上底架组件4与下底架组件5均沿前后方向延伸，并且上底架组件4位于下底架组件5的上方。其中，上底架组件4包括分别沿前后方向延伸的第一上底架与第二上底架，第一上底架的前部转动地连接在前支架1上，第二上底架的后部转动地连接在后支架2上，第一上底架的后部、第二上底架的前部及支撑架3的上部这三者中的两者转动地连接且第三者转动地连接在前述两者中的一者上，或者，第一上底架的后部、第二上底架的前部及支撑架3的上部这三者绕同一转动中心线转动地连接。具体到本实施例中，第一上底架具有分设于车架100左右两侧且均沿前后方向延伸的两根第一上底杆41，第二上底架具有分设于车架100左右两侧且均沿前后方向延伸的两根第二上底杆42。在车架100的左右各侧上，第一上底杆41的前端部转动地连接在前支杆11上，第二上底杆42的后端部转动地连接在后支杆21上，第一上底杆41的后端部、第二上底杆42的前端部及支撑杆31的上端部绕第一转动中心线a转动地连接。

展开状态下，下底架组件5包括分别沿前后方向延伸的第一下底架与第二下底架，第一下底架的前部转动地连接在前支架1上，第二下底架的后部转动地连接在后支架2上，第一下底架的后部、第二下底架的前部及支撑架3的下部这三者中的两者转动地连接且第三者转动地连接在前述两者中的一者上，或者第一下底架的后部、第二下底架的前部及支撑架3的下部这三者绕同一转动中心线转动地连接。具体到本实施例中，第一下底架包括沿前后方向延伸的前底杆51，第二下底架包括沿前后方向延伸的后底杆52，前底杆51的前端部转动地连接在前下横杆13左右方向的中间位置上，后底杆52的后端部转动地连接在后下横杆23左右方向的中间位置上，前底杆51的后端部、后底杆52的前端部及横杆32绕第二转动中心线b转动地连接。

第一转动中心线a与第二转动中心线b相互平行，且第一转动中心线a位于第二转动中心线b的上方。

前连接架6的一端部转动地连接在第一上底架与第一下底架这两者中的一者上，前连接架6的另一端部既能够相对转动又能够相对滑动地设置在第一上底架与第一下底架这两者中的另一者上。具体到本实施例中，第一上底架还包括设置在两根第一上底杆41之间且沿左右方向延伸的第一横杆43，第一横杆43具有一前一后地设置的两根，其中，位于前侧的第一横杆43设置在两根第一上底杆41的前端部之间。前连接架6包括分设于左右两侧且相互平行地设置的两根前连杆61，展开状态下，两根前连杆61自前而后向下地倾斜延伸，两根前连杆61的前端部分别转动地连接在位于前侧的第一横杆43上，两根前连杆61的后端部之间转动地设置有前滑动件62,前滑动件62沿前底杆51的长度方向滑动地设置在前底杆51上。本实施例中，前滑动件62与前底杆51位于两根前连杆61之间，前滑动件62为能够沿前底杆51的长度方向滑动地套设在前底杆51上的滑套。

后连接架7的一端部转动地连接在第二上底架与第二下底架这两者中的一者上，后连接架7的另一端部既能够相对转动又能够相对滑动地设置在第二上底架与第二下底架这两者中的另一者上。具体到本实施例中，第二上底架还包括设置在两根第二上底杆42之间且沿左右方向延伸的第二横杆44，第二横杆44具有一前一后地设置的两根，其中，位于后侧的第二横杆44设置在两根第二上底杆42的后端部之间。后连接架7包括分设于左右两侧且相互平行的两根后连杆71，展开状态下，两根后连杆71自前而后向上地倾斜延伸，两根后连杆71的后端部分别转动地连接在位于后侧的第二横杆44上，两根后连杆71的前端部之间转动地设置有后滑动件72,后滑动件72沿后底杆52的长度方向滑动地设置在后底杆52上。本实施例中，后滑动件72与后底杆52位于两根后连杆71之间，后滑动件72为能够沿后底杆52的长度方向滑动地套设在后底杆52上的滑套。

车架100还包括侧门8，侧门8活动地设置在支撑框架、前支架1及后支架2这三者中的至少一者上，侧门8具有打开状态与关闭状态，当侧门8处于打开状态下，前支架1与后支架2之间在位于支撑框架的上方形成一通道，以便于儿童上下拖车；当侧门8处于关闭状态下，侧门8沿前后方向位于前支架1与后支架2之间且位于车架100的左侧部或右侧部，侧门8沿上下方向延伸且至少部分高出支撑框架，从而在拖车左右方向的一侧形成围挡与防护。侧门8有一组，侧门8活动地设置在前支架1上或者活动地设置在后支架2上；或者，侧门8有两组，一组侧门8活动地设置在前支架1上且另一组侧门8活动地设于后支架2上。

具体到本实施例中，侧门8有两组，两组侧门8处于关闭状态下在车架100的侧部上形成侧围，每组侧门8均包括呈框型的门框体80a，其中，一组侧门8的门框体80a绕前支杆11的轴心线转动地设置在前支杆11上，另一组侧门8的门框体80a绕后支杆21的轴心线转动地设置在后支杆21上，门框体80a全部地位于上底架组件4的上方。

需要说明的是，在一些其他的实施例中，车架100左侧部与右侧部应当能够分别设置有侧门8。

侧门8与支撑框架之间设有用于将侧门8锁定在关闭状态下的侧门锁定机构，具体到本实施例中，参见图1和图2所示，每组侧门8均包括设置在门框体80a底部的锁座80b，侧门锁定机构具有两组且一前一后地分设于两组锁座80b上，其中，位于前侧的侧门锁定机构在上下方向上位于侧门8与第一上底杆41之间，位于后侧的侧门锁定机构在上下方向上位于侧门8与第二上底杆42之间。

下文，以侧门8与第二上底杆42之间的侧门锁定机构为例说明。

参见图3所示，侧门锁定机构包括能够沿竖直方向滑动地设置在锁座80b上的锁定件81、设置在第二上底杆42上与锁定件81相互配合的锁定部42b，锁定件81在自身滑动路径上具有第一位置与第二位置，其中，第一位置位于第二位置的下方，当锁定件81处于第一位置时，锁定件81与锁定部42b配合使得侧门锁定机构处于锁定状态，当锁定件81处于第二位置时，锁定件81与锁定部42b脱离配合使得侧门锁定机构处于解锁状态。

侧门锁定机构还包括提供锁定件81由第一位置向第二位置运动所需作用力的复位弹簧一82，具体地，锁定件81包括柱状杆部81a及位于柱状杆部81a顶部的头部81b，柱状杆部81a的周侧部上设置有限位挡圈83，限位挡圈83的外径大于柱状杆部81a的外径。复位弹簧一82滑动配合地套设在柱状杆部81a上，并且，复位弹簧一82的上端部与限位挡圈83相抵接，复位弹簧一82的下端部与锁座80b底部的内侧壁相抵接，当锁定件81位于第一位置下，复位弹簧一82受限位挡圈83的挤压，蓄积用于驱使锁定件81向上滑动的弹性力。

侧门锁定机构还包括将锁定件81限制在第一位置下的限位组件。具体地，限位组件包括限位件84，限位件84滑动地设置在锁座80b上且其滑动方向垂直于锁定件81的滑动方向。具体地，限位件84包括沿长度方向相接的限位片84a及操作头部84b，限位片84a上具有一可容柱状杆部81a滑动地穿过的限位孔84c，限位孔84c的外径小于限位挡圈83的外径。柱状杆部81a的外侧周部上开设有限位槽81c，并且限位槽81c位于头部81b与限位挡圈83之间。侧门锁定机构处于锁定状态时，限位孔84c部分内壁与限位槽81c相互卡合；侧门锁定机构处于解锁状态时，限位孔84c部分内壁与限位槽81c脱离配合，柱状杆部81a能够自限位孔84c中滑动地穿过。

限位组件还包括提供限位件84沿其滑动方向运动所需作用力的复位弹簧二85，具体到本实施例中，复位弹簧二85提供限位件84沿其滑动方向向外滑动的弹性力，侧门锁定机构由解锁状态向锁定状态转换时，向下按动头部81b，锁定件81向下滑动，柱状杆部81a逐渐滑动配合地插设在锁定部42b中，当柱状杆部81a滑动至位于其上的限位槽81c与限位孔84c位置相对应，此时，复位弹簧二85驱使限位件84向外滑动，限位孔84c位于内侧的部分内壁与限位槽81c相互卡合，侧门锁定机构锁定；侧门锁定机构由锁定状态向解锁状态转换时，向内按动操作头部84b，使得限位孔84c的内壁与限位槽81c脱离配合，复位弹簧一82释放弹性力，驱使锁定件81向上滑动，柱状杆部81a与锁定部42b脱离配合，侧门锁定机构解除锁定。

前支杆11与侧门8之间还设有用于限制侧门8转动角度范围的前限位结构，具体地，前限位结构设置在门框体80a与前支杆11之间的转动连接处，前限位结构包括设置在门框体80a上且沿前支杆11周向延伸的弧形限位槽一80c，以及滑动配合地插设在弧形限位槽一80c内且与前支杆11固定连接的前限位销（图中未示出）。后支杆21与侧门8之间还设有用于限制侧门8转动角度范围的后限位结构，具体地，后限位结构设置在门框体80a与后支杆21之间的转动连接处，后限位结构包括设置在门框体80a上且沿后支杆21周向延伸的弧形限位槽二80d，以及滑动配合地插设在弧形限位槽二80d内且与后支杆21固定连接的后限位销（图中未示出），由于弧形限位槽一80c与前限位销（图中未示出）的设置，前组侧门8具有第一极限位置和第二极限位置，处于第一极限位置时，前组侧门8处于闭合状态且无法再向内转动，第一极限位置向第二极限位置转换时，前组侧门8相对前支杆11的轴心线向外转动90度，处于第二极限位置时，前组侧门8无法再向外转动，同样地，由于弧形限位槽二80d与后限位销（图中未示出）的设置，后组侧门8具有第一极限位置和第二极限位置，处于第一极限位置时，后组侧门8处于闭合状态且无法再向内转动，第一极限位置向第二极限位置转换时，后组侧门8相对后支杆21的轴心线向外转动90度，处于第二极限位置时，后组侧门8无法再向外转动，这样的设置使得消费者在第一极限位置时更加便于将侧门8锁定，在第二极限位置时，侧门8也不会随意转动，干扰儿童进入拖车。

车架100还包括转动地设置在前下横杆13左右方向的中间位置的拉杆9，前上横杆12上设置有用于与拉杆9配合卡接的卡接座12a。

前轮组件200具有分设于车架100左右两侧的两组，后轮组件300具有分设于车架100左右两侧的两组，并且，在左右方向上两组前轮组件200位于两组后轮组件300之间。本实施例中，前轮组件200为万向轮组件，在车架100的左右各侧上，前轮组件200万向转动地设置在前支杆11的底部，后轮组件300设置在后支杆21的底部。

锁定机构400包括用于锁定前滑动件62的前锁定组件，以及用于锁定后滑动件72的后锁定组件402。前锁定组件与后锁定组件402结构相同，前后相对地设置。

支撑架3上还设有用于同时解锁前锁定组件与后锁定组件402的解锁操作件33，前底杆51的后端部、后底杆52的前端部及解锁操作件33绕第二转动中心线b转动地连接，第二转动中心线b与横杆32自身的轴心线共线延伸。解锁操作件33具有拉把33a，展开状态下，拉把33a与前底杆51大致贴合地靠拢。

下文，以后锁定组件402为例具体说明。

参见图4和图5所示，后锁定组件402包括能够相对滑动地设于后滑动件72上的后锁定件403，后锁定件403的滑动方向垂直于后滑动件72的滑动方向，后底杆52的底部设置有锁孔53，后锁定组件402锁定时，后锁定件403配合地插设在锁孔53中。

解锁操作件33与后锁定件403之间设有用于在解锁操作件33转动时联动后锁定件403滑动的后联动组件。后联动组件包括沿后底杆52的长度方向滑动地设于后底杆52杆腔内的后联动件404、固定连接在后联动件404与后锁定件403之间的后牵引索405、提供后联动件404朝向后锁定件403运动所需作用力的第二弹性件406，以及设于解锁操作件33与后联动件404之间的后拉杆407。解锁操作件33上设有第二弧形槽33b，第二弧形槽33b为偏心弧形槽，即第二弧形槽33b的旋转中心线偏离解锁操作件33的转动中心线（第二转动中心线b）。后拉杆407的一端滑动地设于第二弧形槽33b中，后拉杆407的另一端设置在后联动件404上。解锁时，向后拉动拉把33a，解锁操作件33绕第二转动中心线b顺时针地向上转动，由于第二弧形槽33b的导向作用，后拉杆407在第二弧形槽33b中滑动，且后拉杆407相对后底杆52由后向前运动，从而使得后拉杆407拉动后联动件404沿后底杆52的长度方向向前滑动，经由后牵引索405牵引，后锁定件403沿其滑动方向向上滑动与锁孔53脱离配合，后锁定组件402解除锁定。上述解锁过程中，第二弹性件406受后拉杆407拉伸而蓄积弹性力。锁定时，当后滑动件72沿后底杆52滑动至后锁定件403与锁孔53位置相对应，向前拉动拉把33a，解锁操作件33绕第二转动中心线b逆时针地向下转动，第二弹性件406释放弹性力，驱使后联动件404朝向后锁定件403滑动，后牵引索405解除牵引，后锁定件403配合地插设在锁孔53中。

前锁定组件包括能够相对滑动地设于前滑动件62上的前锁定件，前锁定件的滑动方向垂直于前滑动件62的滑动方向。解锁操作件33与前锁定件之间设有用于在解锁操作件33转动时联动前锁定件滑动的前联动组件。前联动组件包括滑动地设于前底杆51上的前联动件、固定连接在前联动件与前锁定件之间的前牵引索、提供前联动件朝向前锁定件运动所需作用力的第一弹性件，以及设于解锁操作件33与前联动件之间的前拉杆，解锁操作件33上设有第一弧形槽，第一弧形槽的旋转中心线偏离解锁操作件33的转动中心线，即第二转动中心线b，前拉杆的一端滑动地设于第一弧形槽中，前拉杆的另一端设置在前联动件上。

当车架100处于展开状态下，参见图1和图2所示，前支架1及后支架2均沿上下方向延伸，设于前支架1与后支架2之间的支撑框架沿前后方向延伸，两组侧门8的门框体80a能够分别绕前支杆11和后支杆21相对转动，当处于关闭状态下，两组侧门8的门框体80a在车架100的侧部上形成侧围。前轮组件200与后轮组件300支撑于地面，向前拉动拉杆9，该儿童拖车能够被拖动行驶。

当车架100由展开状态向折叠状态转换时，参见图6和图7所示，向内按动操作头部84b，解除两组侧门锁定机构的锁定，分别推动两组侧门8的门框体80a，使得其中一组侧门8的门框体80a绕前支杆11的轴心线向内转动，并在左右方式上收拢至两根前支杆11之间，使得另一组侧门8的门框体80a绕后支杆21的轴心线向内转动，并在左右方式上收拢至两根后支杆21之间；向后推动拉杆9，拉杆9绕其与前下横杆13之间的转动连接处向后转转动，并配合地卡接在卡接座12a上。

此后，向后拉动拉把33a，使得前锁定组件与后锁定组件402同时解锁。之后，转而向上提拉拉把33a，支撑架3向上运动，前底杆51与后底杆52绕第二转动中心线b在前后方向上逐渐相对收拢，前滑动件62沿前底杆51的长度方向逐渐向后滑动，后滑动件72沿后底杆52的长度方向逐渐向前滑动；同步地，在车架100的左右各侧上，第一上底杆41与第二上底杆42绕第一转动中心线a在前后方向上逐渐相对收拢，前支杆11与后支杆21在前后方向上逐渐相对收拢，相应地，前轮组件200与后轮组件300在前后方向上逐渐相对收拢。

当车架100处于折叠状态下，参见图8和图9所示，两根前支杆11分别与同侧的后支杆21在前后方向上相对收拢，两根第一上底杆41分别与同侧的第二上底杆42在前后方向上相对收拢，前底杆51与后底杆52在前后方向上相对收拢，并且，上底架组件4与下底架组件5均收拢在前支架1与后支架2之间。前轮组件200与后轮组件300在前后方向上相对收拢，并且在左右方向上两组前轮组件200收拢在两组后轮组件300之间。

综上所述，本发明的儿童拖车能够进行折叠，折叠后占用空间小，便于存放和运输；并且折叠操作便捷，用户的操作负担小。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种儿童拖车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件与后轮组件，以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，其特征在于：所述车架处于展开状态下，包括：

前支架，所述前轮组件设于所述前支架的底部；

后支架，所述后轮组件设于所述后支架的底部；

支撑架，所述支撑架沿上下方向延伸；

上底架组件，包括分别沿前后方向延伸的第一上底架与第二上底架，所述第一上底架的前部转动地连接在所述前支架上，所述第二上底架的后部转动地连接在所述后支架上，所述第一上底架的后部、所述第二上底架的前部及所述支撑架的上部这三者中的两者转动地连接且第三者转动地连接在前述两者中的一者上，或者所述第一上底架的后部、所述第二上底架的前部及所述支撑架的上部这三者绕同一转动中心线转动地连接；

下底架组件，包括分别沿前后方向延伸的第一下底架与第二下底架，所述第一下底架的前部转动地连接在所述前支架上，所述第二下底架的后部转动地连接在所述后支架上，所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述支撑架的下部这三者中的两者转动地连接且第三者转动地连接在前述两者中的一者上，或者所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述支撑架的下部这三者绕同一转动中心线转动地连接；

前连接架，所述前连接架的一端部转动地连接在所述第一上底架与所述第一下底架这两者中的一者上，所述前连接架的另一端部既能够相对转动又能够相对滑动地设置在所述第一上底架与所述第一下底架这两者中的另一者上；

后连接架，所述后连接架的一端部转动地连接在所述第二上底架与所述第二下底架这两者中的一者上，所述后连接架的另一端部既能够相对转动又能够相对滑动地设置在所述第二上底架与所述第二下底架这两者中的另一者上；

当所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述支撑架向上运动，所述上底架组件与所述下底架组件沿前后方向分别收折并位于所述前支架与所述后支架之间。

2.根据权利要求1所述的儿童拖车，其特征在于：所述前连接架上转动地设置有前滑动件，所述前滑动件能够沿所述第一上底架或所述第一下底架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述第一上底架或所述第一下底架上；

所述后连接架上转动地设置有后滑动件，所述后滑动件能够沿所述第二上底架或所述第二下底架的长度延伸方向相对滑动地设置在所述第二上底架或所述第二下底架上。

3.根据权利要求2所述的儿童拖车，其特征在于：所述锁定机构包括用于锁定所述前滑动件的前锁定组件与用于锁定所述后滑动件的后锁定组件，所述支撑架上还设有用于同时解锁所述前锁定组件与所述后锁定组件的解锁操作件。

4.根据权利要求3所述的儿童拖车，其特征在于：所述解锁操作件转动地设于所述支撑架上，所述前锁定组件包括能够相对滑动地设于所述前滑动件上的前锁定件，所述前锁定件的滑动方向垂直于所述前滑动件的滑动方向；所述后锁定组件包括能够相对滑动地设于所述后滑动件上的后锁定件，所述后锁定件的滑动方向垂直于所述后滑动件的滑动方向，

所述解锁操作件与所述前锁定件之间设有用于在所述解锁操作件转动时联动所述前锁定件滑动的前联动组件，所述解锁操作件与所述后锁定件之间设有用于在所述解锁操作件转动时联动所述后锁定件滑动的后联动组件。

5.根据权利要求4所述的儿童拖车，其特征在于：所述前联动组件包括滑动地设于所述第一上底架/所述第一下底架上的前联动件、固定连接在所述前联动件与所述前锁定件之间的前牵引索、提供所述前联动件朝向所述前锁定件运动所需作用力的第一弹性件，以及设于所述解锁操作件与所述前联动件之间的前拉杆，所述解锁操作件上设有第一弧形槽，所述第一弧形槽的旋转中心线偏离所述解锁操作件的转动中心线，所述前拉杆的一端滑动地设于所述第一弧形槽中，所述前拉杆的另一端设置在所述前联动件上；

所述后联动组件包括滑动地设于所述第二上底架/所述第二下底架上的后联动件、固定连接在所述后联动件与所述后锁定件之间的后牵引索、提供所述后联动件朝向所述后锁定件运动所需作用力的第二弹性件，以及设于所述解锁操作件与所述后联动件之间的后拉杆，所述解锁操作件上设有第二弧形槽，所述第二弧形槽的旋转中心线偏离所述解锁操作件的转动中心线，所述后拉杆的一端滑动地设于所述第二弧形槽中，所述后拉杆的另一端设置在所述后联动件上。

6.根据权利要求3至5任一项所述的儿童拖车，其特征在于：所述前滑动件能够沿所述第一下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第一下底架上，所述后滑动件能够沿所述第二下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第二下底架上，所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述解锁操作件绕同一转动中心线转动地连接，

所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述前滑动件与所述后滑动件沿前后方向相向运动。

7.根据权利要求2所述的儿童拖车，其特征在于：所述前滑动件转动地设于所述前连接架的下部，所述前连接架的上部转动地连接在所述第一上底架的前部，所述前滑动件能够沿所述第一下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第一下底架上；

所述后滑动件转动地设于所述后连接架的下部，所述后连接架的上部转动地连接在所述第二上底架的后部，所述后滑动件能够沿所述第二下底架的长度延伸方向相对滑动地设于所述第二下底架上。

8.根据权利要求7所述的儿童拖车，其特征在于：所述第一下底架包括沿前后方向延伸的前底杆，所述第二下底架包括沿前后方向延伸的后底杆，所述前连接架包括相互平行设置的两根前连杆，所述前滑动件与所述前底杆位于两根所述前连杆之间，所述后连接架包括相互平行设置的两根后连杆，所述后滑动件与所述后底杆位于两根所述后连杆之间。

9.根据权利要求7所述的儿童拖车，其特征在于：所述支撑架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根支撑杆、固设于两根所述支撑杆下部之间的横杆，所述支撑杆的上部与所述第一上底架/所述第二上底架转动地连接，所述横杆与所述第一下底架/所述第二下底架转动地连接。

10.根据权利要求1至5、7至9中任一项所述的儿童拖车，其特征在于：所述第一上底架的后部、所述第二上底架的前部及所述支撑架的上部这三者绕第一转动中心线转动地连接，所述第一下底架的后部、所述第二下底架的前部及所述支撑架的下部这三者绕第二转动中心线转动地连接，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线相互平行，且所述第一转动中心线位于所述第二转动中心线的上方。

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