CN218400685U - 一种儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的儿童推车，其包括推车架、前轮组件、位于推车架下部两侧的后轮组件，推车架具有折叠状态和展开状态，推车架包括分别处于推车上部和下部的上车架和下车架，下车架包括位于推车左右两侧的侧支架，两侧的侧支架之间相对够滑动靠近或远离地设置，推车架处于展开状态时，上车架、下车架相互展开，两侧的侧支架之间具有第一距离；推车架处于折叠状态时，上车架、下车架相互靠拢，两侧的侧支架之间相靠拢，且具有比第一距离小的第二距离。本实用新型采用新的折叠原理且在折叠后两侧的侧支架能够进一步收拢，推车折叠后的体积更小，收纳和携带方便。

Description

一种儿童推车

技术领域

本实用新型属于儿童推车领域，具体涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中，一般将儿童推车设置为可折叠形式，以方便携带、运输和存储。可折叠儿童推车主要通过设置具有打开状态和折叠状态的推车车架来实现。为了实现折叠的功能，组成推车车架的主要部件如前轮支架、后轮支架、推把杆等部件之间相互转动连接设置，具体的结构设计则是多种多样。但不同的结构设计，对于车架的造型、车架的稳定性、折叠操作的方便性以及折叠后的体积和存放、以及推车的成本都有着重要的影响。在保证车架稳定性的前提下，设计出造型新颖、折叠体积小、存储和运输方便、操作方便的儿童推车是使推车产品具有市场竞争力的关键。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可折叠的新型儿童推车。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种儿童推车，其包括推车架、前轮组件、位于推车架下部两侧的后轮组件，推车架具有折叠状态和展开状态，推车架包括分别处于推车上部和下部的上车架和下车架，下车架包括位于推车左右两侧的侧支架，两侧的侧支架之间相对够滑动靠近或远离地设置，推车架处于展开状态时，上车架、下车架相互展开，两侧的侧支架之间具有第一距离；推车架处于折叠状态时，上车架、下车架相互靠拢，两侧的侧支架之间相靠拢，且具有比第一距离小的第二距离。

在根据本实用新型的一些实施方式中，推车架具有位于展开状态和折叠状态之间的中间折叠状态，当推车处于中间折叠状态时，上车架、下车架相互靠拢，两侧的侧支架之间具有第三距离，第三距离等于或小于第一距离，且大于第二距离。

进一步优选地，当推车架处于中间折叠状态时，组成推车架的杆件相比于展开状态在推车的上下方向和前后方向上均更靠拢。

在根据本实用新型的一些实施方式中，上车架包括推杆架，下车架包括下部连接前轮组件的前支架、位于推车左右两侧且下部连接后轮组件的后支架，各侧支架由各后支架构成；当推车架处于展开状态时，两侧的后支架之间具有第一距离；当推车架处于折叠状态时，两侧的后支架之间具有第二距离；

展开状态和折叠状态下，两侧的后轮组件均在推车的左右方向上并排设置，其中折叠状态下两侧的后轮组件之间的距离小于展开状态下两侧的后轮组件之间的距离。

在根据本实用新型的一些实施方式中，下车架还包括连接架，连接架包括沿着推车的前后方向延伸的连接主体、与连接主体的后部连接且沿着推车的左右方向延伸的后横向连接杆，连接主体的前部与前支架或推杆架连接，两侧的后支架分别与后横向连接杆既相对能够滑动又相对能够转动地连接，其中滑动方向为推车的左右方向，儿童推车还包括用于阻止后支架与后横向连接杆相对滑动的锁定机构以及用于对锁定机构进行解锁的解锁机构。

在根据本实用新型的一些实施方式中，下车架还包括支撑架；连接架有两个，分别为第一连接架和第二连接架，第一连接架和第二连接架分别具有连接主体和后横向连接杆；

支撑架的上端部、下端部分别与推杆架的下部、后支架的上部转动连接；第一连接架的连接主体的前部与前支架转动连接，第一连接架的后横向连接杆与支撑架转动连接；第二连接架的连接主体的前部与推杆架的下部转动连接，第二连接架的后横向连接杆与后支架转动连接；

推车架处于展开状态时，前支架、后支架、推杆架、支撑架、第一连接架、第二连接架相对展开，支撑架、后支架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向下倾斜，前支架和推杆架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向上倾斜，前轮组件与后轮组件分别位于推车架的前部和后部；推车架处于折叠状态时，前支架、后支架、推杆架、支撑架、第一连接架和第二连接架相互靠拢，前轮组件与后轮组件靠拢，两侧后轮组件相互靠拢，且在推车的左右方向上，推车架位于两后轮组件之间，在推车的前后方向上，前轮组件的轮廓不超出后轮组件。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，任意相转动连接的二个部件的转动轴心线均沿着推车的左右方向延伸。

进一步优选地，支撑架的下端部与后支架的上部之间的转动轴心线、支撑架的下端部与第一连接架的后部之间的转动轴心线重合，两侧后支架的上端部分别能够滑动且转动地套设在第一连接架的后横向连接杆上；两侧后支架的非端部位置分别能够滑动且转动地套设在第二连接架的后横向连接杆上；推车架处于展开状态时，第一连接架的后横向连接杆在第二连接架的后横向连接杆的上方，第一连接架的连接主体的前部在第二连接架的连接主体的前部的下方。

在根据本实用新型的一些实施方式中，锁定机构至少包括用于限制后支架相对第一连接架的后横向连接杆滑动的第一锁定单元、用于限制后支架相对第二连接架的后横向连接杆滑动的第二锁定单元两者中的一者，解锁机构被设置为能够同步对第一锁定单元和第二锁定单元进行解锁。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，第一锁定单元包括能够滑动地设置在后支架上的第一锁定件、设置于第一连接架的后横向连接杆上的第一配合件、用于使第一锁定件倾向于向着靠近第一配合件的方向运动的第一弹性件，第一锁定单元具有锁定状态和解锁状态，当处于锁定状态时，第一锁定件与第一配合件相配合锁定，当第一锁定单元处于解锁状态时，第一锁定件脱离第一配合件；

第二锁定单元包括能够滑动地设置在后支架上的第二锁定件、设置于第二连接架的后横向连接杆上的第二配合件、用于使第二锁定件倾向于向着靠近第二配合件的方向运动的第二弹性件，第二锁定单元具有锁定状态和解锁状态，当处于锁定状态时，第二锁定件与所述第二配合件相配合锁定，当第二锁定单元处于解锁状态时，第二锁定件脱离第二配合件。

在一些进一步优选的实施方式中，第一锁定件和第二锁定件分别具有锁销，第一配合件、第二配合件独立地为孔或槽，当处于锁定状态时，锁销插入孔或槽，实现锁定；其中：

构成第一锁定件的锁销的长度延伸方向及其滑动方向与后支架的长度延伸方向一致；

构成第二锁定件的锁销的长度延伸方向及其滑动方向与后支架的长度延伸方向垂直；

解锁机构包括沿着后支架的长度方向能够滑动地设置在后支架的杆腔内的解锁件、与解锁件固定连接或一体设置并且可供手操作的操作件，解锁件上形成有长形导向槽，第二锁定件具有导向凸起，导向凸起穿过长形导向槽并且沿着长形导向槽的延伸方向能够滑动，长形导向槽的延伸方向相对于解锁件的滑动方向倾斜，当解锁件滑动时，通过长形导向槽与导向凸起的配合，带动第二锁定件滑动；和/或，第二锁定件具有锁销，第二配合件为后横向连接杆的端面，当处于锁定状态时，锁销与后横向连接杆的端面抵触，实现锁定。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，各连接架的连接主体包括沿着前后方向延伸并且相间隔的左连杆、右连杆，各连接架的左连杆、右连杆的后端部均连接在各自的后横向连接杆上；其中：

第一连接架的左连杆与右连杆之间的距离小于第二连接架的左连杆与右连杆之间的距离；且第一连接架的左连杆、右连杆分别从第二连接架的左连杆、右连杆之间的空间内穿过。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，连接主体的前部具有弯折部，在弯折部的前方，连接主体自前向后向上倾斜延伸，在弯折部的后方，连接主体自前向后向下倾斜延伸。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，推杆架包括下推杆、上推杆和推把杆，下推杆的下部与前支架的上部转动连接，上推杆的下部与下推杆的上部转动连接，推把杆的下部与上推杆的上部转动连接，当推车架处于展开状态时，下推杆、上推杆和推把杆延伸方向一致；当推车架处于折叠状态时，下推杆、上推杆和推把杆在上下方向上堆叠。

在根据本实用新型的一些实施方式中，推车架由展开状态向折叠状态切换时，推杆架、支撑架、第一连接架和第二连接架在上下方向上相互靠拢，前支架向后转动靠近后支架，后支架向前转动靠近前支架；和/或，在折叠状态时，前轮组件、推车架均位于两侧的后轮组件之间；和/或，后轮组件比前轮组件大，推车架折叠后其高度小于后轮组件的高度，且推车架的顶面与后轮组件的顶面齐平或低于后轮组件的顶面。

在根据本实用新型的一些优选实施方式中，前支架包括左前支杆、右前支杆，后支架包括左后支杆、右后支杆，推杆架包括左推杆、右推杆，支撑架包括左撑杆、右撑杆；左前支杆、右前支杆的前端部分别与前轮组件的两侧连接，左前支杆、右前支杆的后端部分别与左推杆的下端部、右推杆的下端部转动连接；左后支杆、右后支杆的后端部分别连接有后轮组件，左后支杆、右后支杆的前端部分别与左撑杆、右撑杆的下端部转动连接；

各连接架还具有位于连接主体的前部并沿着推车左右方向延伸的前横向连接杆，左连杆的前端部、右连杆的前端部均与前横向连接杆固定连接，其中第一连接架的前横向连接杆的左右端部分别与左前支杆、右前支杆转动连接；第二连接架的前横向连接杆的左右端部分别与左推杆、右推杆转动连接。

在另一些进一步优选的实施方式中，第一连接架、第二连接架各自包括左连接部、右连接部；

第一连接架中，左连接部的前部、右连接部的前部分别与左前支杆、右前支杆转动连接，或者，左连接部的前部、右连接部的前部、左前支杆、右前支杆四者共枢轴转动连接；左连接部的后部、右连接部的后部分别与左撑杆的下端部、右撑杆的下端部转动连接，或者，左连接部的后部、右连接部的后部、左撑杆的下端部、右撑杆的下端部四者转动连接；

第二连接架中，左连接部的前部、右连接部的前部分别与左推杆、右推杆转动连接，或者，左连接部的前部、右连接部的前部、左推杆、右推杆四者共枢轴转动连接；左连接部的后部、右连接部的后部分别与左后支杆、右后支杆转动连接，或者，左连接部的后部、右连接部的后部、左后支杆、右后支杆四者转动连接。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型采用新的折叠原理且在折叠后两侧的侧支架能够进一步收拢，推车折叠后的体积更小，收纳和携带方便。

附图说明

下面结合附图和具体的实施例，对本实用新型做进一步详细的说明：

图1为根据本实用新型实施例的儿童推车的立体结构示意图(展开状态)；

图2为从图1中A向(推车的左方)观察到的结构示意图；

图3为根据本实用新型实施例的儿童推车的立体结构示意图(推杆架折叠)；

图4为从图3中B向(推车的左方)观察到的结构示意图；

图5为根据本实用新型实施例的儿童推车的立体结构示意图(整个推车架处于折叠过程中)；

图6为图5中C向(推车的左方)观察到的结构示意图；

图7为根据本实用新型实施例的儿童推车的主视示意图(整个推车架处于中间折叠状态，且后支架相对后横向连接杆锁定)；

图8为图7的俯视示意图；

图9为图8中D-D向剖视示意图；

图10为图9中Ⅰ处结构放大示意图；

图11为根据本实用新型实施例的儿童推车的俯视示意图(整个推车架处于中间折叠状态，且后支架相对后横向连接杆解锁)；

图12为图11中E-E向剖视示意图；

图13为图12中Ⅱ处结构放大示意图；

图14为根据本实用新型实施例的儿童推车的主视示意图(整个推车架处于折叠状态)；

图15为图14的俯视示意图；

图16为图1中F向观察到的局部结构示意图；

图17为图1中G向(推车的侧后方)观察到的局部结构示意图；

图18为图17中Ⅲ处结构放大示意图；

图19为锁定机构和解锁机构的结构分解示意图；

附图中：1、推车架；10、前支架；1a、左前支杆；1b、右前支杆；11、后支架；2a、左后支杆；2b、右后支杆；12、推杆架；3a、左推杆；3b、右推杆；120、下推杆；121、上推杆；122、推把杆；13、支撑架；4a、左撑杆；4b、右撑杆；14、第一连接架；15、第二连接架；5a、连接主体；500、左连杆；501、右连杆；5b、前横向连接杆；5c、后横向连接杆；

2、前轮组件；

3、后轮组件；

4、锁定机构；41、第一锁定单元；410、第一锁定件；411、第一配合件；412、第一弹性件；42、第二锁定单元；420、第二锁定件；t、导向凸起；421、第二配合件；422、第二弹性件；

5、解锁机构；50、解锁件；c、长形导向槽；51、操作件；52、固定座。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1至图19所示，其中显示了一种具体的可折叠的儿童推车。儿童推车包括推车架1、前轮组件2、位于推车架1下部两侧的后轮组件3，其中推车架1具有展开状态、中间折叠状态、折叠状态。

结合图1至图16所示，推车架1包括前支架10、后支架11、推杆架12、支撑架13、第一连接架14、第二连接架15，其中前支架10、后支架11、支撑架13、第一连接架14、第二连接架15构成了处于推车下部的下车架，推杆架12构成了处于推车上部的上车架。前支架10包括左前支杆1a、右前支杆1b；后支架11包括左后支杆2a、右后支杆2b，其中左后支杆2a、右后支杆2b各自构成位于推车左右两侧的侧支架，且两侧的侧支架之间相对够滑动靠近或远离地设置；推杆架12包括左推杆3a、右推杆3b，其中左推杆3a、右推杆3b各自包括下推杆120、上推杆121和推把杆122；支撑架13包括左撑杆4a、右撑杆4b；第一连接架14和第二连接架15各自具有连接主体5a、前横向连接杆5b、后横向连接杆5c，其中连接主体5a包括沿着前后方向延伸并且相间隔设置的左连杆500、右连杆501，前横向连接杆5b和后横向连接杆5c分别沿着推车左右方向延伸。前轮组件2为一组；后轮组件3为二组，且并排位于推车架1的左右两侧，其中后轮组件3的外轮廓明显比前轮组件2大。

参见图1和图2，前轮组件2设于前支架10的底部；后轮组件3设于后支架11的底部；推杆架12的下部与前支架10的上部转动连接；支撑架13的上端部、下端部分别与推杆架12的下部、后支架11的上部转动连接；第一连接架14的前横向连接杆5b与前支架10转动连接，第一连接架14的后横向连接杆5c与支撑架13转动连接；第二连接架15的前横向连接杆5b与推杆架12的下部转动连接。推车左右两侧的侧支架分别与两个后横向连接杆5c既相对能够滑动又相对能够转动地连接，其中滑动方向为推车的左右方向。上述任意相转动连接的二个部件的转动轴心线均沿着儿童推车的左右方向延伸，其中支撑架13的下端部与后支架11的上部之间的转动轴心线、支撑架13的下端部与第一连接架14的后部之间的转动轴心线重合，推杆架12的下部与前支架10的上部之间的转动轴心线、推杆架12的下部与第二连接架15的前部之间的转动轴心线重合。

具体的，左前支杆1a、右前支杆1b的前端部分别与前轮组件2的两侧连接，左前支杆1a、右前支杆1b的后端部分别与左推杆3a的下端部、右推杆3b的下端部、第二连接架15的前横向连接杆5b的左右端部转动连接，左前支杆1a、右前支杆1b的非端部位置分别与第一连接架14的前横向连接杆5b的左右端部转动连接。左后支杆2a、右后支杆2b的前端部分别能够滑动且转动地套设在第一连接架14的后横向连接杆5c上，左后支杆2a、右后支杆2b的非端部位置分别能够滑动且转动地套设在第二连接架15的后横向连接杆5c上，左后支杆2a、右后支杆2b的后端部分别连接有后轮组件3。下推杆120的下部与前支架10的上部转动连接，上推杆121的下部与下推杆120的上部转动连接，推把杆122的下部与上推杆121的上部转动连接。左撑杆4a、右撑杆4b的下端部分别与第一连接架14的后横向连接杆5c的左右端部转动连接，左撑杆4a、右撑杆4b的上端部还分别与左推杆3a和右推杆3b各自的下推杆120的中部转动连接。第一连接架14的连接主体5a的后部、第二连接架15的连接主体5a的前部分别具有弯折部，在弯折部的前方，连接主体5a自前向后向上倾斜延伸，在弯折部的后方，连接主体5a自前向后向下倾斜延伸，其中左连杆500的前端部、右连杆501的前端部均与前横向连接杆5b固定连接，左连杆500的后端部、右连杆501的后端部均与后横向连接杆5c固定连接，且第一连接架14的左连杆500与右连杆501之间的距离小于第二连接架15的左连杆500与右连杆501之间的距离，第一连接架14的左连杆500、右连杆501分别从第二连接架15的左连杆500、右连杆501之间的空间内穿过(参见图3、图5和图16)。

为了让推车架1稳定得处于展开状态，下推杆120和上推杆121之间、后支架11和后横向连接杆5c之间分别设有锁定装置。

具体的，设于下推杆120和上推杆121之间的锁定装置包括相对可以活动地(例如转动或滑动)设置于其中一个上的锁定件(如插销，齿条等)，设于另一个部件上的配合件(例如锁槽、齿槽、锁孔等)以及弹性件(例如弹簧、弹性片等)。通过锁定件与配合件配合实现锁定，通过锁定件与配合件分离实现解锁，而弹性件则用于使锁定装置倾向于处于锁定状态。具体的锁定装置可采用本领域常规的方式或参照已有的推车结构上设置的锁定装置来设置，没有特别限制，在此不进行赘述。

具体的，设于后支架11和后横向连接杆5c之间的锁定装置包括锁定机构4和解锁机构5。锁定机构4包括分别具有锁定状态和解锁状态的第一锁定单元41和第二锁定单元42，其中第一锁定单元41包括第一锁定件410、第一配合件411、第一弹性件412，第二锁定单元42包括第二锁定件420、第二配合件421、第二弹性件422。解锁机构5用于对锁定机构4进行解锁，且包括解锁件50、与解锁件50固定连接或一体设置并且可供手操作的操作件51、固定座52。

第一锁定单元41用于限制后支架11相对第一连接架14的后横向连接杆5c滑动，第二锁定单元42用于限制后支架11相对第二连接架15的后横向连接杆5c滑动，解锁机构5被设置为能够同步对第一锁定单元41和第二锁定单元42进行解锁。在其他的实施例中也可以仅设置第一锁定单元41和第二锁定单元42两者中的一者，本实施例同时设置第一锁定单元41和第二锁定单元42可增加推车架1在展开状态下的稳定性。

参见图9、图10、图12、图13以及图17至图19，在后支架11中，左后支杆2a、右后支杆2b均为中空杆体，固定座52内置于中空杆体的杆腔内并沿着杆腔长度方向延伸，且固定座52与杆腔的侧壁相固定连接；解锁件50内置于中空杆体的杆腔内并沿着杆腔长度方向延伸，且解锁件50能够沿着后支架11的长度方向滑动设置在固定座52上；操作件51固定连接在解锁件50的表面，且操作件51自解锁件50的表面向外弯折并冒出杆腔，其中通过推动操作件51冒出杆腔的端部，实现解锁件50在杆腔内的滑动。第一锁定件410与解锁件50的一端部固定连接并具有锁销，其中构成第一锁定件410的锁销的长度延伸方向及其滑动方向与后支架11的长度延伸方向一致；第一配合件411设置于第一连接架14的后横向连接杆5c的两端并独立地为孔或槽；第一弹性件412抵触在解锁件50另一端部与固定座52对应的端部之间，并用于使第一锁定件410倾向于向着靠近第一配合件411的方向运动；当第一锁定单元41处于锁定状态时，第一锁定件410的锁销插入第一配合件411的孔或槽中，实现锁定；当第一锁定单元41处于解锁状态时，第一锁定件410的锁销脱离第一配合件411的孔或槽，第一弹性件412被压缩。解锁件50上还形成有相对于解锁件50的滑动方向倾斜设置的长形导向槽c，第二锁定件420具有穿过长形导向槽c并且沿着长形导向槽c的延伸方向能够滑动的导向凸起t，第二锁定件420通过导向凸起t滑动连接于解锁件50上，其中第二锁定件420还具有锁销，且该锁销的长度延伸方向及其滑动方向与后支架11的长度延伸方向垂直；第二配合件421为后横向连接杆5c的两端面，在其他的实施例中，第二配合件421也可以是设置于第二连接架15的后横向连接杆5c的两端并独立地为孔或槽；第二弹性件422抵触在第二锁定件420与固定座52的侧壁之间，并用于使第二锁定件420倾向于向着靠近第二配合件421的方向运动，当第二锁定单元42处于锁定状态时，第二锁定件420的锁销与后横向连接杆5c的两端面相抵触，或者，第二锁定件420的锁销插入第二配合件421的孔或槽中，实现锁定；当第二锁定单元42处于解锁状态时，第二锁定件420的锁销脱离第二配合件421的孔或槽，第二弹性件422被压缩。

因此，上述的锁定机构4的解锁操作是，沿着后支架11向远离后横向连接杆5c方向拉动操作件51，带动解锁件50在后支架11的杆腔内滑动，在这一过程中，第一锁定件410的锁销同步沿着解锁件50的滑动方向脱离第一配合件411，第二锁定件420上的导向凸起t同步沿着长形导向槽c运动，进而带动第二锁定件420上的锁销沿着垂直于后支架11的长度延伸方向运动并脱离第二配合件421，此时，第一锁定单元41和第二锁定单元42处于解锁状态。

本实施例的儿童推车，其折叠过程如下：

当推车架1处于展开状态时，参见图1和图2，前支架10、后支架11、推杆架12、支撑架13、第一连接架14、第二连接架15相对展开，其中前支架10和推杆架12分别沿着上下方向延伸并且自前向后向上倾斜，且左前支杆1a、右前支杆1b、下推杆120、上推杆121和推把杆122延伸方向一致；支撑架13、后支架11分别沿着上下方向延伸并且自前向后向下倾斜，前轮组件2与后轮组件3分别位于推车架1的前部和后部，第二连接架15与推杆架12的连接处位于第一连接架14与前支架10的连接处的后上方；第二连接架15与后支架11的连接处位于第一连接架14与支撑架13的连接处的后下方；第一锁定单元41和第二锁定单元42分别处于锁定状态，左后支杆2a、右后支杆2b分别锁定在后横向连接杆5c的左右两端，且左后支杆2a、右后支杆2b之间具有第一距离。折叠时，首先将推车架1自展开状态向中间折叠状态切换，首先对推杆架12进行折叠，具体地，向下向前转动推把杆122使其转动靠拢上推杆121，然后向上向前翻转上推杆121使其靠近下推杆120，此时推把杆122、上推杆121和下推杆120自上而下依次堆叠，此时推车状态如图3和图4所示；进一步地，参见图5和图6，向下压推杆架12，使推杆架12、支撑架13、第一连接架14和第二连接架15在上下方向上相互靠拢，其中支撑架13绕着支撑架13与下推杆120之间的转动轴心线向后向上转动，拉动第一连接架14向后运动，第一连接架14进一步拉动前支架10绕着前支架10与下推杆120之间的转动轴心线向后转动靠近后支架11，与此同时，第二连接架15向前转动，拉动后支架11绕着后支架11与支撑架13之间的转动轴心线向前转动靠近前支架10，在此过程中，前轮组件2与后轮组件3相互逐渐靠拢，直至推车架1处于中间折叠状态。

参见图7和图8，当推车架1处于中间折叠状态时，下推杆120、上推杆121和推把杆122自下而上依次堆叠，前支架10、后支架11、推杆架12、支撑架13、第一连接架14和第二连接架15相互靠拢，折叠后的推车架1的高度小于后轮组件3的高度，且推车架1的顶面与后轮组件3的顶面低于后轮组件3的顶面；前轮组件2位于两侧的后轮组件3之间，且在儿童推车的左右方向上，推车架1位于两后轮组件3之间，在儿童推车的前后方向上，前轮组件2的轮廓不超出后轮组件3，左后支杆2a、右后支杆2b之间的距离仍为第一距离(参见图8)。

进一步地，将推车架1自中间折叠状态向折叠状态切换。首先，沿着后支架11向远离后横向连接杆5c方向拉动操作件51，使第一锁定单元41和第二锁定单元42解锁，此时推车状态如图11至图13所示，之后，就可以推动左右两侧的左后支杆2a和右后支杆2b滑动并带动左右两侧的后轮组件3相互靠拢，直至推车架1处于折叠状态。

参见图14和图15，相比于中间折叠状态，当推车架1处于折叠状态时，左后支杆2a、右后支杆2b之间具有比第一距离小的第二距离。显然，完全折叠后的推车体积更小，收纳和携带更方便。

除上述实施方式外，在另一些实施方式中，还可将第一连接架14的左连杆500的前部、右连杆501的前部分别与左前支杆1a、右前支杆1b直接转动连接，或者，将左连杆500的前部、右连杆501的前部、左前支杆1a、右前支杆1b四者设置为共枢轴转动连接。相应地，左连杆500的后部、右连杆501的后部分别与左撑杆4a的下端部、右撑杆4b的下端部转动连接，或者，左连杆500的后部、右连杆501的后部、左撑杆4a的下端部、右撑杆4b的下端部四者共枢轴转动连接。同样地，也可将第二连接架15的左连杆500的前部、右连杆501的前部分别与左推杆3a、右推杆3b直接转动连接，或者，将左连杆500的前部、右连杆501的前部、左推杆3a、右推杆3b四者设置为共枢轴转动连接；相应地，左连杆500的后部、右连杆501的后部分别与左后支杆2a、右后支杆2b转动连接，或者，左连杆500的后部、右连杆501的后部、左后支杆2a、右后支杆2b四者共枢轴转动连接。另外，在推车架1自展开状态向中间折叠状态切换过程中，折叠推杆架12的同时还可以同步对第一锁定单元41和第二锁定单元42实施解锁并相互收拢两侧的左后支杆2a和右后支杆2b，且当推车架1处于中间折叠状态时，左后支杆2a、右后支杆2b之间具有第三距离，其中第三距离小于第一距离，且大于第二距离。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (14)

1.一种儿童推车，其包括推车架、前轮组件、位于所述推车架下部两侧的后轮组件，所述推车架具有折叠状态和展开状态，所述推车架包括分别处于推车上部和下部的上车架和下车架，所述下车架包括位于推车左右两侧的侧支架，其特征在于，两侧的所述侧支架之间相对够滑动靠近或远离地设置，所述推车架处于展开状态时，所述上车架、所述下车架相互展开，所述两侧的侧支架之间具有第一距离；所述推车架处于折叠状态时，所述上车架、所述下车架相互靠拢，所述两侧的侧支架之间相靠拢，且具有比所述第一距离小的第二距离。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于，所述推车架具有位于所述展开状态和折叠状态之间的中间折叠状态，当推车处于所述中间折叠状态时，所述上车架、所述下车架相互靠拢，所述两侧的侧支架之间具有第三距离，所述第三距离等于或小于所述第一距离，且大于所述第二距离。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于，当所述推车架处于所述中间折叠状态时，组成所述推车架的杆件相比于展开状态在推车的上下方向和前后方向上均更靠拢。

4.根据权利要求1-3任一项所述的儿童推车，其特征在于，所述上车架包括推杆架，所述下车架包括下部连接所述前轮组件的前支架、位于推车左右两侧且下部连接所述后轮组件的后支架，各所述侧支架由各所述后支架构成；当所述推车架处于展开状态时，两侧的所述后支架之间具有所述第一距离；当所述推车架处于折叠状态时，两侧的所述后支架之间具有所述第二距离；所述展开状态和折叠状态下，两侧的所述后轮组件均在推车的左右方向上并排设置，其中折叠状态下两侧的所述后轮组件之间的距离小于展开状态下两侧的所述后轮组件之间的距离。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于，所述下车架还包括连接架，所述连接架包括沿着推车的前后方向延伸的连接主体、与所述连接主体的后部连接且沿着推车的左右方向延伸的后横向连接杆，所述连接主体的前部与所述前支架或推杆架连接，两侧的所述后支架分别与所述后横向连接杆既相对能够滑动又相对能够转动地连接，其中滑动方向为推车的左右方向，所述儿童推车还包括用于阻止所述后支架与所述后横向连接杆相对滑动的锁定机构以及用于对所述锁定机构进行解锁的解锁机构。

6.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于，所述下车架还包括支撑架；所述连接架有两个，分别为第一连接架和第二连接架，所述第一连接架和第二连接架分别具有所述的连接主体和所述的后横向连接杆；

所述支撑架的上端部、下端部分别与所述推杆架的下部、所述后支架的上部转动连接；所述第一连接架的连接主体的前部与所述前支架转动连接，所述第一连接架的后横向连接杆与所述支撑架转动连接；所述第二连接架的连接主体的前部与所述推杆架的下部转动连接，所述第二连接架的后横向连接杆与所述后支架转动连接；

所述推车架处于展开状态时，所述前支架、所述后支架、所述推杆架、所述支撑架、所述第一连接架、所述第二连接架相对展开，所述支撑架、所述后支架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向下倾斜，所述前支架和所述推杆架分别沿着上下方向延伸并且自前向后向上倾斜，所述前轮组件与所述后轮组件分别位于所述推车架的前部和后部；所述推车架处于折叠状态时，所述前支架、所述后支架、所述推杆架、所述支撑架、所述第一连接架和所述第二连接架相互靠拢，所述前轮组件与所述后轮组件靠拢，两侧所述后轮组件相互靠拢，且在推车的左右方向上，所述推车架位于两所述后轮组件之间。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于，所述支撑架的下端部与所述后支架的上部之间的转动轴心线、所述支撑架的下端部与所述第一连接架的后部之间的转动轴心线重合，两侧所述后支架的上端部分别能够滑动且转动地套设在所述第一连接架的后横向连接杆上；两侧所述后支架的非端部位置分别能够滑动且转动地套设在所述第二连接架的后横向连接杆上；所述推车架处于展开状态时，所述的第一连接架的后横向连接杆在所述第二连接架的后横向连接杆的上方。

8.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于，所述锁定机构至少包括用于限制所述后支架相对所述第一连接架的后横向连接杆滑动的第一锁定单元、用于限制所述后支架相对所述第二连接架的后横向连接杆滑动的第二锁定单元两者中的一者，所述解锁机构被设置为能够同步对所述第一锁定单元和第二锁定单元进行解锁。

9.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于，所述第一锁定单元包括能够滑动地设置在所述后支架上的第一锁定件、设置于所述第一连接架的后横向连接杆上的第一配合件、用于使所述第一锁定件倾向于向着靠近所述第一配合件的方向运动的第一弹性件，所述第一锁定单元具有锁定状态和解锁状态，当处于锁定状态时，所述第一锁定件与所述第一配合件相配合锁定，当所述第一锁定单元处于解锁状态时，所述第一锁定件脱离所述第一配合件；

所述第二锁定单元包括能够滑动地设置在所述后支架上的第二锁定件、设置于所述第二连接架的后横向连接杆上的第二配合件、用于使所述第二锁定件倾向于向着靠近所述第二配合件的方向运动的第二弹性件，所述第二锁定单元具有锁定状态和解锁状态，当处于锁定状态时，所述第二锁定件与所述第二配合件相配合锁定，当所述第二锁定单元处于解锁状态时，所述第二锁定件脱离所述第二配合件。

10.根据权利要求9所述的儿童推车，其特征在于，所述第一锁定件和所述第二锁定件分别具有锁销，所述第一配合件、所述第二配合件独立地为孔或槽，当处于锁定状态时，所述锁销插入所述孔或槽，实现锁定；其中：

构成所述第一锁定件的所述锁销的长度延伸方向及其滑动方向与所述后支架的长度延伸方向一致；

构成所述第二锁定件的所述锁销的长度延伸方向及其滑动方向与所述后支架的长度延伸方向垂直；

所述解锁机构包括沿着所述后支架的长度方向能够滑动地设置在所述后支架的杆腔内的解锁件、与所述解锁件固定连接或一体设置并且可供手操作的操作件，所述解锁件上形成有长形导向槽，所述第二锁定件具有导向凸起，所述导向凸起穿过所述长形导向槽并且沿着所述长形导向槽的延伸方向能够滑动，所述长形导向槽的延伸方向相对于所述解锁件的滑动方向倾斜，当所述解锁件滑动时，通过所述长形导向槽与所述导向凸起的配合，带动所述第二锁定件滑动；和/或，

所述第二锁定件具有锁销，所述第二配合件为所述后横向连接杆的端面，当处于锁定状态时，所述锁销与所述后横向连接杆的端面抵触，实现锁定。

11.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于，各所述连接架的连接主体包括沿着前后方向延伸并且相间隔的左连杆、右连杆，各所述连接架的左连杆、右连杆的后端部均连接在各自的所述后横向连接杆上；其中：

所述第一连接架的所述左连杆与所述右连杆之间的距离小于所述第二连接架的所述左连杆与所述右连杆之间的距离；且所述第一连接架的所述左连杆、所述右连杆分别从所述第二连接架的所述左连杆、所述右连杆之间的空间内穿过。

12.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述连接主体的前部具有弯折部，在所述弯折部的前方，所述连接主体自前向后向上倾斜延伸，在所述弯折部的后方，所述连接主体自前向后向下倾斜延伸。

13.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆架包括下推杆、上推杆和推把杆，所述下推杆的下部与所述前支架的上部转动连接，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动连接，所述推把杆的下部与所述上推杆的上部转动连接，当所述推车架处于展开状态时，所述下推杆、所述上推杆和所述推把杆延伸方向一致；当所述推车架处于折叠状态时，所述下推杆、所述上推杆和所述推把杆在上下方向上堆叠。

14.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述推车架由展开状态向折叠状态切换时，所述推杆架、所述支撑架、所述第一连接架和所述第二连接架在上下方向上相互靠拢，所述前支架向后转动靠近所述后支架，所述后支架向前转动靠近所述前支架；和/或，

在所述折叠状态时，所述前轮组件、所述推车架均位于两侧的所述后轮组件之间；和/或，

所述后轮组件比所述前轮组件大，所述推车架折叠后其高度小于所述后轮组件的高度，且所述推车架的顶面与所述后轮组件的顶面齐平或低于所述后轮组件的顶面。

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