CN213059869U

CN213059869U - 托盘专用吊具

Info

Publication number: CN213059869U
Application number: CN202021257101.4U
Authority: CN
Inventors: 杨超; 王鹤; 王志伟; 赵法宾; 朱玉宾; 李建行; 冯丽; 臧福占
Original assignee: Juli Sling Co Ltd
Current assignee: Juli Sling Co Ltd
Priority date: 2020-06-30
Filing date: 2020-06-30
Publication date: 2021-04-27
Anticipated expiration: 2030-06-30

Abstract

本实用新型托盘专用吊具，包括起吊架、固定在起吊架上的电动开合机构和连接于电动开合机构上的左、右钳臂，左、右钳臂的近下端内侧分别固定有左、右叉柄机构，左、右叉柄机构的结构完全相同且各自均包括叉柄架、手柄调节丝杠和前、后叉柄，叉柄架分别固定于左、右钳臂上，手柄调节丝杠分别通过前、后丝杠轴承连接于叉柄架上，前、后叉柄的上端分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于手柄调节丝杠上，前、后叉柄的外侧可前后活动的扣接于叉柄架上的滑台上。本实用新型托盘专用吊具通过手柄调节丝杠调节前、后叉柄的前后宽度，以满足不同规格的托盘需求，通过电动开合机构控制左、右钳臂进行开合运动，对托盘进行跨空吊运。

Description

托盘专用吊具

技术领域

本实用新型涉一种吊具，特别涉及一种托盘专用的吊具。

背景技术

托盘目前广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，是物流运作过程中重要的装卸、储存和运输装置。托盘可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，同时方便物流和商流，在现代物流中发挥着巨大的作用。目前对载有货物的托盘的运输都是与叉车配套使用。仓储车间使用叉车搬运托盘，必须为叉车的运行留出足够的工作空间，而且因为叉车本身使用高度的局限性，也会对托盘摆放的高度有一定的限制要求。因为对于本身存储空间有限的车间来说，如果想更有效的利用空间存贮更多的托盘货物，必须将货物摆放的非常紧凑，叉车无法在紧凑空间内使用，这时需要解决在紧凑空间内对托盘货物进行跨空吊运的问题。但目前用在吊运运输中的各种吊具很多，但并没有一种比较稳定且可靠的吊具可用于托盘货物运输。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可在紧凑空间内对托盘进行跨空吊运的、操作方便、安全可靠且适用多种规格的托盘吊运的托盘专用吊具。

本实用新型托盘专用吊具，包括起吊架、固定在起吊架上的电动开合机构和连接于电动开合机构上的两个可随电动开合机构进行开合运动的左、右钳臂，起吊架的顶部中心位置设有与起重机吊钩相连接的起吊轴，左、右钳臂的近下端内侧分别固定有两个相互对称的左、右叉柄机构，所述左、右叉柄机构的结构完全相同且各自均包括叉柄架、手柄调节丝杠和前、后叉柄，所述叉柄架分别固定于所述左、右钳臂上，所述手柄调节丝杠的前、后两端分别通过前、后丝杠轴承连接于叉柄架上，所述前、后叉柄的上端分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于所述手柄调节丝杠上，所述前、后叉柄的外侧可前后活动的扣接于叉柄架上。

本实用新型托盘专用吊具，其中，所述叉柄架上设有两个平行的上、下滑台，所述前、后叉柄为L形板且位于所述上、下滑台的内侧，前、后叉柄外侧的最上端分别沿着所述上滑台外表面向外侧折弯后再向下折弯倒扣于上滑台上，所述前、后叉柄外侧近下端位置分别设有倒扣于所述下滑台上的前、后扣板，前、后叉柄的外侧还设有与上滑台的下端面配合的前、后支撑块，所述前、后叉柄的上端外侧分别连接有前、后螺纹套，所述前、后螺纹套分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于所述手柄调节丝杠上。

本实用新型托盘专用吊具，其中，所述电动开合机构包括控制系统、电机减速机、通过链轮传动机构与电机减速机连接的传动丝杠，传动丝杠的左右两端分别通过左、右端部轴承对称固定于起吊架上，两个左、右钳臂分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于传动丝杠上。

本实用新型托盘专用吊具，其中，传动丝杠由两个左右对称的左、右丝杠通过中间轴承连接在一起而成，中间轴承固定于起吊架上。

本实用新型托盘专用吊具操作简单且安全可靠，通过手柄调节丝杠调节前、后叉柄的前后宽度，以满足不同规格的托盘需求，通过电动开合机构控制左、右钳臂进行开闭运动，对托盘进行跨空吊运，解决了车间不能使用叉车运输时的托盘吊运问题，提高了车间的存储量。

下面结合附图对本实用新型托盘专用吊具作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型托盘专用吊具的未安装手柄调节丝杠的主视图；

图2为本实用新型托盘专用吊具的俯视图；

图3为本实用新型托盘专用吊具的放大右视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型托盘专用吊具，包括起吊架1、固定在起吊架1上的电动开合机构2和连接于电动开合机构2上的两个左右对称的左、右钳臂3，3’。起吊架1的顶部中心位置设有与起重机吊钩相连接的起吊轴11。电动开合机构2包括控制系统、电机减速机20、链轮传动机构21和传动丝杠22，电机减速机20通过链轮传动机构21的链轮传动带动传动丝杠22旋转。传动丝杠22左右两端分别通过左、右端部轴承23，23’对称固定于起吊架1上。传动丝杠22由两个左右对称的左、右丝杠220，220’通过中间轴承221连接而成，中间轴承221固定于起吊架1上。左、右丝杠220，220’上分别设有左旋螺纹和右旋螺纹。两个左、右钳臂3，3’的上端分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于左、右丝杠220，220’上。电机减速机20带动传动丝杠22旋转时，左、右钳臂3，3’相对传动丝杠22进行开、合运动。

如图2和图3所示，左、右钳臂3，3’的近下端内侧分别连接有两个相互对称的左、右叉柄机构4，4’。左、右叉柄机构4，4’的结构完全相同且各自都包括叉柄架40、手柄调节丝杠41和前、后叉柄42，42’。手柄调节丝杠41的前、后两端分别通过前、后丝杠轴承5，5’连接于叉柄架40上，且手柄调节丝杠41的前、后端面上分别连接有前、后调节手柄410，410’。叉柄架40分别前后对称地焊接于左、右钳臂3，3’上，叉柄架40上焊接有两个上下平行且纵向放置的上、下滑台43，44，上、下滑台43，44分别为两根方钢。前、后叉柄42，42’位于叉柄架40的内侧，且为L形板。前、后叉柄42，42’的最上端分别沿着上滑台43的外表面向外侧折弯后再向下折弯倒扣于上滑台43上，前、后叉柄42，42’外侧近下端位置分别连接有倒扣于下滑台44上的前、后扣板45，45’，前、后叉柄42，42’的外侧还连接有与上滑台的下端面配合的前、后支撑块46，46’。前、后叉柄42，42’的上端最外侧分别连接有前、后螺纹套47，47’，前、后螺纹套47，47’分别通过左旋螺纹和右旋螺纹对称地连接于手柄调节丝杠41上。当旋转前、后调节手柄410，410’中的任一个时，手柄调节丝杠41跟随旋转，前、后叉柄42，42’分别沿着上、下滑台43，44在手柄调节丝杠41上相向运动。通过旋转旋转前、后调节手柄410，410’，可以调节前、后叉柄42，42’的前后总宽度以适应不同规格的托盘。

在对托盘进行吊运时，首先手动向左或向右旋转手柄调节丝杠41上的前调节手柄410或后调节手柄410’，调整前、后叉柄42，42’的前后总宽度至满足托盘的规格尺寸要求，将起重机的吊钩挂在起吊轴11上。在吊具位于托盘上方时，通过电动开合机构2的控制系统打开左、右钳臂3，3’。吊具继续在起重机的作用下向下运行，使得分别位于左、右钳臂3，3’内侧的前、后叉柄42，42’对准托盘左右两侧的底部，然后通过电动开合机构2的控制系统使得左、右钳臂3，3’闭合，位于托盘左右两侧的前、后叉柄42，42’将托盘稳稳的夹托住，然后根据工作需求将托盘吊运到目的地。通过电动开合机构2的控制系统打开左、右钳臂3，3’，对下一个托盘进行吊装。

本实用新型托盘专用吊具操作简单且安全可靠，可适用多种规格的托盘吊运，有效解决了车间不能使用叉车运输时的托盘吊运问题。本实用新型托盘专用吊具的使用，可以更加有效的利用车间的空间，提高了车间的存储量。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims

1.一种托盘专用吊具，其特征在于：包括起吊架(1)、固定在起吊架(1)上的电动开合机构(2)和连接于电动开合机构(2)上的两个可随电动开合机构(2)进行开合运动的左、右钳臂(3，3’)，起吊架(1)的顶部中心位置设有与起重机吊钩相连接的起吊轴(11)，左、右钳臂(3，3’)的近下端内侧分别固定有两个相互对称的左、右叉柄机构(4，4’)，所述左、右叉柄机构(4，4’)的结构完全相同且各自均包括叉柄架(40)、手柄调节丝杠(41)和前、后叉柄(42，42’)，所述叉柄架(40)分别固定于所述左、右钳臂(3，3’)上，所述手柄调节丝杠(41)的前、后两端分别通过前、后丝杠轴承(5，5’)连接于叉柄架(40)上，所述前、后叉柄(42，42’)的上端分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于所述手柄调节丝杠(41)上，所述前、后叉柄(42，42’)的外侧可前后活动的扣接于叉柄架(40)上。

2.根据权利要求1所述的托盘专用吊具，其特征在于：所述叉柄架(40)上设有两个平行的上、下滑台(43，44)，所述前、后叉柄(42，42’)为L形板且位于所述上、下滑台(43，44)的内侧，前、后叉柄(42，42’)外侧的最上端分别沿着所述上滑台(43)外表面向外侧折弯后再向下折弯倒扣于上滑台(43)上，所述前、后叉柄(42，42’)外侧近下端位置分别设有倒扣于所述下滑台(44)上的前、后扣板(45，45’)，前、后叉柄(42，42’)的外侧还设有与上滑台(43)的下端面配合的前、后支撑块(46，46’)，所述前、后叉柄(42，42’)的上端外侧分别连接有前、后螺纹套(47，47’)，所述前、后螺纹套(47，47’)分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于所述手柄调节丝杠(41)上。

3.根据权利要求2所述的托盘专用吊具，其特征在于：所述电动开合机构(2)包括控制系统、电机减速机(20)、通过链轮传动机构(21)与电机减速机(20)连接的传动丝杠(22)，传动丝杠(22)的左右两端分别通过左、右端部轴承(23，23’)对称固定于起吊架(1)上，两个左、右钳臂(3，3’)分别通过左旋螺纹和右旋螺纹连接于传动丝杠(22)上。

4.根据权利要求3所述的托盘专用吊具，其特征在于：传动丝杠(22)由两个左右对称的左、右丝杠(220，220’)通过中间轴承(221)连接在一起而成，中间轴承(221)固定于起吊架(1)上。