CN213057419U - 一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯 - Google Patents

Abstract

一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，包括柱导向机构和底部导向杆，柱导向机构上安装有驱动机构和控制模块，两个柱导向机构之间安装有固定连板，固定连板上活动设置有连接踏板，扶梯侧支架一端与固定连板连接，另一端通过导轨在底部导向杆的导轨槽内活动，两个扶梯侧支架之间活动安装有多个扶梯踏板，扶梯侧支架上安装有梯扶手，梯扶手上安装有照明灯，固定支杆的上安装有绿色通行灯。本实用新型中，连接踏板的设置，能够防止楼梯与疏散门之间空隙过大，疏散人员踏空的危险；绿色通行灯亮起后，疏散人员能够知道扶梯已经到达指定位置；位于梯扶手上的照明灯通电亮起，为疏散人员的疏散提供照明，为疏散提供了安全保障。

Description

一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯

技术领域

本实用新型涉及疏散扶梯技术领域，尤其涉及一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯。

背景技术

升船机是指为船舶通过航道上集中水位落差而设置的一种“通航建筑物”。当船舶在升船机中发生火灾时，从船舱疏散下来的乘客经过甲板来到塔柱附近，由于塔柱的水平疏散通道入口一般按照一定层高进行设计，火灾事故时承船厢甲板停留位置任意，不可能刚好停在通道入口同一标高，二者存在一定高度落差，人员从甲板进入塔柱就造成困难，所以通常考虑设置爬梯来进行连接，疏散人员需要通过连接爬梯从升船机承船厢转移到水平疏散通道。

公开号为CN206607767U的专利公开了一种火灾自动紧急疏散梯，其包括驱动机构，所述驱动机构固定安装在使用平台上，升降梯到达指定位置后，疏散楼梯与疏散门之间有空隙，疏散人员容易踩空造成安全隐患，疏散人员在紧张疏散过程中，容易出现在楼梯踏步上滑倒的问题，出现故障后，一般没有照明来源，疏散人员不能够清楚的观察到扶梯踏板上的情况，同时，扶梯踏板有的还没升降到指定位置时，疏散人员不知道有没有到达位置，就直接疏散，容易导致危险的发生，因此需要一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯来满足人们的需求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，以解决升降梯到达指定位置后，防止楼梯与疏散门之间有空隙，疏散人员容易踩空造成安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：包括两个柱导向机构和两个底部导向杆，所述柱导向机构和底部导向杆相互垂直，底部导向杆上开设有导轨槽，柱导向机构上安装有驱动机构和控制模块；两个柱导向机构之间安装有固定连板，所述驱动机构能调节固定连板在柱导向机构上的高度；固定连板上活动设置有连接踏板，固定连板的两端分别与扶梯侧支架一端连接，扶梯侧支架另一端通过导轨在导轨槽内活动；两个扶梯侧支架之间活动安装有多个扶梯踏板，扶梯侧支架的顶侧安装有梯扶手，梯扶手靠近扶梯踏板的一侧安装有多个照明灯；

所述梯扶手上固定安装有固定支杆，固定支杆顶端安装有可转动的栏杆，栏杆位于扶梯踏板的一侧，所述固定支杆的一侧安装有绿色通行灯；

所述照明灯、绿色通行灯与控制模块电性连接。

进一步的，所述固定连板上开设有旋转槽，旋转槽内转动安装有连接踏板。

进一步的，所述扶梯踏板和连接踏板上均安装有防滑条。

进一步的，所述防滑条为橡胶材质。

进一步的，所述固定支杆的顶端开设有转动安装槽，转动安装槽的两侧内壁上转动安装有转轴，栏杆转动贯穿转轴。

进一步的，所述固定支杆的一侧固定安装有安装板，安装板的顶侧固定安装有拉伸弹簧的底端，拉伸弹簧的顶端固定安装在栏杆的底侧上。

进一步的，所述栏杆的顶侧固定安装有提手，栏杆的一侧固定安装有禁行提示牌。

本实用新型的有益效果是：

1、当扶梯抬升至指定高度时，可以放下连接踏板，连接踏板的设置，能够防止楼梯与疏散门之间空隙过大，疏散人员踏空的危险。

2、当扶梯抬升到指定位置后，控制模块将会发出信号，绿色通行灯接通电源并亮起，绿色通行灯亮起后，疏散人员能够知道扶梯已经到达指定位置，疏散人员可打开栏杆，并通过扶梯踏板进行疏散。

3、在扶梯踏板和连接踏板上均设置有防滑条，避免出现在扶梯踏板上滑倒的问题。

4、控制模块发出信号，位于梯扶手上的照明灯通电亮起，为疏散人员的疏散提供照明，使得疏散人员能够清楚的观察到扶梯踏板上的情况，使其紧张有序的进行疏散，为疏散提供了安全保障，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯的立体结构示意图。

图2为图1的另一角度示意图。

图3为本实用新型提出的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯图2中A部分的结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯部分结构的示意图。

图5为本实用新型提出的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯图4中B部分的结构示意图。

图中：1、柱导向机构；2、固定连板；3、扶梯侧支架；4、扶梯踏板；5、梯扶手；6、底部导向杆；7、导轨；8、导轨槽；9、驱动机构；10、控制模块；11、旋转槽；12、连接踏板；13、防滑条；14、照明灯；15、固定支杆；16、绿色通行灯；17、转动安装槽；18、栏杆；19、禁行提示牌；20、提手；21、安装板；22、拉伸弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，包括两个柱导向机构1和两个底部导向杆6，所述柱导向机构1和底部导向杆6相互垂直，底部导向杆6上开设有导轨槽8，柱导向机构1上安装有驱动机构9和控制模块10；两个柱导向机构1之间安装有固定连板2，所述驱动机构9能调节固定连板2在柱导向机构1上的高度；固定连板2上活动设置有连接踏板12，固定连板2的两端分别与扶梯侧支架3一端连接，扶梯侧支架3另一端通过导轨7在导轨槽8内活动；两个扶梯侧支架3之间活动安装有多个扶梯踏板4，扶梯侧支架3的顶侧安装有梯扶手5，梯扶手5靠近扶梯踏板4的一侧安装有多个照明灯14。

本实用新型中，扶梯踏板4和连接踏板12上均安装有多个防滑条13，多个防滑条13均为橡胶材质制成，在扶梯踏板4和连接踏板12上均设置有防滑条13，避免疏散人员在紧张疏散过程中，出现在扶梯踏板4上滑倒的问题。

如图3所示，固定连板2上开设有旋转槽11，旋转槽11内转动安装有连接踏板12。当扶梯抬升至指定高度时，可以放下连接踏板12，连接踏板12的设置，能够防止楼梯与疏散门之间空隙过大，疏散人员踏空的危险。

如图4所示，梯扶手5的顶侧固定安装有固定支杆15，固定支杆15的顶侧转动安装有栏杆18，栏杆18位于扶梯踏板4的一侧，固定支杆15上安装有绿色通行灯16。当扶梯抬升到指定位置后，控制模块10将会发出信号，绿色通行灯16接通电源并亮起，绿色通行灯16亮起后，疏散人员能够知道扶梯已经到达指定位置。

本实用新型中，照明灯14与控制模块10电性连接，绿色通行灯16与控制模块10电性连接，照明灯14和绿色通行灯16能够通过控制模块10进行控制。

如图4所示，本实用新型中，栏杆18的顶侧固定安装有提手20，栏杆18的一侧固定安装有禁行提示牌19，栏杆18上设置的禁行提示牌19，能够时刻提醒疏散人员绿色通行灯16未亮时禁止通行。

如图5所示，本实用新型中，固定支杆15的顶端开设有转动安装槽17，转动安装槽17的两侧内壁上转动安装有转轴，栏杆18转动贯穿转轴。

如图5所示，本实用新型中，固定支杆15的一侧固定安装有安装板21，安装板21的顶侧固定安装有拉伸弹簧22的底端，拉伸弹簧22的顶端固定安装在栏杆18的底侧上，栏杆18打开后，可以在拉伸弹簧22的弹力作用下，进行自动关闭。

本实用新型的工作原理：

当需要通过扶梯来疏散升船机人员时，通过驱动机构9运作能够带动固定连板2抬升至指定高度，抬升至指定高度时，可以放下连接踏板12，连接踏板12的设置，能够防止楼梯与疏散门之间空隙过大，疏散人员踏空的危险，抬升到指定位置后，控制模块10将会发出信号，绿色通行灯16接通电源并亮起，控制模块10为基恩士对射光电传感器：位移检测，主控芯片：Cortex-A9处理器，绿色通行灯16亮起后，疏散人员能够知道扶梯已经到达指定位置，疏散人员可拉动提手20向上移动，提手20移动带动栏杆18旋转，栏杆18转动将会拉动拉伸弹簧22，此时疏散人员可通过栏杆18，并通过扶梯踏板4进行疏散，栏杆18上设置的禁行提示牌19，能够时刻提醒疏散人员绿色通行灯16未亮时禁止通行，在扶梯踏板4和连接踏板12上均设置有防滑条13，避免疏散人员在紧张疏散过程中，出现在扶梯踏板4上滑倒的问题，此时控制模块10发出信号，位于梯扶手5上的照明灯14通电亮起，为疏散人员的疏散提供照明，使得疏散人员能够清楚的观察到扶梯踏板4上的情况，使其紧张有序的进行疏散，为疏散提供了安全保障，使用方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：包括两个柱导向机构(1)和两个底部导向杆(6)，所述柱导向机构(1)和底部导向杆(6)相互垂直，底部导向杆(6)上开设有导轨槽(8)，柱导向机构(1)上安装有驱动机构(9)和控制模块(10)；两个柱导向机构(1)之间安装有固定连板(2)，所述驱动机构(9)能调节固定连板(2)在柱导向机构(1)上的高度；固定连板(2)上活动设置有连接踏板(12)，固定连板(2)的两端分别与扶梯侧支架(3)一端连接，扶梯侧支架(3)另一端通过导轨(7)在导轨槽(8)内活动；两个扶梯侧支架(3)之间活动安装有多个扶梯踏板(4)，扶梯侧支架(3)的顶侧安装有梯扶手(5)，梯扶手(5)靠近扶梯踏板(4)的一侧安装有多个照明灯(14)；

所述梯扶手(5)上固定安装有固定支杆(15)，固定支杆(15)顶端安装有可转动的栏杆(18)，栏杆(18)位于扶梯踏板(4)的一侧，所述固定支杆(15)的一侧安装有绿色通行灯(16)；

所述照明灯(14)、绿色通行灯(16)与控制模块(10)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：所述固定连板(2)上开设有旋转槽(11)，旋转槽(11)内转动安装有连接踏板(12)。

3.根据权利要求1或2所述的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：所述扶梯踏板(4)和连接踏板(12)上均安装有防滑条(13)。

4.根据权利要求3所述的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：所述防滑条(13)为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：所述固定支杆(15)的顶端开设有转动安装槽(17)，转动安装槽(17)的两侧内壁上转动安装有转轴，栏杆(18)转动贯穿转轴。

6.根据权利要求1所述的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：所述固定支杆(15)的一侧固定安装有安装板(21)，安装板(21)的顶侧固定安装有拉伸弹簧(22)的底端，拉伸弹簧(22)的顶端固定安装在栏杆(18)的底侧上。

7.根据权利要求1所述的一种适用于升船机人员疏散高度自动调节扶梯，其特征在于：所述栏杆(18)的顶侧固定安装有提手(20)，栏杆(18)的一侧固定安装有禁行提示牌(19)。

Images