CN213052232U - 一种新型弯管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型弯管机，包括：基座，基座的侧壁上设有水平设置的直线导轨；夹紧机构，夹紧机构用于对工件的夹紧，夹紧机构包括主气缸和副气缸，主气缸通过设置一滑板滑动安装在基座上；弯管机构，弯管机构设于夹紧机构的一侧上且安装在基座的侧面壁体上，弯管机构包括第一电机和与第一电机传动连接的卷弯轮，弯管机构用于带动工件跟随卷弯轮转动；下压气缸，下压气缸设于卷弯轮的上方，所述下压气缸用于向下压迫工件以使工件与所述卷弯轮同步动作；其中，所述第一电机为第一伺服电机，通过这样的方式，至少解决背景技术中一个不足，结构简单，采用伺服电机取代传统的液压缸，很好的降低能耗。用户体验感极佳。

Description

一种新型弯管机

技术领域

本实用新型涉及技术领域，尤其涉及一种新型弯管机。

背景技术

随着现代工业水平的发展，弯管机的使用越来越广泛，市面上的弯管机种类多样，功能不一，基本能满足人们日常生产的需求。但是，仍存在以下缺陷：弯管机的结构复杂，从而使生产工艺耗时长、后期维修不便；有的弯管机由于其自身结构的限制，无法加工长度过长的管道，需要更换设备或者对设备进行相对应的改造，耗时费力；还有的弯管机采用的驱动装置为液压缸或者其他耗能较高的部件，耗能增加的同时与国家提倡的绿色节能方针不相符。因此，急需解决方案。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种新型弯管机，至少解决背景技术中一个不足，结构简单，采用伺服电机取代传统的液压缸，很好的降低能耗。用户体验感极佳。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：

一种新型弯管机，包括：基座，所述基座的侧壁上设有水平设置的直线导轨；夹紧机构，所述夹紧机构用于对工件的夹紧，所述夹紧机构包括主气缸和副气缸，所述主气缸通过设置一滑板滑动安装在所述基座上；弯管机构，所述弯管机构设于所述夹紧机构的一侧上且安装在所述基座的侧面壁体上，所述弯管机构包括第一电机和与所述第一电机传动连接的卷弯轮，所述弯管机构用于带动工件跟随所述卷弯轮转动；下压气缸，所述下压气缸设于所述卷弯轮的上方，所述下压气缸用于向下压迫工件以使工件与所述卷弯轮同步动作；其中，所述第一电机为第一伺服电机。

进一步地，所述滑板上设有第二电机，所述直线导轨上方于所述基座上设有齿条，所述第二电机上安装有齿轮，所述齿轮与所述齿条之间齿合连接。

进一步地，所述主气缸竖直安装在所述滑板上，所述主气缸上夹持有第一上夹紧件，所述第一上夹紧件下方于所述滑板上固定有第一基座，所述第一基座上固定有第一下夹紧件，所述第一上夹紧件和第一下夹紧件之间相配合形成一用于夹紧工件的第一槽体。

进一步地，所述副气缸设于所述主气缸的一侧，且所述副气缸通过设置一安装架安装在所述基座上，所述副气缸上夹持有第二上夹紧件，所述第二上夹紧件下方于所述安装架上固定有第二基座，所述第二基座上固定有第二下夹紧件，所述第二上夹紧件与第二下夹紧件之间相配合形成一用于夹紧工件的第二槽体，所述第二槽体与所述第一槽体在同一水平面上且两者相配合用于工件的夹紧。

进一步地，所述下压气缸安装在所述安装架上且位于所述副气缸的一侧，所述下压气缸与所述副气缸共同夹持所述第二上夹紧件。

进一步地，沿所述卷弯轮边沿的切线方向上设有辅助夹紧件，在初始状态下，所述辅助夹紧件与所述第二上夹紧件之间相配合形成用于夹紧所述工件的第三槽体，当所述卷弯轮转动时，所述辅助夹紧件与所述卷弯轮同步转动，在所述下压气缸的作用下使工件与所述卷弯轮同步动作。

进一步地，所述下压气缸与所述副气缸通过设置一中间件实现对所述第二上夹紧件的夹持。

进一步地，所述滑板上水平安装有一调节气缸，所述调节气缸与所述中间件传动连接。

进一步地，所述第二电机为第二伺服电机。

进一步地，所述基座由铝合金材质制成。

本实用新型的一种新型弯管机，其有益效果为：1、通过基座、夹紧机构、弯管机构以及下压气缸之间的相配合实现对管材的折弯，整体结构简单、容易装配，通过滑动设置的夹紧机构对长管材进行夹持进而实现对其进行折弯加工，克服背景技术中存在的不足；2、采用伺服电机取代传统的液压缸，很好的降低能耗，从而降低企业的生产成本，有利于企业利润的提升。

附图说明

图1为弯管机结构立体图；

图2为弯管机结构主视图；

图3为图2中部分结构示意图；

图4为弯管机结构俯视图；

图5为图4中A处结构示意图。

具体实施方式

结合附图说明本实用新型的一种新型弯管机。

如图1-图5所示，作为本实用新型的一种优选实施例：

一种新型弯管机，包括：基座1，所述基座1的侧壁上设有水平设置的直线导轨101，直线导轨101设置有两条且两者之间相对设置在基座1上；夹紧机构，所述夹紧机构用于对工件的夹紧，所述夹紧机构包括主气缸2和副气缸3，所述主气缸2通过设置一滑板4滑动安装在所述基座1上；弯管机构，所述弯管机构设于所述夹紧机构的一侧上且安装在所述基座1的侧面壁体上，所述弯管机构包括第一电机5和与所述第一电机5传动连接的卷弯轮501，所述弯管机构用于带动工件跟随所述卷弯轮501转动；下压气缸6，所述下压气缸6设于所述卷弯轮501的上方，所述下压气缸6用于向下压迫工件以使工件与所述卷弯轮501同步动作；其中，所述第一电机5为第一伺服电机。

所述滑板4上设有第二电机401，所述直线导轨101上方于所述基座1上设有齿条102，所述第二电机401上安装有齿轮402，所述齿轮402与所述齿条102之间齿合连接。

优选地，第二电机401为第二伺服电机，很好的取代传统的液压缸，节能减耗；而且，采用齿条102配合齿轮402的传动方式，使滑板4的移动更加的稳定，有利于整体稳定性的提升。

传动过程如下：第二电机401驱动齿轮402在齿条102上移动，从而带动整个滑板4沿导轨移动。这样的传动形式，由于滑板4上安装有用于夹紧工件的主气缸2，因此，滑板 4可以根据实际工件的长度来调整位置，满足对工件的夹紧要求，能加工不同长度的工件，有效扩大弯管机的适用范围。

所述主气缸2竖直安装在所述滑板4上，所述主气缸2上夹持有第一上夹紧件201，所述第一上夹紧件201下方于所述滑板4上固定有第一基座202，所述第一基座202上固定有第一下夹紧件203，所述第一上夹紧件201和第一下夹紧件203之间相配合形成一用于夹紧工件的第一槽体。

所述副气缸3设于所述主气缸2的一侧，且所述副气缸3通过设置一安装架7安装在所述基座1上，所述副气缸3上夹持有第二上夹紧件301，所述第二上夹紧件301下方于所述安装架7上固定有第二基座302，所述第二基座302上固定有第二下夹紧件303，所述第二上夹紧件301与第二下夹紧件303之间相配合形成一用于夹紧工件的第二槽体，所述第二槽体与所述第一槽体在同一水平面上且两者相配合用于工件的夹紧。

优选地，所述下压气缸6安装在所述安装架7上且位于所述副气缸3的一侧，所述下压气缸6与所述副气缸3共同夹持所述第二上夹紧件301。

其中，工件具体设置在第一槽体和第二槽体相配合形成的槽体处，通过各个夹紧件的配合实现对工件的夹紧固定。

沿所述卷弯轮501边沿的切线方向上设有辅助夹紧件502，在初始状态下，所述辅助夹紧件502与所述第二上夹紧件301之间相配合形成用于夹紧所述工件的第三槽体，当所述卷弯轮501转动时，所述辅助夹紧件502与所述卷弯轮501同步转动，在所述下压气缸6 的作用下使工件与所述卷弯轮501同步动作。

辅助夹紧件502的功能是：由于辅助夹紧件502是设置在卷弯轮501上的，当辅助夹紧件502与所述卷弯轮501同步转动时，在下压气缸6的作用下使工件始终处于挤压状态，卷弯轮501转动的同时带动工件的一端向下移动，从而实现工件的弯卷。

为了提升夹持的稳定性，所述下压气缸6与所述副气缸3通过设置一中间件8实现对所述第二上夹紧件301的夹持。

所述滑板4上水平安装有一调节气缸9，所述调节气缸9与所述中间件8传动连接。调节气缸9的作用是：1、对中间件8的位置进行微调，以使其更好的配合整个加工过程；2、减轻下压气缸6与副气缸3的夹持压力，使两者更省力的对中间件8进行夹紧。

副气缸3和下压气缸6上均设有用于夹持中间件8的夹紧块10，且夹紧块10与中间件 8之间通过螺栓安装固定。

同样的，主气缸2上具有用于夹持的夹紧块10，夹紧块10与第一上夹紧件201之间通过设置一基块11相互连接，且基块11与夹紧块10之间通过设置螺栓安装固定。

其中，副气缸3上的夹紧块10的体积比其它气缸上的夹紧块的体积要大，且调节气缸 9上的活动杆穿过副气缸3上的夹紧块10与中间件8传动连接。

为了降低生产成本、提升基座1的使用寿命以及提升基座1的防腐性能，所述基座1由铝合金材质制成。

整个弯管过程如下：先将待加工的工件(管材)放入第一槽体、第二槽体以及第三槽体相配合形成的槽体中，主气缸2以及副气缸3驱动相对应的夹紧块10向下对管材进行夹紧，然后卷弯轮501转动，管材在辅助夹紧件502的带动下沿卷弯轮501转动，从而实现对管材的卷弯。

本实用新型的一种新型弯管机，其有益效果为：1、通过基座1、夹紧机构、弯管机构以及下压气缸6之间的相配合实现对管材的折弯，整体结构简单、容易装配，通过滑动设置的夹紧机构对长管材进行夹持进而实现对其进行折弯加工，克服背景技术中存在的不足；2、采用伺服电机取代传统的液压缸，很好的降低能耗，从而降低企业的生产成本，有利于企业利润的提升。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (10)

1.一种新型弯管机，其特征在于，包括：

基座，所述基座的侧壁上设有水平设置的直线导轨；

夹紧机构，所述夹紧机构用于对工件的夹紧，所述夹紧机构包括主气缸和副气缸，所述主气缸通过设置一滑板滑动安装在所述基座上；

弯管机构，所述弯管机构设于所述夹紧机构的一侧上且安装在所述基座的侧面壁体上，所述弯管机构包括第一电机和与所述第一电机传动连接的卷弯轮，所述弯管机构用于带动工件跟随所述卷弯轮转动；

下压气缸，所述下压气缸设于所述卷弯轮的上方，所述下压气缸用于向下压迫工件以使工件与所述卷弯轮同步动作；

其中，所述第一电机为第一伺服电机。

2.根据权利要求1所述的新型弯管机，其特征在于，所述滑板上设有第二电机，所述直线导轨上方于所述基座上设有齿条，所述第二电机上安装有齿轮，所述齿轮与所述齿条之间齿合连接。

3.根据权利要求1所述的新型弯管机，其特征在于，所述主气缸竖直安装在所述滑板上，所述主气缸上夹持有第一上夹紧件，所述第一上夹紧件下方于所述滑板上固定有第一基座，所述第一基座上固定有第一下夹紧件，所述第一上夹紧件和第一下夹紧件之间相配合形成一用于夹紧工件的第一槽体。

4.根据权利要求3所述的新型弯管机，其特征在于，所述副气缸设于所述主气缸的一侧，且所述副气缸通过设置一安装架安装在所述基座上，所述副气缸上夹持有第二上夹紧件，所述第二上夹紧件下方于所述安装架上固定有第二基座，所述第二基座上固定有第二下夹紧件，所述第二上夹紧件与第二下夹紧件之间相配合形成一用于夹紧工件的第二槽体，所述第二槽体与所述第一槽体在同一水平面上且两者相配合用于工件的夹紧。

5.根据权利要求4所述的新型弯管机，其特征在于，所述下压气缸安装在所述安装架上且位于所述副气缸的一侧，所述下压气缸与所述副气缸共同夹持所述第二上夹紧件。

6.根据权利要求5所述的新型弯管机，其特征在于，沿所述卷弯轮边沿的切线方向上设有辅助夹紧件，在初始状态下，所述辅助夹紧件与所述第二上夹紧件之间相配合形成用于夹紧所述工件的第三槽体，当所述卷弯轮转动时，所述辅助夹紧件与所述卷弯轮同步转动，在所述下压气缸的作用下使工件与所述卷弯轮同步动作。

7.根据权利要求5所述的新型弯管机，其特征在于，所述下压气缸与所述副气缸通过设置一中间件实现对所述第二上夹紧件的夹持。

8.根据权利要求7所述的新型弯管机，其特征在于，所述滑板上水平安装有一调节气缸，所述调节气缸与所述中间件传动连接。

9.根据权利要求2所述的新型弯管机，其特征在于，所述第二电机为第二伺服电机。

10.根据权利要求1-9任一项所述的新型弯管机，其特征在于，所述基座由铝合金材质制成。

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