CN201399521Y - 新型风管液压弯头成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型风管液压弯头成型机，包括机架(10)、箱体(8)、工作台面(5)、台面升降机构(2)、翻边机构(4)、翻边压轮机构(3)、成型咬合机构(6)和成型托架(7)，所述翻边机构(4)，包括安装机架(4.10)、连接安装座(4.7)、滑动导杆(4.8)、固定座(4.5)、活动座(4.2)、液压马达I(4.1)、液压马达II(4.6)、翻边轮I(4.3)、翻边轮II(4.4)和推力油缸(4.9)，所述成型咬合机构(6)包括安装机架(6.6)、定位导杆(6.3)、安装座(6.5)、活动支座(6.4)、液压马达(6.8)、咬合油缸(6.10)、动力传动轮(6.9)、上下成型轮(6.2)、推力油缸(6.7)和靠轮机构(6.1)。本实用新型的有益效果是：利用液压系统传动的特点，传动平稳、柔和，使工件生产整个过程稳定。减少了废品率，成型质量好。双工位又大大的提高了工作效率。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种与螺旋瓦斯管配套的弯头成型机。广泛用于瓦斯管连接弯头的制作。属制管机技术领域。
(二)背景技术
随着新型螺旋风管的出现，连接弯头制作技术同时也需要不断提高。液压弯头成型机是为制造风管弯头成型的专用设备。在本实用新型以前，以往的弯头成型机多为机械式，成型质量差，单工位功效低。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种成型质量好、功效高的新型风管液压弯头成型机。
本实用新型的目的是这样实现的：一种新型风管液压弯头成型机，包括机架、箱体、工作台面、台面升降机构、翻边机构、翻边压轮机构、成型咬合机构和成型托架，所述箱体安装在机架上，工作台面通过台面升降机构安装在箱体上，翻边机构安装在工作台面中间，翻边压轮机构有二件，安装在翻边机构左右两边的工作台面上，成型咬合机构安装在箱体和机架上，并置于工作台面旁侧，成型托架有二件，安装在成型咬合机构左右两边的箱体上，其特征在于：
所述翻边机构，包括安装机架、连接安装座、滑动导杆、固定座、活动座、液压马达I、液压马达II、翻边轮I、翻边轮II和推力油缸，所述安装机架安装在新型风管液压弯头成型机的箱体上，所述连接安装座有二件，一前一后安装在安装机架上，所述滑动导杆有二件，一左一右连接于前后二件连接安装座之间，所述固定座固定安装在二件滑动导杆上，所述活动座滑动连接在二件滑动导杆上，并置于固定座的旁边，所述液压马达I和液压马达II分别竖直安装在活动座和固定座上，所述翻边轮I和翻边轮II分别安装在液压马达I和液压马达II的输出轴，并置于所述新型风管液压弯头成型机的工作台面上方，所述推力油缸安装在活动座一边的连接安装座上，推力油缸的活塞杆与所述活动座相连；
所述成型咬合机构包括安装机架、定位导杆、安装座、活动支座、液压马达、咬合油缸、动力传动轮、上下成型轮、推力油缸和靠轮机构，所述安装机架安装在新型风管液压弯头成型机的箱体上，定位导杆有二件，通过安装座一左一右安装在安装机架上，所述活动支座滑动连接在二件定位导杆上，所述液压马达和咬合油缸竖直安装在活动支座上，所述动力传动轮安装在液压马达输出端，动力传动轮通过传动带与上下成型轮的上成型轮相连，所述咬合油缸的活塞杆与上下成型轮的上成型轮相连，所述推力油缸的活塞杆与活动支座的一侧相连，所述靠轮机构安装在新型风管液压弯头成型机的机架上。
本实用新型的有效益效果是：
利用液压系统传动的特点，传动平稳、柔和，使工件生产整个过程稳定。减少了废品率，成型质量好。双工位又大大的提高了工作效率。
(四)附图说明
图1为本实用新型新型风管液压弯头成型机的总体结构示意图。
图2为翻边形式一示意图。
图3为翻边形式二示意图。
图4加工后的工件图。
图5为本实用新型的翻边机构的结构示意图。
图6为图5拆去两个翻边轮后的俯视图。
图7为台板下工作位置示意图。
图8为台板上工作位置示意图。
图9为本实用新型的成型咬合机构的结构示意图。
图10为图9的纵向剖示图。
图11为图10拆去靠轮机构后的俯视图。
图12为加工前示意图。
图13为加工前示意图。
图中：
翻边控制电箱1、台面升降机构2、翻边压轮机构3、翻边机构4、工作台面5、成型咬合机构6、成型托架7、箱体8、成型控制电箱9、机架10、主机电控系统11；
液压马达I 4.1、活动座4.2、翻边轮I 4.3、翻边轮II 4.4、固定座4.5、液压马达II 4.6、连接安装座4.7、滑动导杆4.8、推力油缸4.9、安装机架4.10；
靠轮机构6.1、上下成型轮6.2、定位导杆6.3、活动支座6.4、安装座6.5、安装机架6.6、推力油缸6.7、液压马达6.8、动力传动轮6.9、咬合油缸6.10。
(五)具体实施方式
参见图1，本实用新型新型风管液压弯头成型机，主要由机架10、箱体8、工作台面5、台面升降机构2、翻边机构4、翻边压轮机构3、成型咬合机构6、成型托架7、翻边控制电箱1、成型控制电箱9和主机电控系统11组成。所述箱体8安装在机架10上，工作台面5通过台面升降机构2安装在箱体8上，翻边机构4安装在工作台面5中间，翻边压轮机构3有二件，安装在翻边机构4左右两边的工作台面5上，成型咬合机构6安装在箱体8和机架10上，并置于工作台面5旁侧，成型托架7有二件，安装在成型咬合机构6左右两边的箱体8上。翻边控制电箱1、成型控制电箱9和主机电控系统11均安装在箱体8上。
工作原理：在翻边工位，通过台面升降机构调整工作台面的高度和辅助翻边压轮机构上翻边压轮的位置，就可将工件分别完成图2和图3两种翻边形式。
在成型工作位置，将经过翻边好的两种形式的工件，配装在一起，调整好成型托架，通过成型咬合机构的成型轮的咬合，就可完成工件的加工，如图4。
参见图5～6，所述翻边机构4，主要由安装机架4.10、连接安装座4.7、滑动导杆4.8、固定座4.5、活动座4.2、液压马达I 4.1、液压马达II 4.6、翻边轮I 4.3、翻边轮II 4.4和推力油缸4.9组成。所述安装机架4.10安装在新型风管液压弯头成型机的箱体上，连接安装座4.7有二件，一前一后安装在安装机架4.10上，滑动导杆4.8有二件，一左一右连接于前后二件连接安装座4.7之间，固定座4.5固定安装在二件滑动导杆4.8上，活动座4.2滑动连接在二件滑动导杆4.8上，并置于固定座4.5的旁边，液压马达I 4.1和液压马达II 4.6分别竖直安装在活动座4.2和固定座4.5上，翻边轮I 4.3和翻边轮II 4.4分别安装在液压马达I 4.1和液压马达II 4.6的输出轴，并置于所述新型风管液压弯头成型机的工作台面上方。推力油缸4.9安装在活动座4.2一边的连接安装座4.7上，推力油缸4.9的活塞杆与所述活动座4.2相连。
工作原理：
由液压马达I、液压马达II产生相对旋转动力，分别带动翻边轮I和翻边轮II旋转，由推力油缸推动活动座沿滑动导杆滑动，使翻边轮I与翻边轮II之间的工件相互接触，带动工件旋转，并根据工作台板的上下工作位置，完成工件的两种翻边形式。如图7和图8。
本翻边机构利用液压系统传动的特点，传动平稳、柔和，使工件生产整个过程稳定。减少了废品率。由于是独立工位只需简单调整，大大缩短了辅助工作时间，提高了生产效率。
参见图9～11，所述成型咬合机构6，主要由安装机架6.6、定位导杆6.3、安装座6.5、活动支座6.4、液压马达6.8、咬合油缸6.10、动力传动轮6.9、上下成型轮6.2、推力油缸6.7和靠轮机构6.1组成。所述安装机架6.6安装在新型风管液压弯头成型机的箱体上，定位导杆6.3有二件，通过安装座6.5一左一右安装在安装机架6.6上，活动支座6.4滑动连接在二件定位导杆6.3上，液压马达6.8和咬合油缸6.10竖直安装在活动支座6.4上，动力传动轮6.9安装在液压马达6.8输出端，动力传动轮6.9通过传动带与上下成型轮6.2的上成型轮相连，所述咬合油缸6.10的活塞杆与上下成型轮的6.2上成型轮相连，推力油缸6.7的活塞杆与活动支座6.4的一侧相连，靠轮机构6.1安装在新型风管液压弯头成型机的机架上。
工作原理：
由液压马达产生旋转动力，通过动力传动轮将旋转动力传给上下成型轮，由推力油缸推动活动支座沿定位导杆滑动，使上下成型轮与成型轮和靠轮机构之间的工件接触，带动工件旋转，上成型轮上下咬合，完成工件的成型咬合，如图12和图13。咬合油缸的作用是：带动上成型轮做上下运动，使工件在固定的下成型轮和可运动的上成型轮之间被咬口成型。
本成型咬合机构利用液压系统传动的特点，传动平稳、柔和，使工件生产整个过程稳定。减少了废品率。由于是独立工位只需简单调整，大大缩短了辅助工作时间，提高了生产效率。
Claims (1)
1、一种新型风管液压弯头成型机，包括机架(10)、箱体(8)、工作台面(5)、台面升降机构(2)、翻边机构(4)、翻边压轮机构(3)、成型咬合机构(6)和成型托架(7)，所述箱体(8)安装在机架(10)上，工作台面(5)通过台面升降机构(2)安装在箱体(8)上，翻边机构(4)安装在工作台面(5)中间，翻边压轮机构(3)有二件，安装在翻边机构(4)左右两边的工作台面(5)上，成型咬合机构(6)安装在箱体(8)和机架(10)上，并置于工作台面(5)旁侧，成型托架(7)有二件，安装在成型咬合机构(6)左右两边的箱体(8)上，其特征在于：
所述翻边机构(4)，包括安装机架(4.10)、连接安装座(4.7)、滑动导杆(4.8)、固定座(4.5)、活动座(4.2)、液压马达I(4.1)、液压马达II(4.6)、翻边轮I(4.3)、翻边轮II(4.4)和推力油缸(4.9)，所述安装机架(4.10)安装在新型风管液压弯头成型机的箱体上，所述连接安装座(4.7)有二件，一前一后安装在安装机架(4.10)上，所述滑动导杆(4.8)有二件，一左一右连接于前后二件连接安装座(4.7)之间，所述固定座(4.5)固定安装在二件滑动导杆(4.8)上，所述活动座(4.2)滑动连接在二件滑动导杆(4.8)上，并置于固定座(4.5)的旁边，所述液压马达I(4.1)和液压马达II(4.6)分别竖直安装在活动座(4.2)和固定座(4.5)上，所述翻边轮I(4.3)和翻边轮II(4.4)分别安装在液压马达I(4.1)和液压马达II(4.6)的输出轴，并置于所述新型风管液压弯头成型机的工作台面上方，所述推力油缸(4.9)安装在活动座(4.2)一边的连接安装座(4.7)上，推力油缸(4.9)的活塞杆与所述活动座(4.2)相连；
所述成型咬合机构(6)包括安装机架(6.6)、定位导杆(6.3)、安装座(6.5)、活动支座(6.4)、液压马达(6.8)、咬合油缸(6.10)、动力传动轮(6.9)、上下成型轮(6.2)、推力油缸(6.7)和靠轮机构(6.1)，所述安装机架(6.6)安装在新型风管液压弯头成型机的箱体上，定位导杆(6.3)有二件，通过安装座(6.5)一左一右安装在安装机架(6.6)上，所述活动支座(6.4)滑动连接在二件定位导杆(6.3)上，所述液压马达(6.8)和咬合油缸(6.10)竖直安装在活动支座(6.4)上，所述动力传动轮(6.9)安装在液压马达(6.8)输出端，动力传动轮(6.9)通过传动带与上下成型轮(6.2)的上成型轮相连，所述咬合油缸(6.10)的活塞杆与上下成型轮(6.2)的上成型轮相连，所述推力油缸(6.7)的活塞杆与活动支座(6.4)的一侧相连，所述靠轮机构(6.1)安装在新型风管液压弯头成型机的机架上。
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