CN213039807U - 一种倒挡拨叉轴组件结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倒挡拨叉轴组件结构,涉及传动技术领域。它包括拨叉轴、锁止板、拨叉臂,锁止板一端与拨叉轴固定、另一端悬空,悬空端为弧形,拨叉臂为条状成L形,短臂与拨叉轴固定,长臂端部设有拨叉凹槽。本实用新型解决了现有技术中汽车倒挡拨叉轴组件设计不合理造成组装困难的技术问题。本实用新型有益效果为:结构简单合理,拨叉轴、锁止板、拨叉臂单件加工方便,提高了产品的正品率,生产效率高。组装工艺路线短,降低生产成本。组装件连接牢固,保证拨叉强度。使用组装件换挡顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动相关技术领域,尤其是涉及一种汽车倒挡拨叉轴组件的结构。
背景技术
汽车变速器是能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。倒车是汽车常用的动作。汽车变速器换挡机构中设有倒挡机构,通过倒挡机构变换汽车变速器齿轮传动关系实现倒车。倒挡机构主要包括倒挡拨叉轴、倒挡拨叉、锁定机构。倒挡机构部件分别加工组装,其中有些部件需要焊接固定,组装部件的设计影响部件的安装,直接关系到组装的质量。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术汽车倒挡拨叉轴组件设计不合理造成组装困难的不足,提供一种倒挡拨叉轴组件结构,达到设计合理、组装方便、保证质量、提高生产效率的目的。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种倒挡拨叉轴组件结构,它包括拨叉轴、锁止板、拨叉臂,锁止板一端与拨叉轴固定、另一端悬空,悬空端为弧形,拨叉臂为条状成L形,短臂与拨叉轴固定,长臂端部设有拨叉凹槽。结构简单合理,加工方便,组装工艺路线短,提高生产效率,降低生产成本。
作为优选,锁止板与拨叉轴固定端面为平面,悬空端包括光滑连接的锁止板连接部、接触面、端面。
作为优选,锁止板连接部为凹形圆弧面,接触面为球带,端面为平面;换挡顺畅。
作为优选,拨叉臂短臂端部为拨叉臂连接部,拨叉臂连接部端面为平面,侧面为圆弧形;连接牢固。
作为优选,拨叉臂设有凸起部,凸起部与拨叉凹槽相对应;保持拨叉臂均匀,保证拨叉强度。
作为优选,端面中轴线、拨叉臂连接部中轴线与拨叉轴直径伸展方向一致。
作为优选,端面中轴线、拨叉臂连接部中轴线空间夹角为θ,θ小于90°。
作为优选,拨叉轴表面设有凹陷的限位槽,限位槽长度方向为拨叉轴中轴线垂直方向。
作为优选,拨叉轴表面设有凹口,凹口位于限位槽与拨叉轴的轴端之间、与锁止板位置相适应。
本实用新型的有益效果是:结构简单合理,拨叉轴、锁止板、拨叉臂单件加工方便,提高了产品的正品率,生产效率高。组装工艺路线短,降低生产成本。组装件连接牢固,保证拨叉强度。使用组装件换挡顺畅。
附图说明
附图1为本实用新型连接示意图;
附图2为图中A向视图;
附图3为锁止板立体图。
图中:1-拨叉轴;2-锁止板;3-拨叉臂;11-限位槽;12-凹口;21-锁止板连接部;22-接触面;23-端面;31-拨叉臂连接部;32-凸起部;33-拨叉凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
实施例1:
如图1-3所示,一种倒挡拨叉轴组件结构,它包括拨叉轴1、锁止板2、拨叉臂3。拨叉轴1为圆柱轴。锁止板2一端与拨叉轴1固定、另一端悬空。拨叉臂3为条状,设有长臂、短臂,长臂、短臂连接成L形。拨叉臂3的短臂与拨叉轴1固定、长臂端部设有拨叉凹槽33。
锁止板2为板状,一端为平面,该平面为矩形,该平面与拨叉轴1表面固定,该平面的长度方向与拨叉轴1的中轴线方向一致。锁止板2另一端悬空。悬空端为弧形。悬空端包括光滑连接的锁止板连接部21、接触面22、端面23。锁止板连接部21为凹形圆弧面。接触面22为球带。端面23为平面。端面23与锁止板2悬空端对应的一端的平面平行。锁止板连接部21、接触面22各有两个,以端面23中轴线为对称轴对称分布。
拨叉臂3短臂端部为拨叉臂连接部31。拨叉臂连接部31端面为平面,该平面为矩形,该平面与拨叉轴1表面固定,该平面的长度方向与拨叉轴1的中轴线方向一致。拨叉臂连接部31侧面为圆弧形,对称分布拨叉臂连接部31端面两侧。拨叉臂连接部31端面与拨叉轴1表面固定,两侧面抱合拨叉轴1表面。拨叉臂3设有凸起部32。凸起部32位于拨叉臂3的长臂端部拨叉凹槽33部位。拨叉凹槽33与凸起部32配合形成C形。
锁止板2与拨叉轴1的一端部侧面固定,端面23中轴线与拨叉轴1直径伸展方向一致。拨叉臂3与拨叉轴1的另一端部侧面固定,拨叉臂连接部31中轴线与拨叉轴1直径伸展方向一致。端面23中轴线、拨叉臂连接部31中轴线空间夹角为θ,θ小于90°。
拨叉轴1表面设有凹陷的限位槽11。限位槽11有两道,相互平行。限位槽11长度方向为拨叉轴1中轴线垂直方向。拨叉轴1表面设有凹口12。凹口(12)位于限位槽11与拨叉轴1的轴端之间。凹口12位于锁止板2的侧面。
Claims (9)
1.一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:它包括拨叉轴(1)、锁止板(2)、拨叉臂(3),所述锁止板(2)一端与所述拨叉轴(1)固定、另一端悬空,悬空端为弧形,所述拨叉臂(3)为条状成L形,短臂与所述拨叉轴(1)固定,长臂端部设有拨叉凹槽(33)。
2.根据权利要求1所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:所述锁止板(2)与所述拨叉轴(1)固定端面为平面,悬空端包括光滑连接的锁止板连接部(21)、接触面(22)、端面(23)。
3.根据权利要求2所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:所述锁止板连接部(21)为凹形圆弧面,所述接触面(22)为球带,所述端面(23)为平面。
4.根据权利要求1所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:所述拨叉臂(3)短臂端部为拨叉臂连接部(31),拨叉臂连接部(31)端面为平面,侧面为圆弧形。
5.根据权利要求1或4所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:拨叉臂(3)设有凸起部(32),凸起部(32)与拨叉凹槽(33)相对应。
6.根据权利要求1或2或4所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:端面(23)中轴线、拨叉臂连接部(31)中轴线与拨叉轴(1)直径伸展方向一致。
7.根据权利要求6所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:所述端面(23)中轴线、拨叉臂连接部(31)中轴线空间夹角为θ,θ小于90°。
8.根据权利要求1所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:所述拨叉轴(1)表面设有凹陷的限位槽(11),限位槽(11)长度方向为拨叉轴(1)中轴线垂直方向。
9.根据权利要求1或8所述的一种倒挡拨叉轴组件结构,其特征在于:拨叉轴(1)表面设有凹口(12),凹口(12)位于限位槽(11)与拨叉轴(1)的轴端之间、与锁止板(2)位置相适应。
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