CN213016529U - 膨胀水箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种膨胀水箱，其包括具有容纳腔的壳体，容纳腔因设有第一分隔件而形成有位于第一分隔件两侧的两个腔体，于第一分隔件的下部设有第一通孔，于两侧的腔体至少其一内设有导流件，且导流件可减缓流经第一通孔的水流的流速，并对应于各腔体，于壳体上分别构造有连通各腔体的进水口和出水口。本实用新型的膨胀水箱，水流可于两个腔体内流动，且多个系统可共用该膨胀水箱，可保证两个腔体内的液面平衡，还可减缓两个腔体内的热交换速度，减少注水口及堵盖的数量，降低成本；此外，相对于多个膨胀水箱的结构，其还可减少整车厂生产线体加注枪的使用量、缩短加注时间及加注次数，具有较好的实用性。

Description

膨胀水箱

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种膨胀水箱。

背景技术

随着车辆工业的发展，纯电动汽车作为新能源汽车的主力，得到了大力发展，且车辆不同系统对温度的需求也越来越严苛。传统燃油车冷却系统中，仅有发动机冷却水路需要使用膨胀水箱，然而纯电动汽车对于电动机、MCU、空调暖风，特别是作为动力源的电池包加热冷却系统却提出了更高的要求，膨胀水箱作为冷却系统不可或缺的组成部分，起着补水排气的重要作用。

现有技术中，为了满足车辆不同系统冷却需求，避免不同温度的冷却水混水造成异常，通常在车辆中设置多个溢水罐，例如，发动机冷却系统流入溢水罐内的冷却水温度较高，因此连接发动机冷却系统设置高温溢水罐，而电池包冷却系统流入溢水罐内的冷却水温度较低，因此连接电池包冷却系统设置低温溢水罐。但是，多个溢水罐不仅会增加整车成本、增大占用空间，还会导致整车布局、装配以及后续维修等难度增大。

现在市场上也有不少新能源汽车使用共用膨胀水箱，但不同系统不同温度的冷却水可以在膨胀水箱内随意流动，热交换明显；此外，现有技术中也有增加外置/内置节流阀来防止冷却水热交换的结构，但是这样膨胀水箱的工艺成本和原材料成本就会有明显上升，并且，外置/内置阀体失效也可能会导致膨胀水箱功能失效，增加用户的维修成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种膨胀水箱，以减少水箱内热交换且成本较低。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种膨胀水箱，包括具有容纳腔的壳体，于所述容纳腔内设有第一分隔件，所述容纳腔因所述第一分隔件的分隔而形成有位于所述第一分隔件两侧的腔体，于所述第一分隔件的下部设有以连通所述第一分隔件两侧的所述腔体的第一通孔，于两侧的所述腔体至少其一内设有靠近所述第一通孔布置的导流件，且所述导流件被配置为减缓流经所述第一通孔的水流的流速，并对应于各所述腔体，于所述壳体上分别构造有连通各所述腔体的进水口和出水口。

进一步的，于两侧的所述腔体至少其一内设有第二分隔件，所述腔体因所述第二分隔件的分隔而形成有位于所述第二分隔件两侧的两个分腔体，且两个所述分腔体经由所述第二分隔件和所述腔体的内壁限定的第二通孔相连通，所述进水口和出水口分设于所述第二分隔件的上下两侧，且所述进水口和出水口分别与两个所述分腔体连通。

进一步的，所述第二通孔靠近所述第一分隔件布置，所述导流件为设于所述第二通孔和所述第一通孔之间的导流板，且所述导流板至少部分挡置于所述第一通孔前，以减缓所述腔体内液体流经所述第一通孔的流速。

进一步的，所述导流板的横截面呈弧形，且所述导流板的靠近所述第二通孔的一侧与所述第一分隔件连接，所述导流板的另一侧延伸至所述进水口和所述第一通孔之间。

进一步的，所述第一分隔件为与所述容纳腔的底壁连接的分隔板，且所述第一通孔靠近所述底壁布置。

进一步的，所述第一分隔件与所述容纳腔的顶壁连接，并于所述第一分隔件上开设有连通所述第一分隔件两侧的所述腔体的第三通孔，且所述第三通孔靠近所述顶壁布置。

进一步的，于所述壳体上开设有以连通两侧的所述腔体至少其一的注水口，并于所述注水口处可拆卸连接有以封堵所述注水口的堵盖。

进一步的，于所述壳体的侧壁上设有以观察两侧的所述腔体至少其一内的水位的观察窗。

进一步的，于所述壳体的外壁上设有安装部，且所述安装部被配置为可与外部构件配合而将所述壳体固定于外部载体上。

进一步的，所述壳体包括扣合形成有所述容纳腔的上壳体和下壳体，所述第一分隔件包括设于所述上壳体内的上分隔件，以及设于所述下壳体内的下分隔件，且所述上壳体和所述下壳体焊接相连，所述上分隔件和所述下分隔件焊接相连。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的膨胀水箱，由于两个腔体之间经由第一通孔连通，因此水流可于两个腔体内流动，且多个系统可共用该膨胀水箱，有利于保证两个腔体内的液面平衡，还可减少注水口及堵盖的数量，降低成本；设置导流件，有利于减缓流经第一通孔的水流的流速，可防止液体于两个腔体间过快流动，从而降低两个腔体内水流的热交换速度；此外，相对于多个膨胀水箱的结构，其还可减少整车厂生产线体加注枪的使用量、缩短加注时间及加注次数，具有较好的实用性。

(2)在腔体内设置第二分隔件，有利于液体按设定路径自进水口流至出水口。

(3)第二通孔靠近第一分隔件布置，导流件设为位于第二通孔和第一通孔之间的导流板，且导流板至少部分挡置于第一通孔前，可有效减缓腔体内液体流经第一通孔的流速。

(4)导流板的靠近第二通孔的一侧与第一分隔件连接，另一侧延伸至进水口和第一通孔之间，结构简单，且可有效防止液体自进水口向第一通孔流动，从而进一步降低两个腔体内水流的热交换速度。

(5)第一分隔件采用分隔板，且第一通孔靠近底壁布置，结构简单，重量较轻，且有利于保证两个腔体内的液面平衡。

(6)使第三通孔靠近顶壁布置，有利于保证两个腔体内的压力平衡。

(7)设置一个注水口，能为两个腔体同时加液，可减少整车厂生产线体加注枪的使用量、缩短加注时间及加注次数。

(8)设置观察窗，有利于观察两个腔体内的水位情况。

(9)在壳体上设置安装部，有利于壳体安装于外部载体上。

(10)将壳体设为上壳体和下壳体焊接相连的结构，加工方便。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的膨胀水箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的下壳的俯视图；

图3为本实用新型实施例所述的下分隔件和导流件于下壳内装配的局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述的上壳的仰视图；

图5为本实用新型实施例所述的上分隔件于上壳内装配的局部结构示意图；

附图标记说明：

1-上壳体，2-下壳体，3-下分隔件，4-上分隔件，5-导流件，6-进水口，7-出水口，8-第二分隔件，9-观察窗，10-堵盖；

101-注水口，102-安装板，1021-安装孔，201-分腔体，301-第一通孔，401-第三通孔，801-第二通孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例涉及一种膨胀水箱，主要包括壳体，设于壳体内的第一分隔件以及导流件。

基于如上的整体结构描述，本实施例的膨胀水箱的一种示例性结构如图1至图3所示，壳体包括扣合形成有容纳腔的上壳体1和下壳体2，上壳体1内的上部容纳腔和下壳体2内的下部容纳腔拼构形成完整的容纳腔；第一分隔件设于容纳腔内，并包括设于上部容纳腔内的上分隔件4，以及设于下部容纳腔内的下分隔件3，导流件5则设于下部容纳腔内。

为了便于较好的理解本实施例，以下先参照图2和图3对下壳体2的结构进行说明。下壳体2优选采用注塑工艺一体成型，于下壳体2内成型有上部敞口的下部容纳腔，于下部容纳腔内设有下分隔件3，下部容纳腔因下分隔件3的分隔而形成有位于下分隔件3两侧的下腔体。

优选的具体实施方式中，下分隔件3采用与下部容纳腔的底壁连接的下分隔板，且下分隔板设于下部容纳腔的中部，使得分隔件两侧的两个下腔体的体积相同。该结构中，下分隔板的底部与容纳腔的底壁成型于一起，下分隔板的前后两侧也即图2所示状态的上下两侧与容纳腔的两个侧壁分别成型于一起。

在此需要说明的是，参照图3所示的，于下分隔板和下部容纳腔的底壁之间围构形成有第一通孔301，且第一通孔301靠近下分隔板的一侧布置，以便于水流于两个下腔体内流通。该结构中，除了可使第一通孔301由下分隔板和下部容纳腔的底壁围构形成，还可将第一通孔301设于下分隔板上，但最好靠近容纳腔的底壁布置，以便于水流于两个下腔体内按图3所示的路径b流通。

仍参照图2所示的，于两侧的下腔体内均设有第二分隔件8，两个第二分隔件8对称布置，以下以图2所示状态的左侧的第二分隔件8为例来进行说明。本实施例中，第二分隔件8优选为正交于下分隔板布置的第二分隔板，左侧的下腔体因第二分隔板的分隔而形成有位于第二分隔板两侧的两个分腔体201。

具体来讲，第二分隔板的左侧与下腔体的左侧壁成型于一起，第二分隔板的底部与下腔体的底壁成型于一起，第二分隔板的右侧与下分隔板间距布置，第二分隔板的上部与下述的上部容纳腔的顶壁间距布置，由此第二分隔板和腔体的内壁之间形成有第二通孔801，两个分腔体201则经由第二通孔801相连通，两个分腔体201内的水流则可按图2所示的路径a于两个分腔体201之间流动。

对应于各下腔体，于下壳体2的外壁上构造有分别连通各下腔体的进水口6和出水口7。由图1结合图2所示的，进水口6和出水口7分设于第二分隔板的上下两侧，且进水口6和出水口7分别与两个分腔体201连通，两个分腔体201内的水流则按图2所示的路径a自进水口6流至出水口7。

为了起到较好的防止热交换速度过快的效果，于两个下腔体中还均设有靠近第一通孔301布置的导流件5，且导流件5被配置为减缓流经第一通孔301的水流的流速。具体结构上，导流件5设于第二通孔801和第一通孔301之间，其正对第一通孔301布置，且导流件5优选为横截面呈弧形的导流板。该导流板可固设于第一分隔件上，且导流板的靠近第二通孔801的一侧与第一分隔件连接，导流板的另一侧延伸至进水口6和第一通孔301之间，以使至少部分的导流板挡置于第一通孔301前，而减缓腔体内液体流经第一通孔301的流速。为了起到较好的减缓流经第一通孔301的水流速度的效果，导流板的下部与容纳腔的底壁固连于一起，且导流板的高度大于第一通孔301的高度。

上壳体1的结构可参照图4和图5所示，其优选采用注塑工艺一体成型，于上壳体1内设有下部敞口的上部容纳腔，上分隔件4设于上部容纳腔内，且上分隔件4优选为与容纳腔的顶壁连接的上分隔板。具体来讲，上分隔板的上部与上部容纳腔的顶壁成型于一起，上分隔板的前后两侧也即图4所示状态的上下两侧与上部容纳腔的两个侧壁成型于一起。在此需要说明的是，于上分隔板上开设有连通上分隔板两侧的腔体的第三通孔401，且第三通孔401靠近顶壁布置，以有利于两个腔体内的气体流通。

以上结构的设置，使得因上壳体1和下壳体2采用摩擦焊工艺焊接相连，上分隔件4和下分隔件3也焊接相连，两者组成完整的第一分隔件，而将容纳腔分隔为位于第一分隔件两侧的两个腔体。

本实施例中，于上壳体1上还开设有注水口101，注水口101与任一腔体连通即可，当然也可与两个腔体同时连通，并于注水口101处可拆卸连接有以封堵注水口101的堵盖10，以有利于往容纳腔内加水。

此外，于壳体的外壁上还设有安装部，且安装部被配置为可与外部构件配合而将壳体固定于外部载体上。优选的具体实施方式中，安装部为由上壳体1的一侧向外延伸的延伸板，于该延伸板上开设有两个安装孔1021，以可经由穿设于安装孔1021中的连接件如螺栓将壳体固设于外部载体上。

另外，于壳体的侧壁上还设有以观察至少其一的腔体内水位的观察窗9，仍参照图1所示的，本实施例中，观察窗9为分设于上壳体1和下壳体2上的两个，上部的观察窗9上设有最高水位刻度线，下部的观察窗9上设有最低水位刻度线，且两个观察窗9位于壳体长度方向的中部，可同时观察两个腔体内的水位。该结构中，观察窗9的形状、位置可根据实际需要调整。

本实施例的膨胀水箱，由于两个腔体之间经由第一通孔301连通，因此水流可于两个腔体内流动，有效的降低膨胀水箱内部的流水音，减小辅助零件电磁阀、机械阀等辅助水路通断的阀体的使用量，降低膨胀水箱单体成本。

此外，多个系统可共用该膨胀水箱，有利于保证两个腔体内的液面平衡，还可减少注水口101及堵盖10的数量，降低成本；设置导流件5，有利于减缓流经第一通孔301的水流的流速，可防止液体于两个腔体间过快流动，从而降低两个腔体内水流的热交换速度。并且，相对于多个膨胀水箱的结构，其还可减少整车厂生产线体加注枪的使用量、缩短加注时间及加注次数，具有较好的实用性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种膨胀水箱，其特征在于：包括具有容纳腔的壳体，于所述容纳腔内设有第一分隔件，所述容纳腔因所述第一分隔件的分隔而形成有位于所述第一分隔件两侧的腔体，于所述第一分隔件的下部设有以连通所述第一分隔件两侧的所述腔体的第一通孔(301)，于两侧的所述腔体至少其一内设有靠近所述第一通孔(301)布置的导流件(5)，且所述导流件(5)被配置为减缓流经所述第一通孔(301)的水流的流速，并对应于各所述腔体，于所述壳体上分别构造有连通各所述腔体的进水口(6)和出水口(7)。

2.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于：于两侧的所述腔体至少其一内设有第二分隔件(8)，所述腔体因所述第二分隔件(8)的分隔而形成有位于所述第二分隔件(8)两侧的两个分腔体(201)，且两个所述分腔体(201)经由所述第二分隔件(8)和所述腔体的内壁限定的第二通孔(801)相连通，所述进水口(6)和出水口(7)分设于所述第二分隔件(8)的上下两侧，且所述进水口(6)和出水口(7)分别与两个所述分腔体(201)连通。

3.根据权利要求2所述的膨胀水箱，其特征在于：所述第二通孔(801)靠近所述第一分隔件布置，所述导流件(5)为设于所述第二通孔(801)和所述第一通孔(301)之间的导流板，且所述导流板至少部分挡置于所述第一通孔(301)前，以减缓所述腔体内液体流经所述第一通孔(301)的流速。

4.根据权利要求3所述的膨胀水箱，其特征在于：所述导流板的横截面呈弧形，且所述导流板的靠近所述第二通孔(801)的一侧与所述第一分隔件连接，所述导流板的另一侧延伸至所述进水口(6)和所述第一通孔(301)之间。

5.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于：所述第一分隔件为与所述容纳腔的底壁连接的分隔板，且所述第一通孔(301)靠近所述底壁布置。

6.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于：所述第一分隔件与所述容纳腔的顶壁连接，并于所述第一分隔件上开设有连通所述第一分隔件两侧的所述腔体的第三通孔(401)，且所述第三通孔(401)靠近所述顶壁布置。

7.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于：于所述壳体上开设有以连通两侧的所述腔体至少其一的注水口(101)，并于所述注水口(101)处可拆卸连接有以封堵所述注水口(101)的堵盖(10)。

8.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于：于所述壳体的侧壁上设有以观察两侧的所述腔体至少其一内的水位的观察窗(9)。

9.根据权利要求1所述的膨胀水箱，其特征在于：于所述壳体的外壁上设有安装部，且所述安装部被配置为可与外部构件配合而将所述壳体固定于外部载体上。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的膨胀水箱，其特征在于：所述壳体包括扣合形成有所述容纳腔的上壳体(1)和下壳体(2)，所述第一分隔件包括设于所述上壳体(1)内的上分隔件(4)，以及设于所述下壳体(2)内的下分隔件(3)，且所述上壳体(1)和所述下壳体(2)焊接相连，所述上分隔件(4)和所述下分隔件(3)焊接相连。

Images