CN213010901U

CN213010901U - 一种新型汽车散料卸车机

Info

Publication number: CN213010901U
Application number: CN202021940927.0U
Authority: CN
Inventors: 焦小成; 郑好聪
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-09-08
Filing date: 2020-09-08
Publication date: 2021-04-20
Anticipated expiration: 2030-09-08

Abstract

本实用新型提供了一种新型汽车散料卸车机，属于卸车机技术领域，旨在解决现有的重型汽车散料卸车不方便的问题；包括动力组件和推料组件；所述动力组件包括托架、调高油缸、方管架、卷扬机、定滑轮、推板和钢丝绳；所述推料组件包括推料装置、清扫盘、高度调节油缸和推杆；本实用新型中的设计，不受空间距离影响，也可随卸车点的变化而变化，且卸车效率高，具有一次卸车和清扫的功能。

Description

一种新型汽车散料卸车机

技术领域

本实用新型涉及卸车机技术领域，具体为一种新型汽车散料卸车机。

背景技术

现有重载汽车散料卸车，大多数是将两侧边门打开，靠人工从汽车上一铁锹一铁锹推下，或用装载机从两侧推下，或者通过固定的重型升举站台将汽车整体抬高，使汽车前后形成高度差，利用自重将物料倒出车厢。通过人工卸车的方式，存在劳动强度大、人工成本高、效率低的问题；靠装载机卸车虽比人工卸车效率高，但对卸车场地的面积具有一定要求，否则装载机作业半径不足，既影响安全又影响效率；依靠卸车平台卸车不但投资大，而且卸车位置固定，不能根据卸车点变化调整卸车地点，局限性较大。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种新型汽车散料卸车机，不受空间距离影响，也可随卸车点的变化而变化，且卸车效率高，具有一次卸车和清扫的功能。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型汽车散料卸车机，其特征在于，包括动力组件和推料组件；所述动力组件包括托架、调高油缸、方管架、卷扬机、定滑轮、推板和钢丝绳；所述调高油缸的顶部固定于所述方管架上，底部固定于所述托架上；所述推板活动置于所述方管架上；所述卷扬机固定置于所述方管架上；所述定滑轮固定于所述方管架上；所述钢丝绳绕过所述定滑轮及所述卷扬机，且所述钢丝绳的两端分别固定于所述推板上；

所述推料组件包括推料装置、清扫盘、高度调节油缸和推杆；所述推杆的两端分别与所述推料装置和所述推板固定连接；所述清扫盘和所述高度调节油缸分别固定于所述推杆上。

优选地，所述清扫盘设有两个，分别固定于所述推杆的两侧。

优选地，所述推料装置的横截面为人字形。

优选地，所述推料装置包括立板、连接杆、推料板和多个开合油缸；所述立板与所述推杆固定连接；所述连接杆固定于所述立板上；所述推料板铰接于所述连接杆上；所述开合油缸的一端铰接于所述立板上，另一端铰接于所述推料板上。

优选地，所述高度调节油缸的底部固定设有滚轮。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型中的设计，不受空间距离影响，也可随卸车点的变化而变化，且卸车效率高，具有一次卸车和清扫的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种新型汽车散料卸车机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种新型汽车散料卸车机的推料装置的立体结构示意图。

附图标记说明：

推料装置1、推杆2、清扫盘3、推板4、定滑轮5、钢丝绳6、卷扬机7、方管架8、调高油缸9、托架10、高度调节油缸11、推料板12、立板13、开合油缸14、连接杆15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图2所示，一种新型汽车散料卸车机，包括动力组件和推料组件；动力组件包括托架10、调高油缸9、方管架8、卷扬机7、定滑轮5、推板4和钢丝绳6；调高油缸9的顶部固定于方管架8上，底部固定于托架10上，用于调节方管架8、卷扬机7、定滑轮5、推板4和钢丝绳6的高度，适应不同高度的车厢进行推货；推板4活动置于方管架8上；卷扬机7固定置于方管架8上；定滑轮5固定于方管架8上；钢丝绳6绕过定滑轮5及卷扬机7，且钢丝绳6的两端分别固定于推板4上，卷扬机7正向转动时，通过钢丝绳6带动推板4向前滑动；卷扬机7反向转动时，通过钢丝绳6带动推板4向后滑动；

推料组件包括推料装置1、清扫盘3、高度调节油缸11和推杆2；推杆2的两端分别与推料装置1和推板4固定连接；清扫盘3和高度调节油缸11分别固定于推杆2上。

进一步的，清扫盘3设有两个，分别固定于推杆2的两侧，清扫盘3由电机驱动，可进行转动，对推杆2两侧的物料进行清扫。

进一步的，推料装置1的横截面为人字形。

进一步的，推料装置1包括立板13、连接杆15、推料板12和多个开合油缸14；立板13与推杆2固定连接；连接杆15固定于立板13上；推料板12铰接于连接杆15上；开合油缸14的一端铰接于立板13上，另一端铰接于推料板12上；开合油缸14设有四个，一个推料板12上连接有两个，同侧的开合油缸14上下设置；两个推料板12的前端相互抵靠接触，组成人字形；其中一个推料板12上设有凸缘，能够实现两推料板12前端的闭合连接；开合油缸14向外伸出时，能够推动推料板12绕着连接杆15转动并向两侧打开，增大推料路径的宽度，推动两侧的物料下落。

进一步的，高度调节油缸11的底部固定设有滚轮，高度调节油缸11用于调节推板4与推杆2连接处的高度。

使用时，当满载散料的重型汽车停至卸车点并打开两侧边门和尾部车门时，将该卸车机移至汽车尾部，通过调整板高度和左右位置，通过发动机驱动力或外接动力带动卷扬机7转动，利用钢丝绳6的移动推动推板4、推杆2向前移动，“人”字形推料板12前方的物料随推力作用，从车后到车前被推出车厢底板，同时推料板12后方的两个清扫盘3同步对车底盘进行清扫，保证物料卸车和车厢清扫同步实施；针对部分高低厢底盘车辆，可调节前方推杆2上的高度调节油缸11和后端的调高油缸9，使推杆2整体高度与车板高度一致，以便物料一次清理干净。

本实用新型中的设计，不受空间距离影响，也可随卸车点的变化而变化，且卸车效率高，具有一次卸车和清扫的功能。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims

1.一种新型汽车散料卸车机，其特征在于，包括动力组件和推料组件；所述动力组件包括托架、调高油缸、方管架、卷扬机、定滑轮、推板和钢丝绳；所述调高油缸的顶部固定于所述方管架上，底部固定于所述托架上；所述推板活动置于所述方管架上；所述卷扬机固定置于所述方管架上；所述定滑轮固定于所述方管架上；所述钢丝绳绕过所述定滑轮及所述卷扬机，且所述钢丝绳的两端分别固定于所述推板上；

2.如权利要求1所述的一种新型汽车散料卸车机，其特征在于，所述清扫盘设有两个，分别固定于所述推杆的两侧。

3.如权利要求1所述的一种新型汽车散料卸车机，其特征在于，所述推料装置的横截面为人字形。

4.如权利要求3所述的一种新型汽车散料卸车机，其特征在于，所述推料装置包括立板、连接杆、推料板和多个开合油缸；所述立板与所述推杆固定连接；所述连接杆固定于所述立板上；所述推料板铰接于所述连接杆上；所述开合油缸的一端铰接于所述立板上，另一端铰接于所述推料板上。

5.如权利要求1所述的一种新型汽车散料卸车机，其特征在于，所述高度调节油缸的底部固定设有滚轮。