CN202389256U - 前板直推式自卸车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了前板直推式自卸车厢,包括车厢,其技术要点为:车厢的前框架内侧设有前推板,前推板的两侧有导向凸起在边板的导向槽中导向,前推板的底部通过滑轮支撑在底板上;底板伸出前挡板外的一端上焊接有加强梁,加强梁上固定有油缸支架,油缸支架上固定有穿过前推板向后延伸安装的双作用液压油缸,前推板通过中部位置的安装孔与双作用液压油缸的油缸罩连接;在两侧的边板上固定有铰接支架,在后板上相应设有铰接支架,举升油缸的与铰接支架铰接。采用前板直推式液卸货,避免因货厢举升卸货造成的整车侧翻;使用本实用新型,可以副车架,降低了整车重心,同时减轻了整车自重;而且还使用了液压后板锁紧,避免行驶中货物从后板泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通过前板向后直推卸货的车厢。
背景技术
目前,公知的被用户认可的自卸车厢卸货方式有后倾式、侧倾式,二者都是在底盘车上加装副车架、货厢、液压装置、翻转铰链等,利用发动机驱动液压举升机构,将车厢举升一定角度卸货,并依靠车厢自重使其复位。货厢后板带有手动锁钩,在运输中依靠后板锁钩固定货厢后板,防止货物从后部泄漏。在货物运输过程中,如果路面不平整,货厢在行驶中剧烈颠簸,后板和后板锁钩也会随着颠簸,达不到锁紧货厢后板的目的,货物会从货厢后板与货厢的间隙中泄露。前顶后倾式自卸车,油缸举升点和翻转铰链力臂过长,车架弯矩比较大,通过增加副车架来分散底盘车架受力,前顶后倾式自卸车无法通过取消副车架的方式来达到减轻自重的目的。后倾式与侧倾式自卸车将货厢举升到一定角度进行卸货,如果卸货地面不平整举升到一定角度的货物重心与地面法线形成一定夹角,会产生一个货厢旋转的力矩,夹角大,力矩也大,最终会造成整车侧翻,酿成重大事故。
发明内容
为了尽可能的降低自卸车整车自重,同时货物运输中因路面颠簸造成货物泄漏,克服因货厢举升造成整车翻车,本实用新型提供一种前板直推式自卸车厢。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:前板直推式自卸车厢,包括由前框架、边板、底板、后板组成的车厢,后板的上端通过后板挂架铰接在边板上,边板上固定有后板边锁卡住后板的销子,其特征在于:前框架的内侧设有前推板,在边板的内壁沿前后方向设有导向槽,前推板的两侧相应设有导向凸起卡在导向槽中,前推板的底部设有滑轮,前推板的底部通过滑轮支撑在底板上;底板伸出前挡板外的一端上焊接有加强梁,加强梁上固定有油缸支架,油缸支架上固定有穿过前推板向后延伸安装的双作用液压油缸,前推板的中部位置设有安装孔,前推板通过中部位置的安装孔与双作用液压油缸的活塞杆连接,双作用液压油缸上设有油缸保护罩;在两侧的边板上固定有铰接支架,举升油缸与铰接支架铰接,在后板上相应设有铰接支架,举升油缸的活塞杆与后板上的铰接支架铰接。
有益效果:由于本实用新型采用前板直推式液卸货,货厢不用举升就可以完成自动卸货过程,避免因货厢举升卸货造成的整车侧翻;货厢后板用液压油缸固定,防止因路面颠簸造成货物泄漏;液压油缸带有防护罩避免液压油缸被货物砸坏,增加了油缸使用寿命。前推板的导向及支撑结构合理,双作用液压油缸连接在前推板的中部位置,使前推板的受力合理,运动灵活。使用本实用新型,可以取消副车架,降低了整车自重,而且使用了液压后板锁紧,避免行驶中货物从后板泄漏,具有环保功能。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是本实用新型在的工作示意图。
图中所示:1.底板,2.滑轮,3.前推板,4.底板梁, 5.油缸支架,6.双向用液压油缸, 7.边板,7a.导向槽,8.前板限位阀,9.后板挂架,10.举升油缸,11.后板,12.后板边锁,13.前框架,14、保护罩。
具体实施方式
如图1、2、3所示的前板直推式自卸车厢,包括由前框架13、边板7、底板1、后板11组成的车厢,后板11的上端通过后板挂架9铰接在边板7上,边板7上固定有后板边锁12,卡住后板的销子;前框架的内侧设有前推板3,在边板的内壁沿前后方向设有导向槽7a,前推板3的两侧相应设有导向凸起卡在导向槽中,前推板的底部设有滑轮2,前推板的底部通过滑轮2支撑在底板上;底板伸出前挡板外的一端上焊接有加强梁4,加强梁上固定有油缸支架5,油缸支架5上固定有穿过前推板向后延伸安装的双作用液压油缸6,前推板3的中部位置设有安装孔,前推板通过中部位置的安装孔与双作用液压油缸6的活塞杆连接,双作用液压油缸上设有油缸保护罩14;在两侧的边板7上固定有铰接支架,举升油缸10与铰接支架铰接,在后板上相应设有铰接支架,举升油缸10的活塞杆与后板上的铰接支架铰接。
在图4中,货物运输到目的地后,打开后板边锁12,操纵控制阀打开,后举升油缸10伸出,后板11绕后板挂架9转动,开启至最大角度,后板液压油缸控制阀调制中停位;操纵控制阀,双作用液压油缸伸出,推动前推板3向后完成卸货过程。反向操作,前推板复位,后板复位。
Claims (1)
1.前板直推式自卸车厢,包括由前框架、边板、底板、后板组成的车厢,后板的上端通过后板挂架铰接在边板上,边板上固定有后板边锁卡住后板的销子,其特征在于:前框架的内侧设有前推板,在边板的内壁沿前后方向设有导向槽,前推板的两侧相应设有导向凸起卡在导向槽中,前推板的底部设有滑轮,前推板的底部通过滑轮支撑在底板上;底板伸出前挡板外的一端上焊接有加强梁,加强梁上固定有油缸支架,油缸支架上固定有穿过前推板向后延伸安装的双作用液压油缸,前推板的中部位置设有安装孔,前推板通过中部位置的安装孔与双作用液压油缸的活塞杆连接,双作用液压油缸上设有油缸保护罩;在两侧的边板上固定有铰接支架,举升油缸与铰接支架铰接,在后板上相应设有铰接支架,举升油缸的活塞杆与后板上的铰接支架铰接。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104260793A (zh) * | 2014-09-27 | 2015-01-07 | 鲁东大学 | 可变容可压定易卸货的运输车体和运输方法 |
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CN112572263A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-03-30 | 山东吉鲁汽车改装有限公司 | 一种推板与胶皮底板随动的卸货装置及运输车 |
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