CN213010034U - 一种可对垃圾进行分类收集的清运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可对垃圾进行分类收集的清运车，包括车体，所述车体的上表面固定连接有收集箱，所述收集箱的内底壁固定连接有两个隔板，两个所述隔板的上表面均与收集箱的内顶壁固定连接，所述收集箱的内底壁开设有一组等距离排列的滑槽，所述收集箱的内部设有一组推板，每个所述推板的底面均固定连接有两个滑块，每个所述滑块均与滑槽相卡接。该可对垃圾进行分类收集的清运车，通过设置有电机，利用电机产生的动力，带动螺纹杆进行旋转，并且使螺纹筒利用螺纹杆的旋转推动推板进行移动，可以使推板将收集箱内部的垃圾向外推出，避免倒垃圾时会有部分垃圾残留在收集箱内部，防止收集箱内部出现积攒垃圾的现象。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种可对垃圾进行分类收集的清运车。
背景技术
垃圾清运车分为，压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车和拉臂式垃圾车，垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩和压碎，使其密度增大，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。
随着社会的发展，人们的生活水平逐渐提高，目前小区运输垃圾普遍采用清运车将垃圾运输至垃圾站，但是现有的清运车在分类垃圾时，分类的效果较差，而且在倒垃圾时会有部分垃圾残留在收集箱内部，导致收集箱内部出现积攒垃圾的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种可对垃圾进行分类收集的清运车，解决了部分可回收的垃圾浪费掉和收集箱内部出现积攒垃圾的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的可对垃圾进行分类收集的清运车，包括车体，所述车体的上表面固定连接有收集箱，所述收集箱的内底壁固定连接有两个隔板，两个所述隔板的上表面均与收集箱的内顶壁固定连接，所述收集箱的内底壁开设有一组等距离排列的滑槽，所述收集箱的内部设有一组推板，每个所述推板的底面均固定连接有两个滑块，每个所述滑块均与滑槽相卡接，每个所述推板的背面均固定连接有螺纹筒和滑杆，所述收集箱的内侧壁固定镶嵌有一组保护壳，每个所述保护壳的内侧壁均固定连接有电机。
每个所述保护壳的正面均固定镶嵌有轴承，每个所述电机的输出端均通过减速器固定连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆远离电机的一端均贯穿轴承并延伸至螺纹筒的内部，所述收集箱的底面固定连接有一组固定块，每个所述固定块的正面均开设有滑孔，每个所述滑杆远离推板的一端均贯穿滑孔并延伸至固定块的后方，所述收集箱的正面开设有一组进料口，所述收集箱的正面通过三组合页固定铰接有一组密封门，每个所述密封门的正面均固定连接有把手。
优选的，所述收集箱的上方设有警示灯，所述警示灯的底面与收集箱的上表面固定连接。
优选的，所述收集箱的前方设有指示灯，所述指示灯的背面与收集箱的正面固定连接。
优选的，所述收集箱的内部设有一组斜板，每个所述斜板的背面均与收集箱的内侧壁固定连接。
优选的，每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有防撞环，每个所述防撞环的正面均与螺纹筒远离推板的一端相接触。
优选的，所述收集箱的内部设有一组限位块，每个所述限位块的正面均与滑杆远离推板的一端固定连接。
优选的，每个所述电机的外表面均固定连接有两个稳定块，每个所述稳定块的背面均与保护壳的内侧壁固定连接。
与相关技术相比较，本实用新型提供的可对垃圾进行分类收集的清运车有如下有益效果：
本实用新型提供一种可对垃圾进行分类收集的清运车，通过设置隔板，利用隔板和收集箱的配合，可以使收集箱分为三个空腔，并且可以使工作人员通过进料口将垃圾倒入不同类型的空腔内部，避免出现垃圾分类效果较差的现象；
通过设置有电机，利用电机产生的动力，带动螺纹杆进行旋转，并且使螺纹筒利用螺纹杆的旋转推动推板进行移动，可以使推板将收集箱内部的垃圾向外推出，避免倒垃圾时会有部分垃圾残留在收集箱内部，防止收集箱内部出现积攒垃圾的现象；
通过设置有滑杆，利用滑杆和滑孔的配合，可以增加推板的稳定性，避免使用时推板出现晃动的现象，通过设置有滑槽和滑块，利用滑槽和滑块的配合，可以使推板滑动的更加顺畅，避免使用时推板出现卡顿的现象。
附图说明
图1为本实用新型提供的可对垃圾进行分类收集的清运车的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示可对垃圾进行分类收集的清运车收集箱的正视图；
图3为图1所示可对垃圾进行分类收集的清运车收集箱的侧剖图；
图4为图3所示可对垃圾进行分类收集的清运车A部放大示意图。
图中标号：1、车体，2、滑槽，3、推板，4、滑块，5、隔板，6、收集箱，7、斜板，8、警示灯，9、密封门，10、把手，11、指示灯，12、进料口，13、螺纹筒，14、滑孔，15、固定块，16、滑杆，17、限位块，18、防撞环，19、螺纹杆，20、保护壳，21、稳定块，22、电机，23、轴承。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的可对垃圾进行分类收集的清运车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示可对垃圾进行分类收集的清运车收集箱的正视图；图3为图1所示可对垃圾进行分类收集的清运车收集箱的侧剖图；图4为图3所示可对垃圾进行分类收集的清运车A部放大示意图。可对垃圾进行分类收集的清运车，包括车体1，车体1的上表面固定连接有收集箱6，收集箱6的内底壁固定连接有两个隔板5，两个隔板5的上表面均与收集箱6的内顶壁固定连接，收集箱6的内底壁开设有一组等距离排列的滑槽2，收集箱6的内部设有一组推板3，每个推板3的底面均固定连接有两个滑块4，每个滑块4均与滑槽2相卡接，每个推板3的背面均固定连接有螺纹筒13和滑杆16，收集箱6的内侧壁固定镶嵌有一组保护壳20，每个保护壳20的内侧壁均固定连接有电机22。
每个保护壳20的正面均固定镶嵌有轴承23，每个电机22的输出端均通过减速器固定连接有螺纹杆19，每个螺纹杆19远离电机22的一端均贯穿轴承23并延伸至螺纹筒13的内部，收集箱6的底面固定连接有一组固定块15，每个固定块15的正面均开设有滑孔14，每个滑杆16远离推板3的一端均贯穿滑孔14并延伸至固定块15的后方，收集箱6的正面开设有一组进料口12，收集箱6的正面通过三组合页固定铰接有一组密封门9，每个密封门9的正面均固定连接有把手10。
收集箱6的上方设有警示灯8，警示灯8的底面与收集箱6的上表面固定连接，可以警示行人该装置正在工作，避免误伤到来往的行人。
收集箱6的前方设有指示灯11，指示灯11的背面与收集箱6的正面固定连接，可以提示工作人员该装置存在故障，便于工作人员对该装置进行检修。
收集箱6的内部设有一组斜板7，每个斜板7的背面均与收集箱6的内侧壁固定连接，可以阻挡螺纹筒13、滑杆16、保护壳20和固定块15被垃圾掩盖，导致该装置无法正常工作。
每个螺纹杆19的外表面均固定连接有防撞环18，每个防撞环18的正面均与螺纹筒13远离推板3的一端相接触，可以对保护壳20进行保护，避免使用时螺纹筒13碰撞保护壳20。
收集箱6的内部设有一组限位块17，每个限位块17的正面均与滑杆16远离推板3的一端固定连接，可以对滑杆16进行限位，避免滑杆16超出螺纹杆19的控制范围。
每个电机22的外表面均固定连接有两个稳定块21，每个稳定块21的背面均与保护壳20的内侧壁固定连接，可以对电机22进行保护，避免使用时电机22出现松动的现象。
本实用新型提供的可对垃圾进行分类收集的清运车的工作原理如下：
在使用时，首先使工作人员将不同垃圾通过进料口12倒入收集箱6内部，对垃圾进行收集后，通过车体1将垃圾运输至垃圾站，然后使工作人员通过把手10将密封门9打开，紧接着将电机22与电源相连通，利用电机22产生的动力，带动螺纹杆19转动，并且使螺纹筒13利用螺纹杆19的转动，推动推板3进行移动，紧接着使推板3带动滑块4在滑槽2内部滑动，同时带动滑杆16进行滑动，使限位块17与固定块15的背面相接触，并且使推板3将收集箱6内部的垃圾向外推出。
与相关技术相比较，本实用新型提供的可对垃圾进行分类收集的清运车具有如下有益效果：
通过设置隔板5，利用隔板5和收集箱6的配合，可以使收集箱6分为三个空腔，并且可以使工作人员通过进料口12将垃圾倒入不同类型的空腔内部，避免出现垃圾分类效果较差的现象；
通过设置有电机22，利用电机22产生的动力，带动螺纹杆19进行旋转，并且使螺纹筒13利用螺纹杆19的旋转推动推板3进行移动，可以使推板3将收集箱6内部的垃圾向外推出，避免倒垃圾时会有部分垃圾残留在收集箱6内部，防止收集箱6内部出现积攒垃圾的现象；
通过设置有滑杆16，利用滑杆16和滑孔14的配合，可以增加推板3的稳定性，避免使用时推板3出现晃动的现象，通过设置有滑槽2和滑块4，利用滑槽2和滑块4的配合，可以使推板3滑动的更加顺畅，避免使用时推板3出现卡顿的现象。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种可对垃圾进行分类收集的清运车，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)的上表面固定连接有收集箱(6)，所述收集箱(6)的内底壁固定连接有两个隔板(5)，两个所述隔板(5)的上表面均与收集箱(6)的内顶壁固定连接，所述收集箱(6)的内底壁开设有一组等距离排列的滑槽(2)，所述收集箱(6)的内部设有一组推板(3)，每个所述推板(3)的底面均固定连接有两个滑块(4)，每个所述滑块(4)均与滑槽(2)相卡接，每个所述推板(3)的背面均固定连接有螺纹筒(13)和滑杆(16)，所述收集箱(6)的内侧壁固定镶嵌有一组保护壳(20)，每个所述保护壳(20)的内侧壁均固定连接有电机(22)；
每个所述保护壳(20)的正面均固定镶嵌有轴承(23)，每个所述电机(22)的输出端均通过减速器固定连接有螺纹杆(19)，每个所述螺纹杆(19)远离电机(22)的一端均贯穿轴承(23)并延伸至螺纹筒(13)的内部，所述收集箱(6)的底面固定连接有一组固定块(15)，每个所述固定块(15)的正面均开设有滑孔(14)，每个所述滑杆(16)远离推板(3)的一端均贯穿滑孔(14)并延伸至固定块(15)的后方，所述收集箱(6)的正面开设有一组进料口(12)，所述收集箱(6)的正面通过三组合页固定铰接有一组密封门(9)，每个所述密封门(9)的正面均固定连接有把手(10)。
2.如权利要求1所述的可对垃圾进行分类收集的清运车，其特征在于：所述收集箱(6)的上方设有警示灯(8)，所述警示灯(8)的底面与收集箱(6)的上表面固定连接。
3.如权利要求1所述的可对垃圾进行分类收集的清运车，其特征在于：所述收集箱(6)的前方设有指示灯(11)，所述指示灯(11)的背面与收集箱(6)的正面固定连接。
4.如权利要求1所述的可对垃圾进行分类收集的清运车，其特征在于：所述收集箱(6)的内部设有一组斜板(7)，每个所述斜板(7)的背面均与收集箱(6)的内侧壁固定连接。
5.如权利要求1所述的可对垃圾进行分类收集的清运车，其特征在于：每个所述螺纹杆(19)的外表面均固定连接有防撞环(18)，每个所述防撞环(18)的正面均与螺纹筒(13)远离推板(3)的一端相接触。
6.如权利要求1所述的可对垃圾进行分类收集的清运车，其特征在于：所述收集箱(6)的内部设有一组限位块(17)，每个所述限位块(17)的正面均与滑杆(16)远离推板(3)的一端固定连接。
7.如权利要求1所述的可对垃圾进行分类收集的清运车，其特征在于：每个所述电机(22)的外表面均固定连接有两个稳定块(21)，每个所述稳定块(21)的背面均与保护壳(20)的内侧壁固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021763252.7U CN213010034U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种可对垃圾进行分类收集的清运车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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ID=75467893
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN213010034U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116022483A (zh) * | 2022-12-30 | 2023-04-28 | 徐州中高环卫装备制造有限公司 | 一种电动环卫车垃圾收集箱 |
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2020
- 2020-08-21 CN CN202021763252.7U patent/CN213010034U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116022483A (zh) * | 2022-12-30 | 2023-04-28 | 徐州中高环卫装备制造有限公司 | 一种电动环卫车垃圾收集箱 |
| CN116022483B (zh) * | 2022-12-30 | 2023-10-20 | 徐州中高环卫装备制造有限公司 | 一种电动环卫车垃圾收集箱 |
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