CN213000719U - 一种刹车片钢背均匀涂胶装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种刹车片钢背均匀涂胶装置,至少包括支架、底座、模具座、喷胶装置、涂匀装置和收集箱,模具座的腔体内设有模具槽,所述刹车片位于模具槽内,所述喷胶装置至少包括胶水存储箱和喷头,所述涂匀装置至少包括气缸、水平板、压块和切块,所述底座的下方设有内槽,且收集箱位于内槽中,该刹车片钢背均匀涂胶装置不仅可以将胶水涂匀在刹车片上,同时还可以将多余的胶水回收再利用,操作简单,效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车片钢背均匀涂胶装置,属于刹车片涂胶技术领域。
背景技术
在刹车片加工领域中,刹车片的钢背需要经过涂胶后通过热压机构将钢背与摩擦材料即摩擦块粘合在一起,传统的上胶方式都是采用人工使用刷子刷覆,这就存在胶水厚薄不均,造成在与摩擦材料连接后连接强度各位置不一致,严重降低了加工效率,同时在现有涂胶装置中没有设置涂胶回收装置,导致浪费,增加生产成本。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有刹车片涂胶装置的不足,提供一种刹车片钢背均匀涂胶装置,不仅可以将胶水涂匀在刹车片上,同时还可以将多余的胶水回收再利用,该装置操作简单,效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种刹车片钢背均匀涂胶装置,至少包括支架、底座、模具座、喷胶装置、涂匀装置和收集箱,所述喷胶装置和涂匀装置均位于底座的上方,所述模具座位于底座上,所述模具座与底座采用电动滑槽方式连接,所述模具座为开口向上的盒腔状,且模具座的腔体内设有模具槽,所述刹车片位于模具槽内,所述喷胶装置至少包括胶水存储箱和喷头,所述胶水存储箱通过连接块与支架连接,所述喷头位于胶水存储箱底部,所述涂匀装置至少包括气缸、水平板、压块和切块,所述水平板位于气缸的下方,且两者通过伸缩轴连接,所述压块位于水平板的下方,且两者通过弹力装置连接,所述切块固定连接在水平板的下方,且切块环绕贴合在压块的外壁上,所述底座的下方设有内槽,且收集箱位于内槽中。
进一步的,所述底座上设有环形槽,所述环形槽位于切块的正下方,且收集箱位于环形槽的正下方,所述环形槽的底部为钢制网格结构,设为第一金属网。
进一步的,所述模具座与模具槽之间的底部为钢制网格结构,设为第二金属网。
进一步的,所述切块的水平高度高于压块的水平高度,所述切块的下端厚度比上端厚度薄,且切块的左侧比右侧长。
进一步的,所述切块与压块可上下活动连接,且所述切块贴合压块处设有凹槽,且压块上设有凸块,所述凹槽的上下均设有限位块,所述压块和刹车片的大小形状相同。
进一步的,所述压块底面、模具座的外壁、模具槽的外壁和环形槽的内壁均采用金属制成的光滑面,所述压块的下端内部设有加热板,且加热板贴合压块的下底面,所述支架上设有热风机。
本实用新型提供的刹车片钢背均匀涂胶装置的有益效果在于:
该刹车片钢背均匀涂胶装置通过将刹车片放入模具槽内,喷头对刹车片表面进行喷淋胶水后,模具座向左移动至涂匀装置正下方,且模具座和模具槽之间的环形空隙与环形槽接通,且两者之间通过第二金属网相隔,压水平板下降,压块压平刹车片上底面的胶水,胶水从两者的缝隙中流出,切块继续向下移动,使胶水被切割并通过第二金属网掉落至环形槽内,然后通过第一金属网掉入收集箱内,同时该刹车片钢背均匀涂胶装置通过在压块内壁设置加热板和热水机可对胶水进行快速烘干处理。
附图说明
图1为本实用新型刹车片钢背均匀涂胶装置的示意图。
图2为本实用新型模具座的俯视图。
图3为本实用新型压块的仰视图。
图4为本实用新型压块的剖视图。
图中:1.支架,2.底座,3.模具座,4.喷胶装置,401.连接块,402.胶水存储箱,403.喷头,5.涂匀装置,501.气缸,502.水平板,503.压块,504.切块,505.伸缩轴,506.弹力装置,507.加热板,508.凹槽,509.凸块,510限位块,6.模具槽,7.刹车片,8.第二金属网,9.环形槽,10.第一金属网,11.内槽,12.收集箱,13.热风机。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步描述。
如图1-4所示,本实用新型提供的一种刹车片钢背均匀涂胶装置,至少包括支架1、底座2、模具座3、喷胶装置4、涂匀装置5和收集箱12,所述喷胶装置4和涂匀装置5均位于底座2的上方,所述模具座3位于底座2上,所述模具座3与底座2采用电动滑槽方式连接,所述模具座3为开口向上的盒腔状,且模具座3的腔体内设有模具槽6,所述刹车片7位于模具槽6内,所述喷胶装置4至少包括胶水存储箱402和喷头403,所述胶水存储箱402通过连接块401与支架1连接,所述喷头403位于胶水存储箱402底部,所述涂匀装置5至少包括气缸501、水平板502、压块503和切块504,所述水平板502位于气缸501的下方,且两者通过伸缩轴505连接,所述压块503位于水平板502的下方,且两者通过弹力装置506连接,所述切块504固定连接在水平板502的下方,且切块504环绕贴合在压块503的外壁上,所述底座2的下方设有内槽11,且收集箱12位于内槽11中。
进一步的,所述底座2上设有环形槽9,所述环形槽9位于切块504的正下方,且收集箱12位于环形槽9的正下方,所述环形槽9的底部为钢制网格结构,设为第一金属网10。
进一步的,所述模具座3与模具槽6之间的底部为钢制网格结构,设为第二金属网8。
进一步的,所述切块504的水平高度高于压块503的水平高度,所述切块504的下端厚度比上端厚度薄,且切块504的左侧比右侧长。
进一步的,所述切块504与压块503可上下活动连接,且所述切块504贴合压块503处设有凹槽508,且压块503上设有凸块509,所述凹槽508的上下均设有限位块510,所述压块503和刹车片7的大小形状相同。
进一步的,所述压块503底面、模具座3的外壁、模具槽6的外壁和环形槽9的内壁均采用金属制成的光滑面,所述压块503的下端内部设有加热板507,且加热板507贴合压块503的下底面,所述支架1上设有热风机13。
该刹车片钢背均匀涂胶装置的使用步骤如下:使用者将刹车片7放入模具槽6内,优选模具槽6的大小尺寸比刹车片7略大,刹车片7的外壁与模具槽6的内壁贴合,且模具槽6的内壁与刹车片7的高度相等,同时模具槽6的内壁设有两个相对的开口,其作用在于使用者可以使用夹具方便将刹车片7放入或者取出,随后启动喷头403对刹车片7表面进行喷淋胶水,喷淋结束后,模具座3向左移动至涂匀装置5正下方,且第二金属网8正好覆盖环形槽9的上面,此时,气缸501启动带动伸缩轴505开始伸长,水平板502垂直向下移动,压块503下降并压平刹车片7上的胶水,且多余的胶水沿着压块503和刹车片7的空隙流出,由于压块503与水平板502是通过弹力装置506连接,所以切块504继续下降,将多余的胶水切割下来,使胶水掉落至第二金属网8进入环形槽9内,并通过第一金属网10进入收集箱12内。同时加热板507启动加热,热风机13启动可对胶水进行快速烘干处理。
Claims (6)
1.一种刹车片钢背均匀涂胶装置,至少包括支架、底座、模具座、喷胶装置、涂匀装置和收集箱,所述喷胶装置和涂匀装置均位于底座的上方,所述模具座位于底座上,其特征在于:所述模具座与底座采用电动滑槽方式连接,所述模具座为开口向上的盒腔状,且模具座的腔体内设有模具槽,所述刹车片位于模具槽内,所述喷胶装置至少包括胶水存储箱和喷头,所述胶水存储箱通过连接块与支架连接,所述喷头位于胶水存储箱底部,所述涂匀装置至少包括气缸、水平板、压块和切块,所述水平板位于气缸的下方,且两者通过伸缩轴连接,所述压块位于水平板的下方,且两者通过弹力装置连接,所述切块固定连接在水平板的下方,且切块环绕贴合在压块的外壁上,所述底座的下方设有内槽,且收集箱位于内槽中。
2.根据权利要求1所述的刹车片钢背均匀涂胶装置,其特征在于:所述底座上设有环形槽,所述环形槽位于切块的正下方,且收集箱位于环形槽的正下方,所述环形槽的底部为钢制网格结构,设为第一金属网。
3.根据权利要求1所述的刹车片钢背均匀涂胶装置,其特征在于:所述模具座与模具槽之间的底部为钢制网格结构,设为第二金属网。
4.根据权利要求1所述的刹车片钢背均匀涂胶装置,其特征在于:所述切块的水平高度高于压块的水平高度,所述切块的下端厚度比上端厚度薄,且切块的左侧比右侧长。
5.根据权利要求1所述的刹车片钢背均匀涂胶装置,其特征在于:所述切块与压块可上下活动连接,且所述切块贴合压块处设有凹槽,且压块上设有凸块,所述凹槽的上下均设有限位块,所述压块和刹车片的大小形状相同。
6.根据权利要求1所述的刹车片钢背均匀涂胶装置,其特征在于:所述压块底面、模具座的外壁、模具槽的外壁和环形槽的内壁均采用金属制成的光滑面,所述压块的下端内部设有加热板,且加热板贴合压块的下底面,所述支架上设有热风机。
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