CN212981698U - 一种汽车玻璃输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车玻璃输送装置，包括机架和提升机构，机架上可以安装吸盘；提升机构设置在机架上，包括支撑架、输送带、第一带轮和第二带轮，第一带轮和第二带轮分别转动连接支撑架的两端，输送带的两端分别配合连接第一带轮和第二带轮，支撑架可相对机架沿Z轴方向移动，输送带可沿Z轴方向托起汽车玻璃并沿X轴方向输送汽车玻璃。汽车玻璃完成磨边处理之后，输送带将汽车玻璃向上托起，并将汽车玻璃沿X轴方向输送至玻璃清洗机内清洗。输送带的质地比较软，向上提升汽车玻璃时，不会对汽车玻璃造成损坏，而且输送过程平稳，可以快速地把汽车玻璃输送至玻璃清洗机内，提高工作效率。

Description

一种汽车玻璃输送装置

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃加工技术领域，特别涉及一种汽车玻璃输送装置。

背景技术

加工制造汽车玻璃时，需要在磨边加工中心对汽车玻璃进行磨边处理，然后再对汽车玻璃进行清洗。现有技术中，在磨边加工中心设置有吸盘，吸盘可以吸附汽车玻璃并固定汽车玻璃，然后由磨边机对汽车玻璃进行磨边处理，最后再将汽车玻璃转移到玻璃清洗机内清洗。而磨边机和玻璃清洗机为两台独立的设备，汽车玻璃完成磨边处理之后，由工人手动搬下汽车玻璃，并将汽车玻璃转移到玻璃清洗机内，而此过程需要小心操作，工作效率低，而且极易对汽车玻璃造成损坏，降低汽车玻璃的质量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种汽车玻璃输送装置，能够平稳、快速地输送汽车玻璃，提高工作效率，保证汽车玻璃的质量。

根据本实用新型实施例的汽车玻璃输送装置，包括：机架，用于安装吸盘；提升机构，设于所述机架上，包括支撑架、输送带、第一带轮和第二带轮，所述第一带轮和所述第二带轮分别转动连接所述支撑架的两端，所述输送带的两端分别配合连接所述第一带轮和所述第二带轮，所述支撑架可相对所述机架沿Z轴方向移动，所述输送带可沿Z轴方向托起汽车玻璃并沿X轴方向输送汽车玻璃。

根据本实用新型实施例的汽车玻璃输送装置，至少具有如下有益效果：汽车玻璃完成磨边处理之后，支撑架相对机架沿Z轴方向上移，带动输送带沿Z轴方向上移，当输送带沿Z轴方向上移至比吸盘高的位置时，输送带将汽车玻璃向上托起，并使汽车玻璃脱离吸盘，然后第一带轮和第二带轮转动，使输送带沿X轴方向传动，输送带将汽车玻璃沿X轴方向输送，并将汽车玻璃输送至玻璃清洗机内清洗。输送带的质地比较软，向上提升汽车玻璃时，不会对汽车玻璃造成损坏，而且输送过程平稳，可以快速地把汽车玻璃输送至玻璃清洗机内，提高工作效率。

根据本实用新型的一些实施例，所述输送带设置有多条，多条所述输送带相互平行设置，多条所述输送带沿Y轴方向分布，所述第一带轮和所述第二带轮相应地设置有多个。多条输送带可以接触汽车玻璃的多个位置，向上提升汽车玻璃时会更加平稳，可以防止汽车玻璃从输送带上滑落，进一步保证了汽车玻璃的质量。

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑架包括多根X轴支撑杆，所述X轴支撑杆的数量与所述输送带的数量相等，所述X轴支撑杆用于支撑所述输送带。输送带向上提升汽车玻璃时，X轴支撑杆可以支撑输送带，防止输送带下垂，可以进一步防止汽车玻璃从输送带上滑落。

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑架包括第一Y轴支撑杆和第二Y轴支撑杆，所述第一Y轴支撑杆和第二Y轴支撑杆沿X轴方向分布，所述第一Y轴支撑杆和第二Y轴支撑杆分别连接在所述X轴支撑杆的两端。第一Y轴支撑杆、第二Y轴支撑杆以及多根X轴支撑杆使得支撑架成为一个框架，支撑架的结构更加稳定，进一步增加了输送汽车玻璃的稳定性。

根据本实用新型的一些实施例，所述提升机构还包括安装在所述机架上的气缸，所述气缸的输出端连接所述支撑架。需要输送汽车玻璃时，气缸驱动支撑架沿Z轴方向上升，使得输送带向上提升汽车玻璃。

根据本实用新型的一些实施例，所述提升机构还包括电机、主动带轮、从动带轮和同步带，所述电机安装在所述支撑架上，所述电机的输出端连接所述主动带轮，所述第一带轮通过转轴转动连接所述支撑架，所述从动带轮固定安装在转轴上，所述同步带的两端分别啮合连接所述主动带轮和所述从动带轮。输送带向上提升汽车玻璃之后，电机驱动主动带轮转动，通过同步带带动从动带轮转动，从动带轮转动时，带动转轴转动，从而带动第一带轮相对支撑架转动，第一带轮转动可以使得输送带沿X轴方向输送汽车玻璃。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例的主视图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型实施例的俯视图；

图4为图2中B处的局部放大图。

附图中：100机架、110吸盘、200提升机构、210支撑架、220输送带、230第一带轮、240第二带轮、250气缸、260电机、270主动带轮、280从动带轮、290同步带、211X轴支撑杆、212第一Y轴支撑杆、213第二Y轴支撑杆、214转轴。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个及两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图4，本实用新型实施例提供了一种汽车玻璃输送装置，包括机架100和提升机构200，机架100上可以安装吸盘110，吸盘110可以吸附汽车玻璃并固定汽车玻璃，以方便对汽车玻璃进行磨边处理；提升机构200设置在机架100上，包括支撑架210、输送带220、第一带轮230和第二带轮240，第一带轮230和第二带轮240分别转动连接支撑架210的两端，输送带220的两端分别配合连接第一带轮230和第二带轮240，支撑架210可相对机架100沿Z轴方向移动，输送带220可沿Z轴方向托起汽车玻璃并沿X轴方向输送汽车玻璃。汽车玻璃完成磨边处理之后，支撑架210相对机架100沿Z轴方向上移，带动输送带220沿Z轴方向上移，当输送带220沿Z轴方向上移至比吸盘110高的位置时，输送带220将汽车玻璃向上托起，并使汽车玻璃脱离吸盘110，然后第一带轮230和第二带轮240转动，使输送带220沿X轴方向传动，输送带220将汽车玻璃沿X轴方向输送，并将汽车玻璃输送至玻璃清洗机内清洗。输送带220的质地比较软，向上提升汽车玻璃时，不会对汽车玻璃造成损坏，而且输送过程平稳，可以快速地把汽车玻璃输送至玻璃清洗机内，提高工作效率。

参照图1和图2，在一些实施例中，提升机构200还包括安装在机架100上的气缸250，气缸250的输出端连接支撑架210。需要输送汽车玻璃时，气缸250驱动支撑架210沿Z轴方向上升，使得输送带220向上提升汽车玻璃。在一些实施例中，提升机构200还包括电机260、主动带轮270、从动带轮280和同步带290，电机260安装在支撑架210上，电机260的输出端连接主动带轮270，第一带轮230通过转轴214转动连接支撑架210，从动带轮280固定安装在转轴214上，同步带290的两端分别啮合连接主动带轮270和从动带轮280。输送带220向上提升汽车玻璃之后，电机260驱动主动带轮270转动，通过同步带290带动从动带轮280转动，从动带轮280转动时，带动转轴214转动，从而带动第一带轮230相对支撑架210转动，第一带轮230转动可以使得输送带220沿X轴方向输送汽车玻璃。

参照图3和图4，在一些实施例中，输送带220设置有多条，多条输送带220相互平行设置，多条输送带220沿Y轴方向分布，第一带轮230和第二带轮240相应地设置有多个。多条输送带220可以接触汽车玻璃的多个位置，向上提升汽车玻璃时会更加平稳，可以防止汽车玻璃从输送带220上滑落，进一步保证了汽车玻璃的质量。在一些实施例中，支撑架210包括多根X轴支撑杆211，X轴支撑杆211的数量与输送带220的数量相等，X轴支撑杆211用于支撑输送带220。输送带220向上提升汽车玻璃时，X轴支撑杆211可以支撑输送带220，防止输送带220下垂，可以进一步防止汽车玻璃从输送带220上滑落。在一些实施例中，支撑架210包括第一Y轴支撑杆212和第二Y轴支撑杆213，第一Y轴支撑杆212和第二Y轴支撑杆213沿X轴方向分布，第一Y轴支撑杆212和第二Y轴支撑杆213分别连接在X轴支撑杆211的两端。第一Y轴支撑杆212、第二Y轴支撑杆213以及多根X轴支撑杆211使得支撑架210成为一个框架，支撑架210的结构更加稳定，进一步增加了输送汽车玻璃的稳定性。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种汽车玻璃输送装置，其特征在于，包括：

机架(100)，用于安装吸盘(110)；

提升机构(200)，设于所述机架(100)上，包括支撑架(210)、输送带(220)、第一带轮(230)和第二带轮(240)，所述第一带轮(230)和所述第二带轮(240)分别转动连接所述支撑架(210)的两端，所述输送带(220)的两端分别配合连接所述第一带轮(230)和所述第二带轮(240)，所述支撑架(210)可相对所述机架(100)沿Z轴方向移动，所述输送带(220)可沿Z轴方向托起汽车玻璃并沿X轴方向输送汽车玻璃。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃输送装置，其特征在于，所述输送带(220)设置有多条，多条所述输送带(220)相互平行设置，多条所述输送带(220)沿Y轴方向分布，所述第一带轮(230)和所述第二带轮(240)相应地设置有多个。

3.根据权利要求2所述的汽车玻璃输送装置，其特征在于，所述支撑架(210)包括多根X轴支撑杆(211)，所述X轴支撑杆(211)的数量与所述输送带(220)的数量相等，所述X轴支撑杆(211)用于支撑所述输送带(220)。

4.根据权利要求3所述的汽车玻璃输送装置，其特征在于，所述支撑架(210)还包括第一Y轴支撑杆(212)和第二Y轴支撑杆(213)，所述第一Y轴支撑杆(212)和第二Y轴支撑杆(213)沿X轴方向分布，所述第一Y轴支撑杆(212)和第二Y轴支撑杆(213)分别连接在所述X轴支撑杆(211)的两端。

5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车玻璃输送装置，其特征在于，所述提升机构(200)还包括安装在所述机架(100)上的气缸(250)，所述气缸(250)的输出端连接所述支撑架(210)。

6.根据权利要求1至4任一项所述的汽车玻璃输送装置，其特征在于，所述提升机构(200)还包括电机(260)、主动带轮(270)、从动带轮(280)和同步带(290)，所述电机(260)安装在所述支撑架(210)上，所述电机(260)的输出端连接所述主动带轮(270)，所述第一带轮(230)通过转轴(214)转动连接所述支撑架(210)，所述从动带轮(280)固定安装在转轴(214)上，所述同步带(290)的两端分别啮合连接所述主动带轮(270)和所述从动带轮(280)。

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