CN212980013U - 一种长输管线施工用升降式布管车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种长输管线施工用升降式布管车，包括货箱，货箱的底端与底盘的顶端固定连接，底盘的一端与滑动板的一端固定连接，货箱的一端与支撑板的一端固定连接，货箱内壁的一个边角处固定设有支撑杆，货箱内壁的一侧固定设有多个分隔板，多个分隔板之间形成多个滑槽，本实用新型一种长输管线施工用升降式布管车，通过第一电动液压缸第、二电动液压缸、滑动台和承载台，使该布管车具有升降效果，在上货和卸货时更加方便，减轻了施工人员的工作压力；通过多个分隔板之间形成滑槽，滑槽与移动杆连接的承重板滑动连接，可以对管道进行固定，有效避免管道在运输过程中产生晃动从而导致管道损坏或者人员受伤的问题。

Description

一种长输管线施工用升降式布管车

技术领域

本实用新型涉及一种布管车，特别涉及一种长输管线施工用升降式布管车，属于长输管线施工技术领域。

背景技术

长输管道系指产地、储存库、使用单位间的用于输送商品介质的管道，在长输管线施工过程中，需要用布管车对管道进行运输。

然而，传统的布管车还存在一定的缺陷无法满足长输管线施工，现有的布管车只具有运输功能，没有安装升降装置，在上货和卸货时存在很多不便，降低了管道施工的效率；传统的布管车无法对管道进行固定，在运输过程中，管道容易产生晃动，极易对管道造成损坏或者对工作人员造成人体伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长输管线施工用升降式布管车，以解决上述背景技术中提出的现有的布管车不具有升降装置和无法对管道进行固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种长输管线施工用升降式布管车，包括货箱，所述货箱的底端与底盘的顶端固定连接，所述底盘的一端与滑动板的一端固定连接，所述货箱的一端与支撑板的一端固定连接，所述货箱内壁的一个边角处固定设有支撑杆，所述货箱内壁的一侧固定设有多个分隔板，多个所述分隔板之间形成多个滑槽，多个所述滑槽分别与多个承重板滑动连接，多个所述承重板的一端分别与多个移动杆的一侧固定连接，所述支撑杆一侧的底部固定安装有第一电动液压缸，所述支撑板一侧的底部固定安装有第二电动液压缸，所述第一电动液压缸的输出端和第二电动液压缸的输出端分别与滑动台顶端的一侧和顶端的另一侧固定连接，所述滑动台内壁的两侧分别固定设有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承与第一连接柱的一端转动连接，所述第一连接柱的另一端与齿轮的一端固定连接，所述齿轮的另一端与承载台一侧的底部固定连接，所述承载台另一侧的底部与第二连接柱的一端固定连接，所述第二连接柱的另一端与第二轴承转动连接，所述齿轮的一侧与蜗杆的中部啮合，所述蜗杆的一端与第三轴承转动连接，且所述第三轴承固定设置在第一固定块一侧的顶部，所述蜗杆的中部与第四轴承转动连接，且所述第四轴承固定设置在第二固定块一侧的顶部，所述蜗杆的另一端与步进电机的输出端固定连接，且所述第一固定块、第二固定块和步进电机均固定安装于滑动台内壁底部的一侧，所述第一电动液压缸、第二电动液压缸和步进电机分别通过开关面板上设有的电动液压缸开关和步进电机开关与车载蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动板另一端的一侧开设有两个第一滑槽，所述滑动板另一端的另一侧开设有两个第二滑槽，两个所述第一滑槽分别与两个第一滑块滑动连接，且两个所述第一滑块均固定设置在滑动台一端的一侧，两个所述第二滑槽分别与两个第二滑块滑动连接，且两个所述第二滑块均固定设置在滑动台一端的另一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆一侧的顶部开设有两个螺孔，两个所述螺孔分别与L型螺栓的一端螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载台的顶端开设有多个弧形凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述货箱内壁的底端刻设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种长输管线施工用升降式布管车，通过第一电动液压缸和第二电动液压缸均与滑动台连接，滑动台与承载台连接，使该布管车具有升降效果，承载台具有旋转收起的功能，在上货和卸货时更加方便，减轻了施工人员的工作压力；通过货箱内部设有多个分隔板，分隔板之间形成滑槽，滑槽与移动杆连接的承重板滑动连接，可以对管道进行固定板，有效防止管道在运输过程中产生晃动，避免管道损坏或者对工作人员造成人体伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为本实用新型的A处的放大结构示意图；

图5为本实用新型的蜗杆的连接结构示意图。

图中：1、货箱；2、支撑杆；3、底盘；4、支撑板；5、分隔板；6、移动杆；7、L型螺栓；8、第一电动液压缸；9、第二电动液压缸；10、滑动板；11、滑动台；12、承载台；13、第一滑槽；14、第二滑槽；15、第一滑块；16、第二滑块；17、第一固定块；18、第二固定块；19、蜗杆；20、齿轮；21、步进电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供了一种长输管线施工用升降式布管车，包括货箱1，货箱1的底端与底盘3的顶端固定连接，底盘3的一端与滑动板10的一端固定连接，货箱1的一端与支撑板4的一端固定连接，货箱1内壁的一个边角处固定设有支撑杆2，货箱1内壁的一侧固定设有多个分隔板5，多个分隔板5之间形成多个滑槽，多个滑槽分别与多个承重板滑动连接，多个承重板的一端分别与多个移动杆6的一侧固定连接，支撑杆2一侧的底部固定安装有第一电动液压缸8，支撑板4一侧的底部固定安装有第二电动液压缸9，第一电动液压缸8的输出端和第二电动液压缸9的输出端分别与滑动台11顶端的一侧和顶端的另一侧固定连接，滑动台11内壁的两侧分别固定设有第一轴承和第二轴承，第一轴承与第一连接柱的一端转动连接，第一连接柱的另一端与齿轮20的一端固定连接，齿轮20的另一端与承载台12一侧的底部固定连接，承载台12另一侧的底部与第二连接柱的一端固定连接，第二连接柱的另一端与第二轴承转动连接，齿轮20的一侧与蜗杆19的中部啮合，蜗杆19的一端与第三轴承转动连接，且第三轴承固定设置在第一固定块17一侧的顶部，蜗杆19的中部与第四轴承转动连接，且第四轴承固定设置在第二固定块18一侧的顶部，蜗杆19的另一端与步进电机21的输出端固定连接，且第一固定块17、第二固定块18和步进电机21均固定安装于滑动台11内壁底部的一侧，第一电动液压缸8、第二电动液压缸9和步进电机21分别通过开关面板上设有的电动液压缸开关和步进电机开关与车载蓄电池电性连接。

优选的，滑动板10另一端的一侧开设有两个第一滑槽13，滑动板10另一端的另一侧开设有两个第二滑槽14，两个第一滑槽13分别与两个第一滑块15滑动连接，且两个第一滑块15均固定设置在滑动台11一端的一侧，两个第二滑槽14分别与两个第二滑块16滑动连接，且两个第二滑块16均固定设置在滑动台11一端的另一侧，使滑动台11升降更加稳定。

优选的，支撑杆2一侧的顶部开设有两个螺孔，两个螺孔分别与L型螺栓7的一端螺纹连接，两个L型螺栓7可以将承载台12固定，更加安全稳固。

优选的，承载台12的顶端开设有多个弧形凹槽，便于对管道的固定，防止其脱落产生危险。

优选的，货箱1内壁的底端刻设有防滑纹，使其具有更好的防滑效果。

具体使用时，本实用新型一种长输管线施工用升降式布管车，卸货时，打开开关面板上设有的步进电机开关，步进电机21的输出端带动蜗杆19转动，由于蜗杆19和齿轮20啮合，因此齿轮20可以带动竖直状态的承载台12转动到水平方向，随后关闭步进电机21，将管道搬运到承载台12上，随后打开开关面板上设有的电动缸开关，第一电动液压缸8的输出端和第二电动液压缸9的输出端均带动滑动台11下降，滑动台11一端设有的第一滑块15和第二滑块16分别在第一滑槽13和第二滑槽14内滑动，滑动台11带动承载台12下降，下降到地面后，随后即可将管道搬离，上货时，按照上述步骤即可完成上货，管道放置与货箱1内时，管道的一端放入分隔板5之间形成的腔体内，平铺满一层后，随后将移动杆6连接的承重板放置于管道上，再将管道往承重板上放置，即可达到对管道的固定，避免管道在运输过程中产生晃动。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种长输管线施工用升降式布管车，包括货箱(1)，其特征在于，所述货箱(1)的底端与底盘(3)的顶端固定连接，所述底盘(3)的一端与滑动板(10)的一端固定连接，所述货箱(1)的一端与支撑板(4)的一端固定连接，所述货箱(1)内壁的一个边角处固定设有支撑杆(2)，所述货箱(1)内壁的一侧固定设有多个分隔板(5)，多个所述分隔板(5)之间形成多个滑槽，多个所述滑槽分别与多个承重板滑动连接，多个所述承重板的一端分别与多个移动杆(6)的一侧固定连接，所述支撑杆(2)一侧的底部固定安装有第一电动液压缸(8)，所述支撑板(4)一侧的底部固定安装有第二电动液压缸(9)，所述第一电动液压缸(8)的输出端和第二电动液压缸(9)的输出端分别与滑动台(11)顶端的一侧和顶端的另一侧固定连接，所述滑动台(11)内壁的两侧分别固定设有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承与第一连接柱的一端转动连接，所述第一连接柱的另一端与齿轮(20)的一端固定连接，所述齿轮(20)的另一端与承载台(12)一侧的底部固定连接，所述承载台(12)另一侧的底部与第二连接柱的一端固定连接，所述第二连接柱的另一端与第二轴承转动连接，所述齿轮(20)的一侧与蜗杆(19)的中部啮合，所述蜗杆(19)的一端与第三轴承转动连接，且所述第三轴承固定设置在第一固定块(17)一侧的顶部，所述蜗杆(19)的中部与第四轴承转动连接，且所述第四轴承固定设置在第二固定块(18)一侧的顶部，所述蜗杆(19)的另一端与步进电机(21)的输出端固定连接，且所述第一固定块(17)、第二固定块(18)和步进电机(21)均固定安装于滑动台(11)内壁底部的一侧；所述滑动板(10)另一端的一侧开设有两个第一滑槽(13)，所述滑动板(10)另一端的另一侧开设有两个第二滑槽(14)，两个所述第一滑槽(13)分别与两个第一滑块(15)滑动连接，且两个所述第一滑块(15)均固定设置在滑动台(11)一端的一侧，两个所述第二滑槽(14)分别与两个第二滑块(16)滑动连接，且两个所述第二滑块(16)均固定设置在滑动台(11)一端的另一侧。

2.根据权利要求1所述的一种长输管线施工用升降式布管车，其特征在于：所述第一电动液压缸(8)、第二电动液压缸(9)和步进电机(21)分别通过开关面板上设有的电动液压缸开关和步进电机开关与车载蓄电池电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种长输管线施工用升降式布管车，其特征在于：所述支撑杆(2)一侧的顶部开设有两个螺孔，两个所述螺孔分别与L型螺栓(7)的一端螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种长输管线施工用升降式布管车，其特征在于：所述承载台(12)的顶端开设有多个弧形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种长输管线施工用升降式布管车，其特征在于：所述货箱(1)内壁的底端刻设有防滑纹。

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