CN212958207U - 一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，包括动力驱动模块、传动模块、车窗控制模块，所述动力驱动模块包括基座、电机，所述传动模块减速齿轮组件、绳轮机构，所述绳轮机构包括卷线轮、导向轮、玻璃托架、导向轨道，所述玻璃托架包括玻璃安装部与滑移部，其特征在于：所述滑移部设有滑移块、镶嵌槽，所述滑移块沿导向轨道移动方向连接有自润滑机构，所述自润滑机构包括置于滑移块两端的吸油海绵，所述滑移块安装槽设有供油通道，所述滑移块与滑移块安装槽之间设有连杆，所述连杆外周套设有第一弹簧，本实用新型的有益效果为：提供一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，具有自润滑作用，提高电机传动效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器。
背景技术
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，主要包括动力驱动模块、传动模块、车窗控制模块，其中电动玻璃升降器又包含有臂式玻璃升降器与绳轮式玻璃升降器，绳轮式玻璃升降器一般包括动力驱动模块、传动模块、车窗控制模块，所述动力驱动模块包括基座以及固定设置于基座内的电机，所述传动模块包括减速齿轮组件、绳轮机构，所述绳轮机构包括缠绕有拉绳的卷线轮、导向轮，所述导向轮通过拉绳联动有玻璃托架，所述玻璃托架联动有导向轨道，现有技术中，玻璃托架与导向轨道两者之间存在较大摩擦力，尤其长时间工作后，摩擦生锈，阻力加大，电机传动效率下降。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，具有自润滑作用，提高电机传动效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，包括动力驱动模块、传动模块、车窗控制模块，所述动力驱动模块包括基座以及固定设置于基座内的电机，所述传动模块包括一端与电机联动的减速齿轮组件，所述减速齿轮组件联动有绳轮机构，所述绳轮机构包括缠绕有拉绳的卷线轮，所述卷线轮通过拉绳联动有导向轮，所述导向轮通过拉绳联动有玻璃托架，所述玻璃托架联动有导向轨道，所述玻璃托架可沿导向轨道作往复运动，所述玻璃托架包括与车门窗可拆卸连接的玻璃安装部及与导向轨道联动的滑移部，其特征在于，所述滑移部设有可沿导向轨道作往复运动的滑移块，所述滑移部设有滑移块可定位安装的镶嵌槽，所述滑移块沿导向轨道移动方向连接有自润滑机构，所述自润滑机构包括置于滑移块两端的吸油海绵，所述滑移块安装槽对应于吸油海绵处设有与吸油海绵一端浸染的供油通道，所述滑移块与滑移块安装槽之间设有连杆，所述连杆外周套设有第一弹簧。
采用上述技术方案，通过设置自润滑机构，可对玻璃托架进行自动润滑，降低摩擦力，提高电机传动效率；其中滑移块通过连杆实现与玻璃托架的活动连接，在玻璃托架沿着导向滑轨做往复移动运动过程中，滑移块首先在导向轨道的摩擦作用下，挤压吸油海绵，吸油海绵在挤压过程中自身的油液被挤压至导向轨道上，从而实现玻璃托架与导向轨道之间的自润滑，通过在滑移块两端设置第一弹簧，对滑移块起到缓冲吸震的作用，避免滑移块冲撞滑移块安装槽，供油通道内储存有一定量油液，可给吸油海绵供给油量。
上述的一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器可进一步设置为：所述卷线轮联动有可调节拉绳张紧程度的松紧调节机构。
上述的一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器可进一步设置为：所述松紧调节机构包括第二弹簧，所述基座位于卷线轮一侧设有避位孔道，所述第二弹簧一端固定于避位孔道一端，所述第二弹簧相对于连接避位孔道另一端联动有滑块，所述滑块活动铰接有张紧轮。
采用上述技术方案，由于拉绳在反复使用过程中容易发生错位，且自身张紧程度也会存在少量变化，故通过设置松紧调节机构，用以对拉绳张紧力进行自动调节，提升使用性能；当拉绳松紧程度较松时，拉绳对张紧轮的推动力较小，故第二弹簧推动滑块向远处移动，直至张紧轮受力平衡，可实现张紧力的自动调节。
上述的一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器可进一步设置为：所述基座包括电机安装座、可安装减速齿轮组件的齿轮安装座及卷线轮安装座，所述齿轮安装座与电机安装座一体成型，所述齿轮安装座侧面螺纹连接有底盖壳，所述底盖壳表面均布有若干组悬臂，所述底盖壳可拆卸连接有盖帽，所述底盖壳位于盖帽位置处设有圆孔。
采用上述技术方案，通过设置螺纹连接可拆卸安装的底盖壳，方便减速齿轮组件的安装与拆卸，通过设置在底壳盖上设置圆孔，并通过盖帽将圆孔封合，方便维修时对减速齿轮组件进行润滑，当需要润滑时，打开盖帽即可，然后从圆孔内加入润滑油即可，其中设置悬臂，一方面便于底盖壳与齿轮安装座两者的安装与拆卸，另一方面可充当加强筋，提升底盖壳的抗性变能力。
本实用新型的有益效果：通过设置自润滑机构，可对玻璃托架进行自动润滑，降低摩擦力，提高电机传动效率；通过设置松紧调节机构，用以对拉绳张紧力进行自动调节，提升使用性能；通过设置螺纹连接可拆卸安装的底盖壳，方便减速齿轮组件的安装与拆卸，通过设置在底壳盖上设置圆孔，并通过盖帽将圆孔封合，方便维修时对减速齿轮组件进行润滑，设置悬臂，一方面便于底盖壳与齿轮安装座两者的安装与拆卸，另一方面可充当加强筋，提升底盖壳的抗性变能力。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视结构示意图；
图2为本实用新型实施例的俯视结构示意图；
图3为本实用新型实施例的玻璃托架结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至3所示的一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，包括动力驱动模块、传动模块、车窗控制模块，所述动力驱动模块包括基座1以及固定设置于基座1内的电机2，所述传动模块包括一端与电机2联动的减速齿轮组件3，所述减速齿轮组件3联动有绳轮机构，所述绳轮机构包括缠绕有拉绳的卷线轮4，所述卷线轮4通过拉绳联动有导向轮5，所述导向轮5通过拉绳联动有玻璃托架6，所述玻璃托架6联动有导向轨道7，所述玻璃托架6可沿导向轨道7作往复运动，所述玻璃托架6包括与车门窗可拆卸连接的玻璃安装部61及与导向轨道7联动的滑移部62，所述滑移部62设有可沿导向轨道7作往复运动的滑移块63，所述滑移部62设有滑移块63可定位安装的镶嵌槽621，所述滑移块63沿导向轨道7移动方向连接有自润滑机构，所述自润滑机构包括置于滑移块63两端的吸油海绵64，所述滑移块63安装槽对应于吸油海绵64处设有与吸油海绵64一端浸染的供油通道65，所述滑移块63与滑移块63安装槽之间设有连杆66，所述连杆66外周套设有第一弹簧67，所述卷线轮4联动有可调节拉绳张紧程度的松紧调节机构，所述松紧调节机构包括第二弹簧8，所述基座1位于卷线轮4一侧设有避位孔道9，所述第二弹簧8一端固定于避位孔道9一端，所述第二弹簧8相对于连接避位孔道9另一端联动有滑块10，所述滑块10活动铰接有张紧轮11，所述基座1包括电机安装座12、可安装减速齿轮组件3的齿轮安装座13及卷线轮安装座14，所述齿轮安装座13与电机安装座12一体成型，所述齿轮安装座13侧面螺纹连接有底盖壳15，所述底盖壳15表面均布有悬臂16，所述底盖壳15可拆卸连接有盖帽17，所述底盖壳15位于盖帽17位置处设有圆孔。
Claims (4)
1.一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，包括动力驱动模块、传动模块、车窗控制模块，所述动力驱动模块包括基座以及固定设置于基座内的电机，所述传动模块包括一端与电机联动的减速齿轮组件，所述减速齿轮组件联动有绳轮机构，所述绳轮机构包括缠绕有拉绳的卷线轮，所述卷线轮通过拉绳联动有导向轮，所述导向轮通过拉绳联动有玻璃托架，所述玻璃托架联动有导向轨道，所述玻璃托架可沿导向轨道作往复运动，所述玻璃托架包括与车门窗可拆卸连接的玻璃安装部及与导向轨道联动的滑移部，其特征在于：所述滑移部设有可沿导向轨道作往复运动的滑移块，所述滑移部设有滑移块可定位安装的镶嵌槽，所述滑移块沿导向轨道移动方向连接有自润滑机构，所述自润滑机构包括置于滑移块两端的吸油海绵，所述滑移块安装槽对应于吸油海绵处设有与吸油海绵一端浸染的供油通道，所述滑移块与滑移块安装槽之间设有连杆，所述连杆外周套设有第一弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，其特征在于：所述卷线轮联动有可调节拉绳张紧程度的松紧调节机构。
3.根据权利要求2所述的一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，其特征在于：所述松紧调节机构包括第二弹簧，所述基座位于卷线轮一侧设有避位孔道，所述第二弹簧一端固定于避位孔道一端，所述第二弹簧相对于连接避位孔道另一端联动有滑块，所述滑块活动铰接有张紧轮。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑式车用绳轮式玻璃升降器，其特征在于：所述基座包括电机安装座、可安装减速齿轮组件的齿轮安装座及卷线轮安装座，所述齿轮安装座与电机安装座一体成型，所述齿轮安装座侧面螺纹连接有底盖壳，所述底盖壳表面均布有若干组悬臂，所述底盖壳可拆卸连接有盖帽，所述底盖壳位于盖帽位置处设有圆孔。
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