CN212951581U - 一种建筑施工用新型模板支架装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建筑施工用新型模板支架装置,解决了现有技术中工作人员用手从重叠的间隙处掀起模板拿起易造成手部受到损伤,甚至毛边扎入拇指或指甲缝中,严重危害工作人员的手部安全的问题。一种建筑施工用新型模板支架装置,包括承载板,承载板底部的拐角处接设有支撑块,承载板内部的两端皆贯穿设有转动杆,转动杆表面的一端套设有第一弹簧。本实用新型使用时具有对模板进行夹持的同时,将模板进行提升预抬,便于工作人员将模板拿起搬运,有效的防止工作人员在进行搬运模板的时候需要用手从重叠的模板间隙中将堆叠在一起的模板掀起,防止因此造成工作人员的手部受到伤害。

Description

一种建筑施工用新型模板支架装置
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建筑施工用新型模板支架装置。
背景技术
建筑模板是一种临时性支护结构,大多作为混凝土浇筑成形的模壳和支架,按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载,按材料的性质可分为建筑模板、建筑木胶板、覆膜板、多层板、双面复胶、双面覆膜建筑模板等。
模板在进行放置时直接将其堆放在地面上或者堆放在承载板上,在堆放是,模板是堆叠在一起,上一个模板的底面与下一个模板的顶面接触,使用时工作人员用手从侧边两个模板重叠的间隙处将顶部的模板掀起,然后再拿走使用时,由于模板的顶面与底面较为平整,外侧有毛边,工作人员用手从重叠的间隙处掀起模板拿起易造成手部受到损伤,甚至毛边扎入拇指或指甲缝中,严重危害工作人员的手部安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种建筑施工用新型模板支架装置,解决了现有技术中工作人员用手从重叠的间隙处掀起模板拿起易造成手部受到损伤,甚至毛边扎入拇指或指甲缝中,严重危害工作人员的手部安全的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建筑施工用新型模板支架装置,包括承载板,承载板底部的拐角处接设有支撑块,承载板内部的两端皆贯穿设有转动杆,转动杆表面的一端套设有第一弹簧,且两个转动杆的其中一端皆设有第一连接杆,承载板顶部的拐角处皆设有内螺纹套管,且内螺纹套管内部设有螺纹杆,螺纹杆顶端的内部设有第二连接杆,且第二连接杆一端的内部设有第二螺孔块,第二螺孔块内部通过螺纹设有第三连接杆,且第三连接杆表面的底端贯穿设有第四连接杆,第四连接杆的相对端皆活动设有卡块,且第四连接杆的表面位于第三连接杆与卡块之间的位置套设有第二弹簧,承载板两端的前部与后部皆设有限位块,且限位块内部通过轴杆转动设有第一滑轮,承载板前后部靠近限位块的位置皆设有凹形块,且凹形块的凹槽内通过轴杆转动设有第二滑轮,第二连接杆远离第三连接杆的一端设有连接绳,且连接绳的另一端与转动杆的表面缠绕连接。
优选的,转动杆通过轴承从承载板前后侧部的一端与另一端贯穿至内部,两个转动杆位于承载板外部的一端接设有圆盘,且圆盘表面的中间位置皆设有连接块,第一弹簧位于转动杆表面远离圆盘的位置,转动杆表面的一端靠近圆盘设有螺纹。
优选的,第一连接杆近似U形,且第一连接杆通过连接块与圆盘的表面连接,第一连接杆远离圆盘的一端通过连接耳活动设有踏板。
优选的,内螺纹套管内部两侧皆设有限位槽,螺纹杆表面底端的两侧皆设有限位块,内螺纹套管与螺纹杆通过限位槽与限位块配合连接,内螺纹套管表面的顶部转动设有驱动螺环,且驱动螺环的内圈通过螺纹与螺纹杆的表面连接。
优选的,螺纹杆的顶端与第二连接杆的一端分别开设有第一凹槽与第二凹槽,第二螺孔块的两侧通过轴杆与第一凹槽内部相对侧面活动连接,承载板顶部两端的一组第二连接杆在第二凹槽内通过加长的轴杆连接。
优选的,承载板顶部前侧两端皆开设有滑口,承载板顶部前侧两拐角处设置的内螺纹套管的底部位于滑口内,承载板顶部前侧两拐角处设置的内螺纹套管的底部皆设有第一螺孔块,且第一螺孔块通过螺纹套设于转动杆表面带螺纹的一段。
优选的,凹形块顶部的一侧固定设有安装块,且安装块通过螺栓与承载板的侧部连接,凹形块的顶部与承载板的底部接触。
本实用新型至少具备以下有益效果:
本实用新型在使用时具有便于将堆叠在一起的模板进行分离预抬的作用,便于工作人员将模板搬起拿走,当工作人员将卡块插在重叠的模板之间时,再用脚踩在踏板上通过第一连接杆使得转动杆转动时,转动杆通过螺纹与第一螺孔块配合将内螺纹套管向一侧移动,使得卡块进一步对模板的两侧进行卡接,同时转动杆转动缠绕连接绳,使得连接绳缩短,进而将第二连接杆与第三连接杆连接的一端向上翘起,使得本实用在使用时存在一个联动,即对模板进行夹持的同时,将模板进行提升预抬,有效的防止工作人员在进行搬运模板的时候需要用手从重叠的模板间隙中将堆叠在一起的模板掀起,防止因此造成工作人员的手部受到伤害。
通过设置的限位块、第一滑轮、凹形块和第二滑轮,有助于减少连接绳在使用时产生的摩擦力,进而降低连接绳的磨损,从而提升其使用寿命,降低维修成本。
通过设置内螺纹套管、螺纹杆、驱动螺环、第二螺孔块和第三连接杆,具有便于根据实际使用情况对使用高度和长度进行调节的作用,当转动驱动螺环时螺纹杆在内螺纹套管垂直移动,第三连接杆通过螺纹在第二螺孔块内转动调节,以此便于使得卡块处于适合的使用位置,进一步提高本实用新型的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视示意图;
图2为图1侧剖图;
图3为图1中限位块的俯视结构示意图;
图4为图1中第三连接杆、第四连接杆与卡块的连接结构示意图;
图5为图1中凹形块的侧视图;
图6为图1中第二连接杆的局部俯视图;
图7为图1中A处的局部放大图。
图中:1、承载板;101、滑口;2、支撑块;3、转动杆;301、圆盘;302、连接块;4、第一弹簧;5、第一连接杆;501、踏板;6、内螺纹套管;601、驱动螺环;7、螺纹杆;701、第一凹槽;8、第一螺孔块;9、第二连接杆;901、第二凹槽;10、第二螺孔块;11、第三连接杆;12、第四连接杆;1201、第二弹簧;13、卡块;14、限位块;15、第一滑轮;16、凹形块;1601、安装块;17、第二滑轮;18、连接绳。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-7,一种建筑施工用新型模板支架装置,包括承载板1,承载板1底部的拐角处接设有支撑块2,承载板1内部的两端皆贯穿设有转动杆3,转动杆3表面的一端套设有第一弹簧4,第一弹簧4为卷簧,起到对转动杆3进行复位的作用,且两个转动杆3的其中一端皆设有第一连接杆5,承载板1顶部的拐角处皆设有内螺纹套管6,且内螺纹套管6内部设有螺纹杆7,螺纹杆7顶端的内部设有第二连接杆9,且第二连接杆9一端的内部设有第二螺孔块10,第二螺孔块10内部通过螺纹设有第三连接杆11,且第三连接杆11表面的底端贯穿设有第四连接杆12,第四连接杆12的相对端皆活动设有卡块13,卡块13前部为斜状,便于插入模板重叠间隙,且第四连接杆12的表面位于第三连接杆11与卡块13之间的位置套设有第二弹簧1201,承载板1两端的前部与后部皆设有限位块14,且限位块14内部通过轴杆转动设有第一滑轮15,承载板1前后部靠近限位块14的位置皆设有凹形块16,且凹形块16的凹槽内通过轴杆转动设有第二滑轮17,第二连接杆9远离第三连接杆11的一端设有连接绳18,且连接绳18的另一端与转动杆3的表面缠绕连接。
转动杆3通过轴承从承载板1前后侧部的一端与另一端贯穿至内部,两个转动杆3位于承载板1外部的一端接设有圆盘301,且圆盘301表面的中间位置皆设有连接块302,第一弹簧4位于转动杆3表面远离圆盘301的位置,转动杆3表面的一端靠近圆盘301设有螺纹。
第一连接杆5近似U形,且第一连接杆5通过连接块302与圆盘301的表面连接,第一连接杆5远离圆盘301的一端通过连接耳活动设有踏板501,踏板501便于工作人员用脚踩压。
内螺纹套管6内部两侧皆设有限位槽,螺纹杆7表面底端的两侧皆设有限位块14,内螺纹套管6与螺纹杆7通过限位槽与限位块14配合连接,内螺纹套管6表面的顶部转动设有驱动螺环601,且驱动螺环601的内圈通过螺纹与螺纹杆7的表面连接。
螺纹杆7的顶端与第二连接杆9的一端分别开设有第一凹槽701与第二凹槽901,第二螺孔块10的两侧通过轴杆与第一凹槽701内部相对侧面活动连接,承载板1顶部两端的一组第二连接杆9在第二凹槽901内通过加长的轴杆连接。
承载板1顶部前侧两端皆开设有滑口101,承载板1顶部前侧两拐角处设置的内螺纹套管6的底部位于滑口101内,承载板1顶部前侧两拐角处设置的内螺纹套管6的底部皆设有第一螺孔块8,且第一螺孔块8通过螺纹套设于转动杆3表面带螺纹的一段。
凹形块16顶部的一侧固定设有安装块1601,且安装块1601通过螺栓与承载板1的侧部连接,凹形块16的顶部与承载板1的底部接触。
本方案具备以下工作过程:在工作人员进行使用时,根据实际使用情况对使用高度和长度进行调节,当转动驱动螺环601时螺纹杆7在内螺纹套管6垂直移动,第三连接杆11通过螺纹在第二螺孔块10内转动调节,调整的适合的使用高度后,工作人员将卡块13向下按压,并将第四连接杆12向外抽拉,当卡块13与重叠的模板间隙位置水平时,推动第四连接杆12使得卡块13插入到重叠的模板间隙位置内,然后工作人员用脚踩在踏板501上,同时用力向下压踏使转动杆3转动,转动杆3通过螺纹与第一螺孔块8配合将内螺纹套管6向一侧移动,使得两组卡块13进一步对模板的两侧进行卡接,同时转动杆3转动缠绕连接绳18,使得连接绳18缩短,进而将第二连接杆9在第二凹槽901内以轴杆为活动点向上翘起,当第二连接杆9向上翘起时带动第三连接杆11向上提升,第三连接杆11提升通过两组第四连接杆12与卡块13带动模板进行预抬,使得本实用在使用时存在一个联动,即对模板进行夹持限制的同时,将模板进行提升预抬,有效的防止工作人员在进行搬运模板的时候需要用手从重叠的模板间隙中将堆叠在一起的模板掀起,防止因此造成工作人员的手部受到伤害。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种建筑施工用新型模板支架装置,包括承载板(1),其特征在于,所述承载板(1)底部的拐角处接设有支撑块(2),所述承载板(1)内部的两端皆贯穿设有转动杆(3),所述转动杆(3)表面的一端套设有第一弹簧(4),且两个转动杆(3)的其中一端皆设有第一连接杆(5),所述承载板(1)顶部的拐角处皆设有内螺纹套管(6),且内螺纹套管(6)内部设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)顶端的内部设有第二连接杆(9),且第二连接杆(9)一端的内部设有第二螺孔块(10),所述第二螺孔块(10)内部通过螺纹设有第三连接杆(11),且第三连接杆(11)表面的底端贯穿设有第四连接杆(12),所述第四连接杆(12)的相对端皆活动设有卡块(13),且第四连接杆(12)的表面位于第三连接杆(11)与卡块(13)之间的位置套设有第二弹簧(1201),所述承载板(1)两端的前部与后部皆设有限位块(14),且限位块(14)内部通过轴杆转动设有第一滑轮(15),所述承载板(1)前后部靠近限位块(14)的位置皆设有凹形块(16),且凹形块(16)的凹槽内通过轴杆转动设有第二滑轮(17),所述第二连接杆(9)远离第三连接杆(11)的一端设有连接绳(18),且连接绳(18)的另一端与转动杆(3)的表面缠绕连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用新型模板支架装置,其特征在于,所述转动杆(3)通过轴承从承载板(1)前后侧部的一端与另一端贯穿至内部,两个所述转动杆(3)位于承载板(1)外部的一端接设有圆盘(301),且圆盘(301)表面的中间位置皆设有连接块(302),所述第一弹簧(4)位于转动杆(3)表面远离圆盘(301)的位置,所述转动杆(3)表面的一端靠近圆盘(301)设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用新型模板支架装置,其特征在于,所述第一连接杆(5)近似U形,且第一连接杆(5)通过连接块(302)与圆盘(301)的表面连接,所述第一连接杆(5)远离圆盘(301)的一端通过连接耳活动设有踏板(501)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用新型模板支架装置,其特征在于,所述内螺纹套管(6)内部两侧皆设有限位槽,所述螺纹杆(7)表面底端的两侧皆设有限位块(14),所述内螺纹套管(6)与螺纹杆(7)通过限位槽与限位块(14)配合连接,所述内螺纹套管(6)表面的顶部转动设有驱动螺环(601),且驱动螺环(601)的内圈通过螺纹与螺纹杆(7)的表面连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用新型模板支架装置,其特征在于,所述螺纹杆(7)的顶端与第二连接杆(9)的一端分别开设有第一凹槽(701)与第二凹槽(901),所述第二螺孔块(10)的两侧通过轴杆与第一凹槽(701)内部相对侧面活动连接,所述承载板(1)顶部两端的一组第二连接杆(9)在第二凹槽(901)内通过加长的轴杆连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用新型模板支架装置,其特征在于,所述承载板(1)顶部前侧两端皆开设有滑口(101),所述承载板(1)顶部前侧两拐角处设置的内螺纹套管(6)的底部位于滑口(101)内,所述承载板(1)顶部前侧两拐角处设置的内螺纹套管(6)的底部皆设有第一螺孔块(8),且第一螺孔块(8)通过螺纹套设于转动杆(3)表面带螺纹的一段。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工用新型模板支架装置,其特征在于,所述凹形块(16)顶部的一侧固定设有安装块(1601),且安装块(1601)通过螺栓与承载板(1)的侧部连接,所述凹形块(16)的顶部与承载板(1)的底部接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113911502A (zh) * 2021-11-09 2022-01-11 湛江港(集团)股份有限公司 一种降低损耗的吊具运输架

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