CN212944575U - 一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，包括混风室，所述混风室的一侧固定连接有风机室，所述混风室远离风机室的一侧固定连接有加热室。本实用新型通过设置进气箱，当材料电镀后产生大量的废气，废气通过第一进气口进入进气箱当中，打开控制器，调节风机的风速，将废气从第二进气口抽走，由于工厂设备众多，一个风机会带动多个设备，这时由于位置不同，造成每个位置的风速不同，将阀门通过安装座安装在进气箱的外部，阀门连接的连接杆控制扇叶的转动，通过转动扇叶，将第二进气口的缝隙改变后，会收缩或者放开空间，从而影响风速，每个进气箱外部都安装有阀门，这样可以达到单独调整风量的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于车间排风设备技术领域，具体涉及一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构。
背景技术
排风系统指为防止设备在生产过程中产生的有害物对车间空气产生污染，往往通过排气罩或吸风口就地将有害物加以捕集，并用管道输送到净化设备进行处理，达到排放标准后，再回用或排入大气。当生产中有多台这样的设备，且每台的局部排风量不需很大，出于经济上的考虑，往往用管道将它们联成整体，组成局部排风系统，整个系统共用一台净化设备和风机，常见的排风系统中需要设置控制器调节结构，然而市面上各种的控制器调节结构仍存在各种各样的问题。
如授权公告号为CN105953408A所公开的一种精密进气量调节方法及调节装置，其虽然实现了本产品结构简单，实用性强，提高空气进入精确比例或提高空气与燃气混合精确比例，提高充分燃烧精确度，降低污染物排放，但是并未解决现有一种精密进气量调节方法及调节装置在调节风量时可以单独控制，并且对工厂中的废气进行处理的问题，为了解决这些存在的问题，为此我们提出一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，包括混风室，所述混风室的一侧固定连接有风机室，所述混风室远离风机室的一侧固定连接有加热室，所述混风室的一侧固定连接有主管道，所述主管道远离混风室的一侧固定连接有若干进气箱，若干所述进气箱的内部一侧固定连接有第二进气口，所述进气箱远离主管道的外部一侧通过安装座固定连接有阀门，所述阀门的一侧通过连接杆固定连接有扇叶，所述扇叶的外部活动连接第二进气口，所述进气箱的底部开设有第一进气口，所述混风室靠近主管道的内部一侧固定安装有过滤网，所述风机室的内部固定安装有风机，所述风机远离混风室的一侧固定连接有电机，所述风机的一侧顶部开设有排气口，所述风机室远离混风室的外部一侧固定安装有控制器，所述加热室的内部一侧固定安装有加热器，所述加热器靠近混风室的一侧固定连接有排风管道。
优选的，所述主管道靠近混风室的底部一侧固定连接有紧急排气管。
优选的，所述混风室的底部四角均固定连接有底座。
优选的，所述混风室的一侧底部开设有排污口，所述排污口的底部固定连接有排污管道。
优选的，所述过滤网的材质为漆雾过滤棉。
优选的，所述扇叶的材质为不锈钢。
优选的，所述主管道通过连接管固定连接进气箱。
优选的，所述风机室、混风室和加热室之间通过连接管固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过设置进气箱，当材料电镀后产生大量的废气，废气通过第一进气口进入进气箱当中，打开控制器，调节风机的风速，将废气从第二进气口抽走，由于工厂设备众多，一个风机会带动多个设备，这时由于位置不同，造成每个位置的风速不同，将阀门通过安装座安装在进气箱的外部，阀门连接的连接杆控制扇叶的转动，通过转动扇叶，将第二进气口的缝隙改变后，会收缩或者放开空间，从而影响风速，每个进气箱外部都安装有阀门，这样可以达到单独调整风量的效果。
(2)本实用新型通过设置混风室，当废气通过主管道进入混风室后，由于产生的废气有毒且湿气重，如果不过滤就排出，会对环境造成影响，废气首先通过过滤网的过滤，将颗粒物隔离，再通过加热器加热空气，让高热空气去蒸发废气中的湿气，有毒气体通过蒸发后进入排污口，在通过排污管道集中回收，消除后的气体再通过风机顶部的排气口排出，从而达到消毒和除湿的效果。
附图说明
图1为本实用新型一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构的整体结构剖视图；
图3为本实用新型一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构的进气箱侧面剖视结构示意图；
图4为本实用新型一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构的扇叶正视结构示意图；
图5为本实用新型一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构的排污口安装结构示意图。
图中：1、混风室；2、风机室；3、加热室；4、主管道；5、进气箱；6、第二进气口；7、安装座；8、阀门；9、连接杆；10、扇叶；11、第一进气口；12、过滤网；13、风机；14、电机；15、排气口；16、加热器；17、排风管道；18、紧急排气管；19、底座；20、排污口；21、排污管道；22、连接管；23、控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，包括混风室1，所述混风室1的一侧固定连接有风机室2，所述混风室1远离风机室2的一侧固定连接有加热室3，所述混风室1的一侧固定连接有主管道4，所述主管道4远离混风室1的一侧固定连接有若干进气箱5，若干所述进气箱5的内部一侧固定连接有第二进气口6，所述进气箱5远离主管道4的外部一侧通过安装座7固定连接有阀门8，所述阀门8的一侧通过连接杆9固定连接有扇叶10，阀门8连接的连接杆9控制扇叶10的转动，通过转动扇叶10，将第二进气口6的缝隙改变后，会收缩或者放开空间，从而影响风速，所述扇叶10的外部活动连接第二进气口6，所述进气箱5的底部开设有第一进气口11，所述混风室1靠近主管道4的内部一侧固定安装有过滤网12，所述风机室2的内部固定安装有风机13，所述风机13远离混风室1的一侧固定连接有电机14，所述风机13的一侧顶部开设有排气口15，所述风机室2远离混风室1的外部一侧固定安装有控制器23，所述加热室3的内部一侧固定安装有加热器16，所述加热器16靠近混风室1的一侧固定连接有排风管道17。
本实施例中，优选的，所述主管道4靠近混风室1的底部一侧固定连接有紧急排气管18，通过设置紧急排气管18，当工厂断电后，设备无法使用，但是废气在主管道4内无法排出时，可以通过紧急排气管18排出，避免废气回流造成人员伤亡。
本实施例中，优选的，所述混风室1的底部四角均固定连接有底座19。
本实施例中，优选的，所述混风室1的一侧底部开设有排污口20，所述排污口20的底部固定连接有排污管道21，将颗粒物隔离，再通过加热器16加热空气，让高热空气去蒸发废气中的湿气，有毒气体通过蒸发后进入排污口20，在通过排污管道21集中回收。
本实施例中，优选的，所述过滤网12的材质为漆雾过滤棉，通过使用漆雾过滤棉，可以有效阻挡漆雾。
本实施例中，优选的，所述扇叶10的材质为不锈钢，通过安装不锈钢扇叶10，扇叶10在长期使用时不会被腐蚀。
本实施例中，优选的，所述主管道4通过连接管22固定连接进气箱5。
本实施例中，优选的，所述风机室2、混风室1和加热室3之间通过连接管22固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：通过设置进气箱5，当材料电镀后产生大量的废气，废气通过第一进气口11进入进气箱5当中，打开控制器23，调节风机13的风速，将废气从第二进气口6抽走，由于工厂设备众多，一个风机13会带动多个设备，这时由于位置不同，造成每个位置的风速不同，将阀门8通过安装座7安装在进气箱5的外部，阀门8连接的连接杆9控制扇叶10的转动，通过转动扇叶10，将第二进气口6的缝隙改变后，会收缩或者放开空间，从而影响风速，每个进气箱5外部都安装有阀门8，这样可以达到单独调整风量的效果，通过设置混风室1，当废气通过主管道4进入混风室1后，由于产生的废气有毒且湿气重，如果不过滤就排出，会对环境造成影响，废气首先通过过滤网12的过滤，将颗粒物隔离，再通过加热器16加热空气，让高热空气去蒸发废气中的湿气，有毒气体通过蒸发后进入排污口20，在通过排污管道21集中回收，消除后的气体再通过风机13顶部的排气口15排出，从而达到消毒和除湿的效果，通过设置紧急排气管18，当工厂断电后，设备无法使用，但是废气在主管道4内无法排出时，可以通过紧急排气管18排出，避免废气回流造成人员伤亡。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，包括混风室(1)，其特征在于：所述混风室(1)的一侧固定连接有风机室(2)，所述混风室(1)远离风机室(2)的一侧固定连接有加热室(3)，所述混风室(1)的一侧固定连接有主管道(4)，所述主管道(4)远离混风室(1)的一侧固定连接有若干进气箱(5)，若干所述进气箱(5)的内部一侧固定连接有第二进气口(6)，所述进气箱(5)远离主管道(4)的外部一侧通过安装座(7)固定连接有阀门(8)，所述阀门(8)的一侧通过连接杆(9)固定连接有扇叶(10)，所述扇叶(10)的外部活动连接第二进气口(6)，所述进气箱(5)的底部开设有第一进气口(11)，所述混风室(1)靠近主管道(4)的内部一侧固定安装有过滤网(12)，所述风机室(2)的内部固定安装有风机(13)，所述风机(13)远离混风室(1)的一侧固定连接有电机(14)，所述风机(13)的一侧顶部开设有排气口(15)，所述风机室(2)远离混风室(1)的外部一侧固定安装有控制器(23)，所述加热室(3)的内部一侧固定安装有加热器(16)，所述加热器(16)靠近混风室(1)的一侧固定连接有排风管道(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，其特征在于：所述主管道(4)靠近混风室(1)的底部一侧固定连接有紧急排气管(18)。
3.根据权利要求1所述的一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，其特征在于：所述混风室(1)的底部四角均固定连接有底座(19)。
4.根据权利要求1所述的一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，其特征在于：所述混风室(1)的一侧底部开设有排污口(20)，所述排污口(20)的底部固定连接有排污管道(21)。
5.根据权利要求1所述的一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，其特征在于：所述过滤网(12)的材质为漆雾过滤棉。
6.根据权利要求1所述的一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，其特征在于：所述扇叶(10)的材质为不锈钢。
7.根据权利要求1所述的一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，其特征在于：所述主管道(4)通过连接管(22)固定连接进气箱(5)。
8.根据权利要求1所述的一种电镀车间多槽风量控制器的调节结构，其特征在于：所述风机室(2)、混风室(1)和加热室(3)之间通过连接管(22)固定连接。
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