CN212932149U - 一种电液伺服疲劳试验机横梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及试验机配件领域，具体涉及一种电液伺服疲劳试验机横梁。包括设置在试验机平台两侧的立柱和横梁，所述横梁左右两侧均设置有使横梁滑动连接在立柱上的滑动孔，每个所述滑动孔前后两侧均设置有预应力拉杆和松弛油缸，且每个所述滑动孔一侧均开设有涨缩缝，所述预应力拉杆与立柱垂直设置，所述预应力拉杆一端设置有固定球，所述预应力拉杆的另一端设置有螺母，所述预应力拉杆外侧设置有过油缝隙，所述过油缝隙与油缸连通，所述松弛油缸内设置有松弛缸活塞，所述松弛油缸上连接有油管。涨缩缝的设置允许了滑动孔的大小发生改变。试验机处于非工作状态，始终处于夹紧状态，也即横梁与立柱始终处于刚性连接状态，避免了各种危险的出现。

Description

一种电液伺服疲劳试验机横梁

技术领域

本实用新型涉及试验机配件领域，具体涉及一种电液伺服疲劳试验机横梁。

背景技术

现有电液伺服疲劳试验机，横梁夹紧松开均采用弹性液压夹紧的方式。即试验机工作时横梁由夹紧油缸产生夹紧力使横梁与立柱刚性连接，试验结束卸掉夹紧油缸里的液压油，横梁靠自身弹性恢复到自然状态，横梁与立柱处于非夹紧状态，此时可以调整横梁的位置，实现试验机空间的调整。试验机在非工作状态由于横梁与立柱处于非夹紧状态，横梁的支撑只能依靠升降油缸保证横梁的位置不动，由于液压油的泄露，如果长时间试验机不工作，就会导致试验机横梁的缓慢下降，由此可能会产生不必要的危险。最危险的状态在于万一某个液压元件损坏，横梁会瞬间下落，后果不堪设想。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种电液伺服疲劳试验机横梁。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种电液伺服疲劳试验机横梁，包括设置在试验机平台两侧的立柱和横梁，所述横梁左右两侧均设置有使横梁滑动连接在立柱上的滑动孔，每个所述滑动孔前后两侧均设置有预应力拉杆和松弛油缸，且每个所述滑动孔一侧均开设有涨缩缝，所述预应力拉杆与立柱垂直设置，所述预应力拉杆一端设置有固定球，所述预应力拉杆的另一端设置有螺母，所述预应力拉杆外侧设置有过油缝隙，所述过油缝隙与油缸连通，所述松弛油缸内设置有松弛缸活塞，所述松弛油缸上连接有油管。涨缩缝的设置允许了滑动孔的大小发生改变。

作为优化，所述松弛油缸上设置有缸盖，所述缸盖上设置有装饰板，所述装饰板通过螺钉与缸盖固定连接。

作为优化，所述螺母上设置有装饰罩。

装饰板和装饰罩的设置不仅可以起到防水的作用，而且可以使横梁更加美观。

作为优化，所述横梁的下侧正中设置有负荷传感器，所述负荷传感器连接有控制器。负荷传感器用于检测横梁的负荷大小，控制器还可以控制油管的进出油，从而实现松弛缸活塞的活动，最终实现对横梁状态的改变。

当松弛油缸进油，此时预应力拉杆外侧的过油缝隙进油，使预应力拉杆被进一步拉伸，横梁与立柱处于松开状态，此时可以调整横梁的位置；当卸除松弛油缸的液压油，此时预应力拉杆外侧的过油缝隙排油，预应力拉杆将横梁与立柱刚性夹紧，此时可以进行各种试验。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种电液伺服疲劳试验机横梁，结构简单，设计合理；试验机处于非工作状态，横梁与立柱之间由于预应力拉杆的作用，始终处于夹紧状态，也即横梁与立柱始终处于刚性连接状态，横梁永远不会下落，避免了各种危险的出现。

附图说明

图1为本实用新型的正视示意图；

图2为本实用新型的剖视剖面示意图；

图3为图2中A—A方向的剖视示意图；

图4为图2中B—B方向的剖视示意图；

图5为图3中C—C方向的剖视示意图。

其中，1、横梁，2、立柱，3、预应力拉杆，4、油管，5、松弛缸活塞，6、缸盖，7、螺钉，8、装饰板，9、螺母，10、装饰罩，11、负荷传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1—5所示的电液伺服疲劳试验机横梁，包括设置在试验机平台两侧的立柱2和横梁1，所述横梁1左右两侧均设置有使横梁1滑动连接在立柱2上的滑动孔，每个所述滑动孔前后两侧均设置有预应力拉杆3和松弛油缸，且每个所述滑动孔一侧均开设有涨缩缝，所述预应力拉杆3与立柱2垂直设置，所述预应力拉杆3一端设置有固定球，所述预应力拉杆3的另一端设置有螺母9，所述预应力拉杆3外侧设置有过油缝隙，所述过油缝隙与油缸连通，所述松弛油缸内设置有松弛缸活塞5，所述松弛油缸上连接有油管4。涨缩缝的设置允许了滑动孔的大小发生改变。

在本实施例中，所述松弛油缸上设置有缸盖6，所述缸盖6上设置有装饰板8，所述装饰板8通过螺钉7与缸盖6固定连接。

在本实施例中，所述螺母9上设置有装饰罩10。

装饰板8和装饰罩10的设置不仅可以起到防水的作用，而且可以使横梁1更加美观。

在本实施例中，所述横梁1的下侧正中设置有负荷传感器11，所述负荷传感器11连接有控制器。负荷传感器11用于检测横梁1的负荷大小，控制器还可以控制油管4的进出油，从而实现松弛缸活塞5的活动，最终实现对横梁1状态的改变。

工作原理：本实用新型提供的一种电液伺服疲劳试验机横梁1，横梁1与立柱2之间采用预拉应力夹紧液压松开的方式，实现横梁1与立柱2的夹紧与松开，预应力拉杆3产生的拉力将横梁1与立柱2刚性夹紧，松弛油缸进油，预应力拉杆3被进一步拉伸，横梁1与立柱2处于松开状态，此时可以调整横梁1的位置，卸除松弛油缸的液压油，预应力拉杆3将横梁1与立柱2刚性夹紧，此时可以进行各种试验。

上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案，本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样，任何符合本实用新型权利要求书且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。

Claims (4)

1.一种电液伺服疲劳试验机横梁，包括设置在试验机平台两侧的立柱和横梁，所述横梁左右两侧均设置有使横梁滑动连接在立柱上的滑动孔，其特征在于：每个所述滑动孔前后两侧均设置有预应力拉杆和松弛油缸，且每个所述滑动孔一侧均开设有涨缩缝，所述预应力拉杆与立柱垂直设置，所述预应力拉杆一端设置有固定球，所述预应力拉杆的另一端设置有螺母，所述预应力拉杆外侧设置有过油缝隙，所述过油缝隙与油缸连通，所述松弛油缸内设置有松弛缸活塞，所述松弛油缸上连接有油管。

2.根据权利要求1所述的电液伺服疲劳试验机横梁，其特征在于：所述松弛油缸上设置有缸盖，所述缸盖上设置有装饰板，所述装饰板通过螺钉与缸盖固定连接。

3.根据权利要求1所述的电液伺服疲劳试验机横梁，其特征在于：所述螺母上设置有装饰罩。

4.根据权利要求1所述的电液伺服疲劳试验机横梁，其特征在于：所述横梁的下侧正中设置有负荷传感器，所述负荷传感器连接有控制器。

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