CN212928682U - 一种新型张紧轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型张紧轮,包括固定上座、固定轴、张紧轮本体、拆装机构和润滑装置,所述拆装机构安装在张紧轮本体的一侧,所述润滑装置安装在张紧轮本体的上端,所述拆装机构包括固定下座,所述固定下座的上端固定安装有插接杆,所述固定下座一侧的上端固定安装有活塞杆,所述活塞杆的外表面活动安装有卡头,所述卡头的一侧固定安装有转杆,所述转杆的外表面套设有活塞,所述转杆与活塞之间固定安装有一号轴承。本实用新型通过设置拆装机构,使拆装张紧轮本体方便快捷,避免了张紧轮本体长时间使用磨损大的情况,通过设置润滑装置,方便了对固定轴进行润滑,使传动更加稳定顺畅,延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及张紧轮技术领域,具体为一种新型张紧轮。
背景技术
张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮,是皮带传动的张紧装置,当皮带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将皮带张紧。
1、现有的张紧轮在长时间使用过程中,会对张紧轮造成较大的磨损,对正常使用有所影响,而现有张紧轮不便于进行拆装更换,使用不便;
2、现有的张紧轮不能方便地对其内部轴承进行加油润滑,导致传动不够顺畅,影响使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型张紧轮,解决了现有的张紧轮不便于快速进行拆装更换的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型张紧轮,包括固定上座、固定轴、张紧轮本体、拆装机构和润滑装置,所述拆装机构安装在张紧轮本体的一侧,所述润滑装置安装在张紧轮本体的上端。
所述拆装机构包括固定下座,所述固定下座的上端固定安装有插接杆,所述固定下座一侧的上端固定安装有活塞杆,所述活塞杆的外表面活动安装有卡头,所述卡头的一侧固定安装有转杆,所述转杆的外表面套设有活塞,所述转杆与活塞之间固定安装有一号轴承,所述活塞的外表面套设有活塞套,所述活塞与活塞套之间固定安装有弹簧。
所述润滑装置包括箱体,所述箱体的上端开设有注油孔,所述注油孔的下端连通有油管,所述张紧轮本体的内部固定安装有二号轴承,所述二号轴承之间固定安装有活动杆,所述活动杆的外表面套设有海绵块。
进一步优化本技术方案,所述固定轴与固定上座之间固定连接,所述插接杆穿插在固定轴的内部。
进一步优化本技术方案,所述卡头的形状为T形,所述活塞杆的外表面开设有T形槽。
进一步优化本技术方案,所述固定上座一侧的下端固定安装有活塞槽,所述活塞杆与活塞槽之间活动连接。
进一步优化本技术方案,所述油管贯穿所述箱体的内部并延伸至张紧轮本体的内部,且油管位于海绵块的正上方。
进一步优化本技术方案,所述海绵块与活动杆之间固定连接,且海绵块与固定轴之间相接触。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型张紧轮,具备以下有益效果:
1、该新型张紧轮,通过设置拆装机构,转动并拉动转杆,先使卡头转动九十度,然后带动活塞对弹簧压迫,然后活塞杆失去卡滞,拉动固定下座,带动活塞杆向下运动,从而带动插接杆与固定轴分离,然后将张紧轮本体移出固定轴,即可对张紧轮本体进行更换,使拆装张紧轮本体方便快捷,避免了张紧轮本体长时间使用磨损大的情况。
2、该新型张紧轮,通过设置润滑装置,将润滑油注入注油孔,接着润滑油通过油管向下渗透,并对海绵块进行注油,海绵块将润滑油均匀吸收,接着转动张紧轮本体,即可带动张紧轮本体与固定轴之间作圆周运动,海绵块即对固定轴与张紧轮本体之间进行涂抹润滑油,且涂抹均匀,方便了对固定轴进行润滑,使传动更加稳定顺畅,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A的放大结构示意图;
图3为本实用新型的润滑装置结构示意图。
图中:1、固定上座;2、固定轴;3、张紧轮本体;4、拆装机构;41、固定下座;42、插接杆;43、活塞杆;44、卡头;45、转杆;46、活塞;47、一号轴承;48、活塞套;49、弹簧;5、润滑装置;51、箱体;52、注油孔;53、油管;54、二号轴承;55、活动杆;56、海绵块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型张紧轮,包括固定上座1、固定轴2、张紧轮本体3、拆装机构4和润滑装置5,拆装机构4安装在张紧轮本体3的一侧,润滑装置5安装在张紧轮本体3的上端。
拆装机构4包括固定下座41,固定下座41的上端固定安装有插接杆42,固定下座41一侧的上端固定安装有活塞杆43,活塞杆43的外表面活动安装有卡头44,卡头44的一侧固定安装有转杆45,转杆45的外表面套设有活塞46,转杆45与活塞46之间固定安装有一号轴承47,活塞46的外表面套设有活塞套48,活塞46与活塞套48之间固定安装有弹簧49,转动并拉动转杆45,先使卡头44转动九十度,然后带动活塞46对弹簧49压迫,然后活塞杆43失去卡滞,拉动固定下座41,带动活塞杆43向下运动,从而带动插接杆42与固定轴2分离,然后将张紧轮本体3移出固定轴2,即可对张紧轮本体3进行更换,使拆装张紧轮本体3方便快捷,避免了张紧轮本体3长时间使用磨损大的情况。
润滑装置5包括箱体51,箱体51的上端开设有注油孔52,注油孔52的下端连通有油管53,张紧轮本体3的内部固定安装有二号轴承54,二号轴承54之间固定安装有活动杆55,活动杆55的外表面套设有海绵块56,将润滑油注入注油孔52,接着润滑油通过油管53向下渗透,并对海绵块56进行注油,海绵块56将润滑油均匀吸收,接着转动张紧轮本体3,即可带动张紧轮本体3与固定轴2之间作圆周运动,海绵块56即对固定轴2与张紧轮本体3之间进行涂抹润滑油,且涂抹均匀,方便了对固定轴2进行润滑,使传动更加稳定顺畅,延长了使用寿命。
具体的,固定轴2与固定上座1之间固定连接,插接杆42穿插在固定轴2的内部,使插接杆42能够对张紧轮本体3进行夹紧固定。
具体的,卡头44的形状为T形,活塞杆43的外表面开设有T形槽,使卡头44能够对活塞杆43的位置进行固定。
具体的,固定上座1一侧的下端固定安装有活塞槽,活塞杆43与活塞槽之间活动连接,使活塞杆43能够在活塞槽中上下运动。
具体的,油管53贯穿箱体51的内部并延伸至张紧轮本体3的内部,且油管53位于海绵块56的正上方,使润滑油能够通过油管53对海绵块56进行注油。
具体的,海绵块56与活动杆55之间固定连接,且海绵块56与固定轴2之间相接触,使张紧轮本体3在转动时能够使海绵块56均匀涂抹润滑油。
在使用时,转动并拉动转杆45,先使卡头44转动九十度,然后带动活塞46对弹簧49压迫,然后活塞杆43失去卡滞,拉动固定下座41,带动活塞杆43向下运动,从而带动插接杆42与固定轴2分离,然后将张紧轮本体3移出固定轴2,即可对张紧轮本体3进行更换,使拆装张紧轮本体3方便快捷,避免了张紧轮本体3长时间使用磨损大的情况,将润滑油注入注油孔52,接着润滑油通过油管53向下渗透,并对海绵块56进行注油,海绵块56将润滑油均匀吸收,接着转动张紧轮本体3,即可带动张紧轮本体3与固定轴2之间作圆周运动,海绵块56即对固定轴2与张紧轮本体3之间进行涂抹润滑油,且涂抹均匀,方便了对固定轴2进行润滑,使传动更加稳定顺畅,延长了使用寿命。
综上,该新型张紧轮,通过设置拆装机构4,使拆装张紧轮本体3方便快捷,避免了张紧轮本体3长时间使用磨损大的情况。
通过设置润滑装置5,方便了对固定轴2进行润滑,使传动更加稳定顺畅,延长了使用寿命。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型张紧轮,包括固定上座(1)、固定轴(2)、张紧轮本体(3)、拆装机构(4)和润滑装置(5),其特征在于:所述拆装机构(4)安装在张紧轮本体(3)的一侧,所述润滑装置(5)安装在张紧轮本体(3)的上端;
所述拆装机构(4)包括固定下座(41),所述固定下座(41)的上端固定安装有插接杆(42),所述固定下座(41)一侧的上端固定安装有活塞杆(43),所述活塞杆(43)的外表面活动安装有卡头(44),所述卡头(44)的一侧固定安装有转杆(45),所述转杆(45)的外表面套设有活塞(46),所述转杆(45)与活塞(46)之间固定安装有一号轴承(47),所述活塞(46)的外表面套设有活塞套(48),所述活塞(46)与活塞套(48)之间固定安装有弹簧(49);
所述润滑装置(5)包括箱体(51),所述箱体(51)的上端开设有注油孔(52),所述注油孔(52)的下端连通有油管(53),所述张紧轮本体(3)的内部固定安装有二号轴承(54),所述二号轴承(54)之间固定安装有活动杆(55),所述活动杆(55)的外表面套设有海绵块(56)。
2.根据权利要求1所述的一种新型张紧轮,其特征在于:所述固定轴(2)与固定上座(1)之间固定连接,所述插接杆(42)穿插在固定轴(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型张紧轮,其特征在于:所述卡头(44)的形状为T形,所述活塞杆(43)的外表面开设有T形槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型张紧轮,其特征在于:所述固定上座(1)一侧的下端固定安装有活塞槽,所述活塞杆(43)与活塞槽之间活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型张紧轮,其特征在于:所述油管(53)贯穿所述箱体(51)的内部并延伸至张紧轮本体(3)的内部,且油管(53)位于海绵块(56)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种新型张紧轮,其特征在于:所述海绵块(56)与活动杆(55)之间固定连接,且海绵块(56)与固定轴(2)之间相接触。
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CN202021533641.0U Active CN212928682U (zh) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | 一种新型张紧轮 |
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2020
- 2020-07-29 CN CN202021533641.0U patent/CN212928682U/zh active Active
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