CN212927865U - 一种隧道支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其是一种隧道支护结构，包括混凝土浇筑层、U形的支撑板和底座，所述混凝土浇筑层浇筑在隧道内部，所述支撑板衬在所述混凝土浇筑层内部，所述支撑板两侧壁抵靠在所述混凝土浇筑层内壁上，所述支撑板顶部通过紧固结构抵靠在所述混凝土浇筑层内部顶壁上，所述底座预埋在隧道内部底面上，所述底座上表面竖直焊接有立柱，所述立柱顶端铰接有第一活动杆，所述立柱侧壁上铰接有第二活动杆，通过立柱利用第一活动杆对支撑板进行横向与纵向支撑，有效隧道内混凝土浇筑层对支撑板的压力，支撑板对混凝土浇筑层进行支撑则是有效避免了混凝土浇筑层出现应力集中现象，延缓混凝土浇筑层顶端受力时至破坏程度。

Description

一种隧道支护结构

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道支护结构。

背景技术

近年来，我国现代化城市建设进度越来越快，地下轨道交通、城市地铁事业及矿山巷道硐室建设不断发展，目前，隧道支护应用最广泛的结构为金属支架、U型钢支架、锚喷支护及锚网喷支护等结构，而在使用过程中，却由于支架强度不高，可缩量较小而产生诸多问题，状况频发。为此，有必要在支护结构应用于实际工程前，进行室内模型试验，来测量支护结构的承载能力、变形情况并及时发现其薄弱部位，以便于在实际工程中进行调整。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在支护结构易损的缺点，而提出的一种隧道支护结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种隧道支护结构，包括混凝土浇筑层、U形的支撑板和底座，所述混凝土浇筑层浇筑在隧道内部，所述支撑板衬在所述混凝土浇筑层内部，所述支撑板两侧壁抵靠在所述混凝土浇筑层内壁上，所述支撑板顶部通过紧固结构抵靠在所述混凝土浇筑层内部顶壁上，所述底座预埋在隧道内部底面上，所述底座上表面竖直焊接有立柱，所述立柱顶端铰接有第一活动杆，所述立柱侧壁上铰接有第二活动杆，所述第一活动杆的端部铰接在所述支撑板的底部上，所述第二活动杆端部铰接在楔形块上，所述楔形块顶端抵靠在所述支撑板底部，所述楔形块的底端抵靠在隧道内部底面上。

优选的，所述紧固结构包括弧形板、螺杆、紧固螺母和内螺纹管，所述内螺纹管底端垂直焊接在所述支撑板外壁上，所述螺杆底端螺接在所述内螺纹管内，所述弧形板可转动的安装在所述螺杆顶端，所述紧固螺母螺接在所述螺杆上。

优选的，所述弧形板为减震橡胶板。

优选的，所述底座底面焊接有多个地桩。

本实用新型提出的一种隧道支护结构，有益效果在于：该隧道支护结构通过立柱利用第一活动杆对支撑板进行横向与纵向支撑，有效隧道内混凝土浇筑层对支撑板的压力，支撑板对混凝土浇筑层进行支撑则是有效避免了混凝土浇筑层出现应力集中现象，延缓混凝土浇筑层顶端受力时至破坏程度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种隧道支护结构的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种隧道支护结构的A处放大图。

图3为本实用新型提出的一种隧道支护结构的紧固结构的结构示意图。

图中：混凝土浇筑层1、U形的支撑板2、底座4、紧固结构3、弧形板301、螺杆302、紧固螺母303、内螺纹管304、底座4、地桩 5、第一活动杆6、第二活动杆7、楔形块8、立柱9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-2，一种隧道支护结构，包括混凝土浇筑层1、U形的支撑板2和底座4，底座4底面焊接有多个地桩5，混凝土浇筑层1 浇筑在隧道内部，支撑板2衬在混凝土浇筑层1内部，支撑板2两侧壁抵靠在混凝土浇筑层1内壁上，支撑板2顶部通过紧固结构3抵靠在混凝土浇筑层1内部顶壁上，底座4预埋在隧道内部底面上，底座 4上表面竖直焊接有立柱9，立柱9顶端铰接有第一活动杆6，立柱9 侧壁上铰接有第二活动杆7，第一活动杆6的端部铰接在支撑板2的底部上，第二活动杆7端部铰接在楔形块8上，楔形块8顶端抵靠在支撑板2底部，楔形块8的底端抵靠在隧道内部底面上，立柱9利用第一活动杆6对支撑板2进行横向与纵向支撑，有效隧道内混凝土浇筑层1对支撑板2的压力，支撑板2对混凝土浇筑层1进行支撑则是有效避免了混凝土浇筑层1出现应力集中现象，延缓混凝土浇筑层1 顶端受力时至破坏程度。

实施例2

在上述实施例1的基础上，本实施例对紧固结构3进行了优化，如图3所示，紧固结构3包括弧形板301、螺杆302、紧固螺母303 和内螺纹管304，弧形板301为减震橡胶板，内螺纹管304底端垂直焊接在支撑板2外壁上，螺杆302底端螺接在内螺纹管304内，弧形板301可转动的安装在螺杆302顶端，紧固螺母303螺接在螺杆302 上。紧固结构3有效缓解隧道内混凝土浇筑层1受到的围岩压力对于支撑板2的压力，减震橡胶板制成的弧形板301，使得混凝土浇筑层 1受力时有一定的形变能力而不至于过早破坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种隧道支护结构，其特征在于，包括混凝土浇筑层(1)、U形的支撑板(2)和底座(4)，所述混凝土浇筑层(1)浇筑在隧道内部，所述支撑板(2)衬在所述混凝土浇筑层(1)内部，所述支撑板(2)两侧壁抵靠在所述混凝土浇筑层(1)内壁上，所述支撑板(2)顶部通过紧固结构(3)抵靠在所述混凝土浇筑层(1)内部顶壁上，所述底座(4)预埋在隧道内部底面上，所述底座(4)上表面竖直焊接有立柱(9)，所述立柱(9)顶端铰接有第一活动杆(6)，所述立柱(9)侧壁上铰接有第二活动杆(7)，所述第一活动杆(6)的端部铰接在所述支撑板(2)的底部上，所述第二活动杆(7)端部铰接在楔形块(8)上，所述楔形块(8)顶端抵靠在所述支撑板(2)底部，所述楔形块(8)的底端抵靠在隧道内部底面上。

2.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述紧固结构(3)包括弧形板(301)、螺杆(302)、紧固螺母(303)和内螺纹管(304)，所述内螺纹管(304)底端垂直焊接在所述支撑板(2)外壁上，所述螺杆(302)底端螺接在所述内螺纹管(304)内，所述弧形板(301)可转动的安装在所述螺杆(302)顶端，所述紧固螺母(303)螺接在所述螺杆(302)上。

3.根据权利要求2所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述弧形板(301)为减震橡胶板。

4.根据权利要求1所述的一种隧道支护结构，其特征在于，所述底座(4)底面焊接有多个地桩(5)。

Images