CN212927020U - 一种移动式模板支撑体系 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式模板支撑体系，包括支撑台车、支撑千斤顶、支撑架和模板，所述模板包括顶部模板和竖向模板，所述顶部模板设在支撑架上，所述支撑架设在支撑台车上，所述支撑千斤顶设在地面上，连接在支撑架底部，所述支撑台车与支撑架底部连接，悬空设置，所述竖向模板与支撑台车连接。本实用新型在混凝土结构施工过程中，通过支撑千斤顶将整个结构顶升固定在施工位置，保持稳定状态进行混凝土凝固，凝固完成后，降下支撑千斤顶将模板脱离，并通过支撑台车将整个结构移动至另外施工位置，实现不同情况下对模板体系的固定和移动，不需要进行模板体系的拆除和重复搭设，有效提升施工效率。

Description

一种移动式模板支撑体系

技术领域

本实用新型涉及混凝土结构施工技术领域，具体涉及一种移动式模板支撑体系。

背景技术

在移动模架体系施工混凝土结构过程中，模板台车往往采用轨道或滑道进行移动，或将支架立杆拆除后进行模板移动后搭设支架。施工过程中轨道及滑倒无法准确固定且移动周转较为繁琐，通常适用于钢模或铝模施工的台车体系当中，台车模板重量大，移动较为笨重。当采用架体支设时，模板的滑动需要拆除支撑架体，劳动力强度较大，在较为狭小的空间作业时，工效降低且模板施工质量难以保证，同时浪费大量时间。本实用新型提供一种移动式模板支撑体系克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供一种移动式模板支撑体系，实现模板体系的固定和移动，具有结构轻盈、移动便捷的特点。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种移动式模板支撑体系，包括支撑台车、支撑千斤顶、支撑架和模板，所述模板包括顶部模板和竖向模板，所述顶部模板设在支撑架上，所述支撑架设在支撑台车上，所述支撑千斤顶设在地面上，连接在支撑架底部，所述支撑台车与支撑架底部连接，悬空设置，所述竖向模板与支撑台车连接；

所述支撑台车包括底座、调模机构和移动轮，所述移动轮设在底座底面上，所述调模机构设在底座顶面上，成组设在底座的一侧，并与竖向模板连接；

所述底座包括框架和固定环，所述框架为矩形框架，所述固定环成组设置，前后间隔设在框架顶面上。

进一步地，所述框架包括横杆和纵杆，两根纵杆之间设置四根横杆组成框架，所述固定环两个一组设置，前后间隔设置四组，分别位于四根横杆顶面上。

进一步地，所述调模机构包括撑杆、固定槽、调整杆和活动杆，所述固定槽通过撑杆设在底座上，所述调整杆通过固定螺母活动连接在固定槽内，所述活动杆位于固定槽内，其内端与调整杆的内端连接，其外端与竖向模板背面连接。

进一步地，所述支撑架由交错设置的钢管连接而成，包括纵向连接杆、横向连接杆、竖向连接杆和倾斜加强杆，所述支撑架底部的纵向连接杆设在框架上的固定环内，所述竖向连接杆设在纵向连接杆的端部，其下端位于框架内。

进一步地，所述支撑千斤顶设在支撑架的底面上，其顶端与竖向连接杆的底端连接。

进一步地，所述支撑千斤顶通过连接套筒与竖向连接杆连接，所述连接套筒与支撑千斤顶和竖向连接杆可拆卸连接。

优选的，所述固定环为U型环。

优选的，所述活动杆的内端与调整杆焊接连接，外端设有竖向的连接板，通过连接板与竖向模板连接。

优选的，所述底座由方钢管焊接而成，所述支撑架由圆钢管搭设而成，所述撑杆和固定槽为槽钢，所述调整杆为丝杠，所述活动杆为方钢管。

本实用新型有益效果如下：

混凝土结构施工过程中，通过支撑千斤顶将整个结构顶升固定在施工位置，保持稳定状态进行混凝土凝固，凝固完成后，降下支撑千斤顶将模板脱离，并通过支撑台车将整个结构移动至另外施工位置，实现不同情况下对模板体系的固定和移动，不需要进行模板体系的拆除和重复搭设；本实用新型具有结构轻盈，搭设便捷，并且移动灵活方便的优点，在施工过程中有效降低劳动强度，减少了重复劳动，能够有效提升施工效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的整体结构侧视图；

图3为本实用新型的支撑台车主视图；

图4为本实用新型的支撑台车侧视图；

图5为本实用新型的支撑台车俯视图；

图6为本实用新型的调模机构示意图。

附图标记：1-支撑台车，11-底座，111-框架，112-固定环，12-调模机构，121-撑杆，122-固定槽，123-调整杆，124-活动杆，13-移动轮，2-支撑千斤顶，3-支撑架，4-模板，41-顶部模板，42-竖向模板。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

如图1、2所示，一种移动式模板支撑体系，用于支撑模板，包括支撑台车1、支撑千斤顶2、支撑架3和模板4，所述模板4包括顶部模板41和竖向模板42，所述顶部模板41设在支撑架3上，所述支撑架3设在支撑台车1上，所述支撑千斤顶2设在地面上，连接在支撑架3底部，所述支撑台车1与支撑架3底部连接，悬空设置，所述竖向模板42与支撑台车1连接；

如图3、4、5所示，所述支撑台车1包括底座11、调模机构12和移动轮13，所述移动轮13设在底座11底面上，所述调模机构12设在底座11顶面上，成组设在底座11的一侧，并与竖向模板42连接；

如图3、4所示，所述底座11包括框架111和固定环112，所述框架111为矩形框架，所述固定环112成组设置，前后间隔设在框架111顶面上。

如图1、2所示，本实用新型在施工时，顶部模板41设在支撑架3顶部，支撑架3底部的纵向连接杆位于底座11中，支撑千斤顶2设在施工位置的地面上，与支撑架3底部的竖向连接杆固定连接，通过支撑千斤顶2的升起将支撑架3一起顶升，支撑架3在顶升的同时，通过固定环112对纵向连接杆的限制，带动支撑台车1一同顶升脱离地面，通过支撑千斤顶2将整个结构固定在施工位置；施工完毕后，支撑千斤顶2缩回，支撑台车1的移动轮13着地，顶部模板41与混凝土脱离，支撑台车1带动整个支撑体系一同移动，实现不同情况下对模板体系的固定和移动功能。

进一步地，所述支撑台车1、支撑千斤顶2和支撑架3成组设置行程支撑体系单元，在模板4下方间隔设置多组支撑单元来对整个模板4体系进行支撑。

进一步地，所述支撑架3顶部通过水平剪刀撑和可调托座与模板4连接。

进一步地，所述框架111包括横杆和纵杆，两根纵杆之间设置四根横杆组成框架111，所述固定环112两个一组设置，前后间隔设置四组，分别位于四根横杆顶面上。设置固定环112用于将支撑架3与支撑台车1连接为一体，在支撑千斤顶2动作时，使得支撑架3和支撑台车1保持相同运动状态。使用固定环112便于支撑架3与支撑台车1的拆装。

如图6所示，进一步地，所述调模机构12包括撑杆121、固定槽122、调整杆123和活动杆124，所述固定槽122通过撑杆121设在底座11上，所述调整杆123通过固定螺母活动连接在固定槽122内，所述活动杆124位于固定槽122内，其内端与调整杆123的内端连接，其外端与竖向模板42背面连接。

调模机构12使用时，活动杆124与竖向模板42连接，通过调整杆123在固定螺母内转动伸缩，带动活动杆124在固定槽122内活动，进而带动竖向模板42移动，进行位置调整。

倾斜设置的调模机构12在支撑竖向模板42时，可以将载荷分解为水平和竖向两个方向，增强支撑效果，保证支撑体系的稳定性。

优选的，所述调模机构12共设置两个。

进一步地，所述支撑架3由交错设置的钢管连接而成，包括纵向连接杆、横向连接杆、竖向连接杆和倾斜加强杆，所述支撑架3底部的纵向连接杆设在框架111上的固定环112内，所述竖向连接杆设在纵向连接杆的端部，其下端位于框架111内。使用时，将纵向连接杆穿过固定环112固定在其中，然后再进行支撑架3的搭设。

进一步地，所述支撑千斤顶2设在支撑架3的底面上，其顶端与竖向连接杆的底端连接。

进一步地，所述支撑千斤顶2通过连接套筒与竖向连接杆连接，所述连接套筒与支撑千斤顶2和竖向连接杆可拆卸连接。

优选的，所述固定环112为直径10mm的圆钢制成的高宽为60*60mm的U型环，焊接连接在框架111的横杆。两个一组设置，设置方向与支撑架3的纵向连接杆垂直，用于限制纵向连接杆的竖向位移。

优选的，所述活动杆124的内端与调整杆123焊接连接，外端设有竖向的连接板，通过连接板与竖向模板42连接。

优选的，所述底座11由100*60*3mm的方钢管焊接而成，所述框架111长为2020mm，宽为820mm；所述支撑架3由圆钢管搭设而成，所述撑杆121和固定槽122为槽钢，所述调整杆123为丝杠，所述活动杆124为方钢管。

本实用新型的施工步骤如下：将支撑台车1移动至施工位置，然后进行支撑架3的搭设，将顶部模板41设在支撑架3顶部，然后将支撑千斤顶2连接在支撑架3底部的竖向连接杆上，升起支撑千斤顶2带动整个结构上移至要求高度，安装竖向模板42并将其与调模机构12连接，操作调模机构12调整竖向模板42的位置至符合要求，然后进行混凝土结构的浇筑，混凝土结构凝固后，操作调模机构12使得竖向模板42与混凝土结构脱开，然后操作支撑千斤顶2缩回使支撑台车1的移动轮13着地，使顶部模板41与混凝土脱离，然后移动支撑台车1带动支撑体系一同移动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种移动式模板支撑体系，其特征是，包括支撑台车（1）、支撑千斤顶（2）、支撑架（3）和模板（4），所述模板（4）包括顶部模板（41）和竖向模板（42），所述顶部模板（41）设在支撑架（3）上，所述支撑架（3）设在支撑台车（1）上，所述支撑千斤顶（2）设在地面上，连接在支撑架（3）底部，所述支撑台车（1）与支撑架（3）底部连接，悬空设置，所述竖向模板（42）与支撑台车（1）连接；

所述支撑台车（1）包括底座（11）、调模机构（12）和移动轮（13），所述移动轮（13）设在底座（11）底面上，所述调模机构（12）设在底座（11）顶面上，成组设在底座（11）的一侧，并与竖向模板（42）连接；

所述底座（11）包括框架（111）和固定环（112），所述框架（111）为矩形框架，所述固定环（112）成组设置，前后间隔设在框架（111）顶面上。

2.根据权利要求1所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述框架（111）包括横杆和纵杆，两根纵杆之间设置四根横杆组成框架（111），所述固定环（112）两个一组设置，前后间隔设置四组，分别位于四根横杆顶面上。

3.根据权利要求1所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述调模机构（12）包括撑杆（121）、固定槽（122）、调整杆（123）和活动杆（124），所述固定槽（122）通过撑杆（121）设在底座（11）上，所述调整杆（123）通过固定螺母活动连接在固定槽（122）内，所述活动杆（124）位于固定槽（122）内，其内端与调整杆（123）的内端连接，其外端与竖向模板（42）背面连接。

4.根据权利要求2所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述支撑架（3）由交错设置的钢管连接而成，包括纵向连接杆、横向连接杆、竖向连接杆和倾斜加强杆，所述支撑架（3）底部的纵向连接杆设在框架（111）上的固定环（112）内，所述竖向连接杆设在纵向连接杆的端部，其下端位于框架（111）内。

5.根据权利要求4所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述支撑千斤顶（2）设在支撑架（3）的底面上，其顶端与竖向连接杆的底端连接。

6.根据权利要求5所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述支撑千斤顶（2）通过连接套筒与竖向连接杆连接，所述连接套筒与支撑千斤顶（2）和竖向连接杆可拆卸连接。

7.根据权利要求4所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述固定环（112）为U型环。

8.根据权利要求3所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述活动杆（124）的内端与调整杆（123）焊接连接，外端设有竖向的连接板，通过连接板与竖向模板（42）连接。

9.根据权利要求3所述的一种移动式模板支撑体系，其特征是：所述底座（11）由方钢管焊接而成，所述支撑架（3）由圆钢管搭设而成，所述撑杆（121）和固定槽（122）为槽钢，所述调整杆（123）为丝杠，所述活动杆（124）为方钢管。

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