CN212924262U - 一种彩钢板安装用吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了彩钢板搬运技术领域的一种彩钢板安装用吊运装置，包括支撑板和万向轮，支撑板设置有两组，且两组支撑板上下对称，两组支撑板之间安装设置有剪叉式升降组件，万向轮设置有四组，且四组万向轮呈阵列状固接于下方支撑板的底部，上方支撑板的顶部固接有支撑座和铰接座，支撑座与铰接座均设置有两组且前后对称，上方支撑板的上方设置有运输板，运输板与铰接座相铰接，运输板的底部左侧开设有两组对称的卡槽。本实用新型结构简单，操作方便，通过剪叉式升降组件与电推杆配合，将彩钢板输送，无需人工操作，省时省力；通过减震组件与多组导向辊配合，导向板为弧形，提高装置安全性，提高工作效率，便于广泛使用。

Description

一种彩钢板安装用吊运装置

技术领域

本实用新型涉及彩钢板搬运技术领域，具体为一种彩钢板安装用吊运装置。

背景技术

彩钢板是指彩涂钢板，彩涂钢板是一种带有有机涂层的钢板，具有耐蚀性好，色彩鲜艳，外观美观，加工成型方便及具有钢板原有的强度等优点而且成本较低等特点。

传统的涂层分好几类，最高档的是氟碳涂层的，几乎可以防腐20年。一般从钢厂以卷筒的形式分销到各地。我们经常看到的彩钢板是指加工好的板材，厚度在50~100mm左右，它是由中间的填料和两面的彩钢板组成。其中，彩板厚度有0.4mm、0.5mm、0.6mm等不同的厚度，中间层可以是聚氨酯、岩棉或泡沫塑料等。由于有专用型材，所以用彩钢板构筑的厂房建造速度很快（如非典时的小汤山医院），但强度低。彩涂钢板的基板为冷轧基板，热镀锌基板和电镀锌基板。涂层种类可分为聚脂、硅改性聚脂、偏聚二氟乙烯和塑料溶胶。彩涂钢板的表面状态可分为，涂层板、压花板和印花板。

低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型彩钢钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后，形成了非常坚固的板肋结构体系，这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力，适用于抗震烈度为8度以上的地区。

在彩钢板制作房屋时，需要将其吊运至房顶上，但是目前大多数彩钢板吊运均为吊机吊运，人工配合不仅费时费力，且吊运时存在安全隐患，不便于将彩钢板输出。

基于此，本实用新型设计了一种彩钢板安装用吊运装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种彩钢板安装用吊运装置，以解决上述背景技术中提出的大多数彩钢板吊运均为吊机吊运，人工配合不仅费时费力，且吊运时存在安全隐患，不便于将彩钢板输出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种彩钢板安装用吊运装置，包括支撑板和万向轮，所述支撑板设置有两组，且两组所述支撑板上下对称，两组所述支撑板之间安装设置有剪叉式升降组件，所述万向轮设置有四组，且四组所述万向轮呈阵列状固接于下方所述支撑板的底部，上方所述支撑板的顶部固接有支撑座和铰接座，所述支撑座与所述铰接座均设置有两组且前后对称，上方所述支撑板的上方设置有运输板，所述运输板与所述铰接座相铰接，所述运输板的底部左侧开设有两组对称的卡槽，且两组所述支撑座与两组所述卡槽相配合，所述运输板的下方开设有推杆槽，所述推杆槽与上方所述支撑板之间铰接有电推杆，所述运输板的右侧壁上固接有导向板，所述运输板的顶部固接有两组前后对称的侧板，所述运输板的顶部左侧固接有减震组件，所述运输板的顶部通过轴承转动连接有多组呈阵列状分布的转杆，所述转杆上固接有导向辊，多组所述转杆之间连接设置有链条链轮组件，所述运输板的底部安装设置有电机，所述电机的前侧动力输出端上固接有皮带轮，所述皮带轮与所述转杆之间连接设置有皮带。

优选的，所述运输板上开设有皮带口，且所述皮带贯穿所述皮带口，便于电机带动转杆旋转进行传动。

优选的，所述支撑座的顶部与所述卡槽均为弧形，且所述卡槽内设置有缓冲垫，便于对运输板进行缓冲。

优选的，所述减震组件包括框体，所述框体的顶部开设有开口，所述框体的内腔设置有升降板，所述升降板与所述框体的内腔底部之间固接有两组前后对称的伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，所述升降板的顶部固接有两组前后对称的固定板，两组所述固定板的顶部之间通过轴承转动连接有转辊，便于调整彩钢板在运输板上的方位，便于提高运输安全稳定性。

优选的，所述开口的宽度小于所述升降板的宽度，便于对升降板进行限位。

优选的，所述导向辊的顶部与所述导向板的左侧顶部相水平，便于彩钢板的传输。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，操作方便，通过剪叉式升降组件与电推杆配合，将彩钢板输送，无需人工操作，省时省力；

2、通过减震组件与多组导向辊配合，导向板为弧形，提高装置安全性，提高工作效率，便于广泛使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型运输板俯视图；

图3为本实用新型减震组件结构示意图；

图4为本实用新型A处结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-支撑板，2-万向轮，3-剪叉式升降组件，4-支撑座，5-铰接座，6-运输板，7-卡槽，8-推杆槽，9-电推杆，10-导向板，11-侧板，12-减震组件，121-框体，122-开口，123-升降板，124-伸缩杆，125-弹簧，126-固定板，127-转辊，13-转杆，14-导向辊，15-链条链轮组件，16-电机，17-皮带轮，18-皮带，19-皮带口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种彩钢板安装用吊运装置，包括支撑板1和万向轮2，支撑板1设置有两组，且两组支撑板1上下对称，两组支撑板1之间安装设置有剪叉式升降组件3，万向轮2设置有四组，且四组万向轮2呈阵列状固接于下方支撑板1的底部，上方支撑板1的顶部固接有支撑座4和铰接座5，支撑座4与铰接座5均设置有两组且前后对称，上方支撑板1的上方设置有运输板6，运输板6与铰接座5相铰接，运输板6的底部左侧开设有两组对称的卡槽7，且两组支撑座4与两组卡槽7相配合，运输板6的下方开设有推杆槽8，推杆槽8与上方支撑板1之间铰接有电推杆9，运输板6的右侧壁上固接有导向板10，运输板6的顶部固接有两组前后对称的侧板11，运输板6的顶部左侧固接有减震组件12，运输板6的顶部通过轴承转动连接有多组呈阵列状分布的转杆13，转杆13上固接有导向辊14，多组转杆13之间连接设置有链条链轮组件15，运输板6的底部安装设置有电机16，电机16的前侧动力输出端上固接有皮带轮17，皮带轮17与转杆13之间连接设置有皮带18。

进一步的，运输板6上开设有皮带口19，且皮带18贯穿皮带口19，便于电机16带动转杆13旋转进行传动。

进一步的，支撑座4的顶部与卡槽7均为弧形，且卡槽7内设置有缓冲垫，便于对运输板6进行缓冲。

进一步的，减震组件12包括框体121，框体121的顶部开设有开口122，框体121的内腔设置有升降板123，升降板123与框体121的内腔底部之间固接有两组前后对称的伸缩杆124，伸缩杆124的外侧套设有弹簧125，升降板123的顶部固接有两组前后对称的固定板126，两组固定板126的顶部之间通过轴承转动连接有转辊127，便于调整彩钢板在运输板6上的方位，便于提高运输安全稳定性。

进一步的，开口122的宽度小于升降板123的宽度，便于对升降板123进行限位。

进一步的，导向辊14的顶部与导向板10的左侧顶部相水平，便于彩钢板的传输。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型适用于对彩钢板的吊运，具体为一种彩钢板安装用吊运装置，使用时，将装置通过万向轮移动至指定位置，控制剪叉式升降组件3，带动上方的支撑板1下移，将彩钢板通过运输板6的左上方放入，彩钢板压在减震组件12上，弹簧125被压缩，转辊127旋转对彩钢板进行导向，彩钢板放置在导向辊14的顶部，两组侧板11对其进行限位，然后通过剪叉式升降组件3带动运输板6上移，至指定高度后，启动电推杆9，推动运输板6绕铰接座5的顶部旋转，同时启动电机16，皮带轮17与皮带18配合带动转杆13旋转，链条链轮组件15与多组转杆13配合，带动多组导向辊14同时转动，将彩钢板向右输送，通过弧形的导向板10输出，提高稳定性。

该文中出现的电器元件均与外界的电源电性连接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种彩钢板安装用吊运装置，包括支撑板（1）和万向轮（2），其特征在于：所述支撑板（1）设置有两组，且两组所述支撑板（1）上下对称，两组所述支撑板（1）之间安装设置有剪叉式升降组件（3），所述万向轮（2）设置有四组，且四组所述万向轮（2）呈阵列状固接于下方所述支撑板（1）的底部，上方所述支撑板（1）的顶部固接有支撑座（4）和铰接座（5），所述支撑座（4）与所述铰接座（5）均设置有两组且前后对称，上方所述支撑板（1）的上方设置有运输板（6），所述运输板（6）与所述铰接座（5）相铰接，所述运输板（6）的底部左侧开设有两组对称的卡槽（7），且两组所述支撑座（4）与两组所述卡槽（7）相配合，所述运输板（6）的下方开设有推杆槽（8），所述推杆槽（8）与上方所述支撑板（1）之间铰接有电推杆（9），所述运输板（6）的右侧壁上固接有导向板（10），所述运输板（6）的顶部固接有两组前后对称的侧板（11），所述运输板（6）的顶部左侧固接有减震组件（12），所述运输板（6）的顶部通过轴承转动连接有多组呈阵列状分布的转杆（13），所述转杆（13）上固接有导向辊（14），多组所述转杆（13）之间连接设置有链条链轮组件（15），所述运输板（6）的底部安装设置有电机（16），所述电机（16）的前侧动力输出端上固接有皮带轮（17），所述皮带轮（17）与所述转杆（13）之间连接设置有皮带（18）。

2.根据权利要求1所述的一种彩钢板安装用吊运装置，其特征在于：所述运输板（6）上开设有皮带口（19），且所述皮带（18）贯穿所述皮带口（19）。

3.根据权利要求1所述的一种彩钢板安装用吊运装置，其特征在于：所述支撑座（4）的顶部与所述卡槽（7）均为弧形，且所述卡槽（7）内设置有缓冲垫。

4.根据权利要求1所述的一种彩钢板安装用吊运装置，其特征在于：所述减震组件（12）包括框体（121），所述框体（121）的顶部开设有开口（122），所述框体（121）的内腔设置有升降板（123），所述升降板（123）与所述框体（121）的内腔底部之间固接有两组前后对称的伸缩杆（124），所述伸缩杆（124）的外侧套设有弹簧（125），所述升降板（123）的顶部固接有两组前后对称的固定板（126），两组所述固定板（126）的顶部之间通过轴承转动连接有转辊（127）。

5.根据权利要求4所述的一种彩钢板安装用吊运装置，其特征在于：所述开口（122）的宽度小于所述升降板（123）的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种彩钢板安装用吊运装置，其特征在于：所述导向辊（14）的顶部与所述导向板（10）的左侧顶部相水平。

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