CN212921514U - 一种用于矿山电机运输的阻拦装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及矿山设备的技术领域，具体是一种用于矿山电机运输的阻拦装置，所述斜坡的斜面上固定设有底板，所述底板远离所述斜坡一侧设有轨道，所述轨道上等距离开设有开口，所述开口的内部设有阻拦装置，所述轨道与所述底板之间设有调节支撑装置，所述轨道的一端两侧通过铰轴与所述底板的一端两侧活动连接，所述轨道上设有输送车，所述输送车的一端与牵引装置连接。该装置结构简单，方便操作使用，调节装置的启动将会带动轨道围绕着铰轴转动，从而能够实现阻挡装置中阻挡板的伸出，阻挡板的伸出将会对输送车起到阻挡的作用，能够对输送车在下滑的过程中起到拦截的作用，避免输送车的快速下滑而造成事故，增加了使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山设备的技术领域，具体是一种用于矿山电机运输的阻拦装置。
背景技术
在矿山中对于物料的运输，使用最多的便是矿车，矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或卷扬机进行牵引，由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆。矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输，是煤矿中用量最大、应用最广的一种运输设备。
在矿车的运用过程中，当发生卷扬机钢丝绳断裂时，在高度落差的作用下，矿车会由上至下往下滑动，不能实现紧急情况的制停，进而易造成安全事故。因此，本领域技术人员提供了一种用于矿山电机运输的阻拦装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于矿山电机运输的阻拦装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于矿山电机运输的阻拦装置，包括斜坡，所述斜坡的斜面上固定设有底板，所述底板远离所述斜坡一侧设有轨道，所述轨道上等距离开设有开口，所述开口的内部设有阻拦装置，所述轨道与所述底板之间设有调节支撑装置，所述轨道的一端两侧通过铰轴与所述底板的一端两侧活动连接，所述轨道上设有输送车，所述输送车的一端与牵引装置连接；
所述阻拦装置包括设于所述开口内部的阻挡板，所述阻挡板的一侧向所述轨道的下方一侧延伸与支撑柱固定连接，所述支撑柱固定设于所述阻挡板的两侧，所述支撑柱的另一端且位于所述底板上固定设有固定块，所述支撑柱与所述固定块之间通过第一活动栓活动连接；
所述调节支撑装置包括开设于所述底板一侧的放置槽，所述放置槽的一侧内部设有第一电机，所述第一电机的输出端设有螺纹杆，所述螺纹杆上等距离螺纹设有推杆，所述推杆的两端均活动设有推动支撑杆，所述推动支撑杆的另一端且位于所述轨道的下方固定设有连接块，所述推动支撑杆的两端分别与所述连接块和所述推杆之间均通过第二活动栓活动连接。
作为本实用新型更进一步的方案：所述推杆的两端均贯穿设有导向杆，所述导向杆的两端均与所述放置槽的内壁两端固定连接。
作为本实用新型更进一步的方案：所述螺纹杆远离所述第一电机的一端通过轴承座与所述放置槽的内部连接。
作为本实用新型更进一步的方案：所述牵引装置包括固定设于所述输送车一端的牵引绳，所述牵引绳的另一端与收卷筒固定连接，所述收卷筒设于所述轨道的一端，所述收卷筒的两端通过支撑架与所述轨道连接，所述收卷筒的一端贯穿所述支撑架且向其另一侧延伸与第二电机的输出端连接。
作为本实用新型更进一步的方案：所述阻挡板的两侧均开设有防滑纹。
作为本实用新型更进一步的方案：所述轨道远离所述铰轴的一端下方设有液压缸，所述液压缸的输出端设有液压杆，所述液压杆的另一端固定设有支撑板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，方便操作使用，调节装置的启动将会带动轨道围绕着铰轴转动，从而能够实现阻挡装置中阻挡板的伸出，阻挡板的伸出将会对输送车起到阻挡的作用，能够对输送车在下滑的过程中起到拦截的作用，避免输送车的快速下滑而造成事故，增加了使用的安全性。
附图说明
图1为一种用于矿山电机运输的阻拦装置的结构示意图；
图2为一种用于矿山电机运输的阻拦装置的侧视图；
图3为一种用于矿山电机运输的阻拦装置中阻挡板的结构示意图；
图4为一种用于矿山电机运输的阻拦装置中底板的俯视图。
图中：1、斜坡；2、底板；3、轨道；4、开口；5、铰轴；6、阻挡板；7、支撑柱；8、固定块；9、第一活动栓；10、放置槽；11、第一电机；12、螺纹杆；13、推杆；14、推动支撑杆；15、连接块；16、第二活动栓；17、导向杆；18、轴承座；19、输送车；20、牵引绳；21、收卷筒；22、第二电机；23、防滑纹。
具体实施方式
请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种用于矿山电机运输的阻拦装置，包括斜坡1，斜坡1的斜面上固定设有底板2，底板2远离斜坡1一侧设有轨道3，轨道3上等距离开设有开口4，开口4的内部设有阻拦装置，轨道3与底板2之间设有调节支撑装置，轨道3的一端两侧通过铰轴5与底板2的一端两侧活动连接，轨道3上设有输送车19，输送车19的一端与牵引装置连接；
在图1、图2和图3：阻拦装置包括设于开口4内部的阻挡板6，阻挡板6的一侧向轨道3的下方一侧延伸与支撑柱7固定连接，支撑柱7固定设于阻挡板6的两侧，支撑柱7的另一端且位于底板2上固定设有固定块8，支撑柱7与固定块8之间通过第一活动栓9活动连接，能够对失控滑落的输送车起到拦截阻挡减速的作用；
在图1、图2和图4：调节支撑装置包括开设于底板2一侧的放置槽10，放置槽10的一侧内部设有第一电机11，第一电机11的输出端设有螺纹杆12，螺纹杆12上等距离螺纹设有推杆13，推杆13的两端均活动设有推动支撑杆14，推动支撑杆14的另一端且位于轨道3的下方固定设有连接块15，推动支撑杆14的两端分别与连接块15和推杆13之间均通过第二活动栓16活动连接，能够对轨道的倾斜角度起到调节的作用。
在图1和图4：推杆13的两端均贯穿设有导向杆17，导向杆17的两端均与放置槽10的内壁两端固定连接，能够对螺纹杆12转动时对推杆13起到限位的作用，增加推杆13移动的稳定性。
在图2和图4：螺纹杆12远离第一电机11的一端通过轴承座18与放置槽10的内部连接，能够增加螺纹杆12转动的稳定性。
在图1和图2：牵引装置包括固定设于输送车19一端的牵引绳20，牵引绳20的另一端与收卷筒21固定连接，收卷筒21设于轨道3的一端，收卷筒21的两端通过支撑架与轨道3连接，收卷筒21的一端贯穿支撑架且向其另一侧延伸与第二电机22的输出端连接，实现对于输送车19进行牵引拉拽。
在图3：阻挡板6的两侧均开设有防滑纹23，在输送车19的车轮与阻挡板6之间进行接触时，能够增加摩擦力，从而实现减速的作用。
在图1和图2：轨道3远离铰轴5的一端下方设有液压缸，液压缸的输出端设有液压杆，液压杆的另一端固定设有支撑板，能够在轨道3起到支撑的作用，增加轨道3倾斜的稳定性。
本实用新型的工作原理是：牵引装置启动时，第二电机22启动将会带动收卷筒21的转动，从而将会对牵引绳20进行收卷，从而实现对于输送车19的拉拽，当牵引绳20断裂时，工作人员此时使液压缸启动使液压杆收缩，同时启动第一电机11，第一电机11的启动将会带动螺纹杆12的转动，螺纹杆12的转动将会带动推杆13的移动，推杆13的移动将会带动推动支撑杆14的运动，当推杆13向第一电机11的方向移动运动时，将会拉动轨道向下运动，并且围绕着铰轴5转动，从而实现轨道3的倾斜角度变小，减小输送车19在轨道3上的下滑力，轨道3下降转动的同时，轨道3上开口4内的阻挡板6将会伸出，阻挡板6的伸出将会对输送车19起到阻挡的作用，能够对输送车19在下滑的过程中起到拦截的作用，避免输送车19的快速下滑而造成事故，增加了使用的安全性。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于矿山电机运输的阻拦装置，包括斜坡(1)，其特征在于，所述斜坡(1)的斜面上固定设有底板(2)，所述底板(2)远离所述斜坡(1)一侧设有轨道(3)，所述轨道(3)上等距离开设有开口(4)，所述开口(4)的内部设有阻拦装置，所述轨道(3)与所述底板(2)之间设有调节支撑装置，所述轨道(3)的一端两侧通过铰轴(5)与所述底板(2)的一端两侧活动连接，所述轨道(3)上设有输送车(19)，所述输送车(19)的一端与牵引装置连接；
所述阻拦装置包括设于所述开口(4)内部的阻挡板(6)，所述阻挡板(6)的一侧向所述轨道(3)的下方一侧延伸与支撑柱(7)固定连接，所述支撑柱(7)固定设于所述阻挡板(6)的两侧，所述支撑柱(7)的另一端且位于所述底板(2)上固定设有固定块(8)，所述支撑柱(7)与所述固定块(8)之间通过第一活动栓(9)活动连接；
所述调节支撑装置包括开设于所述底板(2)一侧的放置槽(10)，所述放置槽(10)的一侧内部设有第一电机(11)，所述第一电机(11)的输出端设有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)上等距离螺纹设有推杆(13)，所述推杆(13)的两端均活动设有推动支撑杆(14)，所述推动支撑杆(14)的另一端且位于所述轨道(3)的下方固定设有连接块(15)，所述推动支撑杆(14)的两端分别与所述连接块(15)和所述推杆(13)之间均通过第二活动栓(16)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于矿山电机运输的阻拦装置，其特征在于，所述推杆(13)的两端均贯穿设有导向杆(17)，所述导向杆(17)的两端均与所述放置槽(10)的内壁两端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于矿山电机运输的阻拦装置，其特征在于，所述螺纹杆(12)远离所述第一电机(11)的一端通过轴承座(18)与所述放置槽(10)的内部连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于矿山电机运输的阻拦装置，其特征在于，所述牵引装置包括固定设于所述输送车(19)一端的牵引绳(20)，所述牵引绳(20)的另一端与收卷筒(21)固定连接，所述收卷筒(21)设于所述轨道(3)的一端，所述收卷筒(21)的两端通过支撑架与所述轨道(3)连接，所述收卷筒(21)的一端贯穿所述支撑架且向其另一侧延伸与第二电机(22)的输出端连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于矿山电机运输的阻拦装置，其特征在于，所述阻挡板(6)的两侧均开设有防滑纹(23)。
6.根据权利要求1所述的一种用于矿山电机运输的阻拦装置，其特征在于，所述轨道(3)远离所述铰轴(5)的一端下方设有液压缸，所述液压缸的输出端设有液压杆，所述液压杆的另一端固定设有支撑板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022087528.0U CN212921514U (zh) | 2020-09-22 | 2020-09-22 | 一种用于矿山电机运输的阻拦装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN212921514U true CN212921514U (zh) | 2021-04-09 |
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ID=75310375
Family Applications (1)
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| CN202022087528.0U Active CN212921514U (zh) | 2020-09-22 | 2020-09-22 | 一种用于矿山电机运输的阻拦装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212921514U (zh) |
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2020
- 2020-09-22 CN CN202022087528.0U patent/CN212921514U/zh active Active
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