CN212921232U - 一种具有加热和制冷功能的座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有加热和制冷功能的座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的内部开设有座椅空腔，所述座椅本体的底部延伸有软管，所述软管上设置有调节阀门。本实用新型提供的一种具有加热和制冷功能的座椅通过该具有加热和制冷功能的座椅，在实际使用时，当汽车开启空调或暖风时，冷气或暖气通过软管进入座椅空腔，再通过铰链进入靠背空腔，再由靠背空腔顶部的冷暖气体出口排出进入车内，当冷暖气体经过空腔时对导热板制冷或加热，再通过座椅表面上的透气孔和空腔表面的覆盖物热量传递到人体，以达到降温和加热的目的，通过温度传感器和控制器的配合可控制调节阀门的启开角度而达到调整冷暖气体流速的作用，便可实现座椅和靠背的温度调节。

Description

一种具有加热和制冷功能的座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种具有加热和制冷功能的座椅。

背景技术

随着人们生活水平的提高，轿车和空调已经成了人们生活不可缺少的部分,有车的人越来越多，人们对车内环境的要求也越来越高，汽车座椅、坐垫是汽车内饰必要设备。在夏天车内温度如干蒸房，座椅更烫得让人无法忍受。即使汽车没有暴晒，车主和乘客长时间开车、坐车哪怕有空调，屁股下面和靠背还是又潮又热，裤子都会湿，还会引起湿疹、坐疮、痔疮、前列腺炎等疾病甚至影响男性的生育能力。

现在，汽车座椅主要分为加热和制冷两种功能，市面上的电加热功能座椅或坐垫是靠电热丝或碳纤维加热，这种座椅或坐垫非常怕水或潮湿，并且有电磁辐射，电热丝容易短路和断路而发生危险，市面上的制冷功能的座椅或坐垫是靠风机强制将空气灌入坐垫中，再由坐垫上无数个小孔将气体排出，并且不能加盖坐垫和座套，这种坐垫没有一点制冷效果，风机在长时间高强度工作时噪音大，风机很容易坏，而且风机压进去的是车内空气排出的气体也进入车内，没有温度变化，是靠空气的流动带走人背部和臀部产生的热量，当人坐上座椅时就会挡住排气孔，起不到降温的作用，由于重力作用将会压塌风道而堵死排风道容易损坏风机，随着汽车行业的蓬勃发展，目前汽车坐垫和靠背都不能同时具有加热和制冷两种功能，而且坐垫和靠背受车内环境影响较大，加热和制冷功能极易损坏，安全性差，维修成本高，难以满足驾驶的需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有加热和制冷功能的座椅，解决了座椅透气性舒适性差，的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具有加热和制冷功能的座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的内部开设有座椅空腔，所述座椅本体的底部延伸有软管，所述软管上设置有调节阀门，且调节阀门与温控器电性连接，所述软管的一端与座椅本体下面的空调接口相连，所述座椅本体顶部开设的冷暖气体出口，所述座椅本体的两个空腔的连接部分为活动式铰链。

优选的，所述座椅空腔的内部等距支撑有多个带有散热器的弹簧，所述软管内壁为光面结构外面包裹保温材料，且软管横切面为圆形或方形或长方形，并且软管的两端设置有连接卡槽、卡扣。

优选的，所述座椅空腔上部和靠背空腔前部为高导热材料，所述座椅空腔的底部和侧面为保温层。

优选的，所述座椅本体的座椅和靠背内座椅空腔横切面为长条形。

优选的，所述座椅空腔以及上面或前面的覆盖物海绵和座椅面料上均设有透气孔，且透气孔共设有多个。

优选的，所述座椅空腔内或座椅覆盖物内有温度探头，探头线与温控器电性连接，温控器与软管上的调节阀门电性连接。

优选的，所述冷暖气体出口的风口表面嵌设有防尘网。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有加热和制冷功能的座椅具有如下有益效果：

本实用新型提供一种具有加热和制冷功能的座椅，通过该具有加热和制冷功能的座椅，在实际使用时，当汽车开启空调或暖风时，冷气或暖气通过软管进入座椅空腔，再通过铰链进入靠背空腔，再由靠背空腔顶部的冷暖气体出口排出进入车内，当冷暖气体经过空腔时对导热板制冷或加热，再通过座椅表面上的透气孔和空腔表面的覆盖物热量传递到人体，以达到降温和加热的目的。

本实用新型提供一种具有加热和制冷功能的座椅，通过温度传感器和控制器的配合可控制调节阀门的启开角度而达到调整冷暖气体流速的作用，便可实现座椅和靠背的温度调节，从而能同时具有加热和制冷两种功能，而且坐垫和靠背的加热和制冷不会受到车内环境的影响，加热和制冷功功能不易损坏，安全性高，维修成本低，大大的满足了驾驶的需求。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种具有加热和制冷功能的座椅的侧视图；

图2为本实用新型座椅内部截面图；

图3为本实用新型座椅靠背主视图；

图4为本实用新型散热器的结构主视图；

图中标号：1、座椅本体，2、调节阀门，3、软管，4、空调接口，5、座椅空腔，6、冷暖气体出口，7、铰链，8、保温层，9、弹簧，10、透气孔， 11、散热器，12、座椅面料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的一种具有加热和制冷功能的座椅的侧视图；图2为本实用新型座椅内部截面图；图3为本实用新型座椅靠背主视图。一种具有加热和制冷功能的座椅，包括座椅本体1，座椅本体1的内部开设有座椅空腔5，座椅本体1的底部延伸有软管3，软管3上设置有调节阀门2，且调节阀门2与温控器电性连接，软管 3的一端与座椅本体1下面的空调接口4相连，座椅本体1顶部开设的冷暖气体出口6，座椅本体1的两个空腔的连接部分为活动式铰链7。

下列为本案的各电器件型号及作用：

控制器：型号为36MT-3PG-EN，调节阀门2启动与关闭；

控制阀：型号为PYF2.5Z，可将汽车空调口的冷暖空腔送入空腔内。

温度传感器：型号为LMRW1，能将接收到座椅内的温度以电信号的形式传递给温度控制器。

进一步地，座椅空腔5的内部等距支撑有多个弹簧9，软管3内壁为光面结构外面包裹保温材料，且软管3横切面为圆形或方形或长方形，并且软管3 的两端设置有连接卡槽、卡扣，软管3的数量由汽车座椅下出风口数量而定 (有的为一个、两个或三个)，且软管的长度要确保座椅能够前后移动。

进一步地，座椅空腔5上部和靠背空腔前部为高导热材料，座椅空腔5 的底部和侧面为保温层8。

进一步地，座椅本体1的座椅和靠背内座椅空腔5横切面为长条形。

进一步地，座椅空腔5以及上面或前面的覆盖物海绵和座椅面料上均设有透气孔10，且透气孔10共设有多个。

进一步地，座椅空腔5内或座椅覆盖物内有温度探头，探头线与温控器电性连接，温控器与软管3上的调节阀门2电性连接。

进一步地，冷暖气体出口6的风口表面嵌设有防尘网，若汽车座椅下没有空调口，冷暖气体出口6作为空腔的进气口可将软管3的另一端接在车顶的空调口(如大客车、房车、货车、面包车等等)，这时原来的进气口为出气口。

本实用新型提供的一种具有加热和制冷功能的座椅的工作原理如下：启动汽车，将出风档位调到下出风挡，打开汽车空调或暖风，这时汽车下面空调接口4有冷风或暖风(空调口温度冷风可达2度，暖风温度可达70度)，冷暖风经过调节阀门2和软管3进入座椅空腔5，并将空腔内的高导热板制冷或加热，高导热板在将空腔的覆盖物制冷或加热，完成整个热量交换，热量交换后的空调冷热气由冷暖气体出口6排出。整个座椅空腔5内的空气流动所需的动力来源于汽车冷暖风机和空气对流。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种具有加热和制冷功能的座椅，包括座椅本体(1)，其特征在于所述座椅本体(1)的内部开设有座椅空腔(5)，所述座椅本体(1)的底部延伸有软管(3)，所述软管(3)上设置有调节阀门(2)，且调节阀门(2)与温控器电性连接，所述软管(3)的一端与座椅本体(1)下面的空调接口(4)相连，所述座椅本体(1)顶部开设的冷暖气体出口(6)，所述座椅本体(1)的两个空腔的连接部分为活动式铰链(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有加热和制冷功能的座椅，其特征在于，所述座椅空腔(5)的内部等距支撑有多个带有散热器的弹簧(9)，所述软管(3)内壁为光面结构外面包裹保温材料，且软管(3)横切面为圆形或方形或长方形，并且软管(3)的两端设置有连接卡槽、卡扣。

3.根据权利要求1所述的一种具有加热和制冷功能的座椅，其特征在于，所述座椅空腔(5)上部和靠背空腔前部为高导热材料，所述座椅空腔(5)的底部和侧面为保温层(8)。

4.根据权利要求1所述的一种具有加热和制冷功能的座椅，其特征在于，所述座椅本体(1)的座椅和靠背内座椅空腔(5)横切面为长条形。

5.根据权利要求1所述的一种具有加热和制冷功能的座椅，其特征在于，所述座椅空腔(5)以及上面或前面的覆盖物海绵和座椅面料上均设有透气孔(10)，且透气孔(10)共设有多个。

6.根据权利要求1所述的一种具有加热和制冷功能的座椅，其特征在于，所述座椅空腔(5)内或座椅覆盖物内有温度探头，探头线与温控器电性连接，温控器与软管(3)上的调节阀门(2)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有加热和制冷功能的座椅，其特征在于，所述冷暖气体出口(6)的风口表面嵌设有防尘网。

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