CN212921012U - 一种易于拆装的pu轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种易于拆装的PU轮,包括底板、窝钉、上波盘、中管、外轮、轴承、刹车片以及螺杆,所述底板上表面开设有安装孔,所述窝钉安装在下波盘上表面,所述上波盘通过上钢球、下钢球与下波盘连接,所述上钢球、下钢球安装在上波盘、下波盘凹槽内,所述下波盘安装在边刹壳架上表面,所述外轮通过螺杆、防松螺母与边刹壳架连接,所述轴承安装在外轮中心内部,所述中管套在螺杆外表面,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:底板上开设有四个安装孔,只要用螺栓将底板固定或者将螺栓拆下就可以达到拆卸外PU轮的目的,而可拆卸外轮的设计也使得外轮在更换时更加方便,快捷。
Description
技术领域
本实用新型是一种易于拆装的PU轮,属于机械滚轮技术领域。
背景技术
Pu轮是一种用于载重移动的滚轮,以其弹性好,质量轻被广泛应用在婴儿车,残疾人车以及老年代步车。
市场上的PU轮可以满足拆卸需求,但是却相对的较麻烦,拆卸起来不容易,而PU轮一般安装在婴儿车,残疾人车以及老年代步车上,而这些使用者都是弱势群体,对于拆卸PU轮,相对吃力,而简单拆卸方式的PU轮才能满足市场需求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种易于拆装的PU轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种易于拆装的PU轮,包括底板、窝钉、上波盘、中管、外轮、轴承、刹车片以及螺杆,所述底板上表面开设有安装孔,所述窝钉安装在下波盘上表面,所述上波盘通过上钢球、下钢球与下波盘连接,所述上钢球、下钢球安装在上波盘、下波盘凹槽内,所述下波盘安装在边刹壳架上表面,所述外轮通过螺杆、防松螺母与边刹壳架连接,所述轴承安装在外轮中心内部,所述中管套在螺杆外表面,所述刹车片安装在刹车踏板的表面,所述刹车踏板通过刹车踏板垫片与边刹壳架连接。
进一步地,所述上钢球、下钢球为一种不锈钢实心圆球,表面平整光滑。
进一步地,所述底板为一种矩形钢板,厚度为3mm,四角滚有圆倒角,上表面开设有四个安装孔。
进一步地,所述外轮为一种实心轮,中心开设有圆形通槽。
进一步地,所述边刹壳架为一种碳钢外壳,表面开设有圆形通槽。
进一步地,所述螺杆一端外表面滚有外螺纹,一端设置有六角螺杆头。本实用新型的有益效果:本实用新型的一种易于拆装的PU轮,通过设置安装孔,使得PU轮可以随时被拆卸下来,螺杆与轴承的设计,可以让外轮拆卸方便,在现实中更加适用于机械滚轮技术领域。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种易于拆装的PU轮的结构示意图;
图2为本实用新型一种易于拆装的PU轮主视示意图;
图3为本实用新型一种易于拆装的PU轮剖视结构示意图;
图中:1-底板、2-边刹壳架、3-防松螺母、4-垫片、5-外轮、6-轴承、 7-中管、8-窝钉、9-上钢球、10-上波盘、11-刹车片、12-下钢球、13-下波盘、14-刹车踏板垫片、15-刹车踏板、16-螺杆、17-安装孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种易于拆装的PU轮,包括底板1、窝钉8、上波盘10、中管7、外轮5、轴承6、刹车片 11以及螺杆16,底板1上表面开设有安装孔17,所述窝钉8安装在下波盘 13上表面,上波盘10通过上钢球9、下钢球12与下波盘13连接,上钢球9、下钢球12安装在上波盘10、下波盘13凹槽内,下波盘13安装在边刹壳架2上表面,外轮5通过螺杆16、防松螺母3与边刹壳架2连接,轴承6安装在外轮5中心内部,中管7套在螺杆16外表面,刹车片11安装在刹车踏板15 的表面,刹车踏板15通过刹车踏板垫片14与边刹壳架2连接。
上钢球9、下钢球12为一种不锈钢实心圆球,表面平整光滑,实心不锈钢圆球保证了钢球的耐磨性和使用寿命。
底板1为一种矩形钢板,厚度为3mm,四角滚有圆倒角,上表面开设有四个安装孔,安装孔通过连接螺栓连接设备主体,将PU轮固定在设备上。
外轮5为一种实心轮,中心开设有圆形通槽,实心轮增加耐磨性,增加使用寿命。
边刹壳架2为一种碳钢外壳,表面开设有圆形通槽,碳钢边刹壳架2外表面镀锌,增加防锈蚀能力,碳钢的壳架减少生产成本。
螺杆16一端外表面滚有外螺纹,一端设置有六角螺杆头,螺杆16的外螺纹与防松螺母内滚有的内螺纹相啮合,通过内螺纹与外螺纹的啮合,使得防松螺母3在螺杆16上运动,达到紧固外轮5的目的。
做为本实用新型的一个实施例:当需要安装或者拆卸PU轮时,只需要将底板1上的安装孔17对准连接螺栓,拧紧连接螺栓的紧固螺母即可,或者拆卸时,将紧固螺母松下,即可取下PU轮,简单快捷的安装拆卸方式给使用者带来方便,而当PU轮的外轮5需要更换时,我们只需要将螺杆16上的防松螺母3松下,取下垫片4和中管7,即可将轴承6和外轮5拆下,再将轴承6 取下,更换新的外轮5,将轴承6安装在新的外轮5中心圆形通槽内,将中管 7套在螺杆16上,螺杆16穿过轴承6,用防松螺母3拧紧螺杆16,就达到紧固外轮5的目的,外轮5更换简单快捷,易于拆卸,方便人们使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种易于拆装的PU轮,包括底板(1)、窝钉(8)、上波盘(10)、中管(7)、外轮(5)、轴承(6)、刹车片(11)以及螺杆(16),其特征在于:所述底板(1)上表面开设有安装孔(17),所述窝钉(8)安装在下波盘(13)上表面,所述上波盘(10)通过上钢球(9)、下钢球(12)与下波盘(13)连接,所述上钢球(9)、下钢球(12)安装在上波盘(10)、下波盘(13)凹槽内,所述下波盘(13)安装在边刹壳架(2)上表面,所述外轮(5)通过螺杆(16)、防松螺母(3)与边刹壳架(2)连接,所述轴承(6)安装在外轮(5)中心内部,所述中管(7)套在螺杆(16)外表面,所述刹车片(11)安装在刹车踏板(15)的表面,所述刹车踏板(15)通过刹车踏板垫片(14)与边刹壳架(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种易于拆装的PU轮,其特征在于:所述上钢球(9)、下钢球(12)为一种不锈钢实心圆球,表面平整光滑。
3.根据权利要求1所述的一种易于拆装的PU轮,其特征在于:所述底板(1)为一种矩形钢板,厚度为3mm,四角滚有圆倒角,上表面开设有四个安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种易于拆装的PU轮,其特征在于:所述外轮(5)为一种实心轮,中心开设有圆形通槽。
5.根据权利要求1所述的一种易于拆装的PU轮,其特征在于:所述边刹壳架(2)为一种碳钢外壳,表面开设有圆形通槽。
6.根据权利要求1所述的一种易于拆装的PU轮,其特征在于:所述螺杆(16)一端外表面滚有外螺纹,一端设置有六角螺杆头。
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