CN212918566U - 一种机械部件加工生产用数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械部件加工生产用数控车床，包括车床本体、固定机构、工件本体与限位机构，所述车床本体的左右两侧均固定安装有与其相适配的固定机构，所述固定机构上设置有与其相适配的工件本体，所述固定机构上安装有与其相适配的限位机构，所述车床本体包括底座与机架，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有与其相适配的机架。本实用新型通过车床本体、固定机构、工件本体与限位机构之间的相互配合，实现了一种机械部件加工生产用数控车床，不仅方便对待加工的零部件进行夹紧固定，而且方便对夹紧的零部件进行旋转，从而可以对零部件进行多方位加工，避免频繁拆装零部件所带来的不便，因此大大提高了工作效率。

Description

一种机械部件加工生产用数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种机械部件加工生产用数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。数控车床在对零部件进行加工时，首先需要对零部件进行夹紧固定，但是常见的零部件夹紧固定装置不具有旋转功能，因此在对零部件进行多方位加工时需要频繁拆装零部件，因此操作起来比较繁琐，进而大大降低了工作效率。

实用新型内容

为解决上述问题本实用新型提供了一种机械部件加工生产用数控车床。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械部件加工生产用数控车床，包括车床本体、固定机构、工件本体与限位机构，所述车床本体的左右两侧均固定安装有与其相适配的固定机构，所述固定机构上设置有与其相适配的工件本体，所述固定机构上安装有与其相适配的限位机构；

所述车床本体包括底座与机架，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有与其相适配的机架；

所述固定机构包括夹紧气缸、夹紧块、夹紧座、伺服电机与连接转轴，所述夹紧气缸的输出端上固定连接有夹紧块，所述夹紧块远离夹紧气缸的一侧设置有夹紧座，位于右侧的夹紧块靠近夹紧座的一侧安装有与其相适配的伺服电机，所述伺服电机靠近夹紧座的一侧与其固定连接，位于左侧的夹紧块靠近夹紧座的一侧通过轴承转动连接有连接转轴，所述连接转轴靠近夹紧座的一侧与其固定连接，所述工件本体设置在两个夹紧座之间；

所述限位机构包括限位机构包括L型限位杆、环形限位槽与滚珠，所述夹紧块靠近夹紧座一侧的顶部与底部均固定连接有L型限位杆，所述夹紧座的表面且对应L型限位杆的位置开设有与其相适配的环形限位槽，所述L型限位杆靠近环形限位槽的一侧设置有滚珠。

优选的，所述夹紧气缸固定安装在机架上。

优选的，所述夹紧气缸的输出端贯穿机架且延伸至其外部。

优选的，所述L型限位杆靠近环形限位槽的一侧贯穿环形限位槽且延伸至环形限位槽的内部。

优选的，所述滚珠靠近环形限位槽的一侧与其内壁滚动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过车床本体、固定机构、工件本体与限位机构之间的相互配合，实现了一种机械部件加工生产用数控车床，不仅方便对待加工的零部件进行夹紧固定，而且方便对夹紧的零部件进行旋转，从而可以对零部件进行多方位加工，避免频繁拆装零部件所带来的不便，因此大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图；

图3为本实用新型图1中B-B的局部放大图；

图4为本实用新型图3中C-C的局部放大图。

图中：1车床本体、2固定机构、3工件本体、4限位机构、101底座、102机架、201夹紧气缸、202夹紧块、203夹紧座、204伺服电机、205连接转轴、401 L型限位杆、402环形限位槽、403滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种机械部件加工生产用数控车床，包括车床本体1、固定机构2、工件本体3与限位机构4，车床本体1的左右两侧均固定安装有与其相适配的固定机构2，固定机构2上设置有与其相适配的工件本体3，固定机构2上安装有与其相适配的限位机构4。

请参阅图1-4，车床本体1包括底座101与机架102，底座101顶部的左右两侧均固定安装有与其相适配的机架102。

请参阅图1-4，固定机构2包括夹紧气缸201、夹紧块202、夹紧座203、伺服电机204与连接转轴205，夹紧气缸201固定安装在机架102上，夹紧气缸201的输出端贯穿机架102且延伸至其外部，夹紧气缸201的输出端上固定连接有夹紧块202，夹紧块202远离夹紧气缸201的一侧设置有夹紧座203，位于右侧的夹紧块202靠近夹紧座203的一侧安装有与其相适配的伺服电机204，伺服电机204靠近夹紧座203的一侧与其固定连接，位于左侧的夹紧块202靠近夹紧座203的一侧通过轴承转动连接有连接转轴205，连接转轴205靠近夹紧座203的一侧与其固定连接，工件本体3设置在两个夹紧座203之间。

请参阅图1-4，限位机构4包括限位机构4包括L型限位杆401、环形限位槽402与滚珠403，夹紧块202靠近夹紧座203一侧的顶部与底部均固定连接有L型限位杆401，夹紧座203的表面且对应L型限位杆401的位置开设有与其相适配的环形限位槽402，L型限位杆401靠近环形限位槽402的一侧贯穿环形限位槽402且延伸至环形限位槽402的内部，L型限位杆401靠近环形限位槽402的一侧设置有滚珠403，滚珠403靠近环形限位槽402的一侧与其内壁滚动连接，通过车床本体1、固定机构2、工件本体3与限位机构4之间的相互配合，实现了一种机械部件加工生产用数控车床，不仅方便对待加工的零部件进行夹紧固定，而且方便对夹紧的零部件进行旋转，从而可以对零部件进行多方位加工，避免频繁拆装零部件所带来的不便，因此大大提高了工作效率。

使用时，将工件本体3放置在两个夹紧座203之间，然后通过夹紧气缸201带动夹紧座203将工件本体3进行夹紧固定，从而能够对工件本体3进行加工，当需要对工件本体3进行旋转时，只需要打开伺服电机204，从而能够带动夹紧的工件本体3进行转动，因此方便工作人员对其进行加工，从而大大提高了工作效率。

综上所述：该机械部件加工生产用数控车床，通过设置车床本体1、固定机构2、工件本体3与限位机构4，解决了背景技术所提到的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种机械部件加工生产用数控车床，包括车床本体(1)、固定机构(2)、工件本体(3)与限位机构(4)，其特征在于：所述车床本体(1)的左右两侧均固定安装有与其相适配的固定机构(2)，所述固定机构(2)上设置有与其相适配的工件本体(3)，所述固定机构(2)上安装有与其相适配的限位机构(4)；

所述车床本体(1)包括底座(101)与机架(102)，所述底座(101)顶部的左右两侧均固定安装有与其相适配的机架(102)；

所述固定机构(2)包括夹紧气缸(201)、夹紧块(202)、夹紧座(203)、伺服电机(204)与连接转轴(205)，所述夹紧气缸(201)的输出端上固定连接有夹紧块(202)，所述夹紧块(202)远离夹紧气缸(201)的一侧设置有夹紧座(203)，位于右侧的夹紧块(202)靠近夹紧座(203)的一侧安装有与其相适配的伺服电机(204)，所述伺服电机(204)靠近夹紧座(203)的一侧与其固定连接，位于左侧的夹紧块(202)靠近夹紧座(203)的一侧通过轴承转动连接有连接转轴(205)，所述连接转轴(205)靠近夹紧座(203)的一侧与其固定连接，所述工件本体(3)设置在两个夹紧座(203)之间；

所述限位机构(4)包括限位机构(4)包括L型限位杆(401)、环形限位槽(402)与滚珠(403)，所述夹紧块(202)靠近夹紧座(203)一侧的顶部与底部均固定连接有L型限位杆(401)，所述夹紧座(203)的表面且对应L型限位杆(401)的位置开设有与其相适配的环形限位槽(402)，所述L型限位杆(401)靠近环形限位槽(402)的一侧设置有滚珠(403)。

2.根据权利要求1所述的一种机械部件加工生产用数控车床，其特征在于：所述夹紧气缸(201)固定安装在机架(102)上。

3.根据权利要求1所述的一种机械部件加工生产用数控车床，其特征在于：所述夹紧气缸(201)的输出端贯穿机架(102)且延伸至其外部。

4.根据权利要求1所述的一种机械部件加工生产用数控车床，其特征在于：所述L型限位杆(401)靠近环形限位槽(402)的一侧贯穿环形限位槽(402)且延伸至环形限位槽(402)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种机械部件加工生产用数控车床，其特征在于：所述滚珠(403)靠近环形限位槽(402)的一侧与其内壁滚动连接。

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