CN212577502U - 一种带有自动卸料装置的数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有自动卸料装置的数控车床，包括底板，所述底板的顶端靠近左侧的位置活动连接有第一伸缩杆控制器，所述第一伸缩杆控制器的外壁靠近顶端的位置设置有原料架，所述底板的顶端焊接有箱体，所述箱体的左侧设置有上料门。通过第一伸缩杆控制器与第二伸缩杆控制器的配合使用，可以使原料自动化放入车床中进行加工，使用第四伸缩控制器与活动卡的配合，可以使加工完成后的零件自动放入成品箱内，该装置降低劳动强度的同时还提高了工作效率，使用第三伸缩控制器与推板的配合可以自动化清理废料箱里的残渣，该实用新型改变了原有的车床上料卸料方式，结构简单，省时省力，承载量大，操作相对简易，比较适合在车床加工中使用。

Description

一种带有自动卸料装置的数控车床

技术领域

本实用新型属于车床设备技术领域，具体涉及一种带有自动卸料装置的数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等， 20世纪中期，随着电子技术的发展，自动信息处理、数据处理以及电子计算机的出现，给自动化技术带来了新的概念，用数字化信号对机床运动及其加工过程进行控制，推动了机床自动化的发展。

现有的数控车床绝大部分都是靠人工去完成工件的上卸料，其劳动强度比较大，效率比较低，而且成本比较高，安装工件和拆除工件比较麻烦，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有自动卸料装置的数控车床，以解决上述背景技术中提出现有的数控车床在使用过程中，由于靠人工去完成工件的上卸料，从而劳动强度比较大，效率比较低，成本比较高，安装工件和拆除工件比较麻烦，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有自动卸料装置的数控车床，包括底板，所述底板的顶端靠近左侧的位置活动连接有第一伸缩杆控制器，所述第一伸缩杆控制器的外壁靠近顶端的位置设置有原料架，所述底板的顶端焊接有箱体，所述箱体的左侧设置有上料门，所述上料门的外壁通过设置的箱体与底板的外壁活动连接，所述上料门的右侧活动连接有第二伸缩杆控制器，所述第二伸缩杆控制器的外壁通过设置的箱体与底板的外壁活动连接，所述第二伸缩杆控制器的左侧靠近中心的位置设置有伸缩推杆，所述伸缩推杆的外壁通过设置的箱体与底板的外壁活动连接。

所述底板的顶端靠近背面的位置固定连接有第三伸缩杆控制器，所述第三伸缩杆控制器的正面设置有废料箱，所述废料箱的内部靠近背面的位置活动连接有推板，所述推板背面通过设置的废料箱与第三伸缩杆控制器的正面活动连接，所述废料箱的正面靠近底端的位置设置有废料出口。

优选的，所述底板的顶端靠近中心的位置活动连接有电机控制器，所述电机控制器的顶端设置有异相电机，所述异相电机的接线端与电机控制器的接线端电性连接。

优选的，所述异相电机的右端通过设置的齿轮活动连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘的底端设置有卡盘控制器，所述卡盘控制器的顶端与三爪卡盘的底端活动连接。

优选的，所述底板的顶端靠近右侧的位置活动连接有第四伸缩杆控制器，所述第四伸缩杆控制器的顶端靠近中心的位置活动连接有第四伸缩支杆，所述第四伸缩支杆的外壁通过设置的第四伸缩杆控制器与底板的顶端活动连接，所述第四伸缩支杆的顶端活动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的外壁通过设置的第四伸缩支杆与第四伸缩杆控制器的外壁活动连接。

优选的，所述第一转动轴的顶端活动连接有连接板，所述连接板的左侧靠近中心的位置活动连接有第五伸缩支杆，所述第五伸缩支杆的外壁通过设置的连接板与第一转动轴的外壁活动连接，所述第五伸缩支杆的左侧活动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的外壁通过设置的第四伸缩支杆与第四伸缩杆控制器的外壁活动连接，所述第二转动轴的左侧靠近中心的位置活动连接有活动卡，所述活动卡的外壁通过设置的第二转动轴与第五伸缩支杆的外壁活动连接。

优选的，所述底板的顶端靠近右侧的位置固定连接有成品箱，所述箱体的外壁靠近左侧的位置设置有出货口。

优选的，所述底板的顶端靠近右侧的位置活动连接有总控制器，所述箱体的正面靠近总控制器的位置活动连接有控制面板，所述控制面板的接线端与总控制器的接线端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过第一伸缩杆控制器与第二伸缩杆控制器的配合使用，可以使原料自动化放入车床中进行加工，使用第四伸缩控制器与活动卡的配合，可以使加工完成后的零件自动放入成品箱内，该装置降低劳动强度的同时还提高了工作效率。

2、通过废料箱可以盛放加工中切除的残渣，使用第三伸缩控制器与推板的配合可以自动化清理废料箱里的残渣，该实用新型改变了原有的车床上料卸料方式，结构简单，省时省力，承载量大，操作相对简易，比较适合在车床加工中使用。

附图说明

图1为本实用新型结构的正等轴测示意图；

图2为本实用新型结构的内部主视立体示意图；

图3为本实用新型结构的内部后视立体示意图；

图4为本实用新型结构的内部俯视图。

图中：1、底板；2、箱体；3、上料门；4、出货口；5、原料架；6、第一伸缩杆控制器；7、第二伸缩杆控制器；8、伸缩推杆；9、三爪卡盘；10、异相电机；11、电机控制器；12、废料箱；13、第三伸缩杆控制器；14、推板；15、废料出口；16、卡盘控制器；17、第四伸缩杆控制器；18、第四伸缩支杆；19、第一转动轴；20、第五伸缩支杆；21、第二转动轴；22、活动卡；23、成品箱；24、总控制器；25、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有自动卸料装置的数控车床，包括底板1，所述底板1的顶端靠近左侧的位置活动连接有第一伸缩杆控制器6，所述第一伸缩杆控制器6的外壁靠近顶端的位置设置有原料架5，所述底板1的顶端焊接有箱体2，所述箱体2的左侧设置有上料门3，所述上料门3的外壁通过设置的箱体2与底板1的外壁活动连接，所述上料门3的右侧活动连接有第二伸缩杆控制器7，所述第二伸缩杆控制器7的外壁通过设置的箱体2与底板1的外壁活动连接，所述第二伸缩杆控制器7的左侧靠近中心的位置设置有伸缩推杆8，所述伸缩推杆8的外壁通过设置的箱体2与底板1的外壁活动连接。

本实施方案中，通过第一伸缩杆控制器6与第二伸缩杆控制器7的配合使用，可以使原料自动化放入车床中进行加工，使用第四伸缩杆控制器17与活动卡22的配合，可以使加工完成后的零件自动放入成品箱23内，该装置降低劳动强度的同时还提高了工作效率。

具体的，所述底板1的顶端靠近背面的位置固定连接有第三伸缩杆控制器13，所述第三伸缩杆控制器13的正面设置有废料箱12，所述废料箱12的内部靠近背面的位置活动连接有推板14，所述推板14背面通过设置的废料箱12与第三伸缩杆控制器13的正面活动连接，所述废料箱12的正面靠近底端的位置设置有废料出口15。

本实施方案中，通过废料箱12可以盛放加工中切除的残渣，使用第三伸缩杆控制器13与推板14的配合可以自动化清理废料箱12里的残渣，该实用新型改变了原有的车床上料卸料方式，结构简单，省时省力，承载量大，操作相对简易，比较适合在车床加工中使用。

具体的，所述底板1的顶端靠近中心的位置活动连接有电机控制器11，所述电机控制器11的顶端设置有异相电机10，所述异相电机10的接线端与电机控制器11的接线端电性连接。

本实施例中，异相电机10的型号为Y280S-2，使用电机控制器11控制异相电机10使该装置精确度更高。

具体的，所述异相电机10的右端通过设置的齿轮活动连接有三爪卡盘9，所述三爪卡盘9的底端设置有卡盘控制器16，所述卡盘控制器16的顶端与三爪卡盘9的底端活动连接。

本实施例中，三爪卡盘9的型号为KB130-3，使用卡盘控制器16控制三爪卡盘9方便原材料的装卸。

具体的，所述底板1的顶端靠近右侧的位置活动连接有第四伸缩杆控制器17，所述第四伸缩杆控制器17的顶端靠近中心的位置活动连接有第四伸缩支杆18，所述第四伸缩支杆18的外壁通过设置的第四伸缩杆控制器17与底板1的顶端活动连接，所述第四伸缩支杆18的顶端活动连接有第一转动轴19，所述第一转动轴19的外壁通过设置的第四伸缩支杆18与第四伸缩杆控制器17的外壁活动连接。

本实施例中，使用第四伸缩杆控制器17与第四伸缩支杆18方便调整高度，使用第一转动轴19方便调整方向。

具体的，所述第一转动轴19的顶端活动连接有连接板，所述连接板的左侧靠近中心的位置活动连接有第五伸缩支杆20，所述第五伸缩支杆20的外壁通过设置的连接板与第一转动轴19的外壁活动连接，所述第五伸缩支杆20的左侧活动连接有第二转动轴21，所述第二转动轴21的外壁通过设置的第四伸缩支杆18与第四伸缩杆控制器17的外壁活动连接，所述第二转动轴21的左侧靠近中心的位置活动连接有活动卡22，所述活动卡22的外壁通过设置的第二转动轴21与第五伸缩支杆20的外壁活动连接。

本实施例中，使用第五伸缩支杆20方便伸缩卸载完成工件，使用活动卡22方便夹取完成工件。

具体的，所述底板1的顶端靠近右侧的位置固定连接有成品箱23，所述箱体2的外壁靠近左侧的位置设置有出货口4。

本实施例中，使用成品箱23方便后续加工完后收取完成工件，比较方便在加工中使用。

具体的，所述底板1的顶端靠近右侧的位置活动连接有总控制器24，所述箱体2的正面靠近总控制器24的位置活动连接有控制面板25，所述控制面板25的接线端与总控制器24的接线端电性连接。

本实施例中，使用控制面板25控制该装置可以提高该装置的自动化程度，相对精确度比较高。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置组装完成之后，在原料架5上放置原料，该装置通电之后，使用第一伸缩杆控制器6调整原料高度，使用第二伸缩杆控制器7把原料推进三爪卡盘9位置，卡盘控制器16控制三爪卡盘9夹紧原料，电机控制器11控制异相电机10运行进行加工，加工完成之后第三伸缩杆控制器13控制推板14将残渣推到废料出口15处，使用第四伸缩杆控制器17控制活动卡22夹取完成工件，卡盘控制器16控制三爪卡盘9放开工件，使用第四伸缩杆控制器17控制把成品放入成品箱23内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带有自动卸料装置的数控车床，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端靠近左侧的位置活动连接有第一伸缩杆控制器（6），所述第一伸缩杆控制器（6）的外壁靠近顶端的位置设置有原料架（5），所述底板（1）的顶端焊接有箱体（2），所述箱体（2）的左侧设置有上料门（3），所述上料门（3）的外壁通过设置的箱体（2）与底板（1）的外壁活动连接，所述上料门（3）的右侧活动连接有第二伸缩杆控制器（7），所述第二伸缩杆控制器（7）的外壁通过设置的箱体（2）与底板（1）的外壁活动连接，所述第二伸缩杆控制器（7）的左侧靠近中心的位置设置有伸缩推杆（8），所述伸缩推杆（8）的外壁通过设置的箱体（2）与底板（1）的外壁活动连接；

所述底板（1）的顶端靠近背面的位置固定连接有第三伸缩杆控制器（13），所述第三伸缩杆控制器（13）的正面设置有废料箱（12），所述废料箱（12）的内部靠近背面的位置活动连接有推板（14），所述推板（14）背面通过设置的废料箱（12）与第三伸缩杆控制器（13）的正面活动连接，所述废料箱（12）的正面靠近底端的位置设置有废料出口（15）。

2.根据权利要求1所述的一种带有自动卸料装置的数控车床，其特征在于：所述底板（1）的顶端靠近中心的位置活动连接有电机控制器（11），所述电机控制器（11）的顶端设置有异相电机（10），所述异相电机（10）的接线端与电机控制器（11）的接线端电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有自动卸料装置的数控车床，其特征在于：所述异相电机（10）的右端通过设置的齿轮活动连接有三爪卡盘（9），所述三爪卡盘（9）的底端设置有卡盘控制器（16），所述卡盘控制器（16）的顶端与三爪卡盘（9）的底端活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有自动卸料装置的数控车床，其特征在于：所述底板（1）的顶端靠近右侧的位置活动连接有第四伸缩杆控制器（17），所述第四伸缩杆控制器（17）的顶端靠近中心的位置活动连接有第四伸缩支杆（18），所述第四伸缩支杆（18）的外壁通过设置的第四伸缩杆控制器（17）与底板（1）的顶端活动连接，所述第四伸缩支杆（18）的顶端活动连接有第一转动轴（19），所述第一转动轴（19）的外壁通过设置的第四伸缩支杆（18）与第四伸缩杆控制器（17）的外壁活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种带有自动卸料装置的数控车床，其特征在于：所述第一转动轴（19）的顶端活动连接有连接板，所述连接板的左侧靠近中心的位置活动连接有第五伸缩支杆（20），所述第五伸缩支杆（20）的外壁通过设置的连接板与第一转动轴（19）的外壁活动连接，所述第五伸缩支杆（20）的左侧活动连接有第二转动轴（21），所述第二转动轴（21）的外壁通过设置的第四伸缩支杆（18）与第四伸缩杆控制器（17）的外壁活动连接，所述第二转动轴（21）的左侧靠近中心的位置活动连接有活动卡（22），所述活动卡（22）的外壁通过设置的第二转动轴（21）与第五伸缩支杆（20）的外壁活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有自动卸料装置的数控车床，其特征在于：所述底板（1）的顶端靠近右侧的位置固定连接有成品箱（23），所述箱体（2）的外壁靠近左侧的位置设置有出货口（4）。

7.根据权利要求1所述的一种带有自动卸料装置的数控车床，其特征在于：所述底板（1）的顶端靠近右侧的位置活动连接有总控制器（24），所述箱体（2）的正面靠近总控制器（24）的位置活动连接有控制面板（25），所述控制面板（25）的接线端与总控制器（24）的接线端电性连接。

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