CN206825110U - 一种数控回转分度头 - Google Patents
一种数控回转分度头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206825110U CN206825110U CN201720718912.1U CN201720718912U CN206825110U CN 206825110 U CN206825110 U CN 206825110U CN 201720718912 U CN201720718912 U CN 201720718912U CN 206825110 U CN206825110 U CN 206825110U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- main shaft
- shield
- dividing head
- worm
- worm screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种数控分度头，包括机体、主轴、蜗轮、前轴承、后轴承、固定套、后压盖、前盖、护罩、蜗杆、偏心套和联轴器，在主轴的后端设有护罩，护罩通过螺钉与主轴的后端固定连接。在后轴承后面的主轴上依次联结有固定套、活塞和后压板。在蜗杆和两个蜗杆轴承的外部设有一个中部向上开口的偏心套。本实用新型的有益效果：结构合理，能消除蜗杆与涡轮之间的间隙，提高分度精度，还便于加工长棒料工件，能通过液压止动，适用范围广。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种数控回转分度头，属数控机床技术领域。
背景技术：
数控分度头是数控铣床、加工中心等机床的主要附件之一，亦可作为半自动铣床、镗床及其它类机床的主要附件。数控分度头与相应的CNC控制装置或机床本身特有的控制系统连接，并与4~6Mp压缩空气接通，可自动完成对被加工件的夹紧、松开及任意角度的圆周分度工作。可立卧两用。采用数控分度头后，可大大提高劳动生产率及加工件的加工质量。数控分度头是加工复杂产品的最佳辅助利器。现行的分度头由于蜗杆与涡轮之间容易产生间隙，导致分度精度低。由于现行的分度头的结构不合理，不便对长棒料工件进行加工。
发明内容：
本实用新型目的是为了克服现行的分度头所存在的问题，提供一种能消除蜗杆与涡轮之间的间隙，提高分度精度低，还便于加工长棒料工件的数控分度头。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种数控分度头，包括机体、主轴、蜗轮、前轴承、后轴承、固定套、后压盖、前盖、护罩、蜗杆、偏心套和联轴器，在机体内部设有主轴，主轴通过前轴承和后轴承固定在机体内部，在前轴承与后轴承之间的主轴上设有蜗轮，蜗轮与主轴固定为一体，蜗轮带动主轴转动。在机体前端的主轴外侧设有一个环形的前盖，在前盖与主轴之间设有密封圈。在主轴的后端设有护罩，护罩通过螺钉与主轴的后端固定连接。在后轴承后面的主轴上依次联结有固定套、活塞和后压板。在蜗轮的正下部设有蜗杆，由蜗杆带动蜗轮转动。
所述蜗杆通过两个蜗杆轴承固定在机体内部，在蜗杆和两个蜗杆轴承的外部设有一个中部向上开口的偏心套，通过调整偏心套能消除蜗杆与蜗轮的间隙，提高分度精度。蜗杆的一端与联轴器相连接，便于通过联轴器与伺服电机相连接。
所述护罩的内腔与主轴的内腔相连通，且孔径的大小一致，形成一个通孔，便于加工长棒料工件。
所述固定套与后压盖之间设有环形的刹车片，刹车片固定在主轴与护罩之间，并与主轴、护罩固定为一体，在刹车片与固定套之间设有活塞，活塞与刹车片之间相距2-10mm，活塞向后运动时能压紧刹车片，使主轴减速或停止转动。
所述固定套的外侧与机体之间设有储油腔，在储油腔的外壁上设有进出油孔，高压油通过进出油孔进入储油腔，推动活塞向后运动，通过刹车片使主轴减速或停止转动。
本实用新型的有益效果：结构合理，能消除蜗杆与涡轮之间的间隙，提高分度精度，还便于加工长棒料工件，能通过液压止动，适用范围广。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图 。
图2是本实用新型中的蜗杆的连接示意图。
图中：1机体、2主轴、3蜗轮、4前轴承、5后轴承、6固定套、7后压盖、8前盖、9护罩、10蜗杆、11偏心套、12联轴器、13活塞、14储油腔、15进出油孔、16刹车片。
具体实施方式
如图1所示，一种数控分度头，包括机体（1）、主轴（2）、蜗轮（3）、前轴承（4）、后轴承（5）、固定套（6）、后压盖（7）、前盖（8）、护罩（9）、蜗杆（10）、偏心套（11）和联轴器（12），在机体（1）内部设有主轴（2），主轴（2）通过前轴承（4）和后轴承（5）固定在机体（1）内部，在前轴承（4）与后轴承（5）之间的主轴（2）上设有蜗轮（3），蜗轮（3）与主轴（2）固定为一体，蜗轮（3）带动转轴转动。在机体（1）前端的主轴（2）外侧设有一个环形的前盖（8），在前盖（8）与主轴（2）之间设有密封圈。在主轴（2）的后端护罩（9），护罩（9）通过螺钉与主轴（2）的后端固定连接。在后轴承（5）后面的主轴（2）上依次联结有固定套（6）、活塞和后压板。在蜗轮（3）的正下部设有蜗杆（10），由蜗杆（10）带动蜗轮（3）转动。蜗杆（10）通过两个蜗杆轴承固定在机体（1）内部，在蜗杆（10）和两个蜗杆轴承的外部设有一个中部向上开口的偏心套（11），通过调整偏心套（11）能消除蜗杆（10）与蜗轮（3）的间隙，提高分度精度。蜗杆（10）的一端与联轴器（12）相连接，便于通过联轴器（12）与伺服电机相连接。护罩（9）的内腔与主轴（2）的内腔相连通，且孔径的大小一致，形成一个通孔，便于加工长棒料工件。所述固定套（6）与后压盖（7）之间设有环形的刹车片（16），刹车片（16）固定在主轴（2）与护罩（9）之间，并与主轴（2）、护罩（9）固定为一体，在刹车片（16）与固定套（6）之间设有活塞（13），活塞（13）与刹车片（16）之间相距2-10mm，活塞（13）向后运动时能压紧刹车片（16），使主轴（2）减速或停止转动。所述固定套（6）的外侧与机体（1）之间设有储油腔（14），在储油腔（14）的外壁上设有进出油孔（15），高压油通过进出油孔（15）进入储油腔（14），推动活塞（13）向后运动，通过刹车片（16）使主轴（2）减速或停止转动。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域的公知技术。
Claims (4)
1.一种数控分度头，包括机体、主轴、蜗轮、前轴承、后轴承、固定套、后压盖、前盖、护罩、蜗杆、偏心套和联轴器，其特征是：在主轴的后端设有护罩，护罩通过螺钉与主轴的后端固定连接，在后轴承后面的主轴上依次联结有固定套、活塞和后压板，在蜗杆和两个蜗杆轴承的外部设有一个中部向上开口的偏心套，蜗杆的一端与联轴器相连接。
2.根据权利要求1所述的数控分度头，其特征是：所述护罩的内腔与主轴的内腔相连通，且孔径的大小一致，形成一个通孔。
3.根据权利要求1所述的数控分度头，其特征是：所述固定套与后压盖之间设有环形的刹车片，刹车片固定在主轴与护罩之间，并与主轴、护罩固定为一体，在刹车片与固定套之间设有活塞，活塞与刹车片之间相距2-10mm。
4.根据权利要求1所述的数控分度头，其特征是：所述固定套的外侧与机体之间设有储油腔，在储油腔的外壁上设有进出油孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720718912.1U CN206825110U (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 一种数控回转分度头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720718912.1U CN206825110U (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 一种数控回转分度头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206825110U true CN206825110U (zh) | 2018-01-02 |
Family
ID=60776627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720718912.1U Expired - Fee Related CN206825110U (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 一种数控回转分度头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206825110U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109015109A (zh) * | 2018-07-31 | 2018-12-18 | 浙江广迈捷智能科技有限公司 | 一种分度盘 |
-
2017
- 2017-06-20 CN CN201720718912.1U patent/CN206825110U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109015109A (zh) * | 2018-07-31 | 2018-12-18 | 浙江广迈捷智能科技有限公司 | 一种分度盘 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103182655B (zh) | 多刀加工阀门阀体数控双滑块动力头 | |
| CN206405801U (zh) | 一种五轴联动摆角铣头 | |
| CN203863344U (zh) | 一种连杆螺栓孔及台阶面精加工机床 | |
| CN203125227U (zh) | 多刀加工阀门阀体数控双滑块动力头 | |
| CN203636106U (zh) | 高精度的齿轮和齿条铣齿机 | |
| CN206825110U (zh) | 一种数控回转分度头 | |
| CN203556966U (zh) | 全数控螺旋锥齿轮铣齿机 | |
| CN204673092U (zh) | 高精度高效人字齿轮加工机床 | |
| CN204397346U (zh) | 立式数控倒棱机 | |
| CN203679282U (zh) | 一种75°斜床身双床鞍排刀数控卧式车床 | |
| CN213998763U (zh) | 一种重型卧式车床c轴进给分度装置 | |
| CN202963668U (zh) | 一种内花键孔齿轮铣齿专用夹具 | |
| CN105773162B (zh) | 一种用于车铣复合数控机床的动力头装置 | |
| CN209477316U (zh) | 一种异型件的车削成型装置 | |
| CN202934394U (zh) | 一种立车数控刀架进给结构 | |
| CN102941358B (zh) | 一种立车数控侧刀架结构 | |
| CN104511748A (zh) | 立式数控倒棱机 | |
| CN206047647U (zh) | 一种适用于曲轴加工的双主轴专机 | |
| CN203557179U (zh) | 数控螺旋锥齿轮铣齿机转台传动装置 | |
| CN212094379U (zh) | 液压式可伸缩刀具 | |
| CN113927103A (zh) | 一种精插齿对刀装置 | |
| CN208322824U (zh) | 一种双头平旋盘 | |
| CN203972893U (zh) | 一种液压锁紧动力刀台 | |
| CN206500715U (zh) | 一种新型内螺纹加工装置 | |
| CN203509170U (zh) | 一种数控机床他驱式万能铣头 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180102 Termination date: 20200620 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |