CN212917273U - 一种汽车零部件加工用五金冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用五金冲压模具，包括横板，所述横板的顶部固定连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有连接板，所述连接板顶部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱的顶部固定连接有顶板，所述连接板的顶部固定连接有下模板，顶板顶部的两侧均贯穿设置有电动伸缩杆。本实用新型通过横板、支杆、连接板、支柱、顶板、下模板、电动伸缩杆、上模板、限位板、限位槽、限位套和限位杆的配合，实现了拥有限位功能的目的，提高了汽车零部件加工用五金冲压模具使用时的稳定性，从而提高了使用者对汽车零部件加工用五金冲压模具的体验感，满足当今市场的需求，提高了汽车零部件加工用五金冲压模具的实用性和使用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用五金冲压模具。
背景技术
冲压是指在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，汽车零部件加工用五金冲压模具属于其中的一种，但以往的汽车零部件加工用五金冲压模具大多不具有限位功能，降低了汽车零部件加工用五金冲压模具使用时的稳定性，从而降低了使用者对汽车零部件加工用五金冲压模具的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了汽车零部件加工用五金冲压模具的实用性和使用性，针对性地推出了一种汽车零部件加工用五金冲压模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用五金冲压模具，具备拥有限位功能的优点，解决了以往汽车零部件加工用五金冲压模具不具有限位功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用五金冲压模具，包括横板，所述横板的顶部固定连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有连接板，所述连接板顶部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱的顶部固定连接有顶板，所述连接板的顶部固定连接有下模板，所述顶板顶部的两侧均贯穿设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有上模板，所述上模板正面和背面的底部均固定连接有限位板，所述下模板正面和背面的顶部均固定连接有限位槽，所述上模板的两侧均固定连接有限位套，所述限位套的内腔设置有限位杆，所述限位杆的顶部与顶板的底部固定连接，所述限位杆的底部与连接板的顶部固定连接。
优选的，所述横板底部的左侧固定连接有控制箱，所述横板底部的右侧固定连接有接线盒。
优选的，所述控制箱的正面固定连接有控制面板，所述控制面板的正面分别设置有显示器和按键。
优选的，所述横板底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有底板。
优选的，所述底板底部的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的个数为四个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过横板、支杆、连接板、支柱、顶板、下模板、电动伸缩杆、上模板、限位板、限位槽、限位套和限位杆的配合，实现了拥有限位功能的目的，提高了汽车零部件加工用五金冲压模具使用时的稳定性，从而提高了使用者对汽车零部件加工用五金冲压模具的体验感，满足当今市场的需求，提高了汽车零部件加工用五金冲压模具的实用性和使用性，解决了以往汽车零部件加工用五金冲压模具不具有限位功能的问题。
2、本实用新型通过设置控制箱，用于进行电路控制，通过设置接线盒，用于连接和输送电能，通过设置显示器，用于显示工作信息，通过设置按键，用于输入控制信号，通过设置支腿和底板，用于对汽车零部件加工用五金冲压模具进行支撑，通过设置安装孔，用于对底板进行加强固定，从而提高汽车零部件加工用五金冲压模具使用时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构主视图；
图3为本实用新型底板立体示意图。
图中：1、横板；2、支杆；3、连接板；4、支柱；5、顶板；6、下模板；7、电动伸缩杆；8、上模板；9、限位板；10、限位槽；11、限位套；12、限位杆；13、控制箱；14、接线盒；15、控制面板；16、显示器；17、按键；18、支腿；19、底板；20、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种汽车零部件加工用五金冲压模具，包括横板1，横板1的顶部固定连接有支杆2，支杆2的顶部固定连接有连接板3，连接板3顶部的两侧均固定连接有支柱4，支柱4的顶部固定连接有顶板5，连接板3的顶部固定连接有下模板6，顶板5顶部的两侧均贯穿设置有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的输出端固定连接有上模板8，上模板8正面和背面的底部均固定连接有限位板9，下模板6正面和背面的顶部均固定连接有限位槽10，上模板8的两侧均固定连接有限位套11，限位套11的内腔设置有限位杆12，限位杆12的顶部与顶板5的底部固定连接，限位杆12的底部与连接板3的顶部固定连接，横板1底部的左侧固定连接有控制箱13，横板1底部的右侧固定连接有接线盒14，控制箱13的正面固定连接有控制面板15，控制面板15的正面分别设置有显示器16和按键17，横板1底部的两侧均固定连接有支腿18，支腿18的底部固定连接有底板19，底板19底部的两侧均开设有安装孔20，安装孔20的个数为四个，通过设置控制箱13，用于进行电路控制，通过设置接线盒14，用于连接和输送电能，通过设置显示器16，用于显示工作信息，通过设置按键17，用于输入控制信号，通过设置支腿18和底板19，用于对汽车零部件加工用五金冲压模具进行支撑，通过设置安装孔20，用于对底板19进行加强固定，从而提高汽车零部件加工用五金冲压模具使用时的稳定性，通过横板1、支杆2、连接板3、支柱4、顶板5、下模板6、电动伸缩杆7、上模板8、限位板9、限位槽10、限位套11和限位杆12的配合，实现了拥有限位功能的目的，提高了汽车零部件加工用五金冲压模具使用时的稳定性，从而提高了使用者对汽车零部件加工用五金冲压模具的体验感，满足当今市场的需求，提高了汽车零部件加工用五金冲压模具的实用性和使用性，解决了以往汽车零部件加工用五金冲压模具不具有限位功能的问题。
使用时，使用者通过按键17输入控制信号，通过控制面板15和控制箱13控制电动伸缩杆7进行工作，通过电动伸缩杆7的输出端驱动上模板8向下移动，通过限位杆12和限位套11对上模板8进行限定，提高上模板8上下移动时的稳定性，通过限位板9和限位槽10对上模板8和下模板6进行限定，提高上模板8和下模板6连接的准确性，通过上模板8和下模板6对工件进行冲压加工。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车零部件加工用五金冲压模具，包括横板（1），其特征在于：所述横板（1）的顶部固定连接有支杆（2），所述支杆（2）的顶部固定连接有连接板（3），所述连接板（3）顶部的两侧均固定连接有支柱（4），所述支柱（4）的顶部固定连接有顶板（5），所述连接板（3）的顶部固定连接有下模板（6），所述顶板（5）顶部的两侧均贯穿设置有电动伸缩杆（7），所述电动伸缩杆（7）的输出端固定连接有上模板（8），所述上模板（8）正面和背面的底部均固定连接有限位板（9），所述下模板（6）正面和背面的顶部均固定连接有限位槽（10），所述上模板（8）的两侧均固定连接有限位套（11），所述限位套（11）的内腔设置有限位杆（12），所述限位杆（12）的顶部与顶板（5）的底部固定连接，所述限位杆（12）的底部与连接板（3）的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用五金冲压模具，其特征在于：所述横板（1）底部的左侧固定连接有控制箱（13），所述横板（1）底部的右侧固定连接有接线盒（14）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用五金冲压模具，其特征在于：所述控制箱（13）的正面固定连接有控制面板（15），所述控制面板（15）的正面分别设置有显示器（16）和按键（17）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用五金冲压模具，其特征在于：所述横板（1）底部的两侧均固定连接有支腿（18），所述支腿（18）的底部固定连接有底板（19）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用五金冲压模具，其特征在于：所述底板（19）底部的两侧均开设有安装孔（20），所述安装孔（20）的个数为四个。
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