CN212914492U - 一种新型山体娱乐安全设施 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种新型山体娱乐安全设施,有效解决了现有滑道存在安全隐患的技术问题,包括固定架,固定架中间有滑轨,滑轨上安装有安全车装置,安全车装置包括T型底板,T型底板两侧安装有定向轮组,T型底板的两端有吊环,吊环之间连接有拱桥板,拱桥板上方安装有隔板,隔板下端对称铰接有杠杆,两个杠杆的一端分别铰接有传动件,传动件的另一端分别铰接有轴销,轴销插接在伸缩杆上,伸缩杆连接有驱动装置,杠杆的另一端铰接有闸圈,闸圈经闸线连接有夹器,夹器的两端部安装有摩擦块,两个摩擦块置于滑轨的外侧,安全车装置上安装有速度传感器,本实用新型结构合理,制造成本低,选材合理,装置耐磨、耐腐蚀,且制动性能安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于山体娱乐设备领域,具体为一种新型山体娱乐安全设施。
背景技术
在社会日益发展的经济条件下,人们对日益增长的物质追求的同时,更加享受精神方面所带来的快感,基于此,世界各地也就渐渐建立起来了娱乐设施,正如在人们体验刺激、快感的同时,也能减压、放松自我。
游乐园的娱乐设施能带给游客较刺激的快乐体验,相比旅游景点的安全些,且孩子居于主导地位,成为主要的消费者,但是却局限于当前环境,范围不大,也没有亲近自然的感觉。
而旅游景点完全避开了这一问题,其娱乐设施,例如高山滑道、蹦极、缆车等,特别是爱好极限运动的人,都是这方面的主要消费者,而且常年去旅游景点的游客数不胜数,这不仅促进了旅游业的经济发展,还深深地影响了娱乐设施的发展。
若是单单只是去观看名胜古迹青山秀水就缺乏一定的乐趣,如果能在旅游景点添加一些增添乐趣的娱乐设施,但也需为避免安全隐患而采取相应措施,如上所述,便是本实用新型的目的由来。
在这些旅游景点的娱乐项目中还有很多不可控因素,存在很多安全隐患。例如:高山滑轨的钢索发生疲劳破坏;滑道制动装置不稳定,遇到极端天气时,制动效果就很差等。
另外,现在的山体滑道(非缆车)娱乐项目中,都是采用的乘客从上至下的娱乐体验,并没有从下到上的滑道娱乐体验,当山体比较高时,从山脚爬到山顶会很劳累,如果中间有助于爬山的滑道,则会使得爬山变得轻松,还能从滑道处俯瞰风景的优美。
现有山体滑道需要使用到座板,座板从上至下滑到底端时,该座板需要通过人工再次搬运至上端或者通过额外的装置将座板运送上去。
现有山体滑道的娱乐体验都是单向的,还不存在双向的滑道体验。
在此基础上,本实用新型提供一种新型山体娱乐设施。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供一种新型山体娱乐安全设施,有效解决了现有高山滑道没有智能制动系统,存在安全隐患的技术问题。
一种新型山体娱乐安全设施,包括滑道,其特征在于,所述滑道的两侧安装有固定架,所述固定架中间安装有滑轨,所述滑轨上安装有安全车装置,所述安全车装置包括置于滑轨下方的T型底板,T型底板的两侧安装有滚动置于滑轨上的定向轮组,T型底板的两端固定有吊环,两个吊环之间固定连接有拱桥板,拱桥板上方安装有置于T型底板下端的隔板,隔板下端对称铰接有置于拱桥板上方的两个杠杆,两个杠杆的一端分别铰接有传动件,传动件的另一端分别铰接有在T型底板上滑动的轴销,轴销插接在伸缩杆上,伸缩杆连接有驱动装置,所述杠杆的另一端铰接有闸圈,闸圈经闸线连接有夹器,夹器的两端部安装有摩擦块,两个摩擦块置于滑轨的外侧,所述安全车装置上固定有钩锁,所述安全车装置上安装有速度传感器,速度传感器经控制器控制驱动装置。
优选的,所述固定架与滑轨之间安装有加固杆。
优选的,所述定向轮组包括2个横向和2个轴向的定向轮,定向轮滚动在滑轨的切面。
优选的,所述夹器为单轴夹器或双轴夹器。
优选的,所述单轴夹器包括经转轴安装的异型杠杆一和异性杠杆二,异形杠杆一和异形杠杆二的端部安装有摩擦块,异形杠杆一上端安装有止线栓,闸线经过止线栓连接至异形杠杆二的端部,转轴上套设有使得异形杠杆一和异形杠杆二复位的复位弹簧。
优选的,所述异形杠杆一和异形杠杆二上开设有调节摩擦块的调节槽和调节螺栓。
优选的,所述T型底板上开设有滑动槽,所述轴销置于滑动槽内。
优选的,所述驱动装置包括与伸缩杆连接的气缸,气缸连接有气泵,气泵连接有电源。
优选的,所述安全车装置上方安装有置于固定架之间的魔毯,所述魔毯包括两端的端轴,两个端轴之间安装有多个中心滚轴,端轴和中心滚轴的侧壁分别安装有定板和支架方管,端轴和中心滚轴上安装有魔毯布,魔毯布的下方安装有下层滚轴,其中一个端轴连接有电机。
本实用新型通过传动连接的杠杆,利用杠杆原理,把气缸输出的力有效放大,通过闸线拉动摩擦块,闸线选用抗拉强度高的材料,摩擦块采用橡胶,摩擦系数较大,制动距离短,制动效果好。
本实用新型结构合理,制造成本低,选材合理,装置耐磨、耐腐蚀,且制动性能安全可靠,并有效规避所存在的安全问题。
本实用新型可以实现山体滑道从上至下和从下至上的双向运动,有助于乘客爬山变得更为轻松。
附图说明
图1为本实用新型整体安装立体示意图。
图2为本实用新型安全车装置安装立体图示意图。
图3为本实用新型安全车装置立体示意图。
图4为本实用新型拱桥版、隔板、杠杆、传动件连接示意图。
图5为本实用新型其中一侧的摩擦减速结构示意图。
图6为本实用新型T型底板结构立体示意图。
图7为本实用新型直线魔毯安装立体示意图。
图8为本实用新型弧形魔毯安装立体示意图。
图9为本实用新型魔毯各部件拆卸安装示意图。
图10为本实用新型魔毯剖视示意图。
附图标记:
1、固定架;2、滑轨;3、安全车装置;4、T型底板;5、定向轮组;6、吊环;7、拱桥板;8、杠杆;9、隔板;10、传动件;11、轴销;12、伸缩杆;13、闸圈;14、闸线;15、夹器;16、摩擦块;17、加固杆;18、定向轮;19、转轴;20、异形杠杆一;21、异形杠杆二;22、止线栓;23、复位弹簧;24、调节槽;25、调节螺栓;26、滑动槽;27、气缸;28、气泵;29、电源;30、魔毯;31、围栏;32、端轴;33、中心滚轴;34、定板;35、魔毯布;36、下层滚轴;37、支架方管。
具体实施方式
有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参考附图1至图10对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。
下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。
实施例一,一种新型山体娱乐安全设施,包括现有滑道,在滑道的两侧安装有竖向的固定架1,在两侧的固定架1中间安装有滑轨2,在该滑轨2上安装有安全车装置3,安全车装置3能够跟随乘客一起向前滑动,具体连接方式为在安全车装置3上固定有钩锁,乘客身上佩戴有安全带,将钩锁挂钩在乘客的安全带上,乘客向下滑动时,带动安全车装置3一起运动。
安全车装置3包括置于滑轨2下方的T型底板4,T型底板4的两侧安装有定向轮组5,定向轮组5可以在滑轨2上滚动,从而带动安全车装置3跟随乘客一起滑动,在T型底板4两端的下方固定有吊环6,两个吊环6之间固定连接有拱桥板7,拱桥板7向下凸起,使得拱桥板7与T型底板4之间留有空间,在拱桥板7的上方安装有隔板9,隔板9固定在T型底板4的下端,隔板9置于拱桥板7的上方,并未接触到拱桥板7,在隔板下端的两侧铰接有两个杠杆8,两个杠杆8对称设置,两个杠杆8上分别安装有转动轴,杠杆8能在隔板9上转动,形成杠杆原理,那么,杠杆8在隔板9上转动的支点不在中间,而是偏向闸圈13的一侧,两个杠杆8的一端分别铰接有传动件10,两个传动件10的另一端均铰接在同一轴销11上,该轴销11插接在伸缩杆12上,其下端经开口销固定,轴销11的另一端连接驱动装置,驱动装置使得伸缩杆12能够伸缩。
而杠杆8的另一端铰接有闸圈13,闸圈13经闸线14连接有夹器15,夹器15的两个端部安装有摩擦块16,摩擦块16置于滑轨2的外表面,通过闸线14的来回拉伸,可以使得两个摩擦块16对滑轨2进行摩擦减速。
在安全车装置3上还安装有速度传感器,速度传感器测试定向轮组5的速度,速度传感器连接有控制器和电源29,并发出信号控制驱动装置的启停。
实施例二,在在固定架1和滑轨2之间安装有加固17。
实施例三,定向轮组5共有2组,分别置于T型底板4的两端,每一组定向轮组5包括2个横向排列的定向轮18和2个竖向排列的定向轮18,4个定向轮18均置于滑轨2的切面,可以在切面进行滚动,定向轮18通过车轮夹板装置安装。
实施例四,夹器15可以为单轴夹器或者双轴夹器。
实施例五,这里给出为单轴夹器的实施例,单轴夹器包括一个安装在安全车装置3上的转轴19,该转轴19上交叉安装有异形杠杆一20和异形杠杆二21,异形杠杆一20和异形杠杆二21的形状类似于弯曲的弧形杆,在异形杠杆一20和异形杠杆二21的端部安装有摩擦块16,初始位置时,摩擦块16不接触滑轨2,留有间隙,在异形杠杆一20的上端安装有止线栓22,闸线14经过止线栓22通过异形杠杆一20后穿过异形杠杆二21,闸线14的外表面套设有保护套,当拉动闸线14时,闸线14带动异形杠杆二21一端围绕转轴19转动,使得异形杠杆二21的另一端向内移动,使得摩擦块16贴近滑轨2,同时,由于止线栓22的存在,止线栓22会给一个反作用力,这个力使得异形杠杆一20也向内转动,摩擦块16接触滑轨2,最终的结果为两个摩擦块16同时贴近滑轨2进行摩擦减速,而松开闸线14后,在复位弹簧23的作用下,异形杠杆一20和异形杠杆二21恢复到原位。
实施例六,在异形杠杆一20和异形杠杆二21的端部开设有调节槽24,根据需要可通过调节槽24和调节螺栓25来调节摩擦块16的位置。
实施例七,闸线14的拉动需要轴销11进行往复运动,轴销11在T型底板4内做往复运动,因此,在T型底板4上开设有滑动槽26,轴销11置于滑动槽26内。
实施例八,驱动装置包括与伸缩杆12连接的气缸27,气缸27的动力源包括气泵28和电源29,使得气缸27实现伸缩,可以拉动闸线14,电源29安装在拱桥板7的下端,气泵28固定在电源29的下方,气泵28与气缸27相连。
实施例九,在安全车装置3上方安装有置于固定架1之间的魔毯30,魔毯30的两侧安装有围栏31,魔毯30包括固定在两端的端轴32,两个端轴32之间安装有多个中心滚轴33,端轴32安装在其两侧的定板34上,中心滚轴33安装在其两侧的支架方管37上,在端轴32和中心滚轴33上安装有环形的魔毯布35,在魔毯布35的下方安装有下层滚轴36,其中一个端轴32连接有电机,电机连接有供电装置。
魔毯30的总体轨迹与具体山体的滑道轨迹相同,可能包含直线型,可能包含弧形。
具体使用时:
乘客佩戴好安全带,将安全车装置3上的钩锁与安全带固定好,然后从滑道向下滑动,本实用新型为自动控制系统,通过速度传感器对安全车装置3的速度进行检测,通过控制器设定好速度,当安全车装置3速度高出设定值时,速度传感器检测并发出信号,信号传到控制器,控制器控制气泵28开始工作,使得气缸27开始工作,气缸27推动伸缩杆12向前运动,轴销11在T型底板4的滑动槽26内运动,带动传动件10移动,隔板9转动的杠杆8转动带动闸圈13拉动闸线14,闸线14拉动异性杠杆一20和异性杠杆二21向内移动,摩擦块16对滑轨2进行摩擦减速,杠杆8在此处起到杠杆的作用,把气缸27活塞的作用力有效放大。
当安全车装置3速度降低到设定值时,气缸27复位,轴销11、传动件10进行反向运动,并通过复位弹簧23,使得摩擦块16脱离滑轨2,此时气泵28停止工作。
乘客从山上向下时,通过安全车装置3下方的滑道配合安全车装置3的减速使用,当乘客从山下向上时,通过安全车装置3上方的魔毯30配合使用,魔毯不仅可以运输乘客,还可以运输货物,比如,乘客滑道所使用的座板,山体挑山工所采购的食品、水、饮料等。
本实用新型通过传动连接的杠杆,利用杠杆原理,把气缸27输出的力有效放大,通过闸线14拉动摩擦块16,闸线14选用抗拉强度高的材料,摩擦块16采用橡胶,摩擦系数较大,制动距离短,制动效果好。
车轮夹板上的4个定向轮限制了移动方向,防止安全车装置3脱离,使得安全车装置3更加安全稳定。
强硬生硬的减速制动,不仅会使人感到不适,还可能导致装置的损坏,因此,本实用新型采用的制动并不是直接硬刹,而是采用点刹模式,能够安全有效的避免上述问题。
由于摩擦块为橡胶材质,滑轨为钢铁材质,橡胶与钢铁的摩擦系数较大,如果遇到极端天气,相较传统的刹车装置,本实用新型制动性能更加可靠,也不太影响安全车装置的制动性能,能有效避免因极端天气的影响而导致的安全事故。
本实用新型结构合理,制造成本低,选材合理,装置耐磨、耐腐蚀,且制动性能安全可靠,并有效规避所存在的安全问题。
本实用新型可以实现山体滑道从上至下和从下至上的双向运动,有助于乘客爬山变得更为轻松。
Claims (9)
1.一种新型山体娱乐安全设施,包括滑道,其特征在于,所述滑道的两侧安装有固定架(1),所述固定架(1)中间安装有滑轨(2),所述滑轨(2)上安装有安全车装置(3),所述安全车装置(3)包括置于滑轨(2)下方的T型底板(4),T型底板(4)的两侧安装有滚动置于滑轨(2)上的定向轮组(5),T型底板(4)的两端固定有吊环(6),两个吊环(6)之间固定连接有拱桥板(7),拱桥板(7)上方安装有置于T型底板(4)下端的隔板(9),隔板(9)下端对称铰接有置于拱桥板(7)上方的两个杠杆(8),两个杠杆(8)的一端分别铰接有传动件(10),传动件(10)的另一端分别铰接有在T型底板(4)上滑动的轴销(11),轴销(11)插接在伸缩杆(12)上,伸缩杆(12)连接有驱动装置,所述杠杆(8)的另一端铰接有闸圈(13),闸圈(13)经闸线(14)连接有夹器(15),夹器(15)的两端部安装有摩擦块(16),两个摩擦块(16)置于滑轨(2)的外侧,所述安全车装置(3)上固定有钩锁,所述安全车装置(3)上安装有速度传感器,速度传感器经控制器控制驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述固定架(1)与滑轨(2)之间安装有加固杆(17)。
3.根据权利要求1所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述定向轮组(5)包括2个横向和2个轴向的定向轮(18),定向轮(18)滚动在滑轨(2)的切面。
4.根据权利要求1所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述夹器(15)为单轴夹器或双轴夹器。
5.根据权利要求4所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述单轴夹器包括经转轴(19)安装的异形杠杆一(20)和异形杠杆二(21),异形杠杆一(20)和异形杠杆二(21)的端部安装有摩擦块(16),异形杠杆一(20)上端安装有止线栓(22),闸线(14)经过止线栓(22)连接至异形杠杆二(21)的端部,转轴(19)上套设有使得异形杠杆一(20)和异形杠杆二(21)复位的复位弹簧(23)。
6.根据权利要求5所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述异形杠杆一(20)和异形杠杆二(21)上开设有调节摩擦块(16)的调节槽(24)和调节螺栓(25)。
7.根据权利要求1所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述T型底板(4)上开设有滑动槽(26),所述轴销(11)置于滑动槽(26)内。
8.根据权利要求1所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述驱动装置包括与伸缩杆(12)连接的气缸(27),气缸(27)连接有气泵(28),气泵(28)连接有电源(29)。
9.根据权利要求1所述的一种新型山体娱乐安全设施,其特征在于,所述安全车装置(3)上方安装有置于固定架(1)之间的魔毯(30),所述魔毯(30)两侧安装有围栏(31),所述魔毯(30)包括两端的端轴(32),两个端轴(32)之间安装有多个中心滚轴(33),端轴(32)和中心滚轴(33)的侧壁分别安装有定板(34)和支架方管(37),端轴(32)和中心滚轴(33)上安装有魔毯布(35),魔毯布(35)的下方安装有下层滚轴(36),其中一个端轴(32)连接有电机。
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