CN212897834U - 垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及立体停车装置，具体为一种垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成。解决现有立体停车装置中停车托盘的安全性问题，结构包括立方体结构的框架，在框架的下框设置有载车板，载车板上设有防护网，在框架的上框侧边设有弧形齿圈，在弧形齿圈的外侧上方设有挂轮，在弧形齿圈的一端设有定位调节轮，在弧形齿圈的内侧设有链条。弧形齿圈中部的下方设有定位柱。与现有技术相比，本装置使用框架作为停车的平台，比平面平台更安全，通过弧形齿圈可以吊挂在环形轨道上运行，安全性和操控性得到了较好的保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体停车装置，具体为一种垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成。
背景技术
随着我国国民经济的快速发展，人民的收入增加，小型客车及家庭轿车的发展已进入了快速增长期。大、中城市停车场地不足的问题日益突出，特别是都市繁华地带、写字楼、宾馆、大厦、商场、住宅小区、旅游景点等都已出现车满为患的局面。而土地资源是有限的，在有限的土地面积上停更多的车是发展方向之一。立体停车设备可以充分利用空间，在占用相同土地面积的情况下提供尽可能多的停车位置，对于改善城市繁华地段的停车状况具有重大意义。立体停车装置无需土建工程，安装位置灵活，使用方便，立体停车装置是主要发展趋势。现有立体停车装置技术种类繁多。特别是专利申请号CN201811058632.8公开了一种塔式旋转立体停车库，主要结构包括塔式立柱，滑轮升降系统，升降行车，升降行车位于塔式立柱一侧，滑轮升降系统连接升降行车，在塔式立柱上设有若干停车位旋转滑道，停车位旋转滑道为四分之三圆周长，停车位旋转滑道内设有齿圈，所述的齿圈由三段四分之一圆周长的活动齿圈段组成，每一个活动齿圈段外侧设有停车托盘。
这种设计思路的好处是，可以在垂直方向上停三列车位，占地面积小，存取方便。但是在研制过程中，又发现诸多问题，并不能很好地实现高效安全地停车取车。但是该方案的停车托盘结构使用不便且不够安全，影响整体使用。
发明内容
本实用新型为了解决现有立体停车装置中停车托盘的安全性问题，提供了一种垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成。
本实用新型的技术方案是，一种垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成，结构包括立方体结构的框架，在框架的下框设置有载车板，载车板上设有防护网，在框架的上框侧边设有弧形齿圈，在弧形齿圈的外侧上方设有挂轮，在弧形齿圈的一端设有定位调节轮，在弧形齿圈的内侧设有链条。弧形齿圈中部的下方设有定位柱。
与现有技术相比，本装置使用框架作为停车的平台，比平面平台更安全，通过弧形齿圈可以吊挂在环形轨道上运行，安全性和操控性得到了较好的保障。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的俯视图
图3为本实用新型侧视图
图4为弧形齿圈结构示意图
图5为弧形齿圈正视图
图6为弧形齿圈俯视图
图中：1-定位调节轮、2-挂轮、3-弧形齿圈、4-框架、5-防护网、6-载车板、7-链条、8-定位柱、9-导轮、10-下导轮。
具体实施方式
如1、2、3所示意，一种垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成，结构包括立方体结构的框架4，在框架4的下框设置有载车板6，载车板6上设有防护网5，在框架4的上框侧边设有弧形齿圈3，如图4、5、6所示意，在弧形齿圈3的外侧上方设有挂轮2，在弧形齿圈3的一端设有定位调节轮1，在弧形齿圈3的内侧设有链条7。
弧形齿圈3中部的下方设有定位柱8。在弧形齿圈3上设有导轮9。
所述的定位调节轮1通过调节螺栓和弧形齿圈3连接。通过调节螺栓可以调节定位调节轮1的伸出的距离，确保相邻的两个弧形齿圈3的距离。
框架4的下框边且对应弧形齿圈3下方设置有下导轮10。
所述的链条7可以通过驱动装置的齿轮作为动力，驱动停车装置移动。
本装置是配合环形轨道使用，所述的弧形齿圈位于环形轨道内侧，通过挂轮2设置于环形轨道上方的设置，使本装置挂在环形轨道内侧，挂轮2可以沿着环形轨道面运动，导轮9水平设置，可以沿着环形轨道的内侧面运行。
所述的汽车放置于框架4内部，可以实现沿着立柱总成的升降以及环绕的动作。
Claims (5)
1.一种垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成，其特征是：结构包括立方体结构的框架（4），在框架（4）的下框设置有载车板（6），载车板（6）上设有防护网（5），在框架（4）的上框侧边设有弧形齿圈（3），在弧形齿圈（3）的外侧上方设有挂轮（2），在弧形齿圈（3）的一端设有定位调节轮（1），在弧形齿圈（3）的内侧设有链条（7）。
2.根据权利要求1所述的垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成，其特征是：弧形齿圈（3）中部的下方设有定位柱（8）。
3.根据权利要求1所述的垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成，其特征是：在弧形齿圈（3）上设有导轮（9）。
4.根据权利要求1所述的垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成，其特征是：框架（4）的下框边且对应弧形齿圈（3）下方设置有下导轮（10）。
5.根据权利要求1所述的垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成，其特征是：所述的定位调节轮（1）通过调节螺栓和弧形齿圈（3）连接。
Priority Applications (1)
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| CN202021046585.8U CN212897834U (zh) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | 垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=75276265
Family Applications (1)
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| CN202021046585.8U Active CN212897834U (zh) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | 垂直升降塔式立体停车装置停车托盘总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2020
- 2020-06-09 CN CN202021046585.8U patent/CN212897834U/zh active Active
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