CN212893028U - 一种快速换带绞车以及换带系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种快速换带绞车以及换带系统，涉及输送带换带设备技术领域，解决了现有技术中存在的现有带式输送机输送带较难更换的技术问题，包括机架和设置在机架上的输送装置，所述输送装置包括层级设置的上传送带机构和下传送带机构，所述上传送带机构和所述下传送带机构的传动速度相同，传动方向相反，所述上传送带机构和所述下传送带机构之间形成用于输送待更换输送带的输送通道；本实用新型通过上传送带机构和下传送带机构相互配合，以“旧带带新带”的方式进行换带，不但能够实现快速连续换带，换带周期短，换带效率高，而且有效避免因人工换带而导致的安全隐患，安全系数高，同时适用于多种规格的输送带，适用范围广泛。

Description

一种快速换带绞车以及换带系统

技术领域

本实用新型涉及输送带换带设备技术领域，具体涉及一种快速换带绞车以及换带系统。

背景技术

皮带运输是一种高效的运输方式，这种运输方式被广泛应用于矿山、港口、化工、电厂等场地；有助于工业机械化程度的大幅度提高；随着皮带运输使用量的日益增加，皮带的长度也越来越大，由几百米发展至上千米，甚至是几十公里，而由于生产管理的不完善和各种环境的复杂性，在频繁的输送过程中，皮带不断摩擦，部分地方出现老化破损现象，皮带的维修和皮带的更换越来越困难，其中隐藏的设备安全、人员安全也越发显著，目前维护以人力为主，参与人员从十几人至几十人，劳动强度大、安全性差、效率低。经常一次检修期间，只能更换部分输送带，再次检修时再更换其余部分，换带效率极差。

带式输送机的输送带在更换的过程中，输送带不仅长，而且重，最关键的是在输送带走廊处作业，空间狭小，增添了更换的难度，更换输送带的工具主要有大大小小的倒链、板卡、稳车等，因为没有专业的设备，输送带运输又存在大坡角，因此在更换过程中极易出现输送带溜带而损伤工人，安全指数极差。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提供一种快速换带绞车，以解决现有技术中存在现有带式输送机输送带较难更换的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(机架包括上支架、下支架和基座，上支架用于上传送带机构的安装和支撑，下支架用于下传送带机构的安装和支撑，基座支撑上支架和下支架，结构稳固；快速换带绞车包括升降机构，升降机构能够通过调节上支架和下支架之间的距离，从而调节上传送带机构和下传送带机构之间的距离，进而压紧输送通道内的待更换输送带，待更换输送带输送过程稳定，不易打滑；升降机构包括压紧油缸，结构简单，承载力大，性能稳定，便于维护；快速换带绞车还包括导向机构，导向机构包括导向辊，输送装置的两侧均设置有导向辊，能够有效避免换带过程中输送带发生偏移，保证换带效果等)；详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种快速换带绞车，包括机架和输送装置，其中：所述输送装置包括上传送带机构和下传送带机构，所述上传送带机构和所述下传送带机构均设置在所述机架上，所述上传送带机构设置在所述下传送带机构的上方，所述上传送带机构和所述下传送带机构的传动速度相同且传动方向相反，所述上传送带机构和所述下传送带机构之间形成输送通道，所述输送通道用于输送待更换输送带。

优选地，所述机架包括上支架、下支架和基座，其中：所述上支架、所述下支架和所述基座从上到下依次设置；所述上传送带机构设置在所述上支架上；所述下传送带机构设置在所述下支架上。

优选地，所述快速换带绞车还包括升降机构，所述升降机构设置在所述基座上，所述升降机构的升降端与所述上支架或者所述下支架相连，且能带动所述上支架或者所述下支架升降，以压紧所述输送通道内的待更换输送带。

优选地，所述升降机构包括压紧油缸，所述压紧油缸设置在所述基座上，所述压紧油缸的升降端与所述上支架相连。

优选地，所述快速换带绞车还包括导向机构，所述导向机构包括导向辊，所述输送装置的两侧均设置有所述导向辊。

本实用新型提供的一种快速换带绞车至少具有以下有益效果：

所述快速换带绞车包括机架和输送装置，机架用于输送装置的安装和支撑；所述输送装置包括从上到下依次设置有上传送带机构和下传送带机构，所述上传送带机构和所述下传送带机构的传动速度相同且传动方向相反，二者之间形成输送通道，所述输送通道用于输送待更换输送带，在换带的过程中，首先断开待更换输送带，之后将断开后的待更换输送带的一端与替换输送带相连，另一端则设置在输送通道内，采用“旧带带新带”的方式，进行换带，整个过程不但稳定可靠，而且便于操作，效率高，同时能够有效避免传统采用人工方式更换输送带而带来的安全隐患，安全系数高。

本实用新型的另一目的是提供一种换带系统，以解决现有技术中存在现有输送机输送带更换效率低、存在安全隐患的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(快速换带绞车包括液压驱动装置和压紧油缸，液压驱动装置为上传动带机构和下传送带机构提供输送动力，压紧油缸通过调节上传送带机构和下传送带机构之间距离，进而压紧输送通道内的待更换输送带，换带系统包括液压泵站，液压泵站为液压驱动装置和压紧油缸供油，并控制液压驱动装置和压紧油缸启闭；换带系统包括电控装置，机架上设置有压力感应装置，液压泵站和压力感应装置均与电控装置电连接，机液电一体化，能够实现换带系统的自动化控制；替换输送带的钢丝绳采用三级搭接，保证替换输送带搭接后的接头强度；替换输送带经热硫化制成，提前对替换输送带进行硫化，缩短现场换带周期，提高效率等)；详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供了一种换带系统，包括皮带收放机、皮带存放装置和所述快速换带绞车，其中：所述皮带存放装置上设置有替换输送带，所述替换输送带的牵引端设置在所述上传送带机构上侧；待更换输送带断开后的一端与所述替换输送带的牵引端相连，待更换输送带断开后的另一端穿过所述输送通道与所述皮带收放机相连。

优选地，所述快速换带绞车包括液压驱动装置，所述液压驱动装置与所述输送装置传动相连；所述机架包括从上到下依次设置的上支架、下支架和基座，所述上传送带机构与所述下传送带机构分别设置在所述上支架和所述下支架上，所述基座上设置有压紧油缸，所述压紧油缸的升降端与所述上支架相连，且能带动所述上支架升降；所述换带系统包括液压泵站，所述压紧油缸和所述液压驱动装置均与所述液压泵站相连。

优选地，所述换带系统包括电控装置，所述液压泵站与所述电控装置电连接；所述机架上设置有压力感应装置，所述压力感应装置与所述电控装置电连接，所述压力感应装置能获取所述输送通道内待更换输送带所受的压力信息并传递至所述电控装置，以控制所述压紧油缸启闭。

优选地，所述替换输送带的钢丝绳采用三级搭接。

优选地，所述替换输送带经热硫化制成。

本实用新型提供的一种换带系统至少具有以下有益效果：

所述换带系统包括皮带收放机、皮带存放装置和所述快速换带绞车，皮带收放机用于盛放更换后的旧输送带，皮带存放装置用于提供新的替换输送带，快速换带绞车用于待更换输送带的更换；所述皮带存放装置上设置有替换输送带，替换输送带的牵引端设置在上传送带机构上，上传送带机构能够输送替换输送带；待更换输送带断开后的两端分别与替换输送带的牵引端和皮带收放机相连，整个换带过程，仅需要断开待更换输送带和连接替换输送带，便可实现换带，工作效率高，过程安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型快速换带绞车结构示意图；

图2是本实用新型快速换带绞车机架示意图；

图3是本实用新型换带系统换带状态示意图。

附图标记

1、快速换带绞车；11、机架；111、上支架；112、下支架；113、基座； 12、输送装置；121、上传送带机构；122、下传送带机构；13、升降机构；14、导向机构；2、皮带存放装置；3、皮带收放机；4、液压泵站；5、电控装置；6、带式输送机。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例1：

本实用新型提供了一种快速换带绞车，如图1所示，所述快速换带绞车包括机架11和输送装置12，其中：输送装置12包括上传送带机构121和下传送带机构122，上传送带机构121和下传送带机构122均设置在机架11上，上传送带机构121设置在下传送带机构122的上方，上传送带机构121和下传送带机构122的传动速度相同且传动方向相反，上传送带机构121和下传送带机构 122之间形成输送通道，所述输送通道用于输送待更换输送带。

换带时，首先断开待更换输送带，将断开后的待更换输送带的一端与新的替换输送带相连，另一端设置在所述输送通道内，待更换输送带在上传送带机构121和下传送带机构122的作用下运动，同时拉动替换输送带运动，待更换输送带完全输出带式输送机时，断开待更换输送带和替换输送带的连接端，以及替换输送带，并将带式输送机上的替换输送带首尾相连，完成换带；本实用新型通过上传送带机构121和下传送带机构122相互配合，以“旧带带新带”的方式进行换带，真正意义上实现了快速连续换带，大大节省了换带周期，提高了换带效率，而且有效避免传统采用人工换带而导致的安全隐患，安全系数高，同时适用于多种规格尺寸的输送带，适用范围广泛。

作为可选地实施方式，如图2所示，机架11包括上支架111、下支架112 和基座113，其中：上支架111、下支架112和基座113从上到下依次设置；上传送带机构121设置在上支架111上；下传送带机构122设置在下支架112上。

输送装置12包括输送驱动装置，上传送带机构121包括上主动辊、上从动辊和上履带，所述上主动辊和所述上从动辊设置在上支架111上，且通过所述上履带相连，所述上主动辊与所述输送驱动装置传动相连。

下传送带机构122与上传送带机构121结构相同。

作为可选地实施方式，所述快速换带绞车还包括升降机构13，升降机构 13设置在基座113上，升降机构13的升降端与上支架111或者下支架112相连，且能带动上支架111或者下支架112升降，以压紧所述输送通道内的待更换输送带，升降机构13可以设置为电动升降机构、气动升降机构或者液压升降机构。

作为可选地实施方式，如图1和图2所示，升降机构13包括压紧油缸，所述压紧油缸设置在基座113上，所述压紧油缸的升降端与上支架111相连，且能带动上支架111升降，以调节上传送带机构121与下传送带机构122的距离，以压紧或者松开所述输送通道内的待更换输送带。

作为可选地实施方式，如图1和图2所示，所述快速换带绞车还包括导向机构14，导向机构14包括导向辊，输送装置12的两侧均设置有所述导向辊，所述导向辊设置在基座113上，所述导向辊能够有效避免所述输送通道内的待更换输送带在移动过程中发生偏移。

实施例2：

实施例2建立在实施例1的基础上：本实用新型提供了一种换带系统，如图3所示，所述换带系统包括皮带收放机3、皮带存放装置2和快速换带绞车1，其中：皮带存放装置2上设置有替换输送带，所述替换输送带的牵引端设置在上传送带机构121上侧；待更换输送带断开后的一端与所述替换输送带的牵引端相连，待更换输送带断开后的另一端穿过所述输送通道与皮带收放机3相连，上传送带机构121、下传送带机构122和皮带收放机3相互配合，为换带过程替换牵引力。

作为可选地实施方式，如图3所示，快速换带绞车1包括液压驱动装置，所述液压驱动装置与输送装置12传动相连；机架11包括从上到下依次设置的上支架111、下支架112和基座113，上传送带机构121与下传送带机构122 分别设置在上支架111和下支架112上，基座113上设置有压紧油缸，所述压紧油缸的升降端与上支架111相连，且能带动上支架111升降；所述换带系统包括液压泵站4，所述压紧油缸和所述液压驱动装置均与液压泵站4相连，液压泵站4为所述压紧油缸和所述液压驱动装置供油，并控制所述压紧油缸和所述液压驱动装置启闭。

作为可选地实施方式，如图3所示，所述换带系统包括电控装置5，电控装置5包括电控柜，液压泵站4与所述电控柜电连接；机架11上设置有压力感应装置，所述压力感应装置设置有压力传感器，所述压力传感器与所述电控柜电连接，所述压力传感器能获取所述输送通道内待更换输送带所受的压力信息并以电信号的形式传递至所述电控柜，以控制所述压紧油缸启闭，从而实现所述输送通道内待更换输送带的压紧和松开；通过机电液一体化设置，使所述换带系统能够实现自动换带。

作为可选地实施方式，所述替换输送带的钢丝绳采用三级搭接，全搭接后接头强度高，可达皮带强度的95％以上。

作为可选地实施方式，所述替换输送带经热硫化制成，采用热硫化后的输送带，强度高、稳定可靠；根据现场经验可知每硫化一个接头需要2小时左右，因此为了不影响生产，提前将输送带硫化至所需的带长，能够节省因换带而导致的停工时间。

所述换带系统的工作过程如下：

(1)将快速换带绞车1、皮带存放装置2和皮带收放机3等设备就位，将待更换输送带的带式输送机6周围标上正在施工的醒目标识；

(2)沿带式输送机6的周围两侧安装竖直转辊，以防止带式输送机6上的待更换输送带在换带过程中跑偏。

(3)带式输送机6停车，松开张紧小车，从靠近快速换带绞车1的一侧断开待更换输送带，将断开后的待更换输送带的一端与已经硫化的替换输送带连接，另一端通过所述输送通道与皮带收放机3连接。

(4)通过电控装置5控制液压泵站4动作，所述压紧油缸向下运动，压紧待更换输送带，与此同时，所述压力感应装置配合电控装置5控制压力；

待更换输送带压紧后，所述液压驱动装置开启，上传送带机构121和下传送带机构122运动，待更换输送带在摩擦力的作用下和皮带收放机3配合完成待更换输送带的收卷，同时完成替换输送带的铺设，

(5)当收卷和铺设完成后，所述液压驱动装置停止运转，此时，在带式输送机6的替换输送带上打卡固定，所述压紧油缸带动上传送带机构121向上运动恢复至初始位置，撤出快速换带绞车1、皮带存放装置2和皮带收放机3，收回所述竖直转辊：

(6)通过张紧小车张紧替换输送带，拆除标识，空载试车运行，换带完成。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种快速换带绞车(1)，其特征在于，包括机架(11)和输送装置(12)，其中：

所述输送装置(12)包括上传送带机构(121)和下传送带机构(122)，所述上传送带机构(121)和所述下传送带机构(122)均设置在所述机架(11)上，所述上传送带机构(121)设置在所述下传送带机构(122)的上方，所述上传送带机构(121)和所述下传送带机构(122)的传动速度相同且传动方向相反，所述上传送带机构(121)和所述下传送带机构(122)之间形成输送通道，所述输送通道用于输送待更换输送带。

2.根据权利要求1所述的快速换带绞车(1)，其特征在于，所述机架(11)包括上支架(111)、下支架(112)和基座(113)，其中：

所述上支架(111)、所述下支架(112)和所述基座(113)从上到下依次设置；

所述上传送带机构(121)设置在所述上支架(111)上；

所述下传送带机构(122)设置在所述下支架(112)上。

3.根据权利要求2所述的快速换带绞车(1)，其特征在于，所述快速换带绞车(1)还包括升降机构(13)，所述升降机构(13)设置在所述基座(113)上，所述升降机构(13)的升降端与所述上支架(111)或者所述下支架(112)相连，且能带动所述上支架(111)或者所述下支架(112)升降，以压紧所述输送通道内的待更换输送带。

4.根据权利要求3所述的快速换带绞车(1)，其特征在于，所述升降机构(13)包括压紧油缸，所述压紧油缸设置在所述基座(113)上，所述压紧油缸的升降端与所述上支架(111)相连。

5.根据权利要求1所述的快速换带绞车(1)，其特征在于，所述快速换带绞车(1)还包括导向机构(14)，所述导向机构(14)包括导向辊，所述输送装置(12)的两侧均设置有所述导向辊。

6.一种换带系统，其特征在于，包括皮带收放机(3)、皮带存放装置(2)和如权利要求1或5所述的快速换带绞车(1)，其中：

所述皮带存放装置(2)上设置有替换输送带，所述替换输送带的牵引端设置在所述上传送带机构(121)上侧；

待更换输送带断开后的一端与所述替换输送带的牵引端相连，待更换输送带断开后的另一端穿过所述输送通道与所述皮带收放机(3)相连。

7.根据权利要求6所述的换带系统，其特征在于，所述快速换带绞车(1)包括液压驱动装置，所述液压驱动装置与所述输送装置(12)传动相连；

所述机架(11)包括从上到下依次设置的上支架(111)、下支架(112)和基座(113)，所述上传送带机构(121)与所述下传送带机构(122)分别设置在所述上支架(111)和所述下支架(112)上，所述基座(113)上设置有压紧油缸，所述压紧油缸的升降端与所述上支架(111)相连，且能带动所述上支架(111)升降；

所述换带系统包括液压泵站(4)，所述压紧油缸和所述液压驱动装置均与所述液压泵站(4)相连。

8.根据权利要求7所述的换带系统，其特征在于，所述换带系统包括电控装置(5)，所述液压泵站(4)与所述电控装置(5)电连接；

所述机架(11)上设置有压力感应装置，所述压力感应装置与所述电控装置(5)电连接，所述压力感应装置能获取所述输送通道内待更换输送带所受的压力信息并传递至所述电控装置(5)，以控制所述压紧油缸启闭。

9.根据权利要求6所述的换带系统，其特征在于，所述替换输送带的钢丝绳采用三级搭接。

10.根据权利要求6所述的换带系统，其特征在于，所述替换输送带经热硫化制成。

Images