CN212890104U - 一种汽车用智能维保控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车用维保装置技术领域，且公开了一种汽车用智能维保控制装置，包括警示牌，所述警示牌的正面固定安装有反光三脚架，所述警示牌的内部固定安装有连接杆，所述支撑杆的外侧活动安装有安装轴，所述安装轴的底部固定安装有吊坠块，所述警示牌底板的左右两侧均固定安装有平衡板，所述警示牌的底部固定安装有底座，所述底座正面与背面的左右两侧均活动安装有连接轴，所两侧所述连接轴相背离的一侧均活动安装有支撑杆，正面与背面两个所述支撑杆相对的一侧之间固定安装有固定杆。该汽车用智能维保控制装置，通过设置底座，使得智能维保控制装置能够适应不同地形，提高了智能维保控制装置的警示效果。

Description

一种汽车用智能维保控制装置

技术领域

本实用新型涉及汽车用维保装置技术领域，具体为一种汽车用智能维保控制装置。

背景技术

汽车维保装置多为三角警示牌，又名三角警告牌，汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

在汽车出现突发事故的时候需要将汽车智能维保控制装置放置在汽车旁进行警示，但是传统汽车用智能维保控制装置结构简单，重量较轻，在放置完成之后容易被风吹到，而且高度固定，在面对高低不同地形的时候警示效果较差，故而提出一种汽车用智能维保控制装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用智能维保控制装置，具备不易翻倒和高度可改变等优点，解决了传统汽车用智能维保控制装置结构简单，重量较轻，在放置完成之后容易被风吹到，而且高度固定，在面对高低不同地形的时候警示效果较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述不易翻倒和高度可改变的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用智能维保控制装置，包括警示牌，所述警示牌的正面固定安装有反光三脚架，所述警示牌的内部固定安装有连接杆，所述连接杆的外侧活动安装有安装轴，所述安装轴的底部固定安装有吊坠块，所述警示牌底板的左右两侧均固定安装有平衡板，所述警示牌的底部固定安装有底座，所述底座正面与背面的左右两侧均活动安装有连接轴，所两侧所述连接轴相背离的一侧均活动安装有支撑杆，正面与背面两个所述支撑杆相对的一侧之间固定安装有固定杆，所述底座正面与背面的左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有活动杆，所述底座的底部固定安装有支撑管，正面与背面两个所述活动杆相对的一侧均固定安装有限位杆，正面与背面两个支撑杆相对的一侧均开设有卡槽，所述凹槽的内部固定安装有活动轴，所述活动轴的外侧活动安装有扭簧。

优选的，所述警示牌呈三角状，所述平衡板的宽度大于警示牌的宽度，所述底座的长度小于警示牌的长度。

优选的，两侧所述连接轴呈对称排列，所述支撑杆的数量为四个，且支撑杆远离连接轴的一端延伸至底座的外侧。

优选的，所述凹槽的长度大于活动杆的长度，所述支撑管为螺纹管，且支撑管的顶端贯穿底座并延伸至底座的内部与底座螺纹连接。

优选的，所述限位杆的正面与背面分别卡接于两个相对应的卡槽内部，所述活动轴位于底座正面远离连接轴的一侧。

优选的，所述扭簧的外侧与底座固定连接，且扭簧的数量为四个，所述活动杆位于支撑杆的内侧。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车用智能维保控制装置，具备以下有益效果：

该汽车用智能维保控制装置，通过设置底座，在使用智能维保控制装置的时候，根据地形的高低来调节智能维保控制装置的高度，在调节的时候只需要将两侧的活动杆向外侧搬动，从而将活动杆相对一侧的限位杆卡接于不同的卡槽的内部，从而增加或者减小支撑杆向下倾斜的角度，并且扭动支撑管使得支撑管在底座的下方上下移动，便可以对底座的支撑结构进行调节，使得智能维保控制装置能够适应不同地形，提高了智能维保控制装置的警示效果，并且在警示牌的内部安装吊坠块，吊坠块可以增加整个智能维保控制装置的重量，同时让智能维保控制装置更加显眼，在大风的天气也可以使智能维保控制装置紧固的放置在地面不会倾倒。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑杆俯视图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1警示牌、2反光三脚架、3连接杆、4安装轴、5吊坠块、6平衡板、7底座、8连接轴、9支撑杆、10固定杆、11凹槽、12活动杆、13支撑管、14限位杆、15卡槽、16活动轴、17扭簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车用智能维保控制装置，包括警示牌1，警示牌1的正面固定安装有反光三脚架2，警示牌1的内部固定安装有连接杆3，连接杆3的外侧活动安装有安装轴4，安装轴4的底部固定安装有吊坠块5，警示牌1底板的左右两侧均固定安装有平衡板6，警示牌1的底部固定安装有底座7，警示牌1呈三角状，平衡板6的宽度大于警示牌1的宽度，底座7的长度小于警示牌1的长度，底座7正面与背面的左右两侧均活动安装有连接轴8，所两侧连接轴8相背离的一侧均活动安装有支撑杆9，两侧连接轴8呈对称排列，支撑杆9的数量为四个，且支撑杆9远离连接轴8的一端延伸至底座7的外侧，正面与背面两个支撑杆9相对的一侧之间固定安装有固定杆10，底座7正面与背面的左右两侧均开设有凹槽11，凹槽11的内部活动安装有活动杆12，底座7的底部固定安装有支撑管13，凹槽11的长度大于活动杆12的长度，支撑管13为螺纹管，且支撑管13的顶端贯穿底座7并延伸至底座7的内部与底座7螺纹连接，正面与背面两个活动杆12相对的一侧均固定安装有限位杆14，正面与背面两个支撑杆9相对的一侧均开设有卡槽15，限位杆14的正面与背面分别卡接于两个相对应的卡槽15内部，凹槽11的内部固定安装有活动轴16，活动轴16位于底座7正面远离连接轴8的一侧，活动轴16的外侧活动安装有扭簧17，扭簧17的外侧与底座7固定连接，且扭簧17的数量为四个，活动杆12位于支撑杆9的内侧，在使用智能维保控制装置的时候，根据地形的高低来调节智能维保控制装置的高度，在调节的时候只需要将两侧的活动杆12向外侧搬动，从而将活动杆12相对一侧的限位杆14卡接于不同的卡槽15的内部，从而增加或者减小支撑杆9向下倾斜的角度，并且扭动支撑管13使得支撑管13在底座7的下方上下移动，便可以对底座7的支撑结构进行调节，使得智能维保控制装置能够适应不同地形，提高了智能维保控制装置的警示效果，并且在警示牌1的内部安装吊坠块5，吊坠块5可以增加整个智能维保控制装置的重量，同时让智能维保控制装置更加显眼，在大风的天气也可以使智能维保控制装置紧固的放置在地面不会倾倒。

在使用时，在使用智能维保控制装置的时候，根据地形的高低来调节智能维保控制装置的高度，在调节的时候只需要将两侧的活动杆12向外侧搬动，从而将活动杆12相对一侧的限位杆14卡接于不同的卡槽15的内部，从而增加或者减小支撑杆9向下倾斜的角度，并且扭动支撑管13使得支撑管13在底座7的下方上下移动，便可以对底座7的支撑结构进行调节，使得智能维保控制装置能够适应不同地形，提高了智能维保控制装置的警示效果，并且在警示牌1的内部安装吊坠块5，吊坠块5可以增加整个智能维保控制装置的重量。

综上所述，该汽车用智能维保控制装置，通过设置底座7，在使用智能维保控制装置的时候，根据地形的高低来调节智能维保控制装置的高度，在调节的时候只需要将两侧的活动杆12向外侧搬动，从而将活动杆12相对一侧的限位杆14卡接于不同的卡槽15的内部，从而增加或者减小支撑杆9向下倾斜的角度，并且扭动支撑管13使得支撑管13在底座7的下方上下移动，便可以对底座7的支撑结构进行调节，使得智能维保控制装置能够适应不同地形，提高了智能维保控制装置的警示效果，并且在警示牌1的内部安装吊坠块5，吊坠块5可以增加整个智能维保控制装置的重量，同时让智能维保控制装置更加显眼，在大风的天气也可以使智能维保控制装置紧固的放置在地面不会倾倒，解决了传统汽车用智能维保控制装置结构简单，重量较轻，在放置完成之后容易被风吹到，而且高度固定，在面对高低不同地形的时候警示效果较差的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车用智能维保控制装置，包括警示牌（1），其特征在于：所述警示牌（1）的正面固定安装有反光三脚架（2），所述警示牌（1）的内部固定安装有连接杆（3），所述连接杆（3）的外侧活动安装有安装轴（4），所述安装轴（4）的底部固定安装有吊坠块（5），所述警示牌（1）底板的左右两侧均固定安装有平衡板（6），所述警示牌（1）的底部固定安装有底座（7），所述底座（7）正面与背面的左右两侧均活动安装有连接轴（8），所两侧所述连接轴（8）相背离的一侧均活动安装有支撑杆（9），正面与背面两个所述支撑杆（9）相对的一侧之间固定安装有固定杆（10），所述底座（7）正面与背面的左右两侧均开设有凹槽（11），所述凹槽（11）的内部活动安装有活动杆（12），所述底座（7）的底部固定安装有支撑管（13），正面与背面两个所述活动杆（12）相对的一侧均固定安装有限位杆（14），正面与背面两个支撑杆（9）相对的一侧均开设有卡槽（15），所述凹槽（11）的内部固定安装有活动轴（16），所述活动轴（16）的外侧活动安装有扭簧（17）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用智能维保控制装置，其特征在于：所述警示牌（1）呈三角状，所述平衡板（6）的宽度大于警示牌（1）的宽度，所述底座（7）的长度小于警示牌（1）的长度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用智能维保控制装置，其特征在于：两侧所述连接轴（8）呈对称排列，所述支撑杆（9）的数量为四个，且支撑杆（9）远离连接轴（8）的一端延伸至底座（7）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用智能维保控制装置，其特征在于：所述凹槽（11）的长度大于活动杆（12）的长度，所述支撑管（13）为螺纹管，且支撑管（13）的顶端贯穿底座（7）并延伸至底座（7）的内部与底座（7）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用智能维保控制装置，其特征在于：所述限位杆（14）的正面与背面分别卡接于两个相对应的卡槽（15）内部，所述活动轴（16）位于底座（7）正面远离连接轴（8）的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用智能维保控制装置，其特征在于：所述扭簧（17）的外侧与底座（7）固定连接，且扭簧（17）的数量为四个，所述活动杆（12）位于支撑杆（9）的内侧。

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