CN212889673U - 一种液压叉车轮子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压叉车轮子,包括后轮,所述后轮固定安装在叉车主体后端,所述叉车主体前端设置有前轮,所述前轮一侧设置有前平轮,所述前平轮一侧设置有前小轮,所述后轮中部设置有第一轮毂,所述第一轮毂外周侧固定连接有有第一轮辐,所述第一轮辐外周固定连接有第一轮辋,所述第一轮辋外周侧设置有抗磨层,所述第一轮毂一侧设置有安装槽,所述安装槽两端设置有齿槽,所述安装槽一侧设置有后轮封盖,所述后轮封盖了两端设置有齿牙。本实用新型的一种液压叉车轮子,结构设计合理,抗震性好,耐磨性强,有效增加了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压叉车技术领域,特别涉及一种液压叉车轮子。
背景技术
液压叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。
液压叉车轮子作为叉车的主要部件,对叉车的使用起着至关重要的作用,叉车轮子在使用过程起着运输承重作用,也是磨损最为严重的一个部件,叉车轮子的结构设计是否合理,质量是否可靠,对叉车的使用寿命有着极大的影响,因此我们提出了一种液压叉车轮子,对轮子材质结构进行特殊设计,极大增加了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种液压叉车轮子,可以有效改善背景技术中阐述的磨损严重,抗震性差使用寿命短的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种液压叉车轮子,包括后轮,所述后轮固定安装在叉车主体后端,所述叉车主体前端设置有前轮,所述前轮一侧设置有前平轮,所述前平轮一侧设置有前小轮,所述后轮中部设置有第一轮毂,所述第一轮毂外周侧固定连接有有第一轮辐,所述第一轮辐外周固定连接有第一轮辋,所述第一轮辋外周侧设置有抗磨层,所述第一轮毂一侧设置有安装槽,所述安装槽两端设置有齿槽,所述安装槽一侧设置有后轮封盖,所述后轮封盖两端设置有齿牙,所述前轮最外周设置有第二轮辋,所述前轮中部设置有第二轮毂,所述前平轮最外周设置有第三轮辋,所述前平轮中部设置有第三轮毂,所述前小轮最外周设置有第四轮辋,所述前小轮中部设置有第四轮毂,所述第四轮辋与第四轮毂之间固定连接有第二轮辐。
优选的,所述后轮封盖的外径尺寸与安装槽的内径尺寸相适配,所述后轮封盖通过安装槽固定安装在后轮一侧。
优选的,所述后轮远离后轮封盖的一面内部设置为凹槽,所述后轮靠近后轮封盖的一面设置为封闭实体面。
优选的,所述第一轮辐两端分别固定焊接在第一轮毂与第一轮辋上,所述第一轮辐等角度圆周分布于第一轮毂外周,所述第一轮辐的数量为12个。
优选的,所述齿牙等角度圆周分布在后轮封盖一侧,所述齿牙的数量为4 个,所述齿牙的形状和外表尺寸与齿槽的形状和内表尺寸相适配,所述齿牙和齿槽固定卡接。
优选的,所述后轮的材质为尼龙和聚氨酯,所述前轮的材质为聚氨酯,所述前平轮与前小轮与后轮封盖的材质为尼龙。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该液压叉车轮子,后轮作为液压叉子发挥作用最大使用最为频繁的一组轮子,通过在后轮外周侧设置抗磨层,抗磨层外侧直接与地面接触内侧覆盖在后轮表面,抗磨层具有耐磨抗震耐腐蚀性,对后轮直接起到了有效的保护作用,在后轮内部设置有若干组第一轮辐,第一轮辐增强了后轮的使用稳定性,在后轮一侧设置有后轮封盖,后轮封盖通过齿槽与齿牙卡接固定安装在后轮一侧,使后轮一侧处于完全封闭状态,对第一轮毂内部连接器件起到了良好的保护作用,显著增加了后轮的使用寿命,后轮所选用的材质为尼龙和聚氨酯,前轮选用的材质为聚氨酯,前平轮与前小轮选用的材质为尼龙,聚氨酯隔热抗震、耐化学药品,易加工,耐油,耐磨,耐低温,耐老化,硬度高,有弹性,使叉车轮子的质量更加可靠,使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型一种液压叉车轮子的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种液压叉车轮子的局部结构示意图;
图3为本实用新型一种液压叉车轮子的后轮封盖结构视图;
图4为本实用新型一种液压叉车轮子的后轮结构视图;
图5为本实用新型一种液压叉车轮子的后轮结构侧视图;
图6为本实用新型一种液压叉车轮子的后轮结构侧视图;
图7为本实用新型一种液压叉车轮子的后轮截面剖视图;
图8为本实用新型一种液压叉车轮子的后轮立体结构示意图;
图9为本实用新型一种液压叉车轮子的前轮结构视图;
图10为本实用新型一种液压叉车轮子的前轮截面剖视图;
图11为本实用新型一种液压叉车轮子的前轮立体结构示意图;
图12为本实用新型一种液压叉车轮子的前平轮结构视图;
图13为本实用新型一种液压叉车轮子的前平轮截面剖视图;
图14为本实用新型一种液压叉车轮子的前平轮立体结构示意图;
图15为本实用新型一种液压叉车轮子的前小轮结构时图;
图16为本实用新型一种液压叉车轮子的前小轮截面剖视图;
图17为本实用新型一种液压叉车轮子的前小轮立体结构示意图。
图中:1、叉车主体;2、后轮;3、前轮;4、前平轮;5、前小轮;6、第一轮毂;7、第一轮辐;8、第一轮辋;9、抗磨层;10、安装槽;11、齿槽;12、后轮封盖;13、齿牙;14、第二轮辋;15、第二轮毂;16、第三轮辋;17、第三轮毂;18、第四轮辋;19、第四轮毂;20、第二轮辐。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型的技术方案进行进一步详细的阐述。
如图1-17所示,本实例中一种液压叉车轮子,包括后轮2,后轮2固定安装在叉车主体1后端,叉车主体1前端设置有前轮3,前轮3一侧设置有前平轮4,前平轮4一侧设置有前小轮5,后轮2中部设置有第一轮毂6,第一轮毂6外周侧固定连接有有第一轮辐7,第一轮辐7外周固定连接有第一轮辋8,第一轮辋8外周侧设置有抗磨层9,第一轮毂6一侧设置有安装槽10,安装槽10 两端设置有齿槽11,安装槽10一侧设置有后轮封盖12,后轮封盖12两端设置有齿牙13,前轮3最外周设置有第二轮辋14,前轮3中部设置有第二轮毂15,前平轮4最外周设置有第三轮辋16,前平轮4中部设置有第三轮毂17,前小轮 5最外周设置有第四轮辋18,前小轮5中部设置有第四轮毂19,第四轮辋18 与第四轮毂19之间固定连接有第二轮辐20。
本实施例中,后轮封盖12的外径尺寸与安装槽10的内径尺寸相适配,后轮封盖12通过安装槽10固定安装在后轮2一侧,后轮封盖12对后轮2一侧起到密封作用,增加了对后轮2的防护功能;后轮2远离后轮封盖12的一面内部设置为凹槽,所述后轮2靠近后轮封盖12的一面设置为封闭实体面,使后轮2 更加轻便,在保证对内部器件防护功能的同时,减少了材料利用率,节约成本;第一轮辐7两端分别固定焊接在第一轮毂6与第一轮辋8上,第一轮辐7等角度圆周分布于第一轮毂6外周,第一轮辐7的数量为12个,第一轮辐7增强了后轮2的稳定性与强度;齿牙13等角度圆周分布在后轮封盖12一侧,齿牙13 的数量为4个,齿牙13的形状和外表尺寸与齿槽11的形状和内表尺寸相适配,齿牙13和齿槽11固定卡接,有效保护第一轮毂6内部部件不受外界环境因素破坏;后轮2的材质为尼龙和聚氨酯,前轮3的材质为聚氨酯,前平轮4与前小轮5与后轮封盖12的材质为尼龙。
需要说明的是,本实用新型为一种液压叉车轮子,该液压叉车轮子,叉车主体1在使用过程中,后轮2,前轮3,前平轮4,前小轮5对叉车主体1起到了整体支撑与运输作用,通过在后轮2外周侧设置抗磨层9,抗磨层9外侧直接与地面接触内侧覆盖在后轮2表面,抗磨层9具有耐磨抗震耐腐蚀性,对后轮2直接起到了有效的保护作用,在后轮2内部设置有若干组第一轮辐7,第一轮辐7增强了后轮2的使用稳定性,在后轮2一侧设置有后轮封盖12,后轮封盖12通过齿槽11与齿牙13卡接固定安装在后轮2一侧,使后轮2一侧处于完全封闭状态,对第一轮毂6内部连接器件起到了良好的保护作用,显著增加了后轮2的使用寿命,后轮2所选用的材质为尼龙和聚氨酯,前轮3选用的材质为聚氨酯,前平轮4与前小轮5选用的材质为尼龙,聚氨酯与尼龙材质有较好的的抗震耐磨损耐腐蚀性,质量更加可靠更加耐用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种液压叉车轮子,其特征在于:包括后轮(2),所述后轮(2)固定安装在叉车主体(1)后端,所述叉车主体(1)前端设置有前轮(3),所述前轮(3)一侧设置有前平轮(4),所述前平轮(4)一侧设置有前小轮(5),所述后轮(2)中部设置有第一轮毂(6),所述第一轮毂(6)外周侧固定连接有第一轮辐(7),所述第一轮辐(7)外周固定连接有第一轮辋(8),所述第一轮辋(8)外周侧设置有抗磨层(9),所述第一轮毂(6)一侧设置有安装槽(10),所述安装槽(10)两端设置有齿槽(11),所述安装槽(10)一侧设置有后轮封盖(12),所述后轮封盖(12)两端设置有齿牙(13),所述前轮(3)最外周设置有第二轮辋(14),所述前轮(3)中部设置有第二轮毂(15),所述前平轮(4)最外周设置有第三轮辋(16),所述前平轮(4)中部设置有第三轮毂(17),所述前小轮(5)最外周设置有第四轮辋(18),所述前小轮(5)中部设置有第四轮毂(19),所述第四轮辋(18)与第四轮毂(19)之间固定连接有第二轮辐(20)。
2.根据权利要求1所述的一种液压叉车轮子,其特征在于:所述后轮封盖(12)的外径尺寸与安装槽(10)的内径尺寸相适配,所述后轮封盖(12)通过安装槽(10)固定安装在后轮(2)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种液压叉车轮子,其特征在于:所述后轮(2)远离后轮封盖(12)的一面内部设置为凹槽,所述后轮(2)靠近后轮封盖(12)的一面设置为封闭实体面。
4.根据权利要求1所述的一种液压叉车轮子,其特征在于:所述第一轮辐(7)两端分别固定焊接在第一轮毂(6)与第一轮辋(8)上,所述第一轮辐(7)等角度圆周分布于第一轮毂(6)外周,所述第一轮辐(7)的数量为12个。
5.根据权利要求1所述的一种液压叉车轮子,其特征在于:所述齿牙(13)等角度圆周分布在后轮封盖(12)一侧,所述齿牙(13)的数量为4个,所述齿牙(13)的形状和外表尺寸与齿槽(11)的形状和内表尺寸相适配,所述齿牙(13)和齿槽(11)固定卡接。
6.根据权利要求1所述的一种液压叉车轮子,其特征在于:所述后轮(2)的材质为尼龙和聚氨酯,所述前轮(3)的材质为聚氨酯,所述前平轮(4)与前小轮(5)与后轮封盖(12)的材质为尼龙。
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