CN212885377U - 一种汽车削件生产用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车削件生产用切割装置，包括底座、搭座、固定座和切割盘，所述底座顶部的中间位置处固定安装有切割台，所述固定座固定安装在所述切割台顶部的一端，所述切割台的内部固定安装有滑杆，所述滑杆上套接安装有滑套，所述切割台的上表面开设有开口，所述滑套的顶部固定安装有活动杆，所述活动杆的顶端通过开口延伸至所述切割台顶部的外侧，所述切割台的一侧设置有机座，所述机座的顶部固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端设置有第一气动伸缩杆，所述第一气动伸缩杆的一端与所述搭座的一侧固定连接上。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于对削件进行固定以及便于调节切割盘位置的特点。

Description

一种汽车削件生产用切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车削件生产用切割装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，它们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大做强将难以为继。

现有的汽车零部件在加工的过程中，需要对其进行切割，特别是汽车削件，根据不同的安装要求，需要切割成大小，形状不同的削件，现有的切割方式一般是人工手持待加工件在切割机上进行切割工作，其效率较低，并且由于人工手持加工件，当操作人员注意力不集中时，极易发生生产事故，使得操作人员的人身安全受到伤害，且现有的切割机在使用过程中，不便于对切割轮的位置进行调节，进而使得在切割时具有局限性，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种汽车削件生产用切割装置解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车削件生产用切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车削件生产用切割装置，包括底座、搭座、固定座和切割盘，所述底座顶部的中间位置处固定安装有切割台，所述固定座固定安装在所述切割台顶部的一端，所述切割台的内部固定安装有滑杆，所述滑杆上套接安装有滑套，所述切割台的上表面开设有开口，所述滑套的顶部固定安装有活动杆，所述活动杆的顶端通过开口延伸至所述切割台顶部的外侧，所述搭座固定安装在所述活动杆的顶端，所述切割台的一侧设置有机座，所述机座的顶部固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端设置有第一气动伸缩杆，所述第一气动伸缩杆的一端与所述搭座的一侧固定连接，所述底座顶部的四端均固定安装有安装柱，所述底座顶部的四端通过四根所述安装柱固定安装有顶板，所述顶板底部的中间位置处固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端设置有第二气动伸缩杆，所述第二气动伸缩杆的底端固定安装有第一安装板，所述第一安装板底部的两端均固定安装有第一侧板，两块所述第一侧板相对一侧的侧壁上均设置有两个轴承，两块所述第一侧板之间通过所述轴承活动安装有限位杆和螺纹转轴，所述限位杆上活动套接安装有限位套，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述内螺纹套的底部固定安装有第二安装板，所述第二安装板底部的两端均固定安装有第二侧板，两块所述第二侧板之间通过所述轴承活动安装有转动轴，所述切割盘固定套接安装在所述转动轴上。

优选的，其中一块所述第一侧板一侧的侧壁上固定安装有第一电机，其中一块所述第二侧板一侧的侧壁上固定安装有第二电机，所述螺纹转轴的一端通过所述轴承与所述第一电机的输出端固定连接，所述转动轴的一端通过所述轴承与所述第二电机的输出端固定连接。

优选的，所述限位套位于所述内螺纹套的正上方，所述限位套与所述内螺纹套之间设置有连接块，所述限位套与所述内螺纹套之间通过所述连接块固定连接。

优选的，所述固定座顶部的一侧固定安装有固定板，所述固定板一侧侧壁的顶端固定安装有第三安装板，所述第三安装板垂直于所述固定板，所述第三安装板内部的中间位置处开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部螺纹安装有螺杆，所述螺杆的底端设置有压块。

优选的，所述螺杆的顶端设置有转盘，所述转盘上表面的外侧设置有转柄，所述转柄上套接安装有防滑柄套，所述压块的底部设置有软垫。

优选的，所述搭座一侧侧壁的上方开设有搭槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，根据所需切割的削件的实际长度，控制第一气缸，使得第一气缸带动搭座移动，调整搭座与固定座之间的距离，将削件放置在固定座和搭座之间，使得削件的一端位于搭槽的内部，另一端通过转动螺杆，通过压块进行紧固，进而使得本装置可将待切割的削件固定在切割台的顶部，且固定的效果好，可适用于不同长度大小的削件，适应性强，在根据削件实际需切割的位置，控制第一电机，使得第一电机驱动螺纹转轴转动，进而使得螺纹转轴上的内螺纹套活动，且内螺纹套与限位套之间通过连接块固定连接，进而使得螺纹转轴转动时，内螺纹套不会随着螺纹转轴的转动而转动，只能在螺纹转轴上前后移动，进而对底部切割盘的位置进行调节，使得切割盘位于待切割削件需要切割位置的正上方，再控制第二气缸，使得第二气缸驱动第二气动伸缩杆伸缩，并通过第二电机，使得切割盘转动，进而可对削件进行切割处理，进而使得本装置在使用时，可对切割盘进行位置的调节，使得使用更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处的放大图；

图3是本实用新型图1中B处的放大图；

图4是本实用新型中搭座的侧视图。

图中：1、底座；2、机座；3、第一气缸；4、第一气动伸缩杆；5、搭座； 6、搭槽；7、安装柱；8、第一电机；9、顶板；10、第二气缸；11、第二气动伸缩杆；12、第一安装板；13、限位杆；14、轴承；15、第一侧板；16、固定座；17、切割台；18、滑杆；19、滑套；20、活动杆；21、固定板；22、软垫；23、压块；24、第三安装板；25、螺杆；26、转柄；27、防护柄套； 28、转盘；29、螺纹通孔；30、限位套；31、连接块；32、内螺纹套；33、螺纹转轴；34、第二安装板；35、第二侧板；36、第二电机；37、转动轴； 38、切割盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车削件生产用切割装置技术方案，包括底座1、搭座5、固定座16和切割盘38，底座1顶部的中间位置处固定安装有切割台17，固定座16固定安装在切割台17顶部的一端，切割台17的内部固定安装有滑杆18，滑杆18上套接安装有滑套19，切割台17的上表面开设有开口，滑套19的顶部固定安装有活动杆20，活动杆 20的顶端通过开口延伸至切割台17顶部的外侧，搭座5固定安装在活动杆 20的顶端，切割台17的一侧设置有机座2，机座2的顶部固定安装有第一气缸3，第一气缸3的输出端设置有第一气动伸缩杆4，第一气动伸缩杆4的一端与搭座5的一侧固定连接，底座1顶部的四端均固定安装有安装柱7，底座 1顶部的四端通过四根安装柱7固定安装有顶板9，顶板9底部的中间位置处固定安装有第二气缸10，第二气缸10的输出端设置有第二气动伸缩杆11，第二气动伸缩杆11的底端固定安装有第一安装板12，第一安装板12底部的两端均固定安装有第一侧板15，两块第一侧板15相对一侧的侧壁上均设置有两个轴承14，两块第一侧板15之间通过轴承14活动安装有限位杆13和螺纹转轴33，限位杆13上活动套接安装有限位套30，螺纹转轴33上螺纹套接安装有内螺纹套32，内螺纹套32的底部固定安装有第二安装板34，第二安装板34底部的两端均固定安装有第二侧板35，两块第二侧板35之间通过轴承14活动安装有转动轴37，切割盘38固定套接安装在转动轴37上。

优选的，其中一块第一侧板15一侧的侧壁上固定安装有第一电机8，其中一块第二侧板35一侧的侧壁上固定安装有第二电机36，螺纹转轴33的一端通过轴承14与第一电机8的输出端固定连接，转动轴37的一端通过轴承 14与第二电机36的输出端固定连接。

优选的，限位套30位于内螺纹套32的正上方，限位套30与内螺纹套32 之间设置有连接块31，限位套30与内螺纹套32之间通过连接块31固定连接，使得螺纹转轴33转动时，内螺纹套32不会随着螺纹转轴33的转动而转动，只能在螺纹转轴33上前后移动，进而对底部切割盘38的位置进行调节。

优选的，固定座16顶部的一侧固定安装有固定板21，固定板21一侧侧壁的顶端固定安装有第三安装板24，第三安装板24垂直于固定板21，第三安装板24内部的中间位置处开设有螺纹通孔29，螺纹通孔29的内部螺纹安装有螺杆25，螺杆25的底端设置有压块23，通过转动螺杆25，进而便于对削件进行初步的固定。

优选的，螺杆25的顶端设置有转盘28，转盘28上表面的外侧设置有转柄26，转柄26上套接安装有防滑柄套27，进而便于转动螺杆25，压块23的底部设置有软垫22，增大压块23与待固定削件之间的摩擦力，使其固定的稳定性强，效果好。

优选的，搭座5一侧侧壁的上方开设有搭槽6，便于将使得带切割削件的一端置于搭槽上。并通过第一气缸，使得搭座与固定座将削件进一步夹紧，使其在切割时稳定性更强。

工作原理：使用前，先检查本装置各个结构的安全性，其中第一电机8、第二电机36、第一气缸3和第二气缸10均为现有的电器元件，可根据实际使用需求对其选型安装使用，根据所需切割的削件的实际长度，控制第一气缸3，使得第一气缸3带动搭座5移动，调整搭座5与固定座16之间的距离，将削件放置在固定座16和搭座5之间，使得削件的一端位于搭槽6的内部，另一端通过转动螺杆25，通过压块23进行紧固，进而使得本装置可将待切割的削件固定在切割台17的顶部，且固定的效果好，可适用于不同长度大小的削件，适应性强，在根据削件实际需切割的位置，控制第一电机8，使得第一电机8 驱动螺纹转轴33转动，进而使得螺纹转轴33上的内螺纹套32活动，且内螺纹套32与限位套30之间通过连接块31固定连接，进而使得螺纹转轴33转动时，内螺纹套32不会随着螺纹转轴33的转动而转动，只能在螺纹转轴33 上前后移动，进而对底部切割盘38的位置进行调节，使得切割盘38位于待切割削件需要切割位置的正上方，再控制第二气缸10，使得第二气缸10驱动第二气动伸缩杆11伸缩，并通过第二电机36，使得切割盘38转动，进而可对削件进行切割处理，进而使得本装置在使用时，可对切割盘38进行位置的调节，使得使用更加方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车削件生产用切割装置，包括底座(1)、搭座(5)、固定座(16)和切割盘(38)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中间位置处固定安装有切割台(17)，所述固定座(16)固定安装在所述切割台(17)顶部的一端，所述切割台(17)的内部固定安装有滑杆(18)，所述滑杆(18)上套接安装有滑套(19)，所述切割台(17)的上表面开设有开口，所述滑套(19)的顶部固定安装有活动杆(20)，所述活动杆(20)的顶端通过开口延伸至所述切割台(17)顶部的外侧，所述搭座(5)固定安装在所述活动杆(20)的顶端，所述切割台(17)的一侧设置有机座(2)，所述机座(2)的顶部固定安装有第一气缸(3)，所述第一气缸(3)的输出端设置有第一气动伸缩杆(4)，所述第一气动伸缩杆(4)的一端与所述搭座(5)的一侧固定连接，所述底座(1)顶部的四端均固定安装有安装柱(7)，所述底座(1)顶部的四端通过四根所述安装柱(7)固定安装有顶板(9)，所述顶板(9)底部的中间位置处固定安装有第二气缸(10)，所述第二气缸(10)的输出端设置有第二气动伸缩杆(11)，所述第二气动伸缩杆(11)的底端固定安装有第一安装板(12)，所述第一安装板(12)底部的两端均固定安装有第一侧板(15)，两块所述第一侧板(15)相对一侧的侧壁上均设置有两个轴承(14)，两块所述第一侧板(15)之间通过所述轴承(14)活动安装有限位杆(13)和螺纹转轴(33)，所述限位杆(13)上活动套接安装有限位套(30)，所述螺纹转轴(33)上螺纹套接安装有内螺纹套(32)，所述内螺纹套(32)的底部固定安装有第二安装板(34)，所述第二安装板(34)底部的两端均固定安装有第二侧板(35)，两块所述第二侧板(35)之间通过所述轴承(14)活动安装有转动轴(37)，所述切割盘(38)固定套接安装在所述转动轴(37)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车削件生产用切割装置，其特征在于：其中一块所述第一侧板(15)一侧的侧壁上固定安装有第一电机(8)，其中一块所述第二侧板(35)一侧的侧壁上固定安装有第二电机(36)，所述螺纹转轴(33)的一端通过所述轴承(14)与所述第一电机(8)的输出端固定连接，所述转动轴(37)的一端通过所述轴承(14)与所述第二电机(36)的输出端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车削件生产用切割装置，其特征在于：所述限位套(30)位于所述内螺纹套(32)的正上方，所述限位套(30)与所述内螺纹套(32)之间设置有连接块(31)，所述限位套(30)与所述内螺纹套(32)之间通过所述连接块(31)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车削件生产用切割装置，其特征在于：所述固定座(16)顶部的一侧固定安装有固定板(21)，所述固定板(21)一侧侧壁的顶端固定安装有第三安装板(24)，所述第三安装板(24)垂直于所述固定板(21)，所述第三安装板(24)内部的中间位置处开设有螺纹通孔(29)，所述螺纹通孔(29)的内部螺纹安装有螺杆(25)，所述螺杆(25)的底端设置有压块(23)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车削件生产用切割装置，其特征在于：所述螺杆(25)的顶端设置有转盘(28)，所述转盘(28)上表面的外侧设置有转柄(26)，所述转柄(26)上套接安装有防滑柄套(27)，所述压块(23)的底部设置有软垫(22)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车削件生产用切割装置，其特征在于：所述搭座(5)一侧侧壁的上方开设有搭槽(6)。

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