CN212865515U

CN212865515U - 一种公路道路用边缘地基压实装置

Info

Publication number: CN212865515U
Application number: CN202021340504.5U
Authority: CN
Inventors: 黄志彬
Original assignee: Guangxi Dinghui Construction Group Co ltd
Current assignee: Guangxi Dinghui Construction Group Co ltd
Priority date: 2020-07-09
Filing date: 2020-07-09
Publication date: 2021-04-02
Anticipated expiration: 2030-07-09

Abstract

本实用新型公开了一种公路道路用边缘地基压实装置，包括装置主体，所述装置主体的内部设置有驱动装置，所述装置主体的下端设置有轮子，所述装置主体的内部靠近驱动装置的一侧开设有放置槽，所述放置槽的上端设置有盖板，所述盖板的上端设置有把手，所述放置槽的后壁贯穿设置有进水管，所述装置主体的一端内壁贯穿设置有出水管，所述放置槽的内侧底部设置有清洗机构，所述装置主体的一端设置有固定架，所述固定架的内部贯穿设置有转轴，所述转轴外侧设置有压实滚。本实用新型所述的一种公路道路用边缘地基压实装置，可以解决压实滚筒的外侧泥土积攒较多降低压实效果的问题，比较实用。

Description

一种公路道路用边缘地基压实装置

技术领域

本实用新型涉及地基压实装置领域，特别涉及一种公路道路用边缘地基压实装置。

背景技术

公路道路用边缘地基压实装置又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类；现有的公路道路用边缘地基压实装置有一些缺点，装置在使用时公路道路用边缘地基压实装置一端的压实滚筒容易携带泥土，泥土粘性较大，容易像滚雪球一样越滚越厚，导致公路道路用边缘地基压实装置起不到压实路面的作用，为了解决上述问题，我们提出了这种公路道路用边缘地基压实装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路道路用边缘地基压实装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路道路用边缘地基压实装置，包括装置主体，所述装置主体的内部设置有驱动装置，所述装置主体的下端设置有轮子，所述装置主体的内部靠近驱动装置的一侧开设有放置槽，所述放置槽的上端设置有盖板，所述盖板的上端设置有把手，所述放置槽的后壁贯穿设置有进水管，所述装置主体的一端内壁贯穿设置有出水管，所述放置槽的内侧底部设置有清洗机构，所述装置主体的一端设置有固定架，所述固定架的内部贯穿设置有转轴，所述转轴外侧设置有压实滚筒，所述清洗机构包括连接垫片、限制杆、底座、通孔、清洗泵、进水口、出水口。

优选的，所述放置槽的内侧底部设置有连接垫片，所述连接垫片的上端外表面设置有限制杆，所述限制杆的外侧设置有底座，所述底座的内部开设有通孔，所述底座的上端设置有清洗泵，所述清洗泵的后端设置有进水口，所述清洗泵的上端设置有出水口。

优选的，所述连接垫片的下端焊接在放置槽的内侧底部，所述限制杆的下端外表面与连接垫片的上端外表面固定连接，所述通孔开设在底座的四个拐角处，所述清洗泵的下端固定安装在底座的上端外表面，所述进水口的前端与清洗泵的后端固定连接，所述出水口的下端外表面与清洗泵的上端外表面固定连接。

优选的，所述驱动装置固定安装在装置主体的内部，所述盖板与放置槽之间通过转轴连接，所述把手的下端固定连接于盖板的上端外表面，所述进水管贯穿装置主体的后端内部，所述出水管贯穿装置主体的一端内部。

优选的，所述轮子与装置主体之间固定连接，所述固定架固定安装在装置主体一端。

优选的，所述固定架与转轴的内部活动连接，所述固定架与压实滚筒的内部活动连接，所述压实滚筒通过转轴与固定架的内侧活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种公路道路用边缘地基压实装置，使用时通过驱动装置驱动轮子使得装置主体在地面滚动，从而使得压实滚筒以转轴为轴在地面滚动，通过压实滚筒在地面滚动可以起到压实路面的目的，当驱动装置的外表面粘有较多的泥土时，通过进水管连接外部水源，再将进水管通过水管连接到进水口，使用水管将出水口与出水管连接，启动清洗泵，清洗泵可以将外部水源由进水管抽进来，再由出水管排出，通过出水管排出来的水可以将压实滚筒外侧的泥土冲刷干净，防止泥土越滚越多，可以解决压实滚筒的外侧泥土积攒较多降低压实效果的问题，比较实用，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种公路道路用边缘地基压实装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种公路道路用边缘地基压实装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种公路道路用边缘地基压实装置的局部结构示意图；

图4为本实用新型一种公路道路用边缘地基压实装置的A部放大结构示意图。

图中：1、装置主体；2、驱动装置；3、轮子；4、盖板；5、把手；6、放置槽；7、清洗机构；71、连接垫片；72、限制杆；73、底座；74、通孔；75、清洗泵；76、进水口；77、出水口；8、进水管；9、出水管；10、固定架；11、转轴；12、压实滚筒。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种公路道路用边缘地基压实装置，包括装置主体1，装置主体1的内部设置有驱动装置2，装置主体1的下端设置有轮子3，装置主体1的内部靠近驱动装置2的一侧开设有放置槽6，放置槽6的上端设置有盖板4，盖板4的上端设置有把手5，放置槽6的后壁贯穿设置有进水管8，装置主体1的一端内壁贯穿设置有出水管9，放置槽6的内侧底部设置有清洗机构7，装置主体1的一端设置有固定架10，固定架10的内部贯穿设置有转轴11，转轴11外侧设置有压实滚筒12，清洗机构7包括连接垫片71、限制杆72、底座73、通孔74、清洗泵75、进水口76、出水口77。

放置槽6的内侧底部设置有连接垫片71，连接垫片71的上端外表面设置有限制杆72，限制杆72的外侧设置有底座73，底座73的内部开设有通孔74，底座73的上端设置有清洗泵75，清洗泵75的后端设置有进水口76，清洗泵75的上端设置有出水口77。

连接垫片71的下端焊接在放置槽6的内侧底部，限制杆72的下端外表面与连接垫片71的上端外表面固定连接，通孔74开设在底座73的四个拐角处，清洗泵75的下端固定安装在底座73的上端外表面，进水口76的前端与清洗泵75的后端固定连接，出水口77的下端外表面与清洗泵75的上端外表面固定连接，通过清洗泵75吸水再高压喷出。

驱动装置2固定安装在装置主体1的内部，盖板4与放置槽6之间通过转轴连接，把手5的下端固定连接于盖板4的上端外表面，进水管8贯穿装置主体1的后端内部，出水管9贯穿装置主体1的一端内部，通过驱动装置2可以驱动整个装置。

轮子3与装置主体1之间固定连接，固定架10固定安装在装置主体1一端。

固定架10与转轴11的内部活动连接，固定架10与压实滚筒12的内部活动连接，压实滚筒12通过转轴11与固定架10的内侧活动连接，通过压实滚筒12可以将地基压实。

需要说明的是，本实用新型为一种公路道路用边缘地基压实装置，使用时通过驱动装置2驱动轮子3使得装置主体1在地面滚动，从而使得压实滚筒12以转轴11为轴在地面滚动，通过压实滚筒12在地面滚动可以起到压实路面的目的，当驱动装置2的外表面粘有较多的泥土时，通过进水管8连接外部水源，再将进水管8通过水管连接到进水口76，使用水管将出水口77与出水管9连接，启动清洗泵75，清洗泵75可以将外部水源由进水管8抽进来，再由出水管9排出，通过出水管9排出来的水可以将压实滚筒12外侧的泥土冲刷干净，防止泥土越滚越多，可以解决压实滚筒12的外侧泥土积攒较多降低压实效果的问题，比较实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种公路道路用边缘地基压实装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）的内部设置有驱动装置（2），所述装置主体（1）的下端设置有轮子（3），所述装置主体（1）的内部靠近驱动装置（2）的一侧开设有放置槽（6），所述放置槽（6）的上端设置有盖板（4），所述盖板（4）的上端设置有把手（5），所述放置槽（6）的后壁贯穿设置有进水管（8），所述装置主体（1）的一端内壁贯穿设置有出水管（9），所述放置槽（6）的内侧底部设置有清洗机构（7），所述装置主体（1）的一端设置有固定架（10），所述固定架（10）的内部贯穿设置有转轴（11），所述转轴（11）外侧设置有压实滚筒（12），所述清洗机构（7）包括连接垫片（71）、限制杆（72）、底座（73）、通孔（74）、清洗泵（75）、进水口（76）、出水口（77）。

2.根据权利要求1所述的一种公路道路用边缘地基压实装置，其特征在于：所述放置槽（6）的内侧底部设置有连接垫片（71），所述连接垫片（71）的上端外表面设置有限制杆（72），所述限制杆（72）的外侧设置有底座（73），所述底座（73）的内部开设有通孔（74），所述底座（73）的上端设置有清洗泵（75），所述清洗泵（75）的后端设置有进水口（76），所述清洗泵（75）的上端设置有出水口（77）。

3.根据权利要求1所述的一种公路道路用边缘地基压实装置，其特征在于：所述连接垫片（71）的下端焊接在放置槽（6）的内侧底部，所述限制杆（72）的下端外表面与连接垫片（71）的上端外表面固定连接，所述通孔（74）开设在底座（73）的四个拐角处，所述清洗泵（75）的下端固定安装在底座（73）的上端外表面，所述进水口（76）的前端与清洗泵（75）的后端固定连接，所述出水口（77）的下端外表面与清洗泵（75）的上端外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路道路用边缘地基压实装置，其特征在于：所述驱动装置（2）固定安装在装置主体（1）的内部，所述盖板（4）与放置槽（6）之间通过转轴连接，所述把手（5）的下端固定连接于盖板（4）的上端外表面，所述进水管（8）贯穿装置主体（1）的后端内部，所述出水管（9）贯穿装置主体（1）的一端内部。

5.根据权利要求1所述的一种公路道路用边缘地基压实装置，其特征在于：所述轮子（3）与装置主体（1）之间固定连接，所述固定架（10）固定安装在装置主体（1）一端。

6.根据权利要求1所述的一种公路道路用边缘地基压实装置，其特征在于：所述固定架（10）与转轴（11）的内部活动连接，所述固定架（10）与压实滚筒（12）的内部活动连接，所述压实滚筒（12）通过转轴（11）与固定架（10）的内侧活动连接。