CN212862275U - 一种智能物流运输用便携式两用托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种智能物流运输用便携式两用托盘,包括托盘本体,托盘本体为长方体结构,且其上下两面为正方形,托盘本体顶部四角处均设置有正方形的边角槽,各个边角槽内均设置有一定位孔,托盘本体顶部中心处设置有一正方形的通孔,侧固定板底部竖直设置有两个插杆,且侧固定板底部的插杆分别插入两侧的定位孔内,相邻的托盘本体之间的滑块与插槽相匹配,滑块位于托盘本体内侧一段竖直设置有定位槽,定位槽内滑动设置有一定位插板,滑槽内侧顶部设置有限位插槽,定位插板顶部自由端插入限位插槽内,托盘本体的侧壁中部与插槽同向设置有插板槽。本实用新型使得使用者对运输托盘的使用变得更加方便,可以实现单体使用和组合使用。
Description
技术领域
本实用新型属于物流设备领域,尤其是涉及一种智能物流运输用便携式两用托盘。
背景技术
在现有的技术中,物流运输用托盘大多数为组合式连接的,相互之间可以拼接,拼接的过程十分发繁琐,需采用多个销钉进行固定,拼接起来十分的繁琐;而单个托盘单元需配合叉车进行使用,在配合使用的过程中,叉车将叉头插入进托盘单元的插孔内部,使得托盘单元与叉头直接相互受力,使用一段时间会造成托盘的损坏,造成浪费。
因此需要一种可单体使用也可组装使用的运输托盘,在保证其强度的前提下,可以进行组装使用和单独使用。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种智能物流运输用便携式两用托盘,尤其适合使用者可以单体和组装使用运输托盘,便于物品的运输。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种智能物流运输用便携式两用托盘,包括托盘本体,托盘本体为长方体结构,且其上下两面为正方形,托盘本体顶部四角处均设置有正方形的边角槽,各个边角槽内均设置有一定位孔,托盘本体顶部中心处设置有一正方形的通孔,且在该通孔内安装有一支撑板,支撑板上设置有若干孔洞,托盘本体顶部设置有槽体,且托盘本体的各个槽体内均设置有一挡板,挡板有四个且围绕支撑板设置,挡板底部两侧对称安装有转轴,转轴与托盘本体的槽体侧壁转动连接,即挡板通过转轴与托盘本体转动连接,托盘本体相对侧壁上贯穿设置有长方体孔洞,且托盘本体一侧的长方体通孔内上半部设置有滑槽,滑槽内滑动设置有一滑块,且该长方体通孔下半部设置为插槽,四个托盘本体呈正方形设置,且在四个托盘本体连接处设置有一主固定板,主固定板底部设置有四个竖直的插杆,四个插杆分别插入四个相邻的定位孔内,且两两相邻的托盘本体的定位孔处设置有侧固定板,侧固定板底部竖直设置有两个插杆,且侧固定板底部的插杆分别插入两侧的定位孔内,相邻的托盘本体之间的滑块与插槽相匹配,滑块位于托盘本体内侧一段竖直设置有定位槽,定位槽内滑动设置有一定位插板,滑槽内侧顶部设置有限位插槽,定位插板顶部自由端插入限位插槽内,托盘本体的侧壁中部与插槽同向设置有插板槽。托盘本体底部边缘处设置有减震垫。孔洞为长方形通孔。托盘本体两侧对称设置有提手槽。
在使用过程中,使用者可以将托盘本体单一使用也可以将其组合使用,在组合使用的时候,使用者将滑块拉出并插入相邻的托盘本体的插槽内,这样便可以实现两两固定连接,而叉车的插板则可以插入插板槽对其进行搬运。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使得使用者对运输托盘的使用变得更加方便,可以实现单体使用和组合使用,且安装和拆卸方便快捷,耐用性好;且本实用新型具有结构简单,维修方便,加工成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的托盘本体俯视结构示意图;
图2是本实用新型的托盘本体组装后的俯视结构示意图;
图3是本实用新型的托盘本体正视结构示意图;
图4是本实用新型的滑块部分结构示意图;
图5是本实用新型的主固定板的仰视结构示意图;
图6是本实用新型的托盘本体侧视结构示意图。
图中:
1、托盘本体 2、边角槽 3、定位孔
4、转轴 5、挡板 6、支撑板
7、孔洞 8、主固定板 9、侧固定板
10、减震垫 11、滑槽 12、滑块
13、插槽 14、插板槽 15、拉槽
16、定位槽 17、定位插板 18、插杆
19、提手槽
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型为一种智能物流运输用便携式两用托盘,包括托盘本体1,托盘本体1为长方体结构,且其上下两面为正方形,托盘本体1顶部四角处均设置有正方形的边角槽2,各个边角槽2内均设置有一定位孔3,托盘本体1顶部中心处设置有一正方形的通孔,且在该通孔内安装有一支撑板6,支撑板6上设置有若干孔洞7,托盘本体1顶部设置有槽体,且托盘本体1的各个槽体内均设置有一挡板5,挡板5有四个且围绕支撑板6设置,挡板5底部两侧对称安装有转轴4,转轴4与托盘本体1的槽体侧壁转动连接,即挡板5通过转轴4与托盘本体1转动连接,托盘本体1相对侧壁上贯穿设置有长方体孔洞,且托盘本体1一侧的长方体通孔内上半部设置有滑槽11,滑槽11内滑动设置有一滑块12,且该长方体通孔下半部设置为插槽13,四个托盘本体1呈正方形设置,且在四个托盘本体1连接处设置有一主固定板8,主固定板8底部设置有四个竖直的插杆18,四个插杆18分别插入四个相邻的定位孔3内,且两两相邻的托盘本体1的定位孔3处设置有侧固定板9,侧固定板9底部竖直设置有两个插杆18,且侧固定板9底部的插杆18分别插入两侧的定位孔3内,相邻的托盘本体1之间的滑块12与插槽13相匹配,滑块12位于托盘本体1内侧一段竖直设置有定位槽16,定位槽16内滑动设置有一定位插板17,滑槽11内侧顶部设置有限位插槽,定位插板17顶部自由端插入限位插槽内,托盘本体1的侧壁中部与插槽13同向设置有插板槽14。托盘本体1底部边缘处设置有减震垫10。孔洞7为长方形通孔。托盘本体1两侧对称设置有提手槽19。
在使用过程中,使用者可以将托盘本体1单一使用也可以将其组合使用,在组合使用的时候,使用者将滑块12拉出并插入相邻的托盘本体1的插槽13内,这样便可以实现两两固定连接,而叉车的插板则可以插入插板槽14对其进行搬运。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种智能物流运输用便携式两用托盘,其特征在于:包括托盘本体(1),所述托盘本体(1)为长方体结构,且其上下两面为正方形,所述托盘本体(1)顶部四角处均设置有正方形的边角槽(2),各个所述边角槽(2)内均设置有一定位孔(3),所述托盘本体(1)顶部中心处设置有一正方形的通孔,且在该通孔内安装有一支撑板(6),所述支撑板(6)上设置有若干孔洞(7),所述托盘本体(1)顶部设置有槽体,且所述托盘本体(1)的各个槽体内均设置有一挡板(5),所述挡板(5)有四个且围绕所述支撑板(6)设置,所述挡板(5)底部两侧对称安装有转轴(4),所述转轴(4)与所述托盘本体(1)的槽体侧壁转动连接,即所述挡板(5)通过所述转轴(4)与所述托盘本体(1)转动连接,所述托盘本体(1)相对侧壁上贯穿设置有长方体孔洞,且所述托盘本体(1)一侧的长方体通孔内上半部设置有滑槽(11),所述滑槽(11)内滑动设置有一滑块(12),且该所述长方体通孔下半部设置为插槽(13),四个所述托盘本体(1)呈正方形设置,且在四个所述托盘本体(1)连接处设置有一主固定板(8),所述主固定板(8)底部设置有四个竖直的插杆(18),四个所述插杆(18)分别插入四个相邻的所述定位孔(3)内,且两两相邻的所述托盘本体(1)的所述定位孔(3)处设置有侧固定板(9),所述侧固定板(9)底部竖直设置有两个所述插杆(18),且所述侧固定板(9)底部的所述插杆(18)分别插入两侧的所述定位孔(3)内,相邻的所述托盘本体(1)之间的所述滑块(12)与所述插槽(13)相匹配,所述滑块(12)位于所述托盘本体(1)内侧一段竖直设置有定位槽(16),所述定位槽(16)内滑动设置有一定位插板(17),所述滑槽(11)内侧顶部设置有限位插槽,所述定位插板(17)顶部自由端插入所述限位插槽内,所述托盘本体(1)的侧壁中部与所述插槽(13)同向设置有插板槽(14)。
2.根据权利要求1所述的智能物流运输用便携式两用托盘,其特征在于:所述托盘本体(1)底部边缘处设置有减震垫(10)。
3.根据权利要求1或2所述的智能物流运输用便携式两用托盘,其特征在于:所述孔洞(7)为长方形通孔。
4.根据权利要求1所述的智能物流运输用便携式两用托盘,其特征在于:所述托盘本体(1)两侧对称设置有提手槽(19)。
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CN202021814496.3U CN212862275U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种智能物流运输用便携式两用托盘 |
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CN202021814496.3U CN212862275U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种智能物流运输用便携式两用托盘 |
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CN113579870A (zh) * | 2021-09-28 | 2021-11-02 | 湖南致用科技有限公司 | 一种具有除尘机构的工业磨床及其使用方法 |
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