CN212861751U - 一种建筑工地用多功能板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工地用多功能板车，包括底板，所述底板的顶部安装有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆末端铰接有滚轮，所述底板的顶部固定有连接杆。本实用新型中第一液压缸的活塞杆推动第四安装板上升或下降可对第四安装板的高度进行调节，方便工人对建材或废料进行装卸，第二液压缸的活塞杆推动滚轮在第三滑槽内滑动使第五安装板发生倾斜，第五安装板带动第四安装板倾斜，可对第四安装板上的建材或废料进行卸料，避免了工人人工再去卸料的问题，减少了工人劳动量，提高了其工作效率。

Description

一种建筑工地用多功能板车

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，尤其涉及一种建筑工地用多功能板车。

背景技术

板车是一种以其平板部分载货或载人的非机动车辆，主要用于小批量货物运输，在货物卸放方面非常实用。

在建筑工地上经常需要用到板车来进行建筑材料的运输，但建筑工地上在对建材或废料等进行运输时，有的需要进行装车运走，还需要将建材从板车上拿到货车上，增加工人劳动量，且现有的板车需要工人去拉动才能行走，当板车上装载过重时，需要多名工人同时去拉才能拉动，浪费大量人力，增加了工人劳动量，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种建筑工地用多功能板车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在建筑工地上经常需要用到板车来进行建筑材料的运输，但建筑工地上在对建材或废料等进行运输时，有的需要进行装车运走，还需要将建材从板车上拿到货车上，增加工人劳动量，且现有的板车需要工人去拉动才能行走，当板车上装载过重时，需要多名工人同时去拉才能拉动，浪费大量人力，增加了工人劳动量的缺点，而提出的一种建筑工地用多功能板车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑工地用多功能板车，包括底板，所述底板的顶部安装有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆末端铰接有滚轮，所述底板的顶部固定有连接杆，所述连接杆的顶部铰接有第五安装板，所述第五安装板的底部开设有第三滑槽，所述滚轮滚动安装在第三滑槽内，所述第五安装板的顶部安装有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆末端固定有第四安装板，所述底板的底部固定有第一支撑腿，所述第一支撑腿的底部安装有第一行走轮，所述底板的底部固定有第二支撑腿，所述第二支撑腿的底部安装有万向轮，所述底板上贯穿有转动杆，所述转动杆与底板转动连接，所述转动杆的底部安装有第二行走轮，所述转动杆上转动套接有第一安装板，所述转动杆的顶部安装有把手，所述把手和第一安装板皆位于底板的上方，所述底板的底部安装有蓄电池，所述把手内设置有控制器，所述蓄电池与控制器和第二行走轮电性连接。

优选的，所述第一安装板的底部固定有第一滑块，所述底板的顶部开设有环形的第一滑槽，所述第一滑块滑动安装在第一滑槽内。

优选的，所述第一安装板的顶部固定有第二固定杆，所述第二固定杆的顶部固定有台座，所述第一安装板的顶部固定有第一固定杆，所述第一固定杆的侧面固定有第二安装板，所述第二安装板的底部安装有风扇，所述风扇位于台座的上方。

优选的，所述第五安装板的顶部固定有第三安装板，所述第三安装板的侧面开设有第二滑槽，所述第四安装板的侧面固定有第二滑块，所述第二滑块滑动安装在第二滑槽内。

优选的，所述第五安装板的顶部安装有套筒，所述套筒内滑动套接有导向杆，所述导向杆的顶部固定在第四安装板底部。

优选的，所述底板的底部固定有保护壳，所述蓄电池位于保护壳内，所述底板的侧面和正面皆固定有吊环，所述第四安装板的顶部固定防滑垫，所述第一安装板的底部固定有加强杆，所述加强杆的端部固定在第一滑块的侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1：本实用新型中第一液压缸的活塞杆推动第四安装板上升或下降可对第四安装板的高度进行调节，方便工人对建材或废料进行装卸，第二液压缸的活塞杆推动滚轮在第三滑槽内滑动使第五安装板发生倾斜，第五安装板带动第四安装板倾斜，可对第四安装板上的建材或废料进行卸料，避免了工人人工再去卸料的问题，减少了工人劳动量，提高了其工作效率。

2：本实用新型中通过把手、控制器、蓄电池、转动杆和第二行走轮的配合使用，不用人力即可对板车进行移动，通过第一安装板、转动杆、第二固定杆和台座的配合使用，可对台座进行角度调节，可使板车行走在工地上的视线盲区时调节其驾驶位置来看清道路，可正骑可倒骑，增加其便捷性，风扇可对台座上的驾驶人员进行降温，提高了其工人工作的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑工地用多功能板车的主视图；

图2为本实用新型提出的一种建筑工地用多功能板车的剖视图；

图3为图2中A部的局部放大图。

图中：1底板、2第一支撑腿、3第一行走轮、4保护壳、5蓄电池、6第二支撑腿、7万向轮、8第二行走轮、9第一滑槽、10第一滑块、11加强杆、12转动杆、13第一安装板、14第一固定杆、15把手、16台座、17第二固定杆、18第二安装板、19风扇、20第三安装板、21第二滑槽、22防滑垫、23第四安装板、24导向杆、25套筒、26第一液压缸、27第三滑槽、28第二滑块、29第五安装板、30连接杆、31吊环、32滚轮、33第二液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种建筑工地用多功能板车，包括底板1，底板1的顶部安装有第二液压缸33，第二液压缸33的活塞杆末端铰接有滚轮32，底板1的顶部固定有连接杆30，连接杆30的顶部铰接有第五安装板29，第五安装板29的底部开设有第三滑槽27，滚轮32滚动安装在第三滑槽27内，第五安装板29的顶部安装有第一液压缸26，第一液压缸26的活塞杆末端固定有第四安装板23，底板1的底部固定有第一支撑腿2，第一支撑腿2的底部安装有第一行走轮3，底板1的底部固定有第二支撑腿6，第二支撑腿6的底部安装有万向轮7，底板1上贯穿有转动杆12，转动杆12与底板1转动连接，转动杆12的底部安装有第二行走轮8，转动杆12上转动套接有第一安装板13，转动杆12的顶部安装有把手15，把手15和第一安装板13皆位于底板1的上方，底板1的底部安装有蓄电池5，把手15内设置有控制器，蓄电池5与控制器和第二行走轮8电性连接。

第一安装板13的底部固定有第一滑块10，底板1的顶部开设有环形的第一滑槽9，第一滑块10滑动安装在第一滑槽9内，第一安装板13的顶部固定有第二固定杆17，第二固定杆17的顶部固定有台座16，第一安装板13的顶部固定有第一固定杆14，第一固定杆14的侧面固定有第二安装板18，第二安装板18的底部安装有风扇19，风扇19位于台座16的上方，第五安装板29的顶部固定有第三安装板20，第三安装板20的侧面开设有第二滑槽21，第四安装板23的侧面固定有第二滑块28，第二滑块28滑动安装在第二滑槽21内，第五安装板29的顶部安装有套筒25，套筒25内滑动套接有导向杆24，导向杆24的顶部固定在第四安装板23底部，底板1的底部固定有保护壳4，蓄电池5位于保护壳4内，底板1的侧面和正面皆固定有吊环31，第四安装板23的顶部固定防滑垫22，第一安装板13的底部固定有加强杆11，加强杆11的端部固定在第一滑块10的侧面。

工作原理：在使用时，将工地上需要装卸的建材或废料放在第四安装板23上，防滑垫22可增加其上的物品的摩擦力，防止其发生滑动，第一液压缸26的活塞杆推动第四安装板23上升或下降可对第四安装板23的高度进行调节，方便工人对建材或废料进行装卸，第二液压缸33的活塞杆推动滚轮32在第三滑槽27内滑动使第五安装板29发生倾斜，第五安装板29带动第四安装板23倾斜，可对第四安装板23上的建材或废料进行卸料，避免了工人人工再去卸料的问题，减少了工人劳动量，提高了其工作效率，通过把手15、控制器、蓄电池5、转动杆12和第二行走轮8的配合使用，不用人力即可对板车进行移动，通过第一安装板13、转动杆12、第二固定杆17和台座16的配合使用，可对台座16进行角度调节，可使板车行走在工地上的视线盲区时调节其驾驶位置来看清道路，可正骑可倒骑，增加其便捷性，风扇19可对台座16上的驾驶人员进行降温，提高了其工人工作的舒适性.

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑工地用多功能板车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部安装有第二液压缸(33)，所述第二液压缸(33)的活塞杆末端铰接有滚轮(32)，所述底板(1)的顶部固定有连接杆(30)，所述连接杆(30)的顶部铰接有第五安装板(29)，所述第五安装板(29)的底部开设有第三滑槽(27)，所述滚轮(32)滚动安装在第三滑槽(27)内，所述第五安装板(29)的顶部安装有第一液压缸(26)，所述第一液压缸(26)的活塞杆末端固定有第四安装板(23)，所述底板(1)的底部固定有第一支撑腿(2)，所述第一支撑腿(2)的底部安装有第一行走轮(3)，所述底板(1)的底部固定有第二支撑腿(6)，所述第二支撑腿(6)的底部安装有万向轮(7)，所述底板(1)上贯穿有转动杆(12)，所述转动杆(12)与底板(1)转动连接，所述转动杆(12)的底部安装有第二行走轮(8)，所述转动杆(12)上转动套接有第一安装板(13)，所述转动杆(12)的顶部安装有把手(15)，所述把手(15)和第一安装板(13)皆位于底板(1)的上方，所述底板(1)的底部安装有蓄电池(5)，所述把手(15)内设置有控制器，所述蓄电池(5)与控制器和第二行走轮(8)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能板车，其特征在于，所述第一安装板(13)的底部固定有第一滑块(10)，所述底板(1)的顶部开设有环形的第一滑槽(9)，所述第一滑块(10)滑动安装在第一滑槽(9)内。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能板车，其特征在于，所述第一安装板(13)的顶部固定有第二固定杆(17)，所述第二固定杆(17)的顶部固定有台座(16)，所述第一安装板(13)的顶部固定有第一固定杆(14)，所述第一固定杆(14)的侧面固定有第二安装板(18)，所述第二安装板(18)的底部安装有风扇(19)，所述风扇(19)位于台座(16)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能板车，其特征在于，所述第五安装板(29)的顶部固定有第三安装板(20)，所述第三安装板(20)的侧面开设有第二滑槽(21)，所述第四安装板(23)的侧面固定有第二滑块(28)，所述第二滑块(28)滑动安装在第二滑槽(21)内。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能板车，其特征在于，所述第五安装板(29)的顶部安装有套筒(25)，所述套筒(25)内滑动套接有导向杆(24)，所述导向杆(24)的顶部固定在第四安装板(23)底部。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工地用多功能板车，其特征在于，所述底板(1)的底部固定有保护壳(4)，所述蓄电池(5)位于保护壳(4)内，所述底板(1)的侧面和正面皆固定有吊环(31)，所述第四安装板(23)的顶部固定防滑垫(22)，所述第一安装板(13)的底部固定有加强杆(11)，所述加强杆(11)的端部固定在第一滑块(10)的侧面。

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