CN212861614U - 一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，包括壳体和盖板，所述壳体内上层设有安全阀，安全阀与壳体之间固定连接，壳体内下层设有转动部，转动部和壳体之间固定连接，盖板表面设有三个并列放置的螺栓，螺栓和盖板之间固定连接，壳体内还设有三位四通阀，三位四通阀与盖板之间固定连接；采用本实用新型方案，采用在进油口P与回油口T的连接管线上接一个中油口E的管线，将本需要进入回油口T的液压油引流至其他需要液压油的工位上，进行液压油的充分利用，多一个中油口E进行卸荷，加大了卸荷的力度，转向器的左腔和右腔就可以进行卸荷，避免了转向器的震动，造成转向器内部器件的损坏，保证了转向器的寿命稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于液压领域，更具体地说，本实用新型涉及一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器。
背景技术
全液压转向器是在方向盘与转向操纵机构之间，不需要用连杆连接的一种液压动力转向型式的机器，具有操纵轻便灵活、结构简单、价格便宜和整机安装布置方便等优点，目前国内外普遍采用，但是在实际的使用过程中液压油在三位四通阀中最后会从直接进入回油口T中，不能将液压油进行充分的利用，而且现有技术的转向器处于中位时，为了保证与液压转向器连接的方向盘能归位，其内部油道都设置成中位不连通的结构；这样一来，转向油缸左腔和右腔残油无法回油，因此不能卸荷，容易产生冲击振动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供充分利用液压油且方便卸荷的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，包括壳体和盖板，所述壳体内上层设有安全阀，安全阀与壳体之间固定连接，壳体内下层设有转动部，转动部和壳体之间固定连接，盖板表面设有三个并列放置的螺栓，螺栓与盖板之间固定连接，壳体内还设有三位四通阀，三位四通阀与盖板之间固定连接。
本实用新型公开的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，所述壳体顶部设有进油口P、回油口T、左油口L、右油口R和中油口E，油口P、回油口T、左油口L和右油口R均位于所述三位四通阀的中位。
本实用新型公开的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，所述转动部包括转动轴、转动轴套、固定件、复位弹片和固定销，转动轴套靠近复位弹片的一端部设有两个销孔，固定销插入销孔中以使得转动轴套和所述壳体之间固定连接，转动轴一端与固定件相连，远离固定件另一端与复位弹片固定连接，固定件与壳体之间固定连接，复位弹片与转动轴之间活动连接。
本实用新型公开的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，所述进油口P与回油口T之间设有单向阀，单向流通油路为从进油口流到回油口T。
本实用新型公开的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，所述中油口E连接在进油口P与回油口T的连接管线上。
本实用新型公开的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，所述安全阀包括述安全阀包括安全阀阀座、安全阀阀芯、T口接口座和安全阀弹簧，安全阀弹簧处于安全阀阀芯和T口接口座之间，T口接口座两侧还设有辅助部，辅助部与T口接口座两侧为固定连接，安全阀弹簧的两端与安全阀阀芯和T口接口座之间均为固定连接。
本实用新型公开的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，所述辅助部包括O形圈、拧紧螺钉和定位螺栓，O形圈、拧紧螺钉和定位螺栓与所述T口接口座之间均为固定连接。
采用本实用新型方案，采用在进油口P与回油口T的连接管线上接一个中油口E的管线，将本需要进入回油口T的液压油引流至其他需要液压油的工位上，进行液压油的充分利用，多一个中油口E进行卸荷，加大了卸荷的力度，转向器的左腔和右腔就可以进行卸荷，避免了转向器的震动，造成转向器内部器件的损坏，保证了转向器的寿命稳定。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型的俯视图；
图2为本实用新型的液压原理图；
图3为本实用新型的剖视图；
图4为本实用新型的安全阀示意图；
图中标记为：1、壳体；2、盖板；3、安全阀；4、转动轴套；5、转动轴；6、螺栓；7、固定件；8、固定销；9、复位弹片；10、进油口P；11、回油口T；12、左油口L；13、右油口R；14、中油口E；15、T口接口座；16、安全阀弹簧；17、安全阀阀芯；18、安全阀阀座；19、拧紧螺钉；20、定位螺栓；21、O形圈；
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
图1为本实用新型的俯视图；图2为本实用新型的液压原理图；图3为本实用新型的剖视图；图4为本实用新型的安全阀示意图；如图3剖视图所示的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，包括壳体1和盖板2，壳体1内上层设有安全阀3，安全阀3与壳体1之间固定连接，壳体1内下层有转动部，转动部和壳体1之间固定连接，盖板2表面设有三个并列放置的螺栓6，螺栓6和盖板2之间固定连接，壳体1内还设有三位四通阀，三位四通阀与盖板2之间固定连接；转动部包括转动轴5、转动轴套4、固定件7、复位弹片9和固定销8，转动轴套4靠近复位弹片9的一端部设有两个销孔，固定销8插入销孔中以使得转动轴套4和壳体1之间固定连接，转动轴5一端与固定件7相连，远离固定件7另一端与复位弹片9固定连接，固定件7与壳体1之间固定连接，复位弹片9与转动轴5之间活动连接；
如图2液压原理图所示的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，壳体1顶部设有进油口P10、回油口T11、左油口L12、右油口R13和中油口E14，油口P10、回油口T11、左油口L12和右油口R13均位于所述三位四通阀的中位；进油口P与回油口T之间设有单向阀，单向流通油路为从进油口流到回油口T；中油口E14连接在进油口P10与回油口T11的连接管线上；
如图4安全阀示意图所示的安全阀3包括安全阀阀座18、安全阀阀芯17、T口接口座15和安全阀弹簧16，安全阀弹簧16处于安全阀阀芯17和T口接口座17之间，T口接口座15两侧还设有辅助部，辅助部与T口接口座15两侧为固定连接，安全阀弹簧16的两端与安全阀阀芯17和T口接口座15之间均为固定连接；辅助部包括O形圈21、拧紧螺钉19和定位螺栓20，O形圈21、拧紧螺钉19和定位螺栓20与所述T口接口座15之间均为固定连接。
使用时，转向器在工作时，液压油从进油口P10进入三位四通阀的中位，一部分进入左油口L12和右油口R13，剩下的一部分液压油在进行回油口T11的时候，中油口E14分担了一部的回油，从中油口E14进入下一个工位。
采用本实用新型方案，采用在进油口P与回油口T的连接管线上接一个中油口E的管线，将本需要进入回油口T的液压油引流至其他需要液压油的工位上，进行液压油的充分利用，多一个中油口E进行卸荷，加大了卸荷的力度，转向器的左腔和右腔就可以进行卸荷，避免了转向器的震动，造成转向器内部器件的损坏，保证了转向器的寿命稳定。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，包括壳体和盖板，其特征在于：所述壳体内上层设有安全阀，安全阀与壳体之间固定连接，壳体内下层设有转动部，转动部和壳体之间固定连接，盖板表面设有三个并列放置的螺栓，螺栓与盖板之间固定连接，壳体内还设有三位四通阀，三位四通阀与盖板之间固定连接。
2.按照权利要求1所述的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，其特征在于，所述壳体顶部设有进油口P、回油口T、左油口L、右油口R和中油口E，进油口P、回油口T、左油口L和右油口R的油路均位于所述三位四通阀的中位。
3.按照权利要求1所述的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，其特征在于，所述转动部包括转动轴、转动轴套、固定件、复位弹片和固定销，转动轴套靠近复位弹片的一端部设有两个销孔，固定销插入销孔中以使得转动轴套和所述壳体之间固定连接，转动轴一端与固定件相连，远离固定件另一端与复位弹片固定连接，固定件与壳体之间固定连接，复位弹片与转动轴之间活动连接。
4.按照权利要求2所述的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，其特征在于，所述进油口P与回油口T之间设有单向阀，单向流通油路为从进油口流到回油口T。
5.按照权利要求2所述的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，其特征在于，所述中油口E连接在进油口P与回油口T的连接管线上。
6.按照权利要求1所述的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，其特征在于，所述安全阀包括安全阀阀座、安全阀阀芯、T口接口座和安全阀弹簧，安全阀弹簧处于安全阀阀芯和T口接口座之间，T口接口座两侧还设有辅助部，辅助部与T口接口座两侧为固定连接，安全阀弹簧的两端与安全阀阀芯和T口接口座之间均为固定连接。
7.按照权利要求6所述的一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器，其特征在于，所述辅助部包括O形圈、拧紧螺钉和定位螺栓，O形圈、拧紧螺钉和定位螺栓与所述T口接口座之间均为固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202021398482.8U CN212861614U (zh) | 2020-07-16 | 2020-07-16 | 一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器 |
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| CN212861614U true CN212861614U (zh) | 2021-04-02 |
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ID=75215261
Family Applications (1)
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| CN202021398482.8U Active CN212861614U (zh) | 2020-07-16 | 2020-07-16 | 一种带中位卸荷功能的闭芯无反应型液压转向器 |
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|---|---|
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2020
- 2020-07-16 CN CN202021398482.8U patent/CN212861614U/zh active Active
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