CN201254207Y - 液压助力齿轮齿条式转向器 - Google Patents

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CN201254207Y CNU200820040722XU CN200820040722U CN201254207Y CN 201254207 Y CN201254207 Y CN 201254207Y CN U200820040722X U CNU200820040722X U CN U200820040722XU CN 200820040722 U CN200820040722 U CN 200820040722U CN 201254207 Y CN201254207 Y CN 201254207Y
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任国清
李戈航
佟成林
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Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
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Abstract

本实用新型涉及一种液压助力齿轮齿条式转向器，解决了现有液压助力齿轮齿条式转向器密封性不好的问题。本实用新型包括壳体、齿轮轴、齿条、末端轴承和上端轴承，壳体的中部本体两侧分别连接着液压缸缸体；所述壳体的末端为封闭端；所述上端轴承为球轴承；所述壳体的中部本体与两侧液压缸缸体连接处分别设有加强筋。本实用新型壳体采用末端封闭，使结构紧凑，密封性能好。上端轴承采用球轴承，轴承尺寸较大，提高了承载能力；壳体与液压缸之间的加强筋经过合理优化，强度较高。

Description

液压助力齿轮齿条式转向器
技术领域
本实用新型涉及一种液压助力齿轮齿条式转向器。
背景技术
在现有的液压助力齿轮齿条式转向器结构中，转向器壳体末端大多采用通孔，然后在齿轮轴的末端攻螺纹，再用螺母配合。这种方式加工工艺较为复杂，成本相对较高，而且密封性不好，长期使用后易磨损漏油。
发明内容
为了解决现有液压助力齿轮齿条式转向器密封性不好的问题，本实用新型提供一种改进的液压助力齿轮齿条式转向器。
实现上述目的的技术改进方案如下：
液压助力齿轮齿条式转向器，包括壳体、齿轮轴、齿条、末端轴承和上端轴承，壳体的中部本体两侧分别连接着液压缸缸体口；所述壳体的末端为封闭端，所述上端轴承为球轴承；所述壳体的中部本体与两侧液压缸缸体的连接处分别设有加强筋。
采用壳体末端封闭的设计，密封性好；虽然加工后需要使用清洗液洗涤加工金属屑，但是比较通孔设计而言，加工工序还是减少了，且采用的零件更少。在壳体上端采用较大的轴承，加大承载能力，可以有效延长转向器的使用寿命。另外，壳体与液压缸缸体的连接处为应力集中处，承受的应力较大，容易断裂，因此在壳体与液压缸缸体连接处加筋板以加强其结合强度。壳体与液压缸缸体连接处的筋板结合强度要求值为34.2kN，而本实用新型的筋板结合强度值为48kN，远大于设计要求值，更为有效的保证了转向器的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图，
图2为图1的K向视图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例：
由图1和图2可见，液压助力齿轮齿条式转向器包括壳体1、齿轮轴5、齿条、末端轴承2和上端轴承3。壳体1的中部本体两侧分别连接着液压缸缸体。转向器与方向管柱通过花键配合，花键4与齿轮轴5连接。
壳体1的末端为封闭端，末端轴承2压入壳体1末端装在齿轮轴5上；与现有技术中壳体末端用螺母封闭的结构相比，这种末端封闭的壳体1结构紧凑，密封性能好，无须在齿轮轴5上攻螺纹，加工工艺上更为简化。上端轴承3为球轴承，与齿轮轴5采用球轴承连接，轴承尺寸较大，以加强承载能力。壳体1的中部本体与两侧液压缸缸体连接处分别设有加强筋，壳体1、液压缸缸体和加强筋6为一体式铸造而成；加强筋形状经过合理布置，强度较高，且铸造工艺性好。

Claims (1)

1、液压助力齿轮齿条式转向器，包括壳体、齿轮轴、齿条、末端轴承和上端轴承，壳体的中部本体两侧分别连接着液压缸缸体口，其特征在于：
所述壳体的末端为封闭端；
所述上端轴承为球轴承；
所述壳体的中部本体与两侧液压缸缸体的连接处分别设有加强筋。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102094974A (zh) * 2011-01-13 2011-06-15 浙江双辉剑机械有限公司 一种沙滩车转向器的轴端密封装置
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CN111332359A (zh) * 2018-12-19 2020-06-26 长城汽车股份有限公司 转向器

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GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP03 Change of name, title or address

Address after: 230601 Anhui Province, Hefei City Industrial Park, the Peach Blossom Road No. 669

Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd

Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176

Patentee before: Anhui Jianghuai Automotive Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term
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Granted publication date: 20090610